3个多自动挡两厢别克英朗xt

想花3个左右买个两厢自动挡练手的看过来。刚刚到了一个2015年上牌的别克英朗，1.6自动挡。这个是两厢车型，叫别克英朗XT。这个车型在当年也是很火，非常好看造型。车身长度4米4，大小正合适。虽然是两厢，但是空间并不小，而且还是个白色车身，很好看。

配置也是很高的，带原车倒车雷达，铝合金轮毂，而且这个是带天窗的。纯黑色内饰，这个座椅是织布真皮的混合的，当年别克是比较流行这种座椅的。而且也有多功能方向盘，有大屏倒车影像都有。关键是这个变速箱是6AT的变速箱，兄弟们6速的变速箱6AT，按键一大堆，老英朗的一个特点。后排够用，作为一个两箱车来说，它的后排非常够用。

看这台车，中控我觉着还是个老款硬朗的中控，内饰更加上档次一点。这是美女一手车，当年新车也是十四五万的车，全车原版没事故跑了9万来公里，现在只要3个左右就能开走，性价比是非常非常的高。有想买个练手自动挡的两厢车，这种车非常的合适，喜欢的赶紧来找我。

英朗限时优惠4.30万 欢迎试乘试驾

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贷款买车后，有多少人后悔了？

所有后悔的，都是买车之前功课没做好。

买车如此，人生也是如此，人之所以会后悔，归根结底，还是当初的决定草率了。人总是会冲动的，而且现在商家营销，也在潜移默化地促使你进行冲动消费，你看李佳琪成名句：买它！这不就是鼓动冲动消费吗？冲动之下你就买一支口红没问题，你承受得起，可是你要是一冲动买了辆车，不是说承受不起，但是一定会很累，一定会让你后悔。

所以，本文咱们聊聊冲动消费的问题，还有就是：买车怎么才能不后悔。

一、不要超出自己的能力范围

买房可以贷款，但是买车尽量不要贷款。为什么？因为房子是刚需，而车不是刚需！我们买车干嘛？是为了提高自己生活品质的，但是不要忘了，生活品质提高了，带来的也是额外的生活成本。你可以先畅想一下自己的有车生活，的确有很美好的一面，但是也一定要计算一下成本，是不是应付得来？

我一个朋友，夫妻俩一年十五六万的收入，之前结婚时买的CRV年头久了，研究换车。之前结婚的时候就是20多万的CRV，换车不能越换越差啊，问我二三十万预算买什么。我说你看看唐DM吧，这是这个价位性能最强的了。他觉得本田CRV换了辆比亚迪，觉得好像越混越差似的，结果找父母赞助，咬咬牙换了辆低配的GLC。要个面子。

可是这个面子可不止10万块的差价，每年保险至少贵了1万，维护保养又是大几千，算上油费、停车、洗车钱，一年养车成本得3万——两口子一共才转十五万一年，还得养孩子，面子的确有了，可是日子却越过越紧吧。这还没算三年后脱保，车辆有个问题，维修的费用，小剐小蹭，一个大灯就两万多。总而言之吧，买了辆新车，结果生活质量没有提升，反而下降了。这是非常有代表性的现象，超出自己承受范围了。

所以，买车最好不要超出自己的能力范围，当你需要贷款的时候，说明你预算超了。除非你有能力全款，只是贷款政策比较优惠。

二、想清楚你是否真的需要车

还有的朋友，用车需求其实并不高，只是看周围人都买了车，自己也拿了本，觉得几万块拿得起，结果没想好就买了。结果买回来舍不得开，出门买菜，往返不到十公里，开车的话油费5块，停车费8块，算了，干脆骑小黄车去吧。上下班更不敢开了，早晚高峰正是堵的时候，开车还得早出门，单位停车场包月600，一赌气坐地铁了。结果车长期闲置，也就六日想出去溜溜了能开车转转。过了一年想明白了，要卖车，结果一打听价格，一年时间赔了三万多。卖也不是，不卖也不是。

有车生活，也并非你想象的那么美好，最起码要等到养车成本对你来说已经不是负担的时候再考虑成为有车一族——车辆是奢侈品，哪怕是3000块钱买的二手老爷车，那也是奢侈品，因为买完之后，维修、保养、油费、停车费、保险等等，都是额外的开销。

