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广州车展中型SUV内饰大横评:丰田威飒惊艳,国产车更独特?
广州车展已经拉开了帷幕,作为今年压轴出场的车展,在这次车展上能够很多品牌都使出了杀手锏。在SUV市场,竞争显得尤为激烈,尤其是在中型SUV市场中有多款新车亮相,带给了我们小伙伴们一场饕餮盛宴。今天呢,我们不去盘点详细解说它们的三大件,毕竟,随着汽车行业的发展,三大件都已经很成熟了,此次我们挑选了在广州车展上的四款中型SUV来做一个内饰的大比拼,看看在内饰层面,你们更喜欢哪款车型呢?
广汽丰田威飒此次车展上,广汽丰田威飒正式首发亮相,预计新车的上市时间呢,会在明年的第一季度。这款新车在车展上的关注度非常之高,除了有着极具视觉冲击力和家族辨识度的外观设计。
在内饰层面,看完广汽丰田威飒,相信大家再也不会说丰田在内饰的设计上有多么多么难看了。能够看出,其整体运动的设计风格不同于丰田家族其他车型的设计手法,其中,在中控台威飒采用了马鞍造型的中央扶手区,看起来很个性,而且,全车采用了皮质的包裹也彰显了质感。此外,在内饰的很多地方都运用了金属镀铬装饰,钢琴烤漆等,让车辆的精致感再次提升。
另外,小编还了解到,威飒首次搭载了丰田首创的可调光全景天窗,并且,在科技感的营造上,像12.3英寸的液晶仪表盘+12.3英寸的中控大屏还是JBJ豪华音响都很不错。总而言之,威飒这款车的内饰进步,对于丰田的其他车型来说,很是惊艳。
江铃福特领睿实话讲,对于现在的福特来说,在中国市场的表现并不是十分出彩。不过,面对着颓势,庆幸的是福特并没有坐以待毙,而是积极在市场中布局,此次广州车展,江铃福特给我们带来了一款全新SUV-领睿。
在外观设计上极具家族辨识度,而在内饰设计上也不例外,其整体也延续了家族式的设计。而这样的内饰设计,在当下的传统燃油中型SUV市场,营造出来的科技感绝对是数一数二的。尤其是,配备了时下流行的全液晶仪表盘+中控液晶屏幕的双联屏设计,简约又不失科技感。而在配色上面,能够看出采用了双色处理,进一步增加了温馨感。
此外,在智能科技感的营造上,领睿可不只是双联屏设计那么简单,而是会搭载腾讯TAI3.0智能系统,可以实现车道级精准AR实景导航,另外还有福特派APP手机互联和OTA在线升级等功能。总的来说,领睿的内饰设计还是很符合年轻人的审美习惯的。
奥迪Q5 e-tron说完了传统燃油车,我们再来说两款新能源车型,这第一款是上汽奥迪的Q5 e-tron,其是基于大众MEB平台打造的中型纯电SUV,在造型上面,采用了奥迪家族式的外观设计,辨识度十足。
而在内饰上,能够看出,新车采用了奥迪家族式的虚拟座舱设计,并且配备了全新的触控式方向盘设计,营造出不错的科技感。当然了,奥迪Q5 e-tron并没有只追求科技感,像中控台区域还保留了实体按键,有着不错的实用性,这一点小编个人还是非常喜欢的。此外,据了解,新车除了有着比较居家风格的浅色搭配木纹饰板以外,还提供了深色内饰搭配烤漆饰板,显得更运动,更适合年轻人。
此外,11.6英寸的中控大屏、10.25英寸的全液晶仪表盘还有AR HUD系统,这些都增加了车辆的科技感,使用起来更加智能便捷。总的来说,奥迪Q5 e-tron的内饰作为纯电车型,并没有造车新势力那么夸张,但是也不错。
WEY圆梦虽然说WEY圆梦在之前曝光过,新鲜感相对来说差点意思,但是,由于其复古的造型,关注度并不算小。其在定位上是一款中型SUV,并且在动力系统上,会搭载DHT智能混动系统。
内饰上面,如果用两个字来形容WEY圆梦的话,一个就是复古,一个就是科技,这两个听起来有反差的形容词,让WEY圆梦的内饰视觉感受也是比较独特。在用料上面,WEY圆梦采用了大量的麂皮材料和玫瑰金装饰条,看起来很有质感,并且,中控台上采用了三联屏的设计,彰显出了科技感。
总体而言,视觉感受不错,但是总觉得这样的设计风格有些大杂烩的感觉,不知道大家有没有这种感觉?
总结:内饰给人的感受,其实是非常重要的。通过对这几款在车展上亮相的中型SUV内饰的解读,不知道哪款内饰更能够让你心动?倘若是小编个人的话,广汽丰田威飒的内饰看起来更加舒服,你们觉得呢?不妨来留言探讨一番!
