2014年新款别克GL8电动后尾门打不开

2.4gl8钥匙先解锁，然后牌照上方别克标下有个软软的材质像硅胶一样的，按一下就能开启。3.0的后背有个按钮的，按一下自动开启。车内开启的话车内顶部，就是天窗开关最右边那个键（后门开启开关）按下，后备箱门也能开启。望采纳

别克昂科雷后自动尾门只能开启一半怎么办

是电动的后备箱尾门。在升高时，按一下后面的按钮就可以停止升高，这就是“电动高度可调举升门”，我的srx是2010的1年多来的油耗在14.5个左右，跑高速要省很多。

电尾门、电动座椅，别克GL8 ES提车+功能升级作业

17款GL8.上市以后以时尚的造型，精湛的工艺，还有舒适的驾驶体验和动力的大幅度提升，获得了广大车友的青睐，开始上市销售一直供不应求，领先其他MPV车型，各个4S店货源紧张，好多车友辗转好多4S店才能提到一辆中意的配置，但是这款车也有很多的车友吐槽的地方就是价格偏贵，低配和高配的价格差了大几万，所以很多车友都是提了低配的车型，价钱下去了自然配置也就差了一些，作为商务车电动中门的需求很高。

所以我看论坛上很多车友买了车以后想改成电动中门，但是市场鱼龙混杂都是打着纯原厂的招牌，改的却不一定是原厂的东西，咨询了很多车友，说原厂的虽然贵，但是挺靠谱的，用起来也比较放心，说副厂的便宜，但是怕使用过程当中老出问题，维修起来不方便。所以听取了很多车友的建议。

改装完毕我的大白车车！，这个先镇一下楼。个人觉得挺满意的，老板娘也很热情，本来我以为到了没有歇脚的地方，没想到，这里有休息室，娱乐室，老板娘给我们准备了很多小零食，跟水果！

话不多说，我的改装清单上桌！本来想改木地板跟九宫格氛围灯，还有车载音响升级，然后跟老板娘深入的交流的一番。觉得老板娘人真的很不错，不忽悠人，还给了许多很中肯的改装建议，哪里可以改，哪里没必要改，哪里改了会有什么问题，还有市面上有的为什么这么便宜，统统非常详细的说明了一番。还有一些改装中出现的加价深坑，尤其是有那么几家的商家，用的是翻新的商品。老板娘真的说的很详细，对每件商品的功能，材质也讲解的非常专业。

音响跟九宫格，月底再来改装，因为只能在北京待1天，回去还有事情要办，所以老板娘说等时间充足了 月底可以来改装升级。到时工时已经帮我预留出来了。轮毂是我最后决定要升级的，因为改装期间有个大叔也开了一辆大白车车，比我的高级好多，然后看到它的轮毂，真的太抓心了！所以跟老板娘商量了一下 直接升级！

改装项目1.电动中门
改装电动左右中门的时候，老板娘亲自上阵讲解什么是翻新中门电机，什么是100%原厂中门电机。话不多说，请看图，如图1，电机部分已经有磨损，这是最简单能直观看到的磨损程度，这是还未翻新的电机。

如图2，皮带部分已经有损耗严重的部位，电机下部磨损。

如图3，老板娘说，安装电机的时候，如果不是很了解会被忽悠，有些商家并不会让车主随时看到车辆改装情况，可能会让车主去休息室休息，副厂的要比原厂的便宜，有些车主就动了便宜的心思安装了副厂的电机中门，说副厂的便宜其实就是给你安装这种翻新中门电机。

全程安装过程我们几个人看的是一清二楚，安装师傅真的很专业，很用心。线束跑的很干净整齐。

这边的线束跑的也很干净，有些插头还没有插，安装师傅说等都放置完毕会统一的插插头的。真的挺有专业流程操作的。点个赞！改装项目2.电动尾门塑封杆

看到那个尾门电机了吗，也是100%原厂的哦，还有塑封杆也是哦。老板娘在讲解的时候 我在试音间听音乐，等我出来的时候尾门已经拆卸完毕了，没有拍到师傅们工作的时候。

改装项目3.倒车影像

有了这个，我就不像是开碰碰车的司机了，哈哈。女司机们可是深有体会的

后面的星光夜视眼

右边

左边

老板娘给我讲了这个360倒车影像，说了很多。大概分为这几个功能。1.支持360全景鸟瞰俯视无缝拼接
2.左右转向灯实时控制全景画面
3.倒车自动显示全景画面
4.双闪灯自动显示全景画面
5.遥控可控制全景开关，实时录像回放
6.录相客户可自由选择，可单路，双路，三路和四路同时录
7.碰撞自动录相，当爱车停车时受到外界碰撞，行车记录可自动打开，录下所发生的事故嗯。我大致总结的这7点，因为老板娘说的很专业很细致，有些我听的有点萌萌的，哈哈。专业术语也不大懂。

