大家好，关于suv销量排行榜很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于suv销量排行榜的知识，希望对各位有所帮助！

2021年5月中型suv销量完整排名？

说一句正确的废话，关键看定价！

个人预判，这个级别的细分市场，总量不会太大。星越如果能月销超过3500台，基本就算成功了。月销破5000台就算相当成功了。有没有机会破万？有，必须定个狠价，加上营销策略得当。

2021年5月小型suv销量完整排名？

良心车肯定合适，好多中国车卖到了国外就比销售国内的质量要好

5月最好卖的SUV不是比亚迪，哈弗H6只排名第七，海外车企真猛！

SUV凭借空间大，实用性强等优势，在国内很受消费者欢迎，市场销量也是一路上升，而在今年5月份，SUV细分市场零售销量79.6万辆，也同比上升33.8%，热度还是不错的。不过，表面欣欣向荣的SUV市场，内里却是暗流涌动，车型成绩排名格局已经有了很大的变化，零售量过万的车型只有24款，超两万的车型只有4款，而以前非常强势的比亚迪SUV家族车型，这次却被特斯拉抢了冠军位置，Model Y的销量成绩排名第一。另外，长安CS75 PLUS也成为最畅销的燃油SUV，而哈弗H6排名第七。

前十名是国产车的天下，合资车咋了？

我们先来看销量前十名的车型，它们都是市场上的优等生，其中特斯拉Model Y以超3万辆的零售量成绩夺得冠军位置，这款车靠着强大品牌效应和先进的智能科技配置获得了很多人喜欢。

也因为Model Y的强势表现，比亚迪SUV家族就被挤下了冠军位置，尤其是宋PLUS家族车型，这次宋PLUS DM-i以21048辆的成绩位居第四名，而比亚迪元PLUS则以26072辆的销量数紧随特斯拉Model Y之后，尽管整体表现还不错，不过始终不够稳定，只能说，市场的竞争太激烈了，强如比亚迪也不会是常胜将军。而在前不久，比亚迪推出了宋PLUS冠军版，新车有着更强的竞争力，有望为进一步提升家族销量。

然后在前十名，自主车型还有长安CS75 PLUS、AION Y、哈弗H6、宋Pro DM-i，也就是说，这次共有6款国产车进入销量榜前十位置，并且是新能源车居多，燃油车只有长安CS75 PLUS和哈弗H6两款，其中，曾被视为神车的哈弗H6位居第7位置。

合资车型主要是有四款，除了特斯拉Model Y，还有本田CR-V、丰田锋兰达、丰田RAV4荣放，这些车型有几个共性特点，都是主流品牌和主流车型，并且合资车依然是燃油车为销量主心骨，这也跟以前的燃油车时代基本一样。另外需要一说的是，这几款合资车型中，除了Model Y排名第一，其它车型的销量成绩都在第五名之外，这也在一定程度上说明，新能源大势下，合资燃油车受到的冲击并不小。

其中合资车的销量架构也不难看出，合资品牌依然是靠燃油车走量，而新能源车业务仍然是短板。然而，如今燃油车的市场份额正在不断缩小，而新能源车市场的份额边界在持续扩大，同时前不久国家相关部门又表示新能源车继续免征车辆购置税，新能源车的发展得到大力支持，这种情况下，合资品牌还能笑多久呢？现在还真不好说。

成绩两极分化，冷门车却是多数？

我们再来看排名在10-50之间的车型，在这个段位，主要是传统燃油车的天下，其中途观L以12895辆的成绩排名第11位。这款车靠着大众强大的品牌影响力和不错的德系质感，依然能打动不少消费者的芳心。另外，丰田威兰达、奥迪Q5L、哈弗大狗、探岳、皓影、奔驰GLC等热门车型也是在50名以内。

不过，在10-50名次内的车型，销量过万的车型并不多，只有十四款，其中比亚迪护卫舰07以10005辆的成绩刚刚入线，在销量榜单排名第24。另外，10-50名次内的新能源车型更是少之又少，有唐DM、理想L7、理想L8、零跑C11、理想L9、魏牌蓝山DHT-PHEV、纳米BOX，这样的数量跟燃油车相比有很大的差距。另外，通过前50名车型也可以看到，理想汽车全家族的市场热度远远超其它新势力车型。

而50名开外的车型基本是冷门车，它们的销量成绩都低于5000辆，当中不乏本田、丰田和大众的车型。不过更多的车型是来自于新势力品牌，至于是具体哪几款车，喵哥就不点名了。而喵哥想要告诉大家的是，这些市场热度不高的车型，在市场保值率方面的表现也不理想，就是车辆的贬值速度很快，所以大家在买车时需要三思。不过，这些不保值的车型，有一个好处是二手车的性价比非常高，二手车的价格会比新车便宜一大截，二手车是值得考虑的。

结语：

通过车型的销量排名可以看出，SUV市场的两极分化现象十分严重，小部分车型占据了大量的市场份额，而大部分车型的市场销量数据都比较低。而这些小部分车型中还是新能源车占多数，传统燃油车的市场受欢迎度逐渐式微。此外，通过50名之前的车型排名也可以看出，强如比亚迪、大众、丰田等头部车企巨头，也不是每一个产品都是爆款，也有滞销品，这也在一定程度上反映出SUV市场的竞争非常激烈，稍微不慎，地位就不保。

