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别克GF6

别克系列中各车型的英文拼写?

林荫大道:Park Avenue 荣御: Royaum君越: LaCROSS君威: REGAL 凯越: Excelle

凯越JS JT JA JU 新君威GC GD GB 新君越GF GJ GG 君威WA WL WK 君越WT WS WU 什么意思

同问。。。

简单升级却有震撼听感,别克昂科威改装GLL

别克昂科拉优雅但不秀气,很是适合时尚大都市的风格。根据汽车本身的特性定位,车主在升级汽车音响的时候也做好了谨慎的考虑,必须要让音响与汽车风格一脉相承。秉承其一贯的优雅大气之风,于是就有了英国GLL的这套组合音响。

别克昂科威改装汽车音响:

前声场:GLL P165KC二分频套装

后声场:GLL P165K二分频套装

功 放:GLL GD-4四路功放

门店:新疆兴众恒

英国GLL P165KC两分频套装由挪威设计师设计,产品外观独具美学设计,是一款高颜值的喇叭扬声器。而扬声器技术应用来看,英国GLL P165KC两分频套装同样是不逞多让,尤其是高音部分,是一次充满惊喜的汽车音响声学材料技术有趣的尝试。GLL P165KC流畅清晰的声音,带你进入一个全新的音乐国度。

GLL 165KC高音喇叭安装效果图

英国GLL P165KC两分频套装高音首次在汽车音响领域为高音单元配备雪花型专利散热系统。该散热系统独特设计充分利用热空气比冷空气的轻的物理特性,通过精确的热力分析和计算得出最佳的散热造型,确保高音单元长时间高功率负载工作时声音表现依旧稳定。

GLL P165KC高音单元配备雪花型专利散热系统

GLL P165KC中低音单元安装在前门板扬声器位置处,与高音单元相互呼应,视觉与听觉的艺术碰撞,给你贵族般的音乐享受。

GLL 165KC中低音喇叭安装效果图

GLL 165KC二分频套装

后声场改装是P165K二分频套装,GLL汽车音响专为中国音改市场打造的高灵敏度套装。P165K的灵敏度高达91dB,适合主机直推,大大降低了改装升级门槛,值得向大多数轻改装车主推荐。

GLL 165K二分频套装安装效果图

GLL P165K二分频套装出自挪威知名设计师之手,直径:(6.5”)165mm,最120W大功率,额定功率60W,阻抗4 ohm,灵敏度(2.83V/1m):91dB,频率响应35-40KHz。P165K整体上的表现是十分出色的。

GLL 165K二分频套装完工效果图

选择GD-4四路功放推四门喇叭,即使是主机直推的喇叭,如果加上一台优秀的功放,音质更上一个档次。GD-4属于HiFi功放,喇叭接线端子采用纯铜加工镀金处理,耐用性强、安全性高。在4Ω情况下,拥有150Wx4的强大功率输出,可应用于专业汽车音响改装中。GD-4在表现强劲音乐时,能收放自如、浑厚有力,是一款经济实用又带有专业风范的功放。

GLL GD-4功放置放后尾箱

别克改装音响的设计上来看,绝不仅仅局限于听听流行乐、经典歌曲这么简单。在听人声乃至乐器的时候,它出色的中频表现一定会让你感到很惊喜。GLL P165KC搭配P165K套餐以入门级的价格承载着优美的声音表现,大大超出期望,这就是惊喜所在。

由新疆兴众恒汽车影音提供改装

为年轻而生的SUV不少,为何哈弗F7试完后感觉最Nice?

