别克凯越各款车的价格是多少？
英朗在中国销售了这么多年，一度月销量超过3万台，并拥有良好的口碑，定位为紧凑型车。
外观方面：秉承了别克家族一贯高定位的传统，非常时尚，特别是在老款直瀑式中网的基础上加入飞翼，绝对是点睛之笔，侧身线条简洁修长，看上去充满一定运动感，车尾设计比较有层次感。
内饰方面：21款英朗1.5L车型依旧保持着简约和简单的设计风格，中控的功能按键布置得很规整，7英寸的中央彩色屏幕支持语音识别控制。
尺寸方面：空间方面，4609/1798/1464毫米的长宽高属于正常水平，轴距2640毫米，第二排空间表现不错
动力方面：所搭载的1.5L自然吸气发动机其最大功率为113马力，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，工信部给出的百公里综合油耗仅为5.9L。
价格方面：别克英朗典范1.5L自动精英版车型的指导价125900元，终端售价是90900元。
总的来说，我个人觉得这款车型还是值得购买的。
别克世纪2024加长版最新款落地价？
英朗1.5L这款性价比很高，就是动力差了点，其它都还好对得起那个价，10万以内落地。
新车 | 售15.98万元起 新款别克君威上市 新家族化前脸 1.5T/2.0T动力
文：汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 7月24日，上汽通用宣布，新款别克君威正式上市，指导价为15.98万元起。新款君威推出25T超享版（1.5T）和28T纵享版（2.0T）两个款型，与2023款552T智享型（1.5T）和652T智享型（2.0T）指导价相比，分别降低3.7万元和3.5万元。本次上市的新款君威暂未出现GS版本。
左：新款君威官图；右：在售2023款君威实拍图
本次上市的新款君威是本代车型的第二次大改款，新车前脸换装最新别克家族化设计，主要体现在全新的梯形大嘴式前格栅，同步配备别克品牌最新车标，并且车标安装位置也从前格栅内部转移至前格栅上部。由于新款君威仍是本代车型的改款版本，因此其长宽高继续为4913/1863/1462毫米，轴距为2829毫米。
新款君威尾部造型
在售2023款君威尾部造型
新款君威侧面和尾部设计与在售车型基本一致，不过由于更换新造型尾部车标，因此其后备厢盖开关或许无法像在售2023款车型那样与尾标集成在一起。从此前曝光的实车图中可以看到，新款君威在尾标上部新增了后备厢盖实体按键开关。
此前曝光的新款君威内饰
在售2023款君威552T智享型内饰
基于实拍车型来看，目前已到店的新款君威中控台暂未配备别克最新家族化连体曲面大屏，可见的内饰调整仅是方向盘车标换装为最新别克品牌标识。同时，实拍图中的新款君威座椅包覆材质从麂皮绒面与皮质混搭，调整为皮质包裹。此外，2023款君威全系标配的全车无钥匙进入在实拍车型中改为前门无钥匙进入。目前别克官方暂未公布新款君威配置信息，最终以别克公布为准。
新款君威2.0T车型尾标调整为28T，轮辋造型与2023款一致
新款君威1.5T车型尾标调整为25T，轮辋造型与2023款一致
动力方面，新款君威将继续提供1.5T和2.0T两款发动机。与在售2023款车型有所不同的是，新款君威将代表动力系统的尾标数字进行重新规划。其中，1.5T车型尾标从“552T”简化为“25T”，2.0T车型尾标从“652T”简化为“28T”，新尾标标注方式与凯迪拉克车型类似。有关新款君威的更多信息，我们将持续关注。
全系艾维亚 指导价35.99-41.99万元 别克GL8陆尊