买车是你生活品质的一个自然而然的提升。

三、该做的功课一定要做好

那么多车，你买哪款？

我喜欢丰田，丰田开不坏。

我喜欢大众，大众比较高级。

我再问一句：你懂车吗？你不懂车，你的喜欢未必是对的！

我写车评，很多人都会这样回复：别听他的，钱是自己赚的，没必要买一辆别人喜欢的车。听似很有道理，可是这话里面有坑。我推荐的车不见得自己喜欢，我是根据理性去分析判断，而是否喜欢是感性层面的东西，我推荐车只负责理性的部分，感性的部分你自己决定。为了喜欢买单，没毛病，只要你买得起。

大部分人都是不懂车的，那怎么办？找一个懂车的人？可是谁懂车？你又能信谁？

老司机？其实他们不懂车，他们只是会开车而已，30年驾龄的出租车司机，他充其量懂他开的那款，甚至连最新款他都不懂。

修车师傅？其实他们也不懂！他们只懂修车，而能送到他手里修的车，大部分都是三年往上的，他们可能知道一些老车型存在的通病，但是对于新车型所知不多。

带干不干十来年的二手车贩子懂车吗？他们或许懂二手车市场，懂二手车，懂旧车，但是对于新上市的新车，新技术懂得不多，他们更懂的是各种套路，即便他们懂，和你说你敢信吗？

某厂商的汽车工程师懂车吗？未必懂，他只懂他自己这个品牌的车，甚至只懂他参与的那部分，因为专业性太强了。他告诉你他们厂的车能买，未必真的能买，但是要是告诉你不能买，那是真不能买。

网上专业的车评人懂车吗？吃饭的居多，有懂的，也有不少蒙事的。哪怕是真懂车的，你也别信，所有的车评人都别信，包括我。

怎么办？自己去学，自己去分析，去判断。

比如说老司机，他告诉你买什么车你别信，但是你看上一款车，可以带他帮你试驾一下，他告诉你驾驶感受是可以参考的。

修车师傅，说某款车存在通病，你去查这个通病解决了没有，比如说日产CVT变速箱，新车还和老款用的一样的变速箱，那听修车师傅的没错，这车不能买。

二手车贩子恐怕会忽悠你买二手车，看关系了，买新车的话，不用听他们意见，他们的眼光和角度已经偏离了，倒是提车的时候可以让他帮忙看快。

车评人给你提供的信息只供参考，你需要自己去验证。

你都需要学什么？

最起码，汽车的基本原理地知道，发动机、变速箱干嘛的，什么工作原理，自吸和涡轮增压有什么不同，CVT、AT、DCT都有什么区别？如何评价动力、油耗如何计算，操控怎么叫好怎么叫不好？配置如何选择……到底是SUV还是轿车？这些问题弄懂了，你算入门。

然后是对市场的了解，比如说你预算15万，要买轿车，那么10—15万轿车都有哪些？谁的动力最好，谁的油耗最低，谁都有什么毛病，是个别现象还是产品通病。

日系什么特点，德系什么特点，美系、韩系、法系、国产，在这个价位的车都怎么样。发动机如何，变速箱如何，底盘调校如何……

看看车评人都推荐哪款，推荐理由是什么，说得有没有道理？之后去4S店转转，听听销售怎么说，到奔驰店里，他聊C级，你就问比3系好在哪——兼听则明。

功课做到这里，基本上你心里已经有数了，最后再混进车主群，问问车主的真实感受。网上搜一搜这车的负面新闻，就好像淘宝看差评一样。

这一番操作下来，你要是再能买到让你后悔的车，算我输——对了，别忘了关注我。

贷款买车后，有多少人后悔了?

我妹妹后悔了，不是后悔买车，是后悔贷款买车，买的福克斯。

她2015买的，首付6万多，从4S店买的，插一句嘴，4S店真的，太狠了。当时不知道，还是我姐她同事的亲戚在福特上班，所以以为便宜了。等后来了解了算算，贷款利率竟然高达13%！每个月还贷2100多，贷款3年。当时妹妹考上公务员不久，工资好像是4000多点，以为自己别的花销没有，这点负担可以承受。

当时她要买车，同事都劝她买个二手开就行。我对象建议买丰田致炫或本田飞度做代步，我姐建议一步到位，她有同事亲戚在福特，有优惠，就去了福特。特此劝告朋友们，有时候有门子不如没门子。

后来的三年中，有两年因为其他事情，每月大概还要1000快左右的花销，再算上400多的油钱，那段日子过得非常苦。她不止一次想卖掉车，但是评估的人给的价钱非常低，还不如不卖。

她说，这辈子也不会做买车这样的决定了。有多大能力干多大事儿，得给自己预留出突发事件备用金。现在她的日子过得滋儿滋儿的，这个姑娘，还是长大了啊