从哈弗F系亮相到发布,再到推出哈弗F5、哈弗F7,这一连贯动作在让人目不暇接的同时,也领教了这个品牌的实力。

“世界上最怕认真二字。”多年来,长城汽车一直闷声做产品低调做品牌的作风为业内留下深刻印象。也正是在产品上一丝不苟的认真与执着,长城汽车赢得消费者的一致好评。

不过近两年,面对中国汽车产业的转型,长城汽车也一改往日低调作风,在品牌运营和产品推广上不断发力。不仅推出高端品牌WEY、发布欧拉ORA品牌,与宝马合资生产新能源汽车,还在哈弗H系之后又推出F系——正可谓“不鸣则已,一鸣惊人。”

这一套凌厉的组合拳,打得“精、准、狠”,每一步都恰到好处。

一款为年轻人而生的潮品SUV

“年轻化、智能化、科技化、时尚化,是哈弗F系给人的第一印象。”2018年10月15日,在参加哈弗F7核心媒体试驾沟通会后,这款AI智能网联SUV给笔者留下深刻印象。

与哈弗H系车型相比,定位年轻时尚的F系,造型设计融入更多年轻、运动元素和现代科技感。可以说这是哈弗汽车针对国内SUV市场的90后而打造,满足他们对科技、颜值、个性造型的向往。

在哈弗F系的造型设计上,长城汽车也是不惜成本和投入,由有着20多年汽车设计工业工作经验的美国设计师克里斯Chris Zarlenga 担任哈弗品牌F系外观设计总监。

作为一名资深设计师,克里斯历任凯迪拉克、别克、雪佛兰资、起亚以及Santa fe 等品牌设计,具有独到的设计理念和丰富的从业经验。目前领导团队负责未来哈弗外观DNA设计,并指导了哈弗F5 及F7的外观设计。

“作为哈弗F系旗舰车型,哈弗F7产品调性就是智能、科技与运动。”在媒体沟通会上,克里斯详细解读哈弗F7设计DNA。在他看来F7的核心亮点在于太空美学、智能科技、核心顶尖技术加持、极致安全。

“哈弗F5定位潮流智能,给用户年轻、时尚感知,强调年轻化时尚颜值,传递年轻化的用户形象。而哈弗F7 则是AI智能网联SUV,给用户科技、智能感知,强调领先的智能科技、传递进取的年轻态度”。针对这款哈弗F7,克里斯表示:它的目标人群就是对颜值、智能科技等有明显的需求偏好,愿意接受、了解国产品牌,更在意自已喜欢的商品品质的“泛90后”(85-95年)。

“从哈弗F系发布会开始,哈弗F5和F7共同焕新了哈弗品牌年轻化、智能化、科技化和全球化形象,让公众重新感知不一样的哈弗。”在业内人士看来:哈弗F系正以年轻的姿态走向市场,开启品牌年轻化之路。

哈弗F7“太空美学”的设计理念

整体来看,以凌厉线条、锋锐尖角、凹凸造型作为产品外观设计基准,打造兼顾动感设计和视觉感受的太空科技美学,让哈弗F7在外观上熠熠生辉,十分出众。

在围绕“太空美学”的主题,设计师们让这款SUV更显高端大气。比如“激进深空”动感前脸、繁星式中网+北极星雾灯、“恒星矩阵”LED光源系统、“彗星尾翼”日间行车灯、“银河夹角”车窗设计语言。

“星体轨道”多腰线设计如同星体椭圆轨道的贯穿式多腰线设计,凸显反凹与光影差异,增加视觉冲击力。

在内饰设计上,环形智慧座舱驾驶区环抱设计、包裹性座椅,将人体工程学运用到极致,打造属于驾驶者的智慧环抱座舱,将太空舱的科技感与舒适性巧妙融合起来。

此外,“双子星”智慧显示系统、云台中控”+“航空座椅、云舵”式方向盘、智能“星云”档把、“绝对0度”后排纯平设计和“极致触感”软包工艺——在以太空航天元素体现哈弗F7的科技感、时尚感的同时,有体现出舒适、方便、简单、快捷的实用性,充分表现出克里斯所描述的“太空美学”的科技感与实用性相融合的优点,将人体工程学的智慧、智能科技的力量发挥到极致。

