大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于20万内suv静音舒适性好车排行榜，20万内suv静音舒适性好车排行榜这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
20万内拿下硬派SUV，盘点值得买的“方盒子”
以奔驰G级和路虎卫士等为代表的“方盒子”造型越野车一直引领着硬派SUV市场的审美取向。在国内市场，近年来也有以坦克300、BJ40等为代表的“方盒子”爆款车型。最近这股硬派造型风大有进一步下探价格的趋势，今天就让我们一起来看看20万以内能买到哪些“方盒子”SUV吧。
iCAR 03
指导价：10.98-16.98万元
奇瑞新能源出品的紧凑级纯电SUV iCAR 03的指导价比预售价整体降了2万元，起售价直接来到了11万元左右，这种“诚意”让它获得了不少关注。但价低并不意味着缺乏亮点，iCAR 03采用了同级甚至更高级别车也少见的全铝车身，包含一体铸造的前扭力盒，液压衬套连接，后悬挂采用铸铝H臂等，充分展示了奇瑞深厚的技术实力。
iCAR 03的设计也参透了“方盒子”的精髓，同时又带有新能源车的造型科技感和“四轮四角”的长轴距优势。4406mm的车身长度却具有2715mm的轴距，方正的造型也保证了内部空间。侧开尾门、翻折座椅、车顶行李架以及车尾“小书包”等又提供了相当高的实用性和改装可拓展性。
动力和续航方面，iCAR 03提供后驱和四驱版可选，后驱版最大功率135kW，四驱版最大功率205kW。续航里程分为401km（后驱）和501km（后驱、四驱）两种。从电量的30%到80%快充时间为30分钟。
捷途旅行者
指导价：13.99-21.99万元
同样是奇瑞集团出品的捷途旅行者依靠较高的性价比和成功的外形设计引爆市场，月销量已稳定在一万台左右。前不久捷途还追加了一台官方改装的银龙之翼版本，指导价突破20万元，足以见得这台车的火爆销量为捷途品牌带来的自信。
旅行者的整体设计和路虎卫士有诸多相像之处，但细节处又有不少且协调的处理。4785mm的车长以及2800mm的轴距超越坦克300，达到中型SUV的级别。在关键的越野指标上，28°的接近角，30°的离去角，最小离地间隙可达220mm，涉水深度700mm，虽是采用承载车身的SUV，但通过性的确不错。
旅行者提供1.5T和2.0T两种发动机组合，均搭配7速双离合变速箱。其中15.99万元起售的2.0T版本发动机最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，并配有博格华纳第六代XWD智能四驱，预设有雪地、泥泞、岩石、智能蠕行以及自动识别路况调整驾驶模式的X模式等。
哈弗猛龙
指导价：16.58-18.38万元
从车型定位来看，哈弗猛龙是最接近捷途旅行者的一个，虽然它的起售价相对较高，但猛龙搭载的Hi4系统拥有动力上的绝对优势，同时还有着更好的燃油经济性，且能够享受新能源车购车优惠政策。
哈弗猛龙也是本次推荐车型中最“魁梧”的一个，车长4800mm，轴距2738mm，这也让它横平竖直的设计显得更加有气势。前脸的横条格栅和外露的铆钉显得十分野性，圆形大灯则是哈弗的家族设计元素。
猛龙提供两种纯电续航里程版本（WLTC工况81km、115km），系统最大功率分别为278kW和282kW，系统最大扭矩均为750N·m。这套Hi4动力系统配备了1.5T发动机和前后双电机，采用2挡DHT混动变速箱，并配有后桥差速锁。强大的动力输出和前后电动机的扭矩分配以及后轮的轮间锁止能够让猛龙具备相当不错的越野行驶能力。
北京BJ30/BJ30e
指导价：暂未公布
新一代BJ30将很快正式亮相。作为一台“悦旅户外”产品线的车型，BJ30定位轻越野SUV，采用“方盒子”造型设计，并将搭载“魔核混动”、“超级电四驱”等，加入10-20万元区间新能源越野SUV市场的竞争。
和家族“大哥”BJ40的硬核定位不同，BJ30采用承载式车身，但车身尺寸基本在同一水准。车长4730mm，轴距更长来到2820mm。车身设计精致感更强，车头采用贯穿式透明罩整合大灯组，C柱位置采用了独特的撞色设计。
根据工信部公布的消息，全新一代BJ30将采用纯燃油和插电混动两种动力形式，其中燃油版搭载1.5T发动机，最大功率138kW。混动版本采用最大功率116kW的1.5T发动机，但尚不明确系统综合功率情况。现款BJ30指导价为10.58-12.58万元，新一代车型定位更高，预计售价将略有上涨。