改装项目4.AV定制款真皮座椅

这是我原车原厂的低配座椅，是织布的特别容易脏，而且也不耐磨，舒适度就别提了。然后跟老板娘交流了一下，老板娘说可以升级成AV真皮座椅，而且是19年3月以后的升级款皮质。给大家车友看看升级之后的改变吧。

如图1 这个是19年3月之前的AV皮质座椅表面，大家可以看到菱形的缝制面很平。

如图2 这个是19年3月以后的AV皮质座椅表面，最大的改动就是菱形表面凸起，这样在开车的时候可以很好的给腰部以及臀部支撑，尤其在夏天或者开车久坐，透气性要比上一代好很多。座椅通风也更加明显。老板娘说这个改款材质现在市面上非常少，因为老板娘这里是第一个优先拿到升级款的。所以给我的价格还是之前老款的价格。

改装项目5-6.电动座椅升级

因为我的座椅被拿到了改装车间升级了，所以就顺手拍了一下旁边大叔刚改完的座椅，我的跟这个大叔的一样哦！感觉坐上去就不想下来了。座椅中的席梦思对不对！

改装师傅给我拍来的现场照片

闲来无聊，随车拍个照片，安装师傅很逗，你可以随时给他们提问问题，他们都很耐心的给你解答。

改装项目7.不锈钢一体带灯。

老板娘说了，这个带灯踏板。真！不怕踩。2-3个200来斤的人踩上去一点问题没有，有问题我免费更换，不限次数，不限工时。老板娘很尽责！就是这么敢售后，大赞！

改装项目8.原厂高配扶手箱

原来的土土的扶手箱，也升级成高配带220V电源的扶手箱了，真的给前排气质提升了不少。而且也可以放很多东西，平时我随身携带的小玩意儿也多，这样可以不愁放不下了。

是不是很惊艳！

刚洗完车 来一张

改装升级总结嗯，总结就是，老板娘真心的好又给我们准备水果，还有午餐晚餐，甚至差点连住的地方都帮我们联系了，不过我们在来之前已经找好住宿的地方了，安装师傅专业度很高。老板娘对于产品的认知程度那可真是很深啊，比起我之前接触的有些改装商家那可是一个是天上一个是地下啊，老板娘在天上车辆改装的时间也给我们预估的很准时。其实我觉得有些在论坛里忽悠谁谁家改装的很好，其实还是要自己亲身体会一下。

不要去道听途说，因为改的早未必改的好，价格便宜未必质量好。记住这句话哦。这就是我的大白T，提车改装升级作业。准备月底在去老板娘这里改一下九宫格与桃木档把，还有很多新品也要出来了，到时我还是会体验体验。

BY 爱卡汽车卡友：改装艺术家

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【精华】提车作业，别克GL8 ES 28T升级，这个车改的实用性挺高_GL8论坛_爱卡汽车移动版

昂科威电动尾门故障，怎么解决？我们梳理了三种方法，建议收藏

车辆概况：别克昂科威2020款，提车1年半行驶2.7万公里，未出过重大交通事故。

故障描述：电动尾门无法通过车钥匙控制开启。

车辆电动尾门故障，可能有以下几个原因：1，车钥匙电池没电；2，后备厢锁块电机故障；3，后备厢锁块线路故障。

故障原因1：车钥匙电池没电。

车钥匙电池没电，会导致钥匙内发射器无法向外发送解锁信号，进而造成后备厢尾门无法正常开启。

解决方案1：更换车钥匙电池（型号为CR 2032）。车钥匙电池属于耗材，不在车辆质保范围内，需要车主自费；4S店更换电池的费用在100元左右，维修店的更换费用在50元左右。如果车主的动手能力比较强，也可以自行更换该型号的车钥匙电池；费用方面，该型号的电池在电商平台上的均价为9-12元左右，5粒装。

故障原因2：后备厢锁块电机故障。

驾驶员点按车钥匙后备厢开启按键后，后备厢锁块电机带动锁块解除锁止状态。后备厢锁块电机故障，会导致后备厢无法解锁。维修技师使用工具打开后备厢，拆开尾门衬板，使用万用表检测锁块电机电阻值，判断其是否故障。

