春节携老带幼拜年选谁好？别克GL8 VS 本田艾力绅全对比

过年之际，有不少持币待购的朋友们，都会考虑购买一辆MPV作为自己最佳的家用车。要知道，多座位以及大空间，正是对了这部分消费者的需求，那么在热销多年的别克GL8与刚进行换代过后的本田艾力绅中，到底谁才是当今MPV最香的车型？别急，我们下面就逐条慢慢为大家解析。

静态对比

我选取了两辆各为自家品牌中等配置的车型，而且价格比较相近，是不少消费者在买车的时候会考虑过的两款车型。在基本的静态尺寸对比下，我们不难看到价格稍微便宜点的别克GL8在身材尺寸上要远胜于本田艾力绅，率先拔得了头筹。但是，光从静态外观去对比还是不够的，下面我们就继续往下看，进行下一项对比。

内饰空间对比

在内饰布局对比这一块，我认为别克GL8的风格会偏向豪华大气一些，而本田艾力绅则偏向有点运动与科技两种元素糅合在一起，如果你问我更偏向哪个设计风格的话，我个人会偏向于本田艾力绅。不过，MPV的亮点自必然不是驾驶舱，而是后排的乘坐空间，下面我们来逐个分析。

在GL8的后排空间里，我们可以看到第二排座椅的配置还算丰富，而且根据编辑的实际乘坐体验，GL8的第二排座椅包裹性虽不算很强，但是胜在座椅填充物够软，而且背部的支撑也比较到位，因此它给人的乘坐感受是特别舒服的。另外，第三排座椅空间也算可以，坐两个人也比较舒服，但是坐三个人就会略显拥挤。总的来讲，在座椅空间这一块，我认为别克GL8的发挥处于同级别平均水平中上这个位置。

换代后的本田艾力绅，第二排座椅可就真的有了很大的提升，除了可以调整前后方向以外，还可以调节左右方向以及靠背调节等等，而且如果你的预算够，第二排座椅还可以选配电动调节、座椅加热、后排小桌板、腿托调节以及肩部调节，如此一来，它的第二排座椅舒适度真的堪比飞机头等舱座椅呀。当然最值得一讲的是，在舒适度方面，本田艾力绅的第二排座椅填充物比上一代变得更软了，而且支持度也更好一些。虽然在空间上，它不及别克GL8那般大，但是在乘坐体验上，艾力绅的体验感是要优于GL8。各位如果对这两款车有非常长大的兴趣的话，不妨亲自去坐一坐体验一下，毕竟每个人的感觉不一样，别人说得都未必和你自己的需求相同。

配置对比

在配置对比这一块，由于本田艾力绅是最近换代的车型，因此它在配置上会占据一定的优势，比方说它拥有自适应巡航、并线辅助以及车道偏离预警系统等等。相比之下，别克GL8虽然比本田艾力绅稍微便宜几万块，但是两者之间的配置差异还是蛮大的。如果单从配置去聊购车性价比，我认为别克GL8会更香一些，毕竟价格便宜一点。

动力对比

在动力对比这一块，我们可以看到别克GL8的数据表现会比本田艾力绅更为优秀一些，但是在油耗方面，确实本田艾力绅更有优势，毕竟它是一辆混合动力车型。在我看来，MPV对动力其实不必那么讲究，毕竟它始终是一辆服务家庭需求为主的车型，因此我认为本田艾力绅的混合动力版，会更加有竞争力。

底盘对比

从底盘参数对比上来看，别克GL8与本田艾力绅就除了后悬挂类型不一样，其他参数均为一致。本田艾力绅采用了后扭力梁式非独立悬挂，从实际体验来讲，其实第二排乘客并不会觉得特别颠簸，舒适度还蛮不错的，但是第三排的乘客会在车辆通过坑坑洼洼路况时，能感觉到车辆比较跳，舒适度一般。至于采用多连杆后独立悬挂的别克GL8，第二排乘客乘坐感受其实与本田艾力绅车不多，不算很颠，但是第三排乘客的体验就会有所区别了，在别克GL8通过坑坑洼洼路况，颠簸得不会很厉害。

编辑总结

总的来讲，我认为别克GL8与本田艾力绅都是挺不错的MPV，不过我认为他们都有各自吸引的地方。具体来讲，如果你的预算不是太多，从性价比去考虑的话，别克GL8的价格会更便宜一些，而且空间大，底盘滤震好以及座椅舒适度优秀。而预算多一点的朋友，那我则推荐你购买本田艾力绅的混合动力版，因为从燃油经济性上看，你多花的这点钱，可以在加油这件事上省回来，并且艾力绅虽然贵一些，但驾驶辅助配置够全呀～

五大合资车品牌：大众、本田、日产、丰田和别克如何选？看这四点

导读：近两年，以品质著称的合资车品牌受到了消费者们的青睐，而像大众、丰田、日产和本田等品牌，年度销量都在百万辆以上。不过数不胜数的合资车品牌，很容易让人眼花缭乱，那么最知名的五大合资车品牌：大众、本田、日产、丰田和别克，我们该如何选呢？其实不难，只需要看看这四点就可以了！

1、销量：大众>丰田>本田>日产>别克

俗话说销量是实力最好的证明，在国内市场表现方面，大众汽车可以说是独树一帜，其年销量可以轻松突破200万辆，而丰田和本田则是紧随其后，年销量都在150万辆以上，日产次之，年销量也在百万以上，而别克汽车近两年表现平平，年度销量在90万辆左右。

2、保值率：丰田>本田>日产>大众>别克

随着汽车更新换代的不断加快，保值率也成为了很重要的购车因素，而根据中国汽车流通协会发布的合资车品牌保值率榜单来看，丰田汽车是遥遥领先，其三年保值率超过了80%，本田汽车紧随其后，保值率也有75%以上。日产也表现不错，保值率在70%左右，而大众和别克都未能入榜前五，保值率都只有67%左右。

3、质量：别克>丰田>日产>大众>本田

质量是一个汽车品牌发展的根本，也关乎到我们每一位消费者的人身安全，而根据美国J.D.Power最新公布的榜单来看，别克汽车的故障率最低，丰田紧随其后，而日产、大众和本田都低于行业平均值。日产和大众的排名还是比较能接受的，但本田汽车的表现令人有点意外。

4、产品力：丰田>大众>本田>别克>日产

产品力也是衡量一个品牌是否有竞争力的重要标准，而在产品布局方面，大众可以说是最成功的，丰田、本田次之，而别克和日产则是更新较慢。而在三大件技术方面，丰田是首屈一指，大众和本田则是旗鼓相当，大众的底盘技术和变速器技术更胜一筹，本田则是发动机技术领先。别克和日产的发动机技术也很出色，别克汽车的AT变速器更有发展力。

综上所述，五大合资车品牌在销量、保值率、质量和产品力方面都表现不错，大众汽车在销量和产品力方面的优势比较明显，丰田的保值率和产品力更为突出，本田汽车除了质量表现欠佳之外，其它三方面都排名靠前，当然别克汽车和日产汽车也是非常出色的合资车品牌。不过，每个人的出发点不同，每个品牌的特点也不相同，所以到底该如何选，还需要大家自己决定。