1-5月SUV销量榜：新能源包揽前三燃油车总体占优，日系车下滑明显

都知道中国消费者特别喜欢SUV车型。目前2023年基本上已经过了一半，虽然半年的数据还没出了，但我们根据乘联会零售量数据，整理了一份1-5月的SUV车型销量排名前20榜单，一起来看看是哪些车型榜上有名？或者说中国消费者最喜欢哪些SUV？

从产品动力属性来看，上榜的20款车型里，有6款新能源车型，占比约为四分之一，可见SUV市场里，还是传统燃油车型居多，毕竟购买SUV的消费者会更加在意续航里程和出行时的踏实放心。不过，排名前三的又都是新能源车型。

特斯拉Model Y荣登榜首，这款SUV车型1-5月份累计销量达到152461辆，一方面是年初特斯拉的降价激励十分有效，但归根结底还是特斯拉产品和品牌力的足够强大。当然，有特斯拉的存在，对中国其他车企及整个中国汽车产业来说，都是一个好的标杆，一个良性的刺激。或者这么理解，如果没有特斯拉，是否其他中国车企会没有如今这么拼呢？

亚军和季军位置则属于比亚迪，分别是宋PLUS DM-i和元PLUS，宋PLUS DM-i在1-5月份累计销量达到124066辆。其中，比亚迪推出了宋PLUS DM-i冠军版，对产品实力进行了升级，有效地促进了实车表现。

排名第三位的元PLUS，这款车型1-5月份累计销量达到117531辆。，排入榜单前三的这三款新能源SUV车型，也可以看作中国车市格局的某种写照，比亚迪大战特斯拉，或者说中国品牌有力挑战特斯拉。

长安CS75 PLUS排在第四位，1-5月份累计销量达到94171辆，同时也是1-5月中国消费者最喜欢的燃油SUV，超过了哈弗H6等曾经的冠军车型，也超过了合资品牌里的CR-V等强大对手；哈弗H6排名第五位，1-5月份累计销量为75869辆。

AION Y1-5月累计销量达到71426辆，排名第六位，但明显的上升势头配得上是中国车市的“黑马”。

日系SUV只有排名第八位本田CR-V进入前十，而且排名有所下滑，但它依然是1-5月份卖得最好的合资SUV车型，累计销量为60348辆。

别乱买！1-5月SUV销量排名，比亚迪表现强悍，日系车意外

知嘹汽车/张轩墨

日前，乘联会公布了1-5月SUV销量排名榜单，整体数据不容乐观。在车市淡季的压力下，不少车企的销量遭到了严重打击，前后排名来了一次大换水。曾经老牌霸主宋PLUS DM-i本次没能实现卫冕，特斯拉Model Y则直接趁此机会完成登顶。当然，除了冠亚军，一些日系车也纷纷杀入榜单前十。接下来，就跟着知嘹汽车一起看看究竟哪些车成为了中国消费者前半年最喜欢的SUV吧！

具体来看，今年1-5月累计销量超过10万辆的只有前三名，它们分别是特斯拉Model Y(152461辆）、宋PLUS DM-i（124066辆）、元PLUS（117531辆）。可以看到，虽然特斯拉Model Y销量火爆，直接甩开第二名3万辆，但终究显得有点势单力薄。

榜眼、探花的位置均被比亚迪包圆，实力不俗。除了前面的宋元两兄弟外，前十榜单中宋Pro DM-i也以60517辆的成绩占据了第七的位置。如此珍贵的名额，比亚迪连夺三位，不得不让人感慨其产品矩阵的丰富和强大。

第四名、第五名分别由长安的CS75 PLUS（94171辆）和长城哈弗H6（75869辆）占据。两家都是比较老道的国产车企了，产品质量以及口碑表现自然没得说，均是消费者都愿意认可的车型。

随着新能源浪潮的加剧，长安和长城已经被异军突起的新势力远远甩在了身后。五个月的累计销量也从曾经的轻松过十万回落到了十万以下，并且差距还在不断加大，这样的颓靡的光景着实让不少老粉暗自捏一把汗。

日系三巨头中的日产已经掉队了，别说前十了，前二十都已经快找不到身影了。本田、丰田的日子也变得难过起来，传统爆款车型CR-V以及RAV4荣放分别是以60348辆和54190辆的成绩排到第八位、第十位，日系躺着赚钱的日子真的过去了。

看完了前面的“尖子生”，我们再来看看垫底的车型。最后三名分别被马自达CX-30 EV（51辆）、讴歌CDX（33辆）、合创007（14辆）占据。整整五个月仅仅卖出了不到50台车，不管是产品质量问题也好，品牌口碑也罢，这都成为一个难以逃避的现实，大家在买车的时候尤其要注意避雷这样的选手。

马自达和讴歌的那款车一直都比较冷门，市场关注度也不高，取消生产可能也不会是太久远的事。合创007算是近几年宣传力度比较大的车型了，发布之初营销铺天盖地，首订人数以及金额都比较多，甚至一度让外界以为是一股媲美蔚小理的新势力。如今三年过去了，销量直接被打回原形，五个月14台的销量属实是很难让人找到借口去夸赞。

总的来说，1-5月份的SUV市场仍然为大家呈现了一场“神仙打架”，尤其是前十的竞争非常激烈，彼此销量咬的也很紧张，稍不留神就有可能掉队。这里面的选手虽然各有优缺点，但质量和口碑肯定是得到了广大消费者认可的，不然也很难取得这么好的成绩。希望准备购车或者想要换车的小伙伴可以多多参考前面的热销车型。大家认为比亚迪加上六月销量能打一场漂亮的反击战吗？欢迎在评论区留下你的看法。

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