作者总结
得益于自主品牌的发展，方盒子造型越野车再也不是高不可攀的奢侈品，而是变得愈加触手可及。如果是你的话你会选择哪台车呢？欢迎在评论区聊聊看法。
20万预算选SUV？这6款车型省心又省油
如今对于很多一二线城市的家庭来说，20万左右的SUV已然成为他们的首选。该细分市场里的车型综合表现往往都较为不错，而且入手门槛也不算特别高，能更容易获得消费者的青睐。如今你在近期有购车需求，且预算也在20万左右。那今天小编推荐的这6款，你是真的不能错过。它们有着一个非常吸引人的共同点：省！
一汽丰田RAV4荣放
指导价：17.68-26.38万元
要说省，日系车型肯定是首当其冲。一汽丰田RAV4荣放，国内消费者的“老熟人”了，向来都以节能耐用著称，绝对是省心的代表。2.0L燃油版车型WLTC工况油耗仅6.27L/100km。2.5L混动车型百公里油耗更是低至5.1L。而且RAV4荣放全系车型均支持加注92号汽油，大大降低了大家的用车成本。更值得关注的是，RAV4荣放如今在终端的优惠服务较大，部分地区优惠高达3万多。换而言之，混动版车型的起步价还不足20万元。购车成本和用车成本双低的RAV4荣放的确很值得推荐。
广汽本田皓影
指导价：18.59-26.39万元
RAV4荣放的老对手广汽本田皓影自然也是款相对省心和省钱的车型。搭载1.5T发动机的皓影燃油版车型WLTC工况油耗为7.31L/100km，虽然是比2.0L的RAV4荣放更高，可它动力更强，算是在动力和油耗间找到一个更好的平衡。当然，皓影也有油电混动车型可选，锐·混动版车型的油耗可以低至5.49L/100km，并没有比RAV4荣放逊色多少。皓影同样是全系车型均支持加注92号汽油，一点都不挑食。另外，皓影在部分地区的综合优惠也近3万，购买价值同样是相当出色。
广汽传祺GS8
指导价：18.68-26.98万元
有一说一，GS8的燃油版车型的确是不省油，WLTC工况油耗已经来到了8.6L/100km。但考虑到它的尺寸和动力水平，有这样的油耗表现似乎也是合情合理。燃油版虽然不省，但混动版的能耗表现却是可圈可点。得益于丰田THS混动技术的加持，GS8双擎不仅不需要充电，而且续航优势十分凸显，在WLTC工况下下，两驱版本的百公里油耗仅需5.96L，常规状态下，加满一箱油续航可超1000km。和日系的两位选手一样，GS8也是全系车型都能加92号油，一台百公里加速7s左右的中型SUV，每公里还不到5毛钱，实在太香了。
比亚迪唐DM-i冠军版
指导价：20.98-24.98万元
介绍完油车后，接下来我们看看在新能源车领域里，都有哪些能耗低的车型可选。首先是比亚迪唐DM-i冠军版。亏电油耗低至5.85L/100km的它，哪怕你只把它当油车用也没有任何问题。如果你家里有充电条件的话，112km和200km的纯电续航应该也能满足你日常市区代步使用。唐DM-i的平均电耗可以低至18.2kWh/100km，以快充桩的计费标准计算，平均每公里在2毛钱左右。如果家里可以安装慢充桩，那自然是会更省。
小鹏G6
指导价：20.99-27.69万元
如果家里充电非常方便，同时也能接受纯电动车的话，那不妨考虑一下小鹏G6。基于800V高压碳化硅SiC平台打造的小鹏G6具有充电速度快和平均能耗低的特点。两驱版车型的百公里电耗可低至13.2kWh，而四驱版车型也只是14.1kWh/100km。如果按家充桩的计费标准来计算，平均每公里也就1毛多。而且在超充桩中充电，G6仅20分钟左右，就可以把电量从10%充至80%。真的是一顿饭左右的时间，车辆就又可以满电复活。
智己LS6
指导价：22.99-29.19万元
与G6形成直接竞争关系的智己LS6，在能耗表现上也毫不示弱。基于准900伏双碳化硅高性能平台打造的LS6实现了业界最高875伏最大工作电压以及751伏的额定电压。两驱版车型的百公里电耗低至14.4kWh，而四驱版也只是15.8kWh/100km，都是一个比较低的水平。LS6的最大充电功率可达396kW，电量从30%充到80%只需14分钟，5分钟最多可充入200km续航，10分钟最多可充入350km续航，15分钟最多可充入500km续航，充电速度真的是非常夸张。
20万预算选车指南：三大合资SUV对决
近几年，自主品牌车型在市场上取得了越来越高的地位。但合资车凭借其多年来积累的用户口碑和相对更成熟的燃油车技术，一直受到广大消费者的青睐。对于预算在20万左右的消费者来说，如何在众多车型中挑选出既符合个人喜好，又具备高性价比的合资车，无疑是一个重要的课题。今天我们就来看看20万上下有什么值得购买的合资选手。