今日，汽车界再添一抹耀眼的色彩，别克GL8陆尊PHEV盛大登场！这款融合了先进科技与豪华气质的座驾，以其独特魅力成为全场焦点。全系艾维亚，价格从35.99万元至41.99万元不等，无疑将为消费者带来一场无与伦比的尊贵享受。
这一重磅消息在汽车行业掀起了一股热潮，人们对于GL8陆尊PHEV的期待与好奇在不断升温。作为汽车领域的专家，笔者不禁为这一新品的登场感到振奋。在这个时代，汽车已不仅仅是出行工具，更是彰显品位与尊贵的象征。而GL8陆尊PHEV的推出，则将这一理念演绎得淋漓尽致。
在过去的岁月里，别克一直以其稳健可靠的品质赢得了广大消费者的信赖。而如今，随着GL8陆尊PHEV的加入，别克再次向世人展示了其不断创新的决心与实力。作为一款揉合了混合动力科技与豪华座驾的杰作，GL8陆尊PHEV不仅在外观设计上彰显了别克品牌的独特魅力，更在性能表现上展现了对于环保与动力的完美平衡。
在当下，环保已经成为社会的共识，汽车行业自然也不能置身事外。GL8陆尊PHEV的推出，不仅仅是别克对于环保理念的践行，更是对于汽车行业绿色发展的一次探索与尝试。其混合动力系统的应用，不仅提升了车辆的燃油经济性，更为环境保护贡献了自己的一份力量。
而对于消费者而言，GL8陆尊PHEV的到来，则意味着更多选择与更高品质的享受。无论是商务出行还是家庭旅行，GL8陆尊PHEV都能满足不同需求。其宽敞舒适的内部空间，豪华舒适的座椅配置，以及丰富实用的智能科技装备，都让人仿佛置身于一个尊贵的贵宾室内。
在竞争激烈的汽车市场中，GL8陆尊PHEV的推出无疑将给竞争对手们带来一记沉重的打击。别克始终以其独特的品牌魅力与卓越的产品质量闻名于世，而这一次，GL8陆尊PHEV的问世，则再次彰显了别克在汽车行业的领军地位。
总的来说，别克GL8陆尊PHEV的正式上市，不仅是汽车行业的一件大事，更是对于环保与豪华的完美结合。相信随着GL8陆尊PHEV的推广与普及，别克将在未来的发展道路上走得更加稳健，为消费者带来更多惊喜与感动。
GL8陆尊PHEV的推出，如一颗耀眼的流星划过夜空，引起了汽车界的一片轰动。这款车型不仅仅是一辆汽车，更是一种生活态度的象征。它的问世，给消费者带来了更多的选择，同时也向整个汽车行业发出了一声响亮的挑战。
在这个充满竞争的时代，汽车品牌间的较量早已不再局限于技术和性能上的比拼，更多的是品牌文化与用户体验的角逐。别克GL8陆尊PHEV以其独特的品牌魅力和卓越的产品质量，成功地在这场角逐中脱颖而出。它不仅仅是一辆汽车，更是一种生活方式的体现，一种对环保与品质的追求。
正如莎士比亚所言：“世界是一个舞台，每个人都是一位演员。”GL8陆尊PHEV的上市，无疑为汽车行业的舞台增添了一道亮丽的风景线。它的成功不仅是别克品牌的胜利，更是整个汽车行业向更加环保、智能的方向迈进的一个缩影。
对于这一事件，网友们也纷纷发表了自己的看法。有人表示对GL8陆尊PHEV的外观设计赞叹不已，有人则对其混合动力系统给予了高度的期待。总的来说，GL8陆尊PHEV的上市，不仅是一次产品发布，更是汽车行业发展的一次里程碑事件。
在我看来，GL8陆尊PHEV的推出，不仅仅是别克品牌的成功，更是整个汽车行业向绿色、智能方向迈进的一次重要标志。它为我们展示了未来汽车的发展方向，也为我们提供了更多选择的机会。期待着它能够在市场上取得更好的成绩，为消费者带来更多的惊喜与感动。
2024北京车展：35.99万起，别克GL8陆尊PHEV亮相
