别克君越历代车型？
这三款车都是很不错的中型轿车，但是我推荐君越。因为我觉得这车无论在油耗还是动力方面，都比较满意，外观也偏向于运动，带着一点硬汉的感觉，动力十足。
先说说空间，别克君越的空间很不错。而且后备箱空间也很大。如果搬家也可以摆放更多物品。这种级别的汽车，内部空间一般都没话说，前排后排坐人都没有局促感，还算不错。别克君越内饰是比较大气的，用料足，给人一种高级感！内饰高端大气上档次。摸上去手感特别好
再来说说动力，君越的动力可以说是大马拉小车，本来车就比较大，感觉开起来会有点儿笨重和肉肉的感觉，但实际上开起来完全不会觉得笨重，反而是动力随叫随到。美国车开高速的时候都不容易飘，反而人容易飘！哈哈。2.0涡轮增压发动机能满足实际性的动力需求。
舒适性方面，君越的内部不是那种皮质硬硬的材质，而是软软的，开长途车也不会感到劳累。
外观方面，线条特别运动，给我的感觉就像是西装暴徒。
君越各个年代的款式？
君越变速箱不是很好说句说话，这是一个真实的感受，如果你你碰上一台好的，可能开个几年没问题，如果碰到不好的3年变速8成要修，这是太一个毛病，
其他方面感觉都非常的好。个人觉得的君越比较好，感觉从配置感，到用料感，还用那种高端感真的可以说是完爆日系的车，这个真的不是我忽悠，有些答主说它耗油有点高，其实真实用后反应真的不是很很高。
如果你每年开不了2万公里之内的，不用担心上面的问题。这个车还是很抗造的，这是实话。日系车说句实话整体开始的时候有点飘，
我个人也开过不少，发现这是普遍的现象，这几年没有开过日系车也不知道这个问题解决了没有。你们大家发现最近的日系车进步了没有，美系车，日系都在进步，这东西没有绝对的。
新车 | 20.99万元起，竞争大众迈腾/丰田凯美瑞，新款别克君越上市
文：汽车日报 许博
[汽车日报 产品] 日前，新款上汽通用别克君越正式上市，新车共推出28T越尊版和艾维亚版2款配置车型，官方指导价分别为20.99万元和23.99万元。与老款同配置车型相比，新车在设计方面并未改变，取消了部分配置，但售价仍保持一致。
此次上市的新款君越是新一代君越的小改款车型，仅推出了该系列的顶配及次顶配版本，虽然并未在设计与动力方面进行调整，但相比2023款车型取消了前车驶离提醒、NFC/RFID钥匙、5G网络三项配置。新车在设计和动力方面并未作出调整
新一代别克君越车型特点新一代君越艾维亚版，专属提供帝王蓝车漆
左图：新一代君越普通版；右图：现款君越普通版
新老款君越艾维亚车身尾部造型对比
新一代君越车长进入5米以内，轴距不变
君越定位为别克品牌旗下中型车，新一代君越在前脸部分采用与别克世纪类似的全新家族化造型风格，包括L形前灯组和梯形大尺寸前格栅等。在此基础上，新一代君越艾维亚版相比普通版车型继续采用差异化细节设计，提供专属“星耀”前格栅、帝王蓝车漆、19英寸轮辋等。
普通版与艾维亚版前脸对比，左图：新一代君越普通版前脸细节；右图：新一代君越艾维亚前脸细节
艾维亚版车型专属19英寸轮辋造型，匹配普利司通 Turanza 245/45 R19自修补轮胎
新一代君越2.0T车型尾部造型，尾标为28T，采用双边共两出排气设计
新一代君越艾维亚版车型尾部造型，后保险杠下部和排气口增加镀铬装饰
新一代君越艾维亚内饰，专属蓝田生玉双色配色
2022款 君越 艾维亚 2.0T 先享型内饰
内饰方面，新一代君越中控台配备30英寸曲面连体屏和全新四辐式多功能方向盘，并使用全新怀挡式换挡机构，该设计使得副仪表台空间得到释放，该区域布置有手机无线充电板和双层式储物空间。
液晶仪表盘
中控屏
前排座椅调节按键调整至门板区域
副仪表台手机充电板和双层式储物空间
全新怀挡式换挡机构
28T越尊版专属赤霞映雪双拼色内饰
车内配色方面，新一代君越全系可选翰林子墨内饰配色。同时，赤霞映雪双拼色为28T越尊版专属选装配色，蓝田生玉双色内饰为艾维亚版专属选装配色。
官方后备厢容积为506升
2.0T发动机舱
动力方面，新一代君越继续提供1.5T和2.0T发动机。其中，1.5T发动机最大功率为132千瓦，峰值扭矩为250牛·米，最高车速为205公里/小时，配套传动系统从9挡手自一体变速箱调整为CVT无级变速箱。
前、后悬架继续为前麦弗逊式和后四连杆式，配图为后悬架
