别克gl8陆尊大漠金和沧海蓝对比？

不是一个类型的车怎么比？

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自己开的话选择宝马 且宝马擅长操控，GL8是商务用车空间大但是一般做接待用，主要看选择这两款车主要用途

2015年，新疆牧民捡到一块巨大的狗头金，后来怎么样了？

2015年1月30日，新疆阿勒泰地区青河县阿尕什敖包乡哈萨克族牧民别克热·萨吾特，在一矿区附近转悠时，无意中捡到一块巨大的狗头金，他本是吃过饭外出散散步，没想到能机缘巧合地捡到一块大宝贝。这块狗头金重达7850克，也就是15斤7两，是迄今为止新疆地区乃至全国发现的最大、最重的狗头金，打破了青河县2010年一牧民所捡到的那块重达1840克狗头金的记录。

此消息一经传出，马上就引起震惊和热议。萨吾特每天都要接到很多电话，有要求采访的记者，有研究矿物的专家，有打算购买这块狗头金的珠宝商。有一位商人找到别克热·萨吾特，提出出价300万元购买这块狗头金，但萨吾特要价500万元，价格没有谈拢，生意当然也没有做成。这件事持续发酵了很长一段时间，也带来了三个问题：

1.狗头金是什么金？它是如何形成的？

2.狗头金为什么这么贵？

3.捡到的狗头金归个人所有吗？是否要上交？

狗头金，通俗地讲，就是自然界中的天然金块！我们都知道，黄金都是出自金矿石，所以才有金矿。自然界中天然存在的金块极其罕见，而狗头金、马蹄金就是天然的金块。而金矿石中黄金的含量很低，一吨金矿石才不过能提炼几克黄金而已。因此，狗头金和马蹄金才显得弥足珍贵。

那么，狗头金为啥叫这个名字呢？这是因为这种天然的金块的形状很像狗头，所以才叫狗头金，也有像马蹄的，就叫马蹄金。那狗头金是怎么来的呢？

目前有两种主流说法：一是说狗头金是太空中的天体碰撞、爆炸所形成的流星雨落到地球上而形成的。由于在进入地球大气层过程中的高温烧灼，熔点低的各种物质都被摩擦燃烧殆尽，而黄金性质稳定、熔点高、不易氧化，很难与其他物质发生化学反应，所以就落到了地球上。由于被烧灼过，所以落到地球上时，狗头金是呈不规则的形状的，且布满孔隙，有的还呈现水滴状或流体状。所谓“真金不怕火炼”嘛！只有稳定的、耐高温的金元素，才能冲破太空中的层层阻挡，从而落到地球上。

二是说狗头金是地下的含黄金的矿物，经过漫长的岁月，由于地震、火山爆发、板块运动等地质变化，慢慢地从地下深处演变到地表上，再经过自然界的风化、地表水的侵蚀，逐渐在平缓地带沉积，形成砂金的富集区，然后再经过日积月累的演变，各种物理和化学作用，细菌和特定的生物作用，富集的砂金逐渐长大，慢慢地就形成了狗头金。总之，一个说是天上“掉”下来的，一个说是地下“长”出来的。究竟是如何来的，目前科学界也没有权威的定论。

那么，狗头金为啥如此珍贵呢？正如前文所说，狗头金的形成是非常难得的！需要多少种因素巧合地凑在一起，再经过漫长的岁月，才能形成狗头金。就像地球上的生命一样，太阳系中那么多的星球都没有生命，唯独地球上有，就是多种条件下的机缘巧合，才在地球上形成生命，这非常具有偶然性，非常难得。狗头金在自然界中是非常稀罕的，物以稀为贵，狗头金形成条件苛刻，所以珍贵。那狗头金是纯金吗？当然不是！狗头金的成分复杂，多是多种金属元素的混合体，但以黄金为主。其他的成分有银、镍、铁、铜等。一般情况下，黄金含量都在90%以上，最高的则达到95%以上。

那么，捡到狗头金就是属于自己的吗？不是说地上、地下的一切矿产都属于国家的吗？那捡到狗头金要不要上缴国家呢？这个问题还真难回答。严格来说，在自然界中捡到的所有自然形成的物质，都是属于国家的，个人无权处置，更不得买卖。比如，捡到陨石、黄金、珠宝、文物、阴沉木等，都要上缴的。

但是，狗头金比较特殊，它不属于地下矿藏，不是有意去开采而得到的，牧民捡到它纯属偶然。从《民法通则》上看，狗头金属于无主之物，根据先占先得原则，谁发现了归谁，那么萨吾特捡到它，它就归属于萨吾特。这与你在大街上捡到别人遗失的金银珠宝、贵重物品明显不同，因为那是别人丢的，理当归还给失主。而狗头金既不是有主之物，也不是地下埋藏的矿产，它是在地表上偶然发现的一种贵重的特殊的金属。就因为它贵重，所以才引发归属争议。

