开车时油门松一下踩一下 是为什么？

现在随着汽车的普及，人们对于汽车的认识和了解也有了很大程度的提高。尤其是现在道路交通上也有非常大的车流量，也非常考验我们的驾驶技术。一个好的司机，能够合理的应付这些事情，并做到安全驾驶。那么驾驶技术的高低又是怎么判断的呢？为何开车时油门松一下踩一下？是司机技术不到家？还是为了省油？

其实非常的简单就是乘车人的感受。虽然一些人看起来驾驶技术非常的成熟，开车速度也是非常的快。但是他们的开车非常不稳当，经常让乘客产生很大的不适感，同时也造成了很大的交通隐患。因此也不能够说他们的驾驶技术好。甚至一些人开车经常会让后面的人感到非常的害怕。因此细节对于驾车人的水平高低评判非常的重要。而真正成熟的司机能够做到稳稳当当的驾驶。

大家可能都有过这样的体验，有些人在开车的时候，总喜欢对于油门一松一紧。也就是许多人喜欢，先踩一下油门，然后松一下，然后再踩一下加速。对于新手司机也就算了，而对于一些开车的老手也这样做。这样做虽然说没有什么不可以，但是乘坐的体验感却是非常的差。因为速度一会儿快一会儿慢，特别让人感觉到难受。

那么为什么会发生这样的事情呢？首先第1点就可能是因为开车技术确实不好。大家也都知道作为一个新手，对于开车不太自信。zui大的体现就是对于车速把握不好。想要加速，却怕控制不好车速，因此，就发生了踩一下车就停一下的现象。因为现在交通特别的复杂，路面上车辆比较多，这样做还有一个好处，就是能够拉开车距。因此看起来非常的安全，能够减少交通意外的发生。但是其实这是一种非常低的技术。这主要是因为车主不能够对路况进行合理的分析，开车的时候不能保持匀速。

另一种方式可能就是有些司机可能想着这样做，比较省油。许多开车技术比较好的，司机通常会选择这样做来，然后利用滑行来减少耗油。其实这样做并没有真正的省油，相反来说，匀速的开车才能够做到更好的省油。

其实这样做并没有真正提高安全性，也没有减少耗油量。但是却极大地降低了乘车的体验感。一个真正的好司机，应该学会如何能够稳当的驾驶。因此，我们要尽量保持好的行车习惯，争取做到安全稳定的开车。

我平台致力于好文推送，平台图文视频均来源网络，不代表平台观点和不对其真实性负责，仅供参考。感恩原创作者，版权归原作者所有。
如若侵权，烦请平台留言删除。

等红灯踩刹车转速忽高忽低怎么回事？

1.Kevin李：请问小马哥，丰田雷凌等红灯踩刹车转速忽高忽低怎么回事？

小马哥：什么变速箱。

Kevin李：雷凌1.2T 自动挡。

小马哥：清洗节气门。

2.车小粉652221：马师傅你好：向你咨询一下有关车身抖动的问题。我车时速在40左右时，而且热车时间越长（行驶距离越长、时间越长，车身抖动越厉害）给油时车身就会抖动，松油门就不抖动，过了这个时速之后就正常了。去年换个半轴（是长的那部分半轴），以前是时速90至100迈左右时，加油车身抖动，不加油不抖，去年换个半轴但不是原厂半轴，也不是台湾产的卡罗拉半轴。这是什么原因呀？动平衡没有问题，胎压也没问题。我是11年丰田花冠自动挡的车。

小马哥：这得试一下车。

3.郭峰：请问小马哥，我的车是2013速腾手动挡，压缩比是多少？加哪个标号汽油合适？谢谢。

小马哥：使用手册中有，应该是11，95。

4.待续：主驾驶车窗自动升降有问题，常常开不开窗，请问是什么原因？谢谢！

小马哥：什么车？

待续：本田思域8代的，老款的。

小马哥：开关有问题。

5.奋斗小青年：你好孙老师，八代本田思域现在已经10年了，保养机油是继续用5w-30还是更换0w-20？

小孙老师：继续使用5W-30就可以。