维修分享：别克凯越玻璃升降器更换 玻璃升降器电机碳刷更换维修

别克凯越的玻璃升降器用上几年的话，使用的寿命就差不多了，这还是需要看使用的频率有很大的关系的，使用频率越多，用的时间就稍微短一些。反之 就用的时间长一些。

坏的原因主要就是电机里面的碳刷磨损完了，刚开始就会出现时能升降 时不能升降。再用一段时间的话 就切底不能升降了。主要是电机出问题，支架出问题的要相对少一些的。现在出现的这个问题，两个办法解决:支架更换升降器总成和拆电机维修，更换电机碳刷。今天的这个客户就是直接更换升降器总成的，方便 快捷 省事。

拆掉车门饰板插头拆掉就几颗螺丝如果玻璃是升上去的话 拆不到玻璃托架的两颗螺丝 可以把电机的3颗螺丝拆掉 玻璃就可以放下来了 就可以拆到托架的螺丝了。怎么拆下 就怎么安装好 就可以了

?好了 今天就写到这里吧 更换碳刷空一点再弄吧 有什么问题建议意见的话 请大家共同关注宇宇汽修汽配 留言！

别克凯越行驶中突然没有离合了！离合器分泵坏了

别克凯越行驶中突然没有离合了！离合器分泵坏了，换离合器三件套过程。

行驶中突然间没有离合、别克离合器漏油、刹车油漏没有了，就是漏油，离合器三件套需要换。

发动机和变速箱壳之间流出来的油，这个油就是刹车油，也是离合器油。这个离合器是应该说离合分棒是在里面的，漂壳里面的。这一款的油底壳是没有放油螺丝的，加油螺丝在这里，需要把壳整个的拆了，螺丝留几克？后边螺丝留几克？这个油也是乌黑。

油反正正是看不出来换没换过，别忘了离合器三件套。主要原因是离合器分泵漏油，需要注意的点在这里，把水管的这两个螺丝拆了，因为在变速箱的上部的螺丝让水管给挡了，要不把这螺丝拆的话，停、停、挡的，拆了之后就能移动，起动机这些是必须得开的，那些都没有什么需要注意的，再其他的也就没有了。

下方顶一下，是因为发现这玩意有点歪，怕往前倒，拧一下比较放心，把螺丝拆了，准备抬了，变速箱下来了，原因就在于这里，看到吗？直接烧化了，卡在了这个位置，直接烧化了，猛，太猛了。三件套再换一下，又是一天，太快了，离合器换也换对了，看这，基本上也磨到铆钉了，而且会抖，看这几个点，这就说明了高低不平，这样的话离合也会抖。

这个方向不要放反方向，就是这么个方向，这块突出，朝压盘，就这么放的，不要给放错了。这个是新的铝合金片，这个上面还写了，变速箱测，这个就是压盘，其实还比较好，万一真的是有的人拆，我忘了呢？

还专门给的油适量，适量，原来都是抹黄油，抹一点，抹的也不多，这个也都比了一下这个眼，跟舅子比了一下眼。再就是这个片来了之后需要放到一轴上面试一下，非常顺滑，没问题。千万不要摔，一摔的话就容易造成立刻发抖，再把这个换了，不是不换原厂，这没有原厂，现在已经在放假期间了，没有，今天是九月三十，本地只有九点。

也是一方面，看一下这个，这直接卡死了，一会给他压平之后，给他压平之后，往这里面加油，慢慢的松，让这里面吸满油，然后再给他放上这个胶圈，千万不要忘了放胶圈就直接换了新的，新件里面都带，对离合器片，看侧边离合器片和压盘的边缘对齐，通过这几个口看一下，对齐了就 ok 了，或者说稍微的扦插一点也没有事。完之后螺丝做好记号，这个注意不要让他反盘，因为前方不是皮带，是链条的一定要注意，链条的不要让他反盘，反盘容易链条跳起，到时候就会造成无法启动或者说抖动，到时候还得再找链条，那就麻烦大了。这边也完事了，记得往里面注入刹车油。ok 了，给他排了排气。现在 ok 了，这种车还需要注意点脚垫，原来脚垫都塞到这个下面去了，一点点形成，看一下挂五档，这个五档有点肉，使劲一点，5挡，摘一下挂四档，三档，二档，一档，再挂个倒档，没问题所有档位正常，这种车还需要注意一点，断了电瓶之后记得把钥匙给它放外边，有的时候一节电瓶它会自动落锁，这个一开始就是自动落锁了，转圈就从这里放就行了，这个都已经给他掏完事了，再把这个有的收拾干净加好油就 ok 了，让他过来提车，完工。交车，完工，下班。

维修分享：别克凯越 玻璃升降器电机 碳刷更换

昨天更换下来的玻璃升降器电机 今天就把电机拆下来 看看是不是碳刷磨损完了。当拆开以后 果真如此，电机里面的碳刷磨损完了，下午没什么事，就更换了吧，以后用的话 直接安装就好了。

看看吧 里面的碳刷磨损到接触不到转子了。
拆继续拆连铜直接一起拆下来 不能直接掰后面的挡片 掰的话 就断了 需要一起拆下来的。更换全新进口的碳刷 要稍微长一点 更赖用一些 拆装需要 小心 细心 仔细 不然的话 就会弄坏的???????好了 就写到这里吧 有什么问题意见建议的话 请关注宇宇汽修汽配留言 大家共同讨论 谢谢！