【2024北京车展】在2024年北京车展上，上汽通用汽车别克品牌重磅发布长续航插混新豪华公务舱——全新GL8陆尊PHEV亮相。新车在车展前夕正式上市，共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型，全系均为艾维亚版本，官方价格区间为35.99万元--41.99万元。同时，全新GL8陆尊PHEV全面开启大定。新车搭载全新一代PHEV智电插混系统，综合续航达1370km。
全新GL8陆尊PHEV的外观，将东方山水意蕴现代美学、数字科技融会贯通，展现了豪华MPV的优雅气度。
艾维亚专属参数化山海相映格栅提升了整车的气势，内部采用镀铬饰条装饰。一体化的光幕式分体前大灯则运用了EVONIK光幕技术，灯带的总长度达到了1.9米，并具备六种智能照明模式，提升了夜间驾驶的安全性。
车身侧面镀铬饰条与18英寸多辐式轮毂彰显精致势能。同时，隐藏门把手、银翼礼宾光毯与感应尾门等科技细节，凸显优雅礼仪与尊贵体验。尺寸方面，全新GL8陆尊PHEV的长宽高分别为 5219mm/1878mm/1807mm，轴距3088mm。
尾部配备贯穿式灯组，点后效果协调美观，造型与前脸保持呼应。新车的下包围也加入了贯穿式的镀铬饰条进行装饰，进一步提升了尾部的层次感。
在车内设计上，全新GL8陆尊PHEV配备了经过全面升级的VCS智能座舱系统，系统支持通过OTA在线升级功能，以及AI大模型智能语音助手。此外，系统内嵌的文心一言智能伙伴能够精确理解并响应用户的各种指令。系统还整合了包括音乐、视频、游戏和微博在内的丰富数字生态内容，为用户提供了一个全面升级的智能化交互体验。
在新车的座舱内部，设计团队巧妙地融入了多处创新元素。特别值得一提的是前排扶手区域的礼宾灵动岛台，该岛台采用了行业内先进的隐藏式电控滑动机制，能够实现前后最大260mm的滑移范围。这一设计不仅优化了前排的空间布局，而且极大地方便了后排乘客对岛台内置设施的使用，如冷暖箱、杯托以及无线充电功能等。
全系车型标配的Nappa真皮座椅，为乘客提供了极致的舒适体验。第二排的全新羽感航空座椅经过了全面的优化升级，涉及座椅的骨架、材质和功能性。此外，车辆在隔音方面也做了显著提升，有效隔绝了风噪、路噪以及驱动系统的噪音，使座舱内部更为宁静。
在座椅第二排车顶的15.6英寸后舱智慧屏采用了吸顶式设计，它具备5级电动调节功能以及0至150度的手动调节范围，为乘客提供了灵活的观看角度。该智慧屏支持触控操作，并可通过蓝牙遥控器进行控制。此外，它还配备了Wi-Fi连接功能，能够实现安卓和iOS设备的无线投屏，同时，乘客还可以下载多种生态应用App，享受丰富的车载娱乐体验。
全新GL8陆尊PHEV为消费者提供了灵活的座椅布局选择，包括6座和7座两种配置，以迎合不同用户的多样化需求。6座版车型中，每个座位均被设计为VIP级别的尊贵体验，特别是第三排的独立贵宾座椅，它不仅支持电动调节，还配备了与前两排相同的加热和通风功能。至于7座版，其第三排座椅靠背同样可以进行电动调节，并且能够电动翻折，以适应各种不同的用车场景和需求。
在智能驾驶辅助方面，新车型配备了NOP智慧领航功能的硬件设施，达到了L2+级别的智能辅助驾驶能力。此外，APA自动泊车系统和SRP遥控泊车系统的设计考虑周全，为驾驶者提供了便利。
新车搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，拥有292kW综合功率和580N·m综合扭矩，并拥有7.8s零百公里加速以及5.2s的80-120km/h超车加速。CLTC纯电续航138km，CLTC综合续航里程为1370km。
