颜值更出众 2024款别克君威推荐入手超享版

作为别克品牌最成功的车型之一，别克君威进入市场以来，凭借潮流、动感、科技的产品形象和技术实力深受用户青睐。为了让产品得到进一步的提升，在今年7月份，2024款君威正式上市，全系仅推出2款车型，指导价分别为15.98万元和17.58万元。

外观方面，采用全新的设计风格，车头跟别克E5比较相似，前脸采用大尺寸四边形进气格栅，内部辅以短横条镀铬进行点缀，显得更加张扬，激进一些。两侧带有竖条状通风口装饰，进一步拉伸了视觉宽度，前大灯并未作出改变，全新别克徽标置于引擎盖前端。

车身侧面，顶部比较圆滑，侧面腰线凌厉，贯穿两个门把手延伸至尾灯，显得整个车身线条非常流畅。车身尺寸方面，25T 超享版为4904/1863/1461mm，28T 纵享版为4913/1863/1462mm，轴距都是2929mm。

车尾部分，鸭尾上扬，尾灯带有熏黑元素，双层折线尾灯颇有辨识度。还有后杠采用了黑色，双边双出排气风格也有不错的运动感。

内饰方面，标配真皮方向盘、8英寸嵌入式触控屏和按键式电子档杆；25T 超享版提供4.2英寸彩色仪表盘，28T 纵享版升级为8英寸彩色仪表盘，整体显得车内非常简洁。

动力方面，搭载两款发动机分别为1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为250kW和350kW,同时搭载一款9速自动变速箱，百公里加速分别为9.1s和7.1s，WLTC综合工况油耗分别为6.89L和7.14L，能带来非常不错燃油经济性。

2024款25T超享版，官方指导价格为15.98万元。该车型作为入门版，搭载了1.5T发动机。在安全型配置方面，配备了车身稳定系统、全车安全带未系提醒、胎压监测、主/副驾驶安全气囊、第一排侧气囊、侧安全气帘、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、后4个超声波雷达。在舒适型配置方面，配备了遥控钥匙、无钥匙启动/进入、真皮方向盘、多功能方向盘、皮质座椅、主/副驾座椅电动调节、第一排座椅加热功能、6扬声器、LED远近灯、单色氛围灯等等。在科技型配置方面，配备了4.2英寸彩色仪表盘、、8英寸触控式液晶屏、4G、车机OTA、蓝牙/车载电话、远程控制等等。

2024款28T纵享版，官方指导价格为17.58万元。该车型作为顶配与超享版相比，预算追加了1.82万元。除了搭载2.0T发动机之外，配置方面还多了电动尾门、8英寸彩色显示屏、皮/翻毛材质混搭座椅、语音识别控制功能。

汽车网评：目前2024款别克君威只推出2款车型，相比较下来，建议入手入门款25T超享版即可。该车型不仅费用低各方面的配置也十分丰富，还有1.5T发动机的动力表现足以应对日常使用。

2015款别克君威3.8万公里用车感受，车主：唯一不好的就是变速箱

来自君威车主的分享：

别克君威车子是2016年1月11日提的，目前行驶了38000多公里。当时预算15万左右，左看右看就提了君威，当时做分期落地20万。

从君威提车到现在，除了屏幕死机过两次，其他一点问题都没有，也从没有把我丢在半路上。对于这辆车，唯一能吐槽的就是变速箱了。这个6AT真是蠢的让人绝望，升档还可以，降档是真的慢。现在升档都是“半自动”操作，都是2000转松油门，转速下来再踩，要是一脚下去2500-3000转挂半天不下来。降档超车思考人生……另外就是托了变速箱的福，油耗也非常高。

但是君威其他方面做的真的很不错，外观，内饰都设计得很不错。用料也非常厚道。安全系数很高。尤其是高速，非常稳，隔音方面也很不错。

君威外观还是很耐看，造型现在也不过时。

总公里数和油耗。1.6T开出了2.0T的油耗

加装的倒车影像，白天很清晰。不破线，只需要加一个模块。

君威中控一览

后排点烟器和出风口也是非常实用的功能。

行车记录仪是必须品。

君威后排杯架几乎没用过，华而不实。

无钥匙进入也是

一键启动非常实用

不得不说，20万的车还是卤素灯，晚上没有路灯的情况下开着非常难受。改了3个小时，换了以后夜路很清晰。

总的来说，当时优惠幅度非常大的前提下这款车也是比较有竞争力的。但是随着车子开得多了，更加觉得变速箱对一辆车的重要性。而且这款车动力总成真的是非常糟糕。可以说是被变速箱毁了。不过对于对驾驶感受没有要求的人来说这款车也好不错的。毕竟每辆车都有优缺点。

新车｜选它还是雅阁？2024款别克君威低配到店实拍，售15.98万元

文：汽车日报 张凯

[汽车日报 产品] 日前，我们拍摄到了今年7月上市的2024款别克君威25T（1.5T）超享版。该车指导价15.98万元，相比2023款552T智享型（1.5T）降低3.7万元，依旧提供定速巡航、倒车影像、单天窗、前排无钥匙进入、手机无线充电、仿皮座椅、前排座椅座椅电动调节等配置。

2024款别克君威25T（1.5T）超享版

全新的梯形大嘴式前格栅

配备LED大灯

2024款君威是本代车型的第二次大改款，新车前脸换装最新别克家族化设计，主要体现在全新的梯形大嘴式前格栅，同步配备别克品牌最新车标，并且车标安装位置也从前格栅内部转移至前格栅上部。另外，2024款君威还标配LED大灯、日行灯。

轴距为2829毫米

轮胎规格225/55 R17

由于新款君威仍是本代车型的改款版本，因此其长宽高继续为4913/1863/1462毫米，轴距为2829毫米。对于入门版车型而言，2024款君威25T超享版配备17英寸轮辋，高配车型为18英寸轮辋。

尾标上部新增了后备厢盖实体按键开关

25T标识

2024款君威侧面和尾部设计与在售车型基本一致，不过由于更换新造型尾部车标，其后备厢盖开关无法像旧款车型那样与尾标集成在一起，因此2024款君威还在尾标上部新增了后备厢盖实体按键开关。

2024款别克君威25T超享版内饰

2024款别克君威25T超享版中控台并未配备别克最新家族化连体曲面大屏，只是方向盘车标换装为最新别克品牌标识。另外，新款君威座椅包覆材质从麂皮绒面与皮质混搭，调整为皮质包裹。

指针+液晶仪表

空调物理按键

按键式换挡

标配前排电动座椅

单天窗

提供第二排空调出风口

配置部分，2024款别克君威25T超享版提供定速巡航、倒车影像、单天窗、前排无钥匙进入、手机无线充电、仿皮座椅、前排座椅座椅电动调节等配置。相比2024款别克君威高配车型，超享版少了8英寸液晶仪表、电动后尾门、GPS导航系统、语音识别控制系统、18英寸轮辋等配置。

25T超享版搭载1.5T发动机

动力方面，2024款君威25T超享版搭载1.5T发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩250牛·米；2024款君威高配车型搭载2.0T发动机，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米。传动系统均匹配9挡手自一体变速箱。您觉得这款车怎么样？对比雅阁、凯美瑞您会怎么选？欢迎留言讨论。