东风本田CR-V
官方指导价：18.59万-26.39万
作为国内SUV市场中的一款“元老级”车型，新款东风本田CR-V采用了家族最新的设计理念，左右两侧前大灯变得细长锐利，换装了更具质感的多边形中网进气格栅。低配车型也依然标配LED远近灯等实用功能。车身侧面延续了前脸简约的设计风格，力量感十足的腰线贯穿整个车身，车尾的设计比较简洁，中部折线和纤细的尾灯在一定程度上提升了整车的视觉高级感。
CR-V的车内设计运用了本田最新一代的家族设计，中控至最右侧的贯穿式蜂窝网格空调出风口、空调旋钮等元素提升了座舱精致感。在用料方面则采用了大面积软性搪塑材质进行包裹，细节上加入了哑光烤漆进行点缀。标配了全景天窗和无钥匙启动等功能。后排中央地板凸起并不大，值得好评。长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm。
动力方面，东风本田CR-V的燃油版车型采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率为142kW、最大扭矩为243N·m，搭载CVT无级变速箱。混动版车型搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率110kW，电机最大功率135kW，传动匹配E-CVT变速箱。动力参数不错，配合CVT变速箱也能获得比较丝滑的驾驶体验，但是实际的加速体感有点对不起全场最佳的动力数据。
一汽丰田RAV4荣放
官方指导价：17.68万-26.38万
作为另一款“元老级”车型，换装TNGA架构后荣放有了更加硬派的外观。车头部分采用了大面积的镀铬装饰，搭配犀利的大灯组，看起来非常醒神。车身侧面则运用了更多方正平直的线条勾勒出更为阳刚的气质。前后轮拱区域带有更为方正的黑色裙边，同时车身一周也加入了黑色组件包覆，配合车尾的圆形双边，带来了不错的硬派运动感。
荣放的内饰延续了家族式的布局设计。双拼黑色内饰搭配在细节处的银色镀铬饰条，提升了整个座舱的质感。10.25英寸悬浮式中控提供了一定的科技感。全系支持CarPlay等手机互联映射功能，标配了胎压显示、全车车窗一键升降、L2级驾驶辅助和主动刹车等功能。后排中央地板有一定凸起。整车尺寸4600/1855/1680mm，轴距2690mm。
动力方面，丰田荣放提供了2.0L与2.5L双擎两个版本，其中2.0L版本拥有126kW的最大功率，匹配CVT变速箱，双擎版本则采用了2.5L发动机与电机组合，其中2.5L发动机拥有131kW的最大功率，电机部分则为88kW。整体的动力表现不算出彩，不过应付日常使用也足够。
上汽大众途观L
官方指导价：19.87万-26.08万
途观L的前脸继续使用了家族式的横向进气格栅，前大灯组与前格栅相连，提升了车头设计的一体性。尾部则继续使用类似三角造型尾灯组，后挡风玻璃上方还加入了扰流板和高位刹车灯。此外，前后包围左右两侧及下唇边加入了熏黑装饰件，有效提升了整车的动感气息。
内饰部分，途观L基本延续了大众的经典设计。整体线条流畅，布局合理。12英寸的悬浮式中控屏有效提高了车内科技感。下方触摸空调面板和机械换挡机构等设计保证了操作的便捷性。标配了前排座椅电动调节、感应雨刷和车内氛围灯等功能。内部大量采用软包材料，整体更有质感。车身尺寸为4733/1839/1673mm，轴距为2791mm，能提供不错的空间表现。
在动力表现上，途观L与老款车型一脉相承。300TSI车型搭载了1.5TEVO II发动机，其最大功率118kW，而330TSI和380TSI车型则分别搭载了2.0T高低功率发动机，最大动力分别为137kW和162kW。全系车型均配备7DCT变速箱。虽然参数不算优秀，但得益于双离合变速箱较高的传动效率和MQB平台优秀的底盘调教，驾驶体验要比另外两位选手更加优秀。不过途观L也是这三台车里面唯一一款需要加注95号汽油的车型。
总结
这三款车型都是各家在20万级别SUV里的常青树和佼佼者，每月过两万的销量证明了它们的成功。CR-V以均衡的性能和舒适的体验赢得了消费者的广泛喜爱，荣放凭借出色的越野能力和坚固耐用的品质在市场中占有一席之地，而途观L则以其豪华的内饰和丰富的配置成为了许多消费者心中的理想选择。不知道屏幕前的你又青睐哪一位选手呢？不如在评论区讨论一下吧！
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