主打智能化体验 别克E4 GS内饰官图正式发布
其实熟悉别克品牌产品的朋友都会知道“GS”过去一直以来都是该品牌高性能版本的代名词，比如极具代表性君威GS，在早前也是凭借着与众不同的设计以及更优秀的性能表现，获得了非常多消费者的青睐。
日前，上汽通用别克品牌也发布了别克E4 GS的官图，对于这款全新的电动产品而言，其定位是一台中大型轿跑SUV，而这次推出GS车型又会有什么独特的魅力呢？
该是先来说说外观设计，与普通版本相比，实际上并不大，新车依然是采用了全新的PURE Design纯粹设计理念，并且采用了时下流行的分体式大灯设计，而且其大灯组也很好地与前格栅相融，整体感很强。
而GS版本主要是在细节上做出优化，像新车也会采用了菱格状的前格栅以及加入了专属的GS金属标识，同时两侧的装饰件也采用了黑化处理，能够营造出更强的运动氛围。
车侧的造型同样变化不大，只是在窗沿、后视镜、下包围的位置采用了熏黑材料，并且配备了撞色设计的20英寸轮圈和6活塞的Brembo刹车卡钳。
此外新车也采用了轿跑式SUV造型设计，所以相比于别克E5来说，E4虽然在尺寸方面相差不大，但是看起来会更加纤细，简单来说就是更显“小”。值得关注的是，新车的轴距达到了2954mm，并且采用了短前后悬的设计，这样的好处是能够让新车具备更加优秀的操控能力以及进一步提升内车内空间的表现。
尾部的造型同样立体感十足，像新车也配备了贯穿式的尾灯组，以及采用了双扰流板的设计，进一步提高了车辆的运动感。
在内饰方面，新车也是采用了最新的家族式设计风格，搭载全新一代VCS智能座舱和最新的eConnect智联科技。像30英寸的一体弧面6K屏幕是其亮点所在，并配高通骁龙8155芯片。
而别克E4 GS在细节上也进行了多项调整，像在配色上也采用了专属的夜辉铜配色，以及在多个地方采用了麂皮包覆，和拥有GS限定纹样饰板、发光迎宾踏板，进一步提升了车内的运动氛围。
另外，新车也是采用了时下比较流行的怀挡的设计，也让中控扶手位置有了更多可操作的空间，像在E4 GS上的扶手台也采用了悬空式的设计，上方设置了音响音量旋钮，独立细分的储物空间，在下部则留出一个巨大的储存空间。
值得一提的是，E4 GS对座椅的包裹性和支撑性也进行了升级，并且采用了双色的设计以及配备了GS的专属标识。
虽然为了配合其轿跑SUV的定位，新车的后备厢也是做出了一定的牺牲，但是为了提高实用性，在地台下方也是设计了丰富的隔断和储物槽，应付日常使用应该是没有任何问题。
至于在动力方面，别克 E4 GS也将会采用双电机四驱的电机布局，最大功率211kW，最大扭矩465 N·m，CLTC工况续航里程620km。
总结
其实细心的朋友可以发现，别克可以说是目前为数不多能够在纯电领域能够被消费者认可的合资品牌，像率先上市的别克E5目前也是拥有着极高的热度，足以证明别克在新能源市场有着极高的潜力，而别克E4的到来，可以说进一步扩充了别克品牌的纯电阵营。
参考其定位，未来新车也将会主力征战20万-30万级别的纯电动SUV市场，再配上产品本身拥有极高的配置水平以及优秀的三电系统，不管怎么看都拥有极高的性价比，而新车也将会在6月19日正式上市，还是很值得我们期待。
32寸大屏，压缩机制冷冰箱，别克世纪内饰配置曝光
近日，别克官方公布了关于别克世纪CENTURY的内饰图片，以及一键可升降的豪华智慧幕墙系统的具体功能及参数。世纪CENTURY这套座舱系统，除了常规的豪华装备外，最大的亮点莫过于搭载了双高通骁龙8155芯片。除世纪CENTURY外，目前市面同样搭载双8155芯片的车型还有理想L9。
别克世纪CENTURY作为一台旗舰级豪华MPV，采用4座的布局，为保证后排乘客的隐私，世纪CENTURY的豪华智慧幕墙可实现一键升降，分隔前后排空间。
半屏模式
全屏模式，及前车实况功能
“分隔模式”有3种，分别是全降下、半屏、全屏（全升起）。半屏模式可兼顾后排乘客查看前舱情况/前方路况，和视频影音播放；全屏状态下，后排乘客则可通过“前车实况”功能查看前排情况，并通过Cabin talk前后舱对讲系统，与前排进行沟通。
世纪CENTURY这块豪华智慧幕墙中，镶嵌了一块32寸的智能大屏。用户可通过应用商店下载视频、音乐、游戏等多款APP，并支持WiFi、USB、蓝牙以及iOS、安卓系统等多种模式的智能投屏。在后排座椅位置，还配备了8寸智控屏，支持方向控制键和触摸板控制两种模式，实现座椅功能和智慧幕墙的控制。
大屏的四周，不仅装备了Bose Executive Edition悦尊音响系统的阵列音箱，还在大屏顶部配备了一块8寸的时钟显示屏。为了这套智能座舱系统能流畅运作，世纪CENTURY配备了两块高通骁龙8155芯片，提个高情商的问题：这是系统冗余？
豪华智慧幕墙下方的空间也被很好地利用了，中间设置了一个车载冰箱，该冰箱使用压缩机进行制冷，能实现-6-10℃的温度调节。两边位置则各配备了一个储物箱，箱子里面使用了植绒覆盖，官方说法是能保护贵重物品，同时也能避免物品在行驶途中振动发出噪声。
回顾世纪CENTURY的外观设计，新车采用了别克全新的家族式设计语言，配备7字型LED大灯，以及正脸大部分面积的格栅设计，全新的别克Logo也应用在了世纪CENTURY上。
车身尺寸方面，世纪CENTURY长宽高为5230/1980/1867mm，轴距为3130mm，相比现款别克GL8车型宽度增加了102mm，轴距增加了42mm。在这台4座版的世纪CENTURY上，宽度增加带来的空间感提升应该是最明显的。此外，双色车身、电动侧滑门等配置在这台旗舰级MPV上也没有缺席。
编辑说：今年的豪华MPV领域，冒起了许多后起之秀，岚图梦想家、腾势D9、广汽传祺M8，这些车型在智能化和豪华配置方面并没有落后于世纪CENTURY。世纪CENTURY除了智能影音和豪华装备这些常规操作外，还有王牌配置“双8155芯片”。但就目前来看，“双8155芯片”的应该就是负责驱动那块影音幕墙，并没有出现突破性的人机交互功能。你们觉得这台世纪CENTURY能撑起“豪华旗舰MPV标杆”这个名号吗，欢迎在评论区发表自己的意见。
