家用车也要玩姿态，英朗低趴也很帅，老款别克英朗姿态改装欣赏
因为加了一个英朗车主，本来小众的改装车型，竟然在大嘴这儿成了常客，之前一新一旧两位车主的改装案例都只是轻度改装，在改装路上或许只能算是半成品，但是今天这个案例应该算是很完整的了，至少姿态这方面，肯定是拿捏的死死的。
车还是老款的英朗，那时的英朗还略显厚重感，大嘴真的很少看到英朗的改装车啊，加了车主之后竟然发现这么多改装的。
这期的主角是车主阿杰，和他的爱车老款英朗，这台车也是阿杰10年就购入了，当时也没有什么太多的选择，别克英朗作为一台家用车，在当时也是算是比较时尚，很喜欢就选择了这台车。到现在也是一路陪阿杰走过风风雨雨，阿杰也同时让这台英朗慢慢进化成现在的帅气姿态模样。
每个人心中其实都是想让自己变得与众不同，追求个性，衣服不想撞衫，鞋子不想撞款，同样，车子也想让它和街上其他车不一样，但偏偏车型就那些，尤其比较热卖的车型，在街上分分钟遇到同款，那唯一让它变得个性的方法就只能是改装了。阿杰也一样，路上看见同一款车，总是心里有一种尴尬感，就想打造不一样的感觉，为了追求个性，走上了改装的道路。
入了改装的坑，多少都要走些弯路，而大多数从小白入坑改装的车主来说，汽配风更是绕不开，刚开始阿杰也贴过贴纸，喷过轮毂，装过尾翼这些，有些人可能觉得这就是所谓的个性了，但是离真正的改装走的越来越远，好在阿杰现在呈现在我们面前的这台英朗，完全摒弃了汽配风，在改装路上交出了一份自己满意的作品。
目前车子的改装状态阿杰觉得很满意了，再继续进化的话，可能就是尝试一下黑武士风格，从骚气的红色到简而美的白色，都给人不一样的感觉，黑武士可能会更加酷一些，就像一起出街的这台新款英朗一样，还是很让大嘴期待。
简单而优雅的姿态，并不夸张的包围套件，双边共双出的排气也没有四出那么炸，简简单单、不夸张不造作，安静的姿态就足以成为街上的一道风景。说到目前改装的状态，还是会有很多弊端的，比如改气动后硬硬的悬挂，长时间开车腰会受不了，像板车一样硬；现在前6后7的倾角，一个月4条轮胎，还是有压力的，下雨天容易打滑，开起来感觉发飘，都是改装完出现的问题，但是哪有完美的车呢，自己喜欢就够了，这些问题也都不再是问题。
经常去参加车友聚会，其他车主看到阿杰的车，都动起了改装的念头，“帅，真的帅，资金足够的话也很想上气动”很多车友说到。
这么帅的姿态的英朗，平时没事更多的会想去洗洗车，多摸摸车，一停下车来就想去给它拍几张照片，当然还要找找帅气的角度，爱它，就让它变成自己喜欢的样子，阿杰做到了。
“之后换车的话，肯定会上性能车了，毕竟现在这台手动1.6的老英朗动力是真的太弱了，今后买车还得继续改！”阿杰说。改装真的会上瘾，慢慢发现并不是追求个性那么简单，其实也是难掩心中热爱。
车主：阿杰 | 策划：大嘴 | 编辑：谜&大嘴
改装有度，热爱无度，让我们一直热爱下去，为心中所热爱的一切。
改装清单
迪比特战斧轮毂+喷漆+铝合金轮毂螺丝
迪比特鸟巢二代轮毂+锻造螺丝
大灯总成+奥兹姆安定灯泡+欧司朗CBI套餐海拉5透镜
前铲+后杠+阀门排气+ABG中尾段排气+天蝎碳纤维尾喉+IR侧裙+中网
骑士尾灯+后扰流+后边唇
AirBrt气动+气动控制器
斯道姆音响+隔音板+低音炮+斯道姆功放+斯道姆12寸无源炮
DSP3380+阿尔派170Ecd机
