别克GL8仪表盘指示TC故障是什么意思？

近期有网友咨询别克GL8仪表盘指示TC故障是什么意思？我来给车主解答一下，出现这种情况基本有以下两种原因。

第一种原因：节气门开合异常

车子的仪表盘出现只是TC故障，那么说明车子的牵引力系统是出现问题的，当出现这种故障，首先考虑有可能是节气门脏污导致的这种情况。节气门开合异常、开合角度达到20%，这个时候发动机的电脑就会判断出现TC故障。当TC故障出现的时候，发动机电脑就会控制发动机功率，让发动机处于低功率模式下去运行，以防止出现车轮打滑的现象。

解决办法：清洗节气门

这种情况是因为节气门脏污导致的，所以直接去修理厂清洗就可以了。但一定要到4S店或其他专修厂去清洗，其他地方清洗后可能会出现数据无法恢复的情况或者其他情况。清洗一次节气门的价格在4s店一般在300元左右，在修理厂的价格一般在200元左右。

第二种原因：进排气电磁阀故障

另外出现TC故障也有可能是因为进排气的电磁阀故障而导致出现这种情况。进排气电磁阀出现卡滞或者无法正常工作的时候，就会导致进排气出现问题，这样就会影响到发动机的正常工作，最后出现TC故障。

解决办法：清洗或更换进排气电磁阀

出现这种故障，一般都是先将进排气电磁阀拆下来进行清洗，清洗过后基本就可以恢复正常，如果还是不能使用的话，那么说明电磁阀已经彻底损伤需要更换新的电磁阀，在修理厂更换的话需要1000元到1500元左右，如果在4S店更换维修的话需要3000元左右。

以上就是别克GL8仪表盘指示TC故障的两种解决办法，供网友参考。

增配还降价，新款别克君威性价比飙升，对比凯美瑞有优势吗？

相信大家都听说过一个话：得中型车者得天下。这类车型相对比较高端又大气，宜家又宜商，因此受到不少人喜欢。而在近日，中型轿车市场再添一名猛将，新款别克君越威正式上市，售价为15.98-17.58万元，比旧款车型下调了3万元以上，同时新车的外观和配置都进行了升级，做到了增配又降价，性价比大幅度提升，吸引力也比旧款车型更大。

不过别克品牌的市场知名度跟日系车始终有点差距，这也就让很多人在选车时犯了难，究竟是选新款别克君威，还是其它日系主流车型？这次喵哥就拿新款别克君越跟丰田凯美瑞进行详细对比，明确告诉大家应该如何选择。

颜值水平不相伯仲，车身大小不同

买车先看颜值，其中新款别克君威显然是更有新鲜感，毕竟刚上市，而新车相比旧款车型，换上了家族最新的PURE Design设计语言，看起来确实更加有力量感和时尚感。其中大嘴式前进气格栅很显眼。另外，新款别克君威的侧面和尾部也是很有层次感，大量锋利的线条彰显年轻气息。

而凯美瑞的样子，相信大家很熟悉了，论年轻和时尚潮流感，也有不错的表现，至于哪个更好看，喵哥就交由大家自己判断了。另外，从车身尺寸来看，凯美瑞的表现也不错的，车身长宽高分别为4905*1840*1455mm，轴距是2825mm。而新款别克君威的车身长宽高为4913*1863*1462mm，轴距是2829mm。

通过对比可以看到，新款别克君威的车身尺寸比凯美瑞大了一圈。而更大的车身尺寸和更长的轴距，都能让车内空间更宽敞，乘坐舒适性更好。

再来看内饰设计，其中新款别克君威还是老样子，就原来的车型基本一样，中控屏内置eConnect智能互联系统，支持CarPlay及CarLife手机互联，而凯美瑞的内饰设计风格，也是被大家熟悉了，两者对比，喵哥觉得凯美瑞的内饰设计更有个性感，而新款别克君威给人的感觉更加沉稳。不过凯美瑞大部分版本都没有CarPlay及CarLife手机互联功能，在用车便利性方面有欠缺。

至于内饰高级感，喵哥觉得两个车的表现不相伯仲，它们都用了大量皮质材料包裹，视觉高档感和触感上的细腻感都能给人带来不错的用车体验。

一个更多配置，一个更省油

我们接着来看看两款车的智能舒适性配置，在这一环节，为了公平起见，喵哥选择17.58万元的新君威28T纵享版和17.98万元的凯美瑞2023款2.0E精英版进行对比，毕竟两者的价格相差不大。

