新车 | 售价17.98万元起，2022款别克微蓝7上市，定位小型SUV
文：汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 日前，上汽通用别克官方宣布，2022款微蓝7上市，售价区间为17.98万-19.98万元。
目前暂未有2022款车型曝光，本文配图车型为2020款
新增松石青车漆，同步取消星辉蓝配色，可选车身颜色数量继续为5款
作为年度改款，预计2022款别克微蓝7在外观和内饰设计方面将与2020款车型基本一致。与2020款车型对比来看，2022款微蓝7两款车型售价均降低1.8万元。配置方面，2022款652E互联智享型新增雨量感应雨刷，并将全车无钥匙进入改为前排无钥匙进入。2022款652E互联智慧型配置水平不变。
2022款652E互联智享型新增雨量感应雨刷
2020款 652E 互联智享型内饰
7扬声器Bose音响
结合2022款两款车型售价和配置来看，2022款652E互联智享型相比2022款652E互联智慧型价差为2万元，配置差异体现在后排侧气囊、并线辅助、前驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、自动泊车、全车无钥匙进入、前排手机无线充电、真皮座椅、前排座椅加热/通风、7扬声器Bose音响、单色氛围灯和流媒体内后视镜。
NEDC纯电行驶里程为500公里
充电口位于左前翼子板
动力方面，2022款微蓝7电机功率为130千瓦，峰值扭矩360牛·米，匹配LG三元锂离子电池，容量为55.6千瓦时，NEDC纯电行驶里程为500公里。充电方面，在交流充电模式下充满需9.5小时，在直流快充模式下从0充至80%需1小时，从30%充至80%电量需39分钟。
市场环境：
今年2月别克新能源车销量
从市场角度来看，与别克微蓝7售价接近的纯电小型SUV可选车型包括马自达CX-30 EV、现代昂希诺纯电动、标致e2008等。销量方面，微蓝7今年2月销量为33辆，位列国内新能源车销量榜第140位。
别克“小君越”来了，外观运动全系T动力，1529万起能火？
别克威朗焕新归来，运动外观与T动力能否点燃市场新热潮？
在汽车界，别克威朗一直以其独特的魅力和稳定的性能受到消费者的喜爱。如今，这款紧凑型家轿再度迎来焕新升级，不仅拥有了更为运动的外观，更全系搭载T动力，准备在市场掀起新的波澜。那么，这款新上市的别克威朗，能否点燃市场新热潮呢？
从外观上看，新款别克威朗采用了别克家族最新的设计语言，整体造型更加年轻、时尚。前脸部分，扁平的进气格栅搭配点矩式镀铬装饰，营造出强烈的运动氛围。犀利的大灯与飞翼式镀铬饰条相连，不仅提升了前脸的辨识度，更彰显出别克品牌的独特气质。车身侧面，流畅的线条和溜背式设计，使得整车看起来更加动感十足。车尾部分，上翘的扰流板和双排气布局，更是将运动感发挥到了极致。
除了外观上的升级，新款别克威朗在动力方面也做出了不小的改变。新车搭载了1.0T和1.3T两套三缸涡轮增压发动机，最大功率分别达到了115马力和158马力。这样的动力配置，不仅满足了消费者对驾驶乐趣的追求，更在燃油经济性方面有着出色的表现。同时，新车还匹配了6AT和CVT变速箱，保证了换挡的平顺性和驾驶的舒适性。
进入车内，新款别克威朗同样给人带来了不少惊喜。环抱式的整体格局虽然保留了别克品牌的设计特色，但细节之处却处处透露出高端和运动的气息。拟碳纤维质地的饰板和针孔皮质的方向盘，都让人感受到了一种别样的质感。此外，新车的尺寸也得到了优化，车内空间更加宽敞舒适，无论是日常通勤还是长途旅行，都能为乘客提供舒适的乘坐体验。
然而，面对竞争激烈的市场环境，新款别克威朗要想脱颖而出并不容易。它需要面对来自大众速腾、日产朗逸等强劲对手的竞争压力，同时还要不断满足消费者日益多样化的需求。因此，除了在产品本身做出升级和改进外，别克还需要在市场营销和服务等方面下足功夫，提升品牌影响力和消费者口碑。
综上所述，新款别克威朗的上市无疑给市场带来了新的活力和选择。它拥有更加运动的外观和出色的动力性能，同时在内饰和配置方面也做出了不少升级和改进。然而，要想在竞争激烈的市场中脱颖而出并点燃市场新热潮，还需要经过市场的考验和消费者的检验。我们期待这款新车能够在未来的市场竞争中展现出更加出色的表现。
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新款别克威朗的上市，无疑在市场中掀起了一股新风潮。其运动化的外观和强劲的动力性能，无疑吸引了众多消费者的目光。但我们也知道，汽车市场竞争激烈，消费者需求多样，新款别克威朗要想真正赢得市场的认可，还需要经历时间的考验和消费者的检验。
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别克英朗：合资车一月卖近25000辆，终端才卖8万！163马力+6AT
对于已经厌倦了公共交通的上班族来说，一辆外观时尚、省油好开、空间实用的紧凑型车是非常具有吸引力的。虽然如今的市面上有着非常多的车型可供消费者选购，但想要一款跟自己需求匹配的车并不容易，购车前自然少不了一番攻略准备。今天我就为大家推荐两款紧凑型车，它们分别是来自别克品牌的英朗以及来自雪佛兰品牌的科鲁泽，我将对这两辆车来一番详细的对比，一起来看看哪辆车更适合你吧！
今天的两车介绍就先分享到这里了，我们最后再来简单地总结一下。英朗后排空间表现还不错，满足家用问题不大，较小的地板鼓包也不会特别影响后排乘客的乘坐舒适性。整个内饰呈现出简约的设计风格，看着相当干净清爽。科鲁泽对称式中控台在视觉上给人一种舒服的感觉。外观部分，车侧呈现出流畅的设计风格，线条设计十分平滑，从而让整车显得很舒展。如果是你的话，你会选择哪一款呢？欢迎转发、留言，告诉我你的答案。