打造有情感的AI智能网联

“未来汽车将不再是独立的个体,而是融入互联网生态圈,让汽车承担更丰富的角色以及主动服务的智能化功能。它将不再是单纯的3万余零件组成的机械产品,而是赋予产品丰富情感价值和智能互联元素”。

在沟通会上,厂家对互联网汽车的重新定义引发媒体热议。以厂家的观点来看:哈弗F7这款“AI智能网联SUV”无论是在智能互联系统、智能安全、还是智能驾控上都体现出了超强的AI属性。这时,它不再是冰冷的机器,而是陪伴在车主身边,会听、会说、会看、高情商、高智商的小伙伴。

哈弗F7超强的AI属性,首先体现在AI超级语境“听得懂、能互动、会操控”。车主通过一句“你好,哈弗”就能开启语音唤醒功能,开关空调/导航/车窗/天窗/音乐等12项控制可全部实现。不仅如此,哈弗F7还有模糊语义识别功能,近千条语义识别,涵盖“衣食住行用”五大场境,识别率高达97%。

其次,车主可自定义语音唤醒词,唤醒词功能覆盖六大类:通讯、多媒体、导航、天气、咨询、车辆控制,满足个性化行车需求。而车规级标准电子元器件的配备,让哈弗F5拥有-40度—85度上下跨度125度的极限稳定性,完全可以应对环境变化。

此外,在兼备一些常规智能车型功能之外,哈弗F7深刻洞察年轻消费者的社交属性需求,专门为年轻人定制开发了智能互联系统,兼容Android和iOS手机操作系统,创建车队、邀请车友、目的地共享、好友私信、群内公告等一系列功能的实现,让出行体验更轻松愉悦。此外,2000万+在线QQ音乐、10万档考拉FM电台节目、4G+wifi,在线天气/新闻等功能的打造,将休闲娱乐功能发挥到极致。

在智能安全方面,哈弗F7同样用心至上,以ADAS智能驾驶辅助系统实现人与车的交互、融合。ADAS智能驾驶辅助系统囊括智能前视系统、主动盲点监测系统、疲劳驾驶监测系统等智能科技。AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警、TSR交通标志识别、LCA并线辅助、CTA倒车侧向警告、DOW开门预警等一系列高科技配置的升级应用,给用户带来最细心周到的保护。

红点观察

“长城汽车的一贯风格就是做了再说,或者做了也不说。”在媒体沟通会上,长城汽车针技术储备的连料猛料,不禁让记者暗自叫好。

比如说自动驾驶方面,长城汽车早在2009年就进行自动驾驶研发。2017年发布了独家的自动驾驶系统“i-pilot”智慧领航系统。“该系统采用了北美、印度、中国三地协同开发的模式”。

目前,基于“i-Pilot”样车已经在国内进行了超过50万公里实路测试;基于“i-Pilot2.0”打造的样车,已经获得美国密歇根州无人驾驶路试牌照并进行相应的测试;到2020年,i-Pilot1.0系统将实现美国SAE L3+级别自动驾驶。

在全球化方面,长城汽车目前在俄罗斯图拉投资5亿美元建造了四大全工艺独资制造工厂。这家以严格的工艺标准打造高品质产品,具备世界先进的生产水平的现代化工厂年产能15万台。“明年哈弗F7将在该工厂进行本土化量产”。

“九层之台,起于垒土;合抱之木,生于毫末。”沟通会上,媒体们领教了长城汽车鲜为人知的技术实力。之前好奇“长城汽车如何打动用户”的疑惑,在这里也找到答案。

或许只有了解长城汽车的人,才能领悟哈弗F系的推广为何如此顺利?除了再一次见证长城汽车的成功外,也将这个认真做事的企业展示于人——而这就是长城汽车不断复制成功的基础。

未来,面对汽车产业全球化趋势,我们有理由相信:胜利的天平仍向长城汽车倾斜。因为这一次它又走在时代前沿,做好出击的准备了。

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