英朗和威朗有哪些区别？

很高兴回答您的问题，英朗和威朗哪个性价比高，谈谈我的观点

我觉得威朗会更好一些。虽然说英朗的价格更便宜一些，但是威朗所提供的驾驶感受比英朗更高级一些，而且车身尺寸以及乘坐空间都要比英朗好一些。英朗的长宽高是4609毫米/1798毫米/1486毫米，轴距是2640毫米。威朗的长宽高是4718毫米/1802毫米/1466毫米，轴距2700毫米，威朗在尺寸上就能凸显出它的运动基因，比如更低的车身高度更宽的车身尺寸以及更长的轴距等等。如果仅从尺寸上来看的话，多出来的价格我觉得威朗会更好一些

其次就是威朗的标准配置也要比英朗高，比如全系标配电子手刹、16寸轮圈、前后排头部气帘、倒车影像、电动天窗、四向方向盘调节、后排座椅比例放到、单色氛围灯等等，就单轮配置而言，威朗在标准配置上就比较有诚意了，而且一些实用性的配置都有。除了这些配置之外，威朗另一个体现优势的地方就是驾驶感受。这主要是体现在悬架方面，虽然英朗配的是独立悬架，威朗配的是非独立悬架，但是威朗的非独立悬架在悬架支撑方面以及悬架任性方便都要比英朗更高级一些，你开起来也会比较的有乐趣，同时也会有一些参与感。

威朗在售价上会比英朗贵一些，如果仅看入门级车型，威朗已经搭配6挡自动变速箱了，而且基础配置也要比英朗好很多，更大的尺寸也能有更好的空间表现，除此之外威朗的驾驶感受也要更加的偏向于运动，如果从价格上来看的话，我认为贵出来的不到3万元还是比较值得的。如果你觉得这不到3万的价格觉得贵，那就选择英朗吧。

英朗和威朗有哪些区别？

威朗吧，毕竟高一个档次，而且现在降价降的比英朗贵不了多少了

别克自家兄弟开始内卷了，英朗和威朗到底怎么选？

? ? ?在侧面车身上也能看出流畅的线条，为车身增添了一些运动气息，尾部的造型同样具有辨识度，中间有一条贯穿车标的镀铬饰条，拉伸视觉效果。车辆尾部，简洁的设计也很有看点，层次感十足。前脸中网内部的镀铬饰条从之前的直瀑式升级为点阵式设计，而熏黑式的中网运用了别克车标和车头大灯一体化的设计风格，让这款车给人的感觉更加运动。新的大灯系统采用LED光源，远光灯的形状明显更现代。这种颜色的车子看上去比较高端，而且也不容易过时，不会像普通白色、黑色那么沉闷、和谐。这是一台2020款的别克威朗，当时买车的时候看到这台车的外观是相当的喜欢。

? ? ? 座垫材质较软，乘坐较舒适，空调制冷效果也很好。全车内饰大面积钢琴烤漆工艺和软包覆材质，辅以双缝线工艺与哑光装饰条。在中控台、门板以及中央通道等处，设计师抽缝中间装饰条和皮质面料，更为增添了内饰的精致感。在别克品牌的紧凑型车中，威朗的内饰也是相当不错，在A级车中也是数一数二的。在汽车中，这种内饰是非常出色的，无论材料选择或是工艺设计都非常合理，没有任何缺点或异响问题。威朗车内的充满运动感的皮革饰板以及碳纤维元素的装饰都能增加整车内部运动气息。

? ? ?此次，2020款别克威朗在换挡机构上换装成了ETRS按键式电子排挡，科技感得到进一步的提升。在外部配置上，2020款别克威朗全系标配LED远近光灯，LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调。全新威朗的仪表盘采用了机械指针+液晶显示屏的组合，中间的8英寸行车电脑可以显示胎压、车速、多媒体、导航等信息。全系标配的LED日间行车灯采用回旋镖样式，让车灯看起来更具有特点，点亮后具有非常高的辨识度。在新的时代背景下，定位于更高端的别克威朗，在设计、配置、静态体验等方面都更能够拿出同级最佳的表现，为的就是消费者的全面提升。而别克威朗怎么样，我们一起来看一下它的配置有什么亮点。

? ? ? 主动安全性是汽车未来的发展方向，也是防止事故发生，而别克威朗就很好的把这种“门”保护。主要说一下，全车6安全气囊的配置，和坚固的车身结构，以及碰撞后主动解锁功能，再加上全车三点式预紧安全带，可以说，在同级别车型中，威朗的安全配置算是比较厚道的表现了。而且全系标配博世最新的ESP系统，提供了比肩B级车的刹车性能。此番升级的威朗可谓是从内而外的全面跃升，在主被动安全和智能互联方面都有很大的提升。全新威朗在安全方面表现不错，主副驾驶安全气囊、前排侧气囊。在高配车型上面，全新威朗配备了主动刹车、车道保持、并线辅助、自动泊车功能。

满满求生欲能否破局？别克威朗新老对比

在合资紧凑级家轿市场，别克英朗一直占有一席之地，即使在全系换装三缸机后依然保持着不错的销量，相比之下，同门兄弟威朗就显得有些黯然失色了。不久前，这款定位于A+级的车型迎来了中期改款，它与现款威朗相比哪些方面进行了升级？是否拥有足够的实力在持续低迷的汽车市场中脱颖而出呢？

外观：站在年轻运动化的风口上

外观小结：全新威朗在外观设计上相比偏于中庸的老款车型更加年轻、运动，迎合了当下主流的审美潮流，可谓求生欲满满，同时这也是目前不少车企的一枚“救命良药”，但无论如何，能够满足消费者诉求就是王道。

内饰：低调升级不张扬

内饰小结：相比外观，新款威朗的内饰没能带给我们太多惊喜，基本上延续了老款的设计，细节方面提升也不大。虽然没有做足表面功夫，但却丰富了自身内涵，新款威朗在科技配置方面相较老款有着质的飞跃，能够跻身同级别的前列。

新款威朗的长宽高分别为4718x1802x1466mm，轴距2700mm，与老款威朗三厢版完全相同，因此在乘坐空间和储物空间方面也没有明显的升级，但原本的空间表现已然可圈可点。

全文总结：

威朗的销量一直有些不尽人意，除了定位比较尴尬外，自身产品力不足也是主要原因。经过中期改款之后，全新威朗在外观、配置方面相比老款车型升级明显，虽然全系换装三缸机或将遭受一些非议，但小排量是趋势，时代使然，期待它的正式售价。

（图/文 网通社 张晓）