「汽车召回」上汽通用汽车有限公司召回部分别克、雪佛兰、凯迪拉克品牌汽车
日前,上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2018年10月20日起,召回以下别克、雪佛兰及凯迪拉克品牌车辆,共计3,326,725辆。
(一)2014年3月4日至2018年9月18日期间生产的部分2015至2019年款别克昂科威汽车,共计723,741辆;
(二)2015年3月13日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗汽车,共计478,293辆;
(三)2015年8月6日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗两厢汽车,共计39,444辆;
(四)2014年9月24日至2017年9月29日期间生产的部分2015至2017年款别克全新英朗汽车,共计921,300辆;
(五)2015年10月26日至2018年9月18日期间生产的部分2017至2019年款别克全新一代君越汽车,共计211,288辆;
(六)2017年3月3日至2018年9月18日期间生产的部分2018至2019年款别克全新一代君威汽车,共计89,399辆;
(七)2016年11月1日至2018年6月4日期间生产的部分2017至2018年款别克VELITE 5汽车,共计2,394辆;
(八)2013年9月6日至2016年7月9日期间生产的部分2015至2016年款雪佛兰新科鲁兹汽车,共计87,806辆;
(九)2016年3月29日至2018年9月18日期间生产的部分2017至2019年款雪佛兰全新科鲁兹汽车,共计151,093辆;
(十)2016年9月21日至2018年9月18日期间生产的部分2017至2019年款雪佛兰全新科鲁兹两厢汽车,共计4,859辆;
(十一)2016年2月29日至2018年3月27日期间生产的部分2017至2018年款雪佛兰科沃兹汽车,共计276,150辆;
(十二)2016年9月5日至2018年9月18日期间生产的部分2018至2019年款雪佛兰探界者汽车,共计98,037辆;
(十三)2015年10月8日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2018年款雪佛兰迈锐宝XL汽车,共计98,208辆;
(十四)2015年11月20日至2018年9月18日期间生产的部分2017至2019年款凯迪拉克XT5汽车,共计144,713辆。
本次召回范围内车辆配备的前悬架下控制臂衬套,在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出,极端情况下可能导致车辆失控,存在安全隐患。上汽通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费安装下控制臂集成式衬套,以消除安全隐患。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者反映此问题的投诉。收到投诉后,国家市场监督管理总局立即部署缺陷产品管理中心对上述问题开展缺陷调查和评估。受调查影响,上汽通用汽车有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。
上汽通用汽车有限公司将以挂号信、电话、短信等方式通知相关用户。召回正式实施后,上汽通用别克、雪佛兰、凯迪拉克特约售后服务中心会主动与召回范围内的用户取得联系,预约安排免费维修事宜。用户可拨打客户服务热线:别克8008202020(座机拨打)/4008202020(手机拨打)、雪佛兰8008201912(座机拨打)/4008201912(手机拨打)、凯迪拉克8008201902(座机拨打)/4008201902(手机拨打)进行咨询。用户也可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)以及关注微信公众号(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
