别克，到底费不费油

你好别克新出的车型油耗都降低了，尤其是凯越新英朗昂克拉还有即将上市的威朗油耗都在七个油左右有的还会更少希望对你有所帮助【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

别克一直是油老虎，威朗真有那么省油吗

楼主多虑了，能十六七万买个1.5自吸的紧凑车或者二十来万买个1.5涡轮的紧凑车的，都是有钱的主，不在乎那点有钱的。省油？不需要，老子20万买个紧凑型车，就知道老子有钱啦！

能运动还省油 体验别克9AT车型

［爱卡汽车 试驾 原创］

上一次自从我试驾了一次某款SUV之后，我才明白了什么叫做一台变速箱毁所有。难以捉摸的降挡时机、N到D挡的换挡冲击等一系列表现，让人难以忍受。一台好的变速箱不仅需要及时对驾驶者的意图做出反应，同时也应具备较高的传动效率，从而尽可能多的将发动机扭矩转化为轮上扭矩。而这一切别克的9AT做到了吗？答案就在文章中。

全新9挡Hydra-Matic变速箱通过结构优化，拥有更为紧凑的体积（基本和6挡变速箱体积相同）。如今，上汽通用别克旗下的君越28T、君威/君威GS、昂科威28T上均搭载了该款变速箱。

全新的液力变矩器内部使用长行程减震盘，使换挡过程更加平顺，提升了整车的NVH性能。当车辆车速大于35km/h时，液力变矩器便能够进行锁止，减少液力工况提高传动效率，从而提升车辆的燃油经济性。

9挡Hydra-Matic变速箱采用了可选择单向离合器，作为核心技术，该原件可以同时双边锁止或双边自由旋转，有效替代大量传统意义上的零件，实现高效的空间布局及最小限度的重量增加。

我们将在别克S弯驾控体验营测试搭载9AT变速箱的君威GS和昂科威28T。今年已经是别克S弯驾控体验营创建的第九年，它将于3月17日到6月10日，在全国18个城市开展活动。每站持续2天，邀请中高意向客户参与深度体验。

对于轴距达到2905mm的君威GS来说，将它放在一个它只需要30s就能跑完的一个小赛道中的时候，还是感觉有一些憋屈的。甚至都没有保持地板油的时间，因此192kW（261Ps）的功率在这次的赛道中并没有得到很好地释放。

不过在这样的赛道中我倒要给君威GS的座椅一个好评，它将我的身体很好地包裹住了，因此我并不用像往常一样借助双腿力量来阻止我身体的晃动。

在D挡模式下（试驾时只允许使用D挡），君威GS的9AT变速箱响应在赛道里面稍显拖沓，不知道切换到S挡后会不会有所好转。

除了S弯，场地的另一侧是昂科威的多路况深入体验环节。与大多数城市SUV一样，昂科威的中央差速器也采用了多片离合器结构。此外，它的后桥左右轮之间还配备有第二个多片离合器，用来实现左右后轮之间的动力分配。

装置上设置有三个开放的滑轮组，所以昂科威只有一个车轮输出动力，这对一辆城市SUV来说还是颇具挑战性的。我尝试没有初速度的开上去，昂科威的四驱系统起初并没有迅速做出反应将动力输出至有附着力车轮，脱困没能成功。第二次我略带速度的尝试后顺利登顶。

昂科威平稳安静的通过了交叉轴测试，车身刚度值得肯定。

场地体验昂科威和君威GS

早上出发时我们正好遇到了广州的早高峰，在走走停停的路况之下，君越变速箱的换挡顿挫感微乎其微，乘客几乎无法察觉到变速箱的换挡动作。

这辆车刹车的表现比较一般，刹车踏板的脚感比较硬，你需要用比你预判刹车力度更大的力度去踩踏刹车踏板，才能让它在预料之中停下来。当然我也不排除这是试驾车刹车盘和片尚未磨合好的缘故。

值得一提的是，君越的自动启停介入时的声音和振动十分轻柔，并没有给人一上车就关掉启停的欲望，较大程度上提升了行驶时的高级感。

同样的变速箱放在昂科威上表现依旧，升挡动作难以察觉。深踩油门之后，发动机转速立刻攀升，介入的涡轮更够给予你SUV中不错的推背感。

手动模式下，按下挡杆上方的加减挡按钮后，变速箱的执行动作会稍有迟疑。当车速达到90km/h以上时，变速箱便会升入9挡，较低的发动机巡航转速保证了车辆的燃油经济性。

与其他车型不同，君威全系搭载了9AT变速箱。得益于9挡变速箱的绵密齿比，即便是君威1.5T车型也能够给予驾驶者平顺线性的加速感受，并且同样能够在90km/h时挂入9挡。

编辑点评：通过这次简短的试驾，有三点给我留下了很深的印象，一是9AT变速箱的换挡平顺性；二是变速箱第9挡位非常高的可用度；以及君越上自动启停系统的安静和平稳。总的来说，上汽通用别克这款新变速箱的表现令人满意，未来我们希望能在别克旗下越来越多的车型上见到它的身影。

道路体验君越、君威、昂科威

为什么别克车耗油高，又不保值，还有这么多车主愿意买？

近年来，别克汽车在国内市场的销量持续攀升，然而，却有一些消费者对别克车的耗油量较高、保值能力下降感到困惑。为何别克车的这些问题并未影响其销量？本文将从几个方面探究其中的原因。

首先，要理解别克车销量上涨的原因，需要考虑到中国市场的消费者偏好和需求。在中国，消费者越来越重视品牌形象、豪华气质和外观设计。别克作为一家有着百年历史的汽车制造商，以其精湛的工艺和豪华的品牌形象深受中国消费者的喜爱。别克车型的外观设计大气、豪华，内饰精致，符合中国消费者对豪车的审美要求。因此，即使别克车的耗油量较高，消费者仍然乐意购买。

其次，别克车在中国市场的成功还要归功于其市场定位的准确。别克车将自己定位为豪华车市场的“别样者”，与奔驰、宝马等高端品牌形成差异化竞争。别克在提供豪华感和品质方面作出了巨大努力，并成功塑造了与其他品牌不同的独特形象。这种独特的市场定位使得别克车在中国市场具有强大的竞争力，从而赢得了一大批粉丝。

另外，别克车的品质和安全性能在近年来得到了显著提升，这也是吸引消费者购买的重要因素。别克车在质量控制和安全技术方面投入了大量资源，从而提高了车辆的可靠性和安全性能。消费者在购买汽车时，往往更关注长期使用的质量保证和安全问题，别克在这些方面的不断改进使其增加了消费者的信任度。

此外，别克在中国市场的销售策略也起到了重要作用。别克积极与国内知名明星和体育赛事合作，加强品牌宣传和影响力。与此同时，别克还与中国本土企业合作，推出特别定制版车型，满足消费者对个性化和限量版车型的需求。这种巧妙的市场营销策略让别克车在激烈竞争的市场中脱颖而出。

尽管别克车存在耗油量高、保值能力下降等问题，但其优秀的市场定位、品质提升和销售策略使其在中国市场赢得了消费者的青睐。特别是在豪华车市场中，别克以其独特的品牌形象和豪华气质在中国市场拥有一席之地。随着消费者对豪华车的需求不断增加，别克有望继续保持其在中国市场的竞争优势和销量增长。对此，不知道大家有什么不同的意见和看法呢？欢迎留言！