16款别克英朗更换前中网教程
1 最近前中网坏了，外面维修太贵了，自己淘宝买件自己更换吧，原车镀锌件已经爆皮了，感觉很不结实，于是网上淘了个烤漆光亮黑，到货了，开箱
2 准备工具，一字螺丝刀，内花纹工具，小扳手，开始拆解了，先把发动机盖打开把上面6个螺丝卸下，用小扳手，如下图
3 然后到轮胎前保险杠两侧各有3个螺丝，需要用内花纹扳手卸下，位置很小，为了方便可以把轮胎转个方向，如下图
4 卸完以上位置螺丝就可以拆卸底部两侧螺丝了，也是一边3个内花纹螺丝，需要内花纹工具，底部靠中间部位有4个小塑料卡扣，靠前面位置有2个大塑料卡扣，卡扣都是同样的拆卸方法，先用一字螺丝刀延卡扣帽缝隙往里，然后向上翘起，翘起到如图位置，然后再翘起卡扣底盘，卡扣就下来了
5 这样所有的螺丝就拆卸完成了，开始拆卸两侧护板，先从轮胎边缘开始，单手往外扳，第一个卡扣就开了，里面是通过塑料卡子卡紧的，拆卸第二个力量要控制好，有缝隙后不能用蛮力，需要一个小型一字螺丝刀按图中箭头位置按压，把卡扣按到里面，卡子才能松开，拆卸下来如图，另一侧也是一样的方法
6 然后保险杠就整体松开了，先把杠上面的口往外掀起，两侧同时向外挪，会看到一个温度传感器插口，要注意，先把插口拔了，保险杠就下来了，如图
7 开始拆解中网支架，保险杠里面有个固定塑料支架可以卸下来，如图用一字螺丝刀按压卡扣位置，拆卸两侧固定卡扣就下来了
8 拆卸中网，按压中网边缘卡扣，要看清卡扣位置，只拆卸固定中网的卡扣不要拆多了，如图箭头位置隔一个拆一个，中网就卸下来了
9 更换中网，按位置卡入，位置调整好，如图
10 安装保险杠，先按原位置放置好，上面抬起对准螺丝口，下面把温度传感器插头插紧，两侧和底部位置调整好，按压两侧护板卡扣调整平齐，开始安装螺丝，上面6个，两侧轮胎前各3个，底部两侧各3个，底部中间4个小卡扣，底部前侧2个大卡扣，大功告成！！！
老款改新款第一季，别克新世纪腰身变君威
今天的主角是一辆2000年的别克新世纪，老骥伏枥志在千里，车主厌恶了老气的外观买了一套新装备。
首先是一对需要更换的灯具
还是新买的君威的中网霸气
前后保险杠都需要更换，都是发来的副厂件
改成君威以后肯定要换车标啊
3.0的大排量，搞不起啊
整个牌照板都要更换的
前大灯总成漂亮吧
一对尾灯总成也需要更换。
这是新世纪的最后一张照片了
所需要的配件都摆在这里了
先把新世纪的两个大灯拆下来
后牌照灯整体拆下来
新世纪的牌照灯总成，时间太久拍照架都上锈了
新世纪的尾灯组合，这么多年了还是原厂的货。
这是需要换上的君威尾灯的组合。
现在准备拆新世纪的后保险杠了。
这个是君威的后杠，副厂件，老车了没必要用原厂的。
君威的水晶大灯，再开几年应该不会白内障吧。
废了九牛二虎之力终于顺利的吧前杠拆下来了
后杠的拆卸也很顺利。
即将报废的新世纪前杠。
谁能联想到它会成为君威？
新牌照灯整体安装完毕
先把前保险杠给合上。
屁股目前还是光秃秃的。
装上中网后有点君威的形状了
这样看是不是有点君威的样子了
晕，两个君威的雾灯没有装
现在开始装雾灯
后杠支架这两处需要修整
装上君威的尾灯
ok了，看看正面效果
再看看侧面的形象
屁股也比以前丰满多了
这难道不是一两君威吗？
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