#别克英朗

三缸车抖不抖，19英朗自动挡。

三缸车都能买？今天有正好收了一台三缸的，一点零T的三缸的别克英朗gt这款车是二零一九年上牌的，仅仅行驶了一万多公里。一万多公里的时候试验发动机的情况，到底抖不抖应该还算是不晚。

正好老弟手里面有一瓶没喝完的水，确切的说是刚才刚搁自来水灌的。把矿泉水放完之后发动机肯定是抖，只要不是 w，十二多多少少都会抖点，但是里面内部表现还算是可以，没有想象当中抖的那么严重，老铁可以看一下直接拿的方盘。

一点不抖不可能，就是四缸的英朗也都稍微有点抖，但是个人感觉还算是能接受，屁股还不算太震。整体来说这款车的性价比个人感觉还算是挺高的。新车指导价十二万多，一九款幺五t，蓝牙精英版的六档四挡双离合，三缸车有三缸的优点，三缸的车反正低点省油。虽然它是一点零t，但是我告诉老铁有一百二十五t的马力，动力方面前半段不需要担心，可能过了八九十以后再要是往上，可能相对来说稍微费点劲。但是现在说白了老铁又能跑多快，这里面跑不起来，上高速哪哪都是区间测速，安全第一。

现在这款车可能关注的是它还能卖到多少钱，个人感觉现在的市场行情应该是在五个w稍微多一点点就可以拥有了。这个车新不新就不用说了自己上来，就看脚垫底下兄弟们，这不是干什么了，多功能方向盘巡航定速智能语音导航影像天窗，而且配有安全性救援原车的真皮座椅，非常非常的新。

就是小车，如果您不建议是三缸的车，您能接受了，这个抖动不是特别抖。欢迎老铁到店来试驾。

5万起！油耗4.7升！别克凯越再次放下面子

今天小编给大家讲的是别克凯越。凯越这款车当年销量可是很火爆的，别克凯越当年和大众桑塔纳，捷达都被老一辈人称为皮实耐用的车型，由于早些年别克车型的油耗普遍偏高，导致凯越车型中间停产了几年，后来全新凯越上市以来，销量一直很平淡，别克一直靠着大幅度的优惠来引入销量，不过最低配优惠后的价格才五万多，还是挺香的！

外观方面，采用别克家族式的设计，看起来像小版的别克英朗一样。在这小编就不多表述，大家直接后面看图。

内饰设计可以说是同价位同级别合资车型里豪华感最好的，配置也相对比较丰富，大家看图一目了然。

这里主要说说动力方面，全新别克凯越搭载一款1.3升三缸发动机，107马力，133牛米，匹配CVT无级变速箱，官方工信部给出的综合有油耗是4.7升。现在别克已经不是前些年的油老虎了，现在全新发动机的燃油经济性可以说做得非常好了。

如果想入手一款合资品牌车型，同时预算又不多的可以看看这款车。

大家对凯越这款车有什么见解，欢迎在评论区留言！