全新丰田皇冠SUV内饰曝光,提供三种内饰配色,预计于三季度发布
日前,从相关渠道获取了全新丰田Crown Sport皇冠SUV车型的内饰图片,新车共提供三种内饰配色,并计划于年内第三季度正式发布,后期还将推出搭载PHEV插混车型提供选择。
从曝光的内饰图片可以看出,内饰方面共推出三种配色分别为黑色、棕色以及红色,预计红色内饰将是一款运动版车型;三幅式多功能方向盘,电子式换挡机构,全液晶凹陷式仪表盘,悬浮式中控车机大屏,下方保留了大量物理按键,再有红色纹理的点缀,增加了新车的运动驾驶氛围。
新车外观采用全新的家族式设计语言,下移的进气格栅与包围融合,并以熏黑式蜂窝状饰板填充,两侧C字型LED大灯组中间被黑色饰板连接,下方植入横置风刀的空气导流槽,整体烘托出时尚动感气息。
车身侧面搭载多幅式熏黑铝合金轮毂,黑色饰板加持的轮眉和侧裙,熏黑式后视镜,彰显出浓浓都市风格;新车尺寸分别为4710x1880x1560mm,轴距为2770mm。
此前路试谍照
车身尾部的上方呈现出贯穿式高位刹车灯,下方分体式尾灯组进行了熏黑式处理,下方两端纵置的扰流槽,大面积黑色饰板加持的包围结构,并采用了隐藏式排气布局。
据悉,动力上将搭载2.4T Hybrid Max发动机,最大功率为270kW,峰值扭矩为542N·m,匹配6挡手自一体变速箱;后期还将推出搭载PHEV的插电式混合动力系统车型,将由2.5L发动机+电动机组成,匹配E-CVT变速箱。
综合而言,本次全新升级的皇冠车型由内向外均做出了较大的调整,不过似乎缺少了以往的情怀感,大家觉得这一代的皇冠车型还能否成为经典呢?
这些国产SUV内饰可与豪车相比 还配备丰田混动系统?
教授发现在后台留言中,有大部分网友不管是对于买车、还是在用车方面,或多或少都会遇到一些问题。例如,优惠力度如何?某某车品质如何?开起来有没有高级感?值不值得购买等等。
那么《教授问答》这个栏目也就是专门为网友们解答心中的疑问而设立的,教授将会定期抽取部分留言进行解答,也欢迎在座各位在文章下方踊跃留言。
大众揽境定位是一款中大型的SUV,它大众品牌旗下车身尺寸最大的一款SUV车型,并且提供6座或7座布局可选,具有较高的容错率。
除此之外,作为一款纯燃油车,它却有着纯电动车般的低风阻车身设计,不过在超大车身尺寸的加持之下,气场也变得更足了。如果您享受居高临下的感觉,它能够很好的满足你。
而在动力方面,虽说它带有2.5T V6发动机的版本,但售价则要去到近40万元,排量和动力确实给足了底气,过剩就不太划算了。事实上它的低功率版本已经足够应对日常的通勤需求,并不会因为它是一台2吨出头的巨物而感到力不从心。
欧洲车的底盘调校是一如既往的稳健,并且车厢的静谧性也做得比较到位,带有一定的高级感。内饰用料则更不用说,只要不是最低配的车型其座椅均为真皮材质,带有一定的豪华感。
不过对第三排空间有高要求的话,得要注意了,是刚好够用稍显局促的这么一个状态,短途出行是没啥太大问题的。
至于哪个配置合适,如果对配置以及动力没有太高要求的话,个人认为次低配就已经妥妥够用了,相较于下一个级别的配置,它只是少了些辅助性驾驶的功能、发动机功率的调校以及四轮驱动系统等配置,但其余基本保持一致,性价比会显得高一些。
通过两者的定价来看,二者的混动版本售价区间十分相近,并且用的都是来自丰田的THS混动系统。
不过从定位来看,传祺GS8则是要比丰田RAV4要高一个级别,并且还提供6座和7座的布局可选。如果看重空间表现的话,毫无疑问选传祺GS8。并且在设计方面,传祺GS8会显得更加的精致,大尺寸的车身气场也显得足一些。
虽说二者均配备的是来自丰田家的THS混动系统,但传祺GS8配备的是一台2.0T的发动机+驱动电机,发动机最大马力为190Ps,比它丰田RAV4的2.5L自吸发动机要高(178Ps)。
而双电机版本传祺GS8电机总功率更是达到174kW,而丰田RAV4电机总功率为128kW(双电机版本)。因此,在性能方面传祺GS8也更为优胜。
图:丰田RAV4、传祺GS8
内饰设计则更不用说,科技感、豪华感都更优于丰田RAV4,或许这跟老牌合资比较保守的调性有关。
最后,倘若您比较在乎保值率的话,丰田RAV4会比较适合您,若不在乎,并且喜欢带设计感一点的车,那么传祺GS8会是您的菜。
别克英朗的三缸机器,如果您不把它的抖动放大来看,其实它的动力表现以及燃油的经济性还是比较在线的。毕竟“抖”是三缸机器天生的物理特性,当然厂家也为了抑制它的抖动做出了不少的努力。
但如果您能接受这种还能接受的抖动情况,那么还要注意的一点是,它的机角垫寿命会比普通四缸机器的车型会稍微短上一些,毕竟充当主要的缓冲职责就是它了。
OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。