新一代君越2.0T该发动机新增匹配48伏轻混系统，2.0T发动机最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，最高车速为230公里/小时，传动系统继续匹配9挡手自一体变速箱。此次上市的新款车型，均为该动力版本。
市场环境丰田亚洲龙
新一代本田雅阁
在合资中型车市场，别克君越产品定位具有相对更强的商务属性，在同级别车型中丰田亚洲龙、日产天籁、本田雅阁等与该车有着比较直接的竞争关系。此外，还有比亚迪汉、小鹏P7、凯迪拉克CT4等产品在中型车细分市场中打拼。最近半年的销量统计显示，2023款别克君越共售出14395辆，位列国内近半年中型车销量榜第28位。那么，如果预算充足的话，您会选择别克君越吗？欢迎在评论区留言讨论。
君越：2.0T+9AT，车长超5米、轴距2米9，它的豪华感不输BBA
近年来国内汽车市场的竞争已经进入到白热化的状态，为抢占更多的市场份额，各大主机厂也纷纷发力，投入了许多高品质的车型来吸引消费者。中型车是各大品牌全力竞相抢占的一块市场，再加上豪华品牌车型的门槛有所降低，这一细分市场的竞争也愈演愈烈。君越作为别克旗下的一款中型车，一直以来都很受消费者的关注，接下来就一起来看看这款车有什么吸引人的亮点吧。
通过上面分享的实拍体验，相信大家对于这款车一定都有很多的看法，接下来就让我总结一下。君越车侧呈现出流畅优雅的设计风格，流畅的线条有效地拉伸了侧面视觉长度。这款车内饰设计比较精致，虽说亮点并不多，但也十分符合当下主流的审美标准。这款车中网使用单幅式的设计，配合线条精巧的车头，给人一种非常简约的感觉，提升了整车的档次。今天介绍的这款车不知你心动与否？去实际体验看看再下定论也不迟。
君越：2.0T+9AT，车长超5米，通风加热全都有，放弃BBA吧
如果你正想买一辆合资中型车，或许你可以考虑一下今天介绍的2022款君越。它在各方面都展现出了不错的实力，但有不少消费者在具体选择哪款车型时犯了难，今天的购车手册或许能给这部分消费者带来不少帮助。
外观方面，新款君越显得较为大气，别克品牌特有的格栅设计有着不错的精致感，而车身侧面流畅的腰线也使整个车身显得修长而不臃肿。
车身颜色上，新款君越共有4种颜色可选，分别是墨玉黑、梅洛酒红、御瓷青、黯影灰。
内饰方面，新款君越有着浓重的别克风格，大面积的暗纹饰板既精致又不会显得突兀，配合上恰到好处的镀铬饰条，整个内饰营造出了它的独特氛围。
内饰的颜色方面，新款君越共有2种颜色可选，分别是儒雅灰和冷峻黑。
动力方面，2022款君越搭载了2套动力系统，分别是1.5T L4发动机，最大功率169马力，最大扭矩250牛·米；2.0T L4发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，两者匹配的都是9挡手自一体变速箱。
配置方面，君越 2022款 552T 豪华型标配内后视镜自动防眩目、真皮方向盘、全车无钥匙进入功能、倒车影像、后座出风口、真皮座椅、并线辅助、倒车车侧预警系统、OTA升级、后排头部气囊以及前排座椅加热等配置，这些都保障了日常的驾驶体验。
君越 2022款 652T 豪华型相比2022款 552T 豪华型在动力上进行了提升，此外还增加了18英寸轮胎和运动驾驶模式等配置。
君越 2022款 Avenir艾维亚 先享型相比2022款 652T 豪华型增加了主驾驶位座椅记忆、前排座椅通风、自适应远近光、自动泊车入位、自适应巡航、电动后备厢、主动刹车/主动安全系统、HUD抬头数字显示以及车道偏离预警系统等配置。
君越 2022款 Avenir艾维亚 旗舰型相比2022款 Avenir艾维亚 先享型增加了后排控制多媒体、悬架软硬调节、后风挡遮阳帘、前排座椅按摩、内置行车记录仪、360度全景影像、膝部气囊、后排座椅电动调节、流媒体后视镜以及后排侧气囊等配置。
车型推荐：2022款 Avenir艾维亚 先享型
推荐它的原因当然是因为该款车型有着较为丰富的配置，无论是驾驶者还是乘坐者都能有不错的体验，而且价格也不会像顶配版本那么高。
别克君越在目前的合资中型车市场里关注度并不高，但仔细研究过之后你就会发现它的性价比还是很不错的，目前它在市场上能有数万元的优惠，这点还是很吸引人的。此外它的内部舒适性配置也颇为丰富，无论是家用还是商用都很合适，感兴趣的话不妨去试驾一番，万一有惊喜呢。