新款别克君威的智能配置更具优势，多出了倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、手机无线充电功能等，有了这些配置，日常用车便利性和安全性都会更高，比如倒车影像，如果新手司机开车，有个倒车影像可以更好地停车进车位。而手机无线充电功能有可能让手机随时处于满电状态。此外，新款别克君威还多出了主副驾座椅电动调节、前排座椅加热等功能，这些配置也能很好地保证用车舒适性。

然后在动力系统方面，新款别克君威和凯美瑞同样有所区别，其中，新款别克君威搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩达350Nm，在9挡手自一体变速器助力下，WLTC工况下的油耗是7.14L/100km。而凯美瑞配的是2.0L自然吸气发动机，最大功率为130kW，峰值扭矩为207Nm，匹配的是CVT变速箱，油耗为5.87L/100km。

可以看到，从省油角度来衡量，凯美瑞更具优势，而且自然吸气发动机在加速平顺性方面的表现也更好。不过新款别克君威的涡轮发动机能带来更强的动力，加速也会更加轻快。更加重要的是，新款别克君威还有着相对较低的价格，所以从性价比角度来看，新款别克君威更强。

结语：

对比完可以明显看到新款别克君威和凯美瑞的不同了，其中新款别克君威走的是高性价比路线，产品力比同级一线主流车型更好，同时价格更低，适合看重配置体验和性价比的消费者。而凯美瑞的品牌溢价能力较高，最低配版本的价格比君威的顶配还要高，而且鉴于丰田汽车的品牌名声较大，凯美瑞的市场保值率通常也会更高，所以凯美瑞比较适合更加注重品牌影响力的消费者。

车长5238mm，合资实惠高配大7座家用MPV，油耗7.85L，实拍别克GL8

如果预算充足，想要比较合适家用MPV的话，别克GL8相信会是很多消费者的选择，品质靠谱配置均衡，可商可家，长期霸占MPV销量榜首，得到广大消费者的一致好评，可以说选它，日后没啥太大毛病。而在近期别克GL8，也进行一次不小的升级，家族化的风格突变，看着更有气质了，接下一起来看看它吧。

实拍车型为别克GL8 2023款 陆上公务舱 652T 舒适型，前脸展翼式盾形前格栅，头灯为翼，大格栅为盾，融合飞举之势展翼，呈现体量感下的气势与美学格调。展翼型全LED自动感应前灯组，标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

传承别克家族MPV经典设计，车姿稳健有力， 线条流畅而富有雕塑感。它的长宽高为5238mmx1878mmx1776mm，轴距为3088mm，前后225/60 R17优雅型10辐双色铝合金轮毂，运用车光工艺提升金属质感，稳健中平添现代气息。

车尾展翼型全LED尾灯组，精细的矩阵灯光参数排布，科技感尽显。中间嵌入贯穿镀铬饰条装饰，加速凸显车标，提升辨识度和精致感。

别克GL8 2023款 陆上公务舱 652T 舒适型版本，中控依旧是原汁原味的家族设计，撞色大屏，层次叠加交错，更显优雅大气。时尚前卫的10英寸悬浮立体触控屏，触控灵敏，辅以物理按键，让操作更便利，得心应手。配置上车载蓝牙、CarLife、GPS导航、3个安全气囊、后驻车雷达等。

塑料三幅式多功能控制方向盘，支持上下前后调节，外带换挡功能。双圆环指针+8吋高清真彩行车电脑，可视化实时车辆信息展示，清晰精确导航，带来更便捷生动的驾控体验。

别克GL8 2023款 陆上公务舱 652T 舒适型版本，座舱采用织物座椅，主驾驶位6向手动，副驾驶位4向。座椅沉静灰的色调，看着自然亲和，单侧多功能扶手设计，用料厚道，乘坐舒心自在。

第2排独立式座椅，双侧带扶手，可前后移动和靠背角度调节，空间宽大舒展，比例协调，乘坐舒适舒心。第3排座椅柔软度不错，配置3个头枕，两侧扶手杯架，可以整排放倒。

后备箱容积475L，足日常需求，当第三排座椅收起，后备箱空间更高达1605升，大件行李轻松应。

别克GL8 2023款 陆上公务舱 652T 舒适型版本使用48V轻混系统，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大237马力、扭矩最大350牛.米，变速箱匹配9挡手自一体，车速最快195km/h、官方百公里加速时间9.5s、WLTC综合油耗7.85L/100km、油箱容积66L。

底盘布局，前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前置前驱，整车质量1880kg、满载2435kg。

别克GL8空间可以说是同级佼佼者，动力配置入门给到2.0T配8AT也相当到位了，感兴趣的车友，可以去看看。