那狗头金属于文物吗？也不是。2月7日，青河县文物局回应称，狗头金不属于文物，只能说它是一种稀罕的、价值不菲的矿产品。那如果牧民捡到它，不对外说，只是把它藏起来，待过了几年之后再拿出来高价卖掉，那又怎么说呢？实际上，假如是这样，他也不是违法行为，最多只能算是不当得利。

其实，绝大多数人碰到这种情况，都不会声张的，肯定是秘密藏起来，待过了一段时间之后，再想办法卖掉，或者是当做传家宝一直珍藏下去。那萨吾特为什么要闹出如此之大的动静呢？其实，当时捡到狗头金时，并不是他一个人，还有亲戚朋友在旁边，这就很难守住秘密了！

那后来牧民萨吾特怎么样了呢？狗头金有没有卖掉呢？不得而知！舆论发酵了一段时间后，此事也渐渐地平息了下去。据说萨吾特“失踪”了，想来他也是不堪其扰，掐断一切联系方式，找个隐蔽的地方躲起来了吧，当时当地政府还对他一家进行了安保。不过风头过去之后，此事就逐渐的销声匿迹了，后续再无任何报道，也没有小道消息传出来。

其实，这种情况是非常难得的，所谓“财找人好找，人找财难得”，都是机缘巧合。这块狗头金已经存在起码几千万年、几亿年了，就在那里经受着风吹雨打、日晒雨淋，不也是没被人发现吗？该是谁的，挡也挡不住，不该是你的，再苦寻也枉然。

最高优惠9万多，一篇文章帮你理清别克GL8陆尊PHEV优惠政策

今天是北京车展的第一天，车展上有很多车型都非常引人关注，其中别克GL8陆尊PHEV就是其中最受关注的车型之一。不过，其在车展前一天就已经发布上市了，售价35.99～41.99万元。

有人觉得这款车定价有些偏高，毕竟竞品的腾势D9起步价只要33.98万元，经销商报价还有一万多的优惠。相比竞品来说，别克的PHEV MPV刚刚上市，技术可靠吗？会不会担心售后啊？

显然，别克官方也考虑到了这个问题，除了有吸引力的定价外，首任车主还可享三电系统终身质保，从而彻底打消消费者的疑虑。

在价格方面，虽说别克GL8陆尊PHEV起步价要比腾势D9高，不过在昨天的发布会上还公布出许多优惠政策，这些政策算下来，其实总的优惠幅度还是很可观的。

无论你是新车主or老车主，均可以享受总计超过9万元的政策权益。当然，要想拿满这个权益，首先要满足前5000位小订转大定成功的车主：包括价值至高3万的豪华配升级的升舱礼+3万左右的购置税减免+5,000元保险抵用金&价值500元的5万别克汇积分（前5000位下订且提车独享）。

两者唯一的区别在于，如果你是老车主，会享有3万元的GL8车主专属置换补贴，这笔钱是在购车时就能拿到的；如果你是新车主，那么置换的钱肯定是没有，不过你可以把这3万的权益挪到下次置换时（当然还是有时效性要求的，那就是在购车2-5年内回店置换）使用，在总额上是一样的。不过，如果你选择一直开这辆车的话，那么3万的置换补贴就没有了。

也许有朋友会说：我之前不是GL8车主，也想购买此次别克GL8陆尊PHEV，也会有优惠吗？

当然，相比起前两种车主，其他车型的老车主置换除了仍可以享受豪华配置升级升舱礼、保险抵用金&别克汇积分（前5000位下订且提车独享）以及购置税减免外，还可享受1.5万元置换补贴。当然，相比起前两种情况，其他品牌的补贴要少了1.5万。

所以总的来说，如果你购买别克GL8陆尊PHEV是打算长期（＞5年）使用的，那么优惠权益的优惠幅度是：

前5000小订转大定老GL8车主置换＞老GL8车主置换＞其他车型老车主置换＞新车主置换（因为3万置换补贴拿不到）

如果只是购买别克GL8陆尊PHEV短期尝鲜（购车2-5年内回店置换），那么优惠权益的优惠幅度是：

前5000小订转大定老GL8车主置换＞老GL8车主置换＞新车主置换（毕竟今天的3万块肯定比几年后的3万块值钱）＞其他车型老车主置换

总的算下来，如果各种优惠拿满的话，那么别克GL8陆尊PHEV的实际起售价，可能都不到27万，这个价格在市场上可谓是相当具有竞争力的。

总的来说，相比起以前来说，别克品牌本次对于积极支持别克品牌（提前预定），购买别克车型的老车主来说，还是相当“宠粉”的。

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