车主想换台新车被拒 南昌恒信通顺别克4S店:走保险维修
来源:江西日报-江西新闻客户端
江南都市报讯 全媒体记者范俊杰、肖琳琪摄影报道:近日,上饶鄱阳县的盛先生向江南都市报投诉称,他在南昌恒信通顺别克4S店给父亲买的一辆别克英朗车,约好第二天提车,然而满心欢喜去提车时,却被告知车子被销售顾问给撞了,新车转眼就成了“事故车”。之后,盛先生提出换车或退全款的诉求遭到拒绝。
意外:销售顾问开新车出库时发生事故
盛先生说,7月28日,他在位于高新南大道上的南昌恒信通顺别克4S店选定了一辆价值8.9万元的别克英朗,并现场付款选好车牌,约定第二天再提车。没想到,第二天却出现了意外。
7月29日当天,销售人员给盛先生打来电话说,店里销售顾问将车子从车库开往4S门店途中,与其他车辆相撞,车辆受损比较严重,前保险杠被撞断变形、大灯有磨损。经交警认定,此次事故是盛先生新车全责,也就是说不仅新车受损,还需要承担另外一辆事故车的维修费用。
盛先生称,车是4S店销售顾问开出来发生事故的,肯定需要店方承担责任。在事故发生的当天,盛先生找到4S店的销售经理交涉提出,车子撞坏了,自己得换台新车。销售经理却称,换新车是不可能的,需要走保险进行车辆维修。
4S店:承认事故责任 但不能换车
在4S店,售后经理何先生向本报记者介绍了当时的情况,称是销售顾问在新车出仓库门口拐弯时,与一辆直行车辆相撞导致事故发生,交警判定是销售顾问全责。4S店预估盛先生新车的维修费用在5000元左右。
对于盛先生退换车的要求,何经理说:“这件事确实是销售顾问的责任,但车子的购置税、保险流程已经在7月28日全部完结了,当天就已经选定了汽车牌照,车辆的所有权已经属于盛先生。在事故当天取车前,已经签了交车检验表,所以不能退换车,需要通过盛先生保险进行维修,可以让涉事的销售顾问赔偿给盛先生一些现金。”对此,盛先生并不认同,车钥匙都没拿到手,当然4S店要担责。
最后,经过协商,事故车辆走保险进行维修,店方承诺涉事销售人员赔付7000元,另送2次车辆保养,双方达成一致意见。纠纷算是解决了,但在盛先生交了款,办了手续没有拿到车的情况下,销售方将车子造成损毁,真的如售后经理所说的需要消费者负责吗?
市场监管局:若存在违规违法现象,会进行处罚
南昌市市场监督管理局一名工作人员告诉记者,此前他们也曾处理过这样的事情,但是盛先生遇到的情况属于纠纷,属于责任划分问题,4s店不存在相关违法行为,市监局只能进行协调。
一般来说,如只存在纠纷,不存在违规违法行为,辖区所在的分局会派工作人员跟双方进行协调沟通工作。如能协调好就最好,遇到不能协调的,需双方签下不予协调的书面内容,并建议走法律程序去维权。
如事发店存在欺诈、作假等违法行为,辖区所在的市场监管局在调查完后会根据规定进行相应的处理、处罚。
律师:车辆交付前的毁损风险应由4S店承担
针对此事,江西好莱律师事务所黄娜律师认为,虽然消费者和4S店完成了汽车买卖手续,但钥匙并没有正式交付到车主手上,且车辆也并未离开4S店,属于未完成交付状态。
事件中,车主本身并无过错,不承担事故责任。依据《民法典》第二百二十四条、六百零四条之规定,如果车辆的所有权还没有发生转移,则车主订购的汽车仍归4S店所有,车主自然可以拒绝接受一辆发生过事故的车辆,可以要求解除合同,否则对方要承担违约责任。如果4S店不同意换车或退钱,车主可起诉到法院由法院裁定。对于4S店的损失,4S店也可向肇事方追偿。
值班编辑:陈凯
值班审核:吴剑锋
值班编委:傅爱华
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上汽通用别克昂科威前悬架控制臂脱销问题投诉征集
来源:中国汽车质量网
从中国汽车质量网获悉,关于上汽通用别克昂科威前悬架控制臂脱销问题的投诉逐渐增多。作为国家市场监督管理总局主管,中国质检报刊社主办的汽车质量类官方网站,为了保障消费者权益,现向广大车主发布上汽通用别克昂科威汽车缺陷警示通告,并征集质量问题信息。您可将投诉的具体内容通过官网内的投诉通道进行反馈,我们将及时协助解决,并整理汇报给国家市场监督管理总局相关管理部门,为总局对于涉及投诉车型做出下一步处理意见提出建议。
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