异地买车回本地上牌可以吗？

你好,别克和日产的车只能在购买地上牌,是不可以跨区域上牌.温岭买的别克不可以在温州上牌.

本地购车和异地购车有什么要注意的有什么限制

现在新的规定出来了，没有限制。注意价格就行。车价包括 裸车价格 各种税 保险 上牌费用 其他费用。其中税是按照裸车价格计算出来的，保险是自己选择的，上牌费用是固定的，一般没有其他费用，有其他费用都是4s坑人的。只要注意，在哪上牌，在哪交购置税完税就行。现在都是全国联保，不是大问题普通维修保养直接开到当地4s店就行，不需要担心不在这买的会不会享受不到服务，一般异地购车，不需要再送保养什么的，直接是奔着最低裸车价去的，其他一律不要就行，要有底线。异地购车因为要异地上牌，注意4s店打出的临时牌照，临时牌照有区域限制的，有些是市内的，不能出市，不能跨省，有些可以，这一块注意就行。

异地购车需要注意哪些事情？

□大河报·大河客户端记者 刘婷婷

现在很多消费者买车前，都会先在网上看一下价格，经过对比后会发现一款车在不同地方，价格相差甚远。这时就有人萌生去外地买车的想法，但异地购车会不会有什么隐患？

问题1：车辆的手续资料

车辆的各种手续和资料无疑是一辆车最重要因素之一，因为手续中包含有正规发票和车辆合格证，没有这些就是提到新车也无法上牌，这就意味着无法正常上路行驶。之前记者就接到不少投诉电话，说新车没有给车辆合格证，所以这点很重要，要保证购车店是正规的、有资金实力的，这样车辆的合格证也会更有保证。

问题2：要考虑异地的购车成本

去外地购车，还要注意来回的路费成本问题。从事汽车行业多年的陈师傅介绍，在出发前要计算好各种开销，确定异地购车比自己在当地购车的车价，加上交通费、住宿费、油费、餐饮费等相关费后还要便宜，这时才值得去购买。否则，只会费力又费钱。

问题3：异地购车不一定可以贷款

需要注意的是，异地购车一般都是全款购买，购车贷款不一定可以审批，这需要消费者提前咨询好当地的银行等正规机构，看是否可以分期。

问题4：排放标准不一样

每个地方的排放标准不一样，如果跨区域买车的话，最好先了解一下车辆要上牌的地方所需要的排放标准。比如郑州现在实行的是国五排放标准（马上要试行国六），但如果你在外地购买的是一辆国四排放标准的车辆，那么将无法在郑州上牌。

问题5：价格不一定是真实的

很多网友表示在网上看到的新车价格好便宜。郑州某4S店销售经理王先生表示，目前大多数4S店的电话报价会比较保守，真实的成交价往往需要多次来店详谈才会谈好。但这时一些信誉不好的销售顾问，会报个很低的价格将外地客户“骗”来，提车时再提高价格，由于事先双方没有任何约束的条款，因此这种风险还是很大的，很可能白跑一趟。

如果以上问题都可以保证没有问题，那么也要注意以下方面，这样才可以保证顺利提到爱车。

1.做好提车检查工作

异地购车在提车时，要对新车进行仔细检查，毕竟异地来往会很不方便。河南别克旭龙4S店技术经理冯卫星提醒，提车时，新车漆面、轮胎、行驶里程、配件是否齐全等方面都要好好检查，建议最好找一个老司机陪同前往提车检查。

2.免费保养

买车时基本上都会送一次免费保养，但大部分是在购车店有效，这也就意味着在异地购车想享受免费保养，就必须将车从自己居住城市开回购车城市。所以这个可以提前与店员协商好，看是否可以将送的一次免费保养换成油卡或者礼品。

东北客户异地委托检测别克英朗，车尾焊接不敢买，客户：怕冻掉了

看图猜车

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有点难吧？

给个小小的提示：发动机里面的某个部件。网友：马沙鸡，我都是20年的老司机了，还不清楚这是个什么部件吗？这是发动机活塞！！

OK OK，不要发怒，你说的没错，这就是发动机活塞。但是你可能不太清楚这个活塞是一个有故事的活塞，这是一个非常有故事的活塞，是一个被万千网友所痛骂的活塞，这个活塞来自通用集团旗下产品——2013款别克英朗1.6T发动机第四缸的活塞！上图是一位别克英朗1.6T车主提供的，据他所说他这台车才开了6.1万公里，活塞环就已经不幸“战损”了，把它气得直呼“坑爹”。。。。

为什么一上来就跟大家说通用这个发动机活塞环损坏的问题呢，原因是因为大锤我今天接到的检测订单就是一台别克英朗。这是一个委托检测订单（客户本人未在现场，属异地委托），客户在遥远的、著名的“黑土地”省黑龙江委托大锤我在上海对这辆车进行检测。走，咱们一起去看看吧。

这是一台2013款别克英朗GT 1.6T自动时尚运动型，生产日期是2013年6月，目前表显72549公里，卖家报价5万元，具体车况如何呢？会不会发生与文章开头一样的故事（事故），下面就让我们一起来康康吧~~~~~~

老规矩，先从外观漆面开始看！前机盖漆面数值正常。

左前叶子板喷漆

车顶漆面数值正常

不过车顶有损伤，并已经生锈，虽然影响不大，但是不太好看。建议后期做好防锈处理，否则最极端的情况出现——锈穿。

左前门漆面数值正常

左后门喷漆

左后叶子板钣金喷漆

左侧底大边漆面数值正常

后杠喷漆

后背盖喷漆

右后叶子板钣金喷漆

右后门喷漆

右前门喷漆

右侧底大边漆面数值正常

右前叶子板喷漆

从细节接缝处发现前杠也有喷漆，由于此车前保险杠采用的是塑料材质，因此无法直接使用漆面检测设备进行相关检测，需要凭经验看车。

前后挡风玻璃日期正常

到这里外观检测方面就结束了，总的来说，情况一般。虽有多处喷漆和钣金，但是都比较轻微，并且年限有那么长，也正常。接下来咱么看重点，发动机舱！

机舱比较脏，卖家收回来没有清洗，可能对自己车况有信心，因此他就不打算洗。这里简单说一下二手车商关于机舱方面的常用套路：一般来说，上了年纪的老车，发动机部分多多少少会有以些渗油或者漏油，这时候二手车商为了掩饰真实车况，就会有一些小心思，把机舱收拾得干干净净、一尘不染。一方面给客户一个好的卖相，另一方面则顺势掩盖车辆的真实车况。

前机盖固定螺丝完好

左右前大灯生产日期正常

水箱框架铭牌标识正常

蓄电池正常更换

气门室盖拆卸维修，并有渗油，估计以前渗漏比较严重。

水泵更换及附件拆卸

发动机机脚螺丝拆卸

蓄电池亏电严重需更换