解决方案2：后备厢锁块电机不可单独更换，需更换锁块总成。非人为原因所致，车辆在质保期内，可到4S店免费更换；车辆超出质保期，4S店的更换费用在1000-1500元左右，维修店的更换费用在1000元左右。

故障原因3：后备厢锁块线路故障。

后备厢锁块线路发生故障，容易导致锁块电机无法正常运转，以至于车主无法通过车钥匙控制后备厢开启。维修技师使用工具打开后备厢后，使用万用表检测电动锁块线路连通性，确定锁块线路是否故障。

解决方案3：修复后备厢锁块线路。非人为原因所致，车辆在质保期内，可到4S店免费检修线路；车辆超出质保期，4S店检修线路的费用在200-300元左右，维修店检修线路的费用在100-200元左右。

总结：通过故障分析，上述案例中车辆后备厢尾门故障的情况是由于后备厢锁块线路故障所致，处理方法可参考解决方案3。案例中的故障情况属于个例，车主无需担心。另外，我们建议车主日常注意车辆保养，不要暴力开关后备厢尾门。

别克GL6带有电动后尾门，配备隐私玻璃，空间可以灵活运用

文/夙靳霁

别克作为美系品牌，在国内市场中的保有量表现还算可以。这个品牌在此前有着不错的口碑，但是后来逐渐开始采用了三缸机，口碑也就不再是一面倒的情况了。很多用户因为它的三缸机而放弃选择，还有的用户则是坚持了下来。

在别克的所有车型中，GL6就是一款搭载了三缸机的车型，但是多数用户还是会选择它，因为这款车型的空间比较足，并且它的实用性表现不错。这款车型目前经过了改款，而它在改款以后，车身在外观设计方面没有什么变化，还是原来的风格特点。

它的外观依旧和别克GL8的家族设计非常相似，格栅设计依旧是家族化的飞翼式语言，中网则是呈现直瀑风格。大灯包边，和格栅进行了连接。前脸的进气口以及大灯的部分，都用熏黑配色来展现，这些地方都是和GL8很相似的部分。

车身的侧面依旧保持了和上代车型相同的轴距，但是在车顶部分增加了行李架配置，同样也是一处增加实用性的部分。在车窗部分，有着隐私玻璃的配置，延伸到D柱处，让这款车型的顶部带有悬浮感，同时也增加了车内用户的隐私，其实这一点对于一款MPV来说，是比较不错的配置。

这款车型的轮胎搭载的是米其林家族的产品，主打舒适静音性，能够感受到这款车型对于舒适度的重视还是比较高的。轮毂的尺寸为17英寸，这个尺寸的轮毂其实是有点小，但是实用性比较不错，毕竟它的重点是稳妥，能起到作用就够了。

车尾在设计上没有什么太大的看点，但是它的后挡风玻璃表现不错，它的后挡风玻璃采用的同样是隐私玻璃的配置。这种纯黑的镜面效果会让它呈现出一个完整的视觉性，边框效果并不强烈，并且边缘和侧面的玻璃也能达成一个完整的连接点。这处设计在视觉效果上比较精巧。

别克GL6搭载了电动尾门的配置，这款车型的售价并不算高，这个配置表现是比较不错的，会让一些臂力小的女性用户在开启尾门或是关闭尾门的时候轻松很多。通常MPV的尾箱开口会比较大一些，置放物品会比较轻松一些。

这款车型的车内空间比较灵活，因为是三排座椅布局的原因，所以它的尾箱空间在座椅都处于正常状态下并不是很理想，只能存放一些比较小件的物品。但是它的座椅靠背是可以放倒的，在第三排的座椅靠背处有一个拉环，拉动拉环，按下椅背，就会形成一个纯平的空间，这样一来尾箱的空间就会变得宽裕起来。

二排的座椅靠背同样支持放倒，放倒以后基本上也可以形成一个纯平的状态，但是由于二排座椅是独立座椅布局，所以在两个座椅中间会存在一个较宽一些的缝隙。在尾箱靠近门槛的盖板下方是一处放有应急工具的空间，出门在外能够起到应急作用。

总结：

别克GL6所搭载的动力确实是它的一大弱势，但是这款车型主打以家用为主，多数选择这款车型的用户在动力方面也并没有太大的要求，而是在空间方面以及实用程度上更加的在意。所以面对这样的需求，这款车型的重点摆放得很明确，而它灵活的空间也就成为了这款车型的一大亮点。不仅可以适合人口比较多的家庭使用，同时它的载物能力也表现出色，可以用来日常代步使用，也可以进行拉物载货。除了它的动力较为薄弱，这款车型在配置方面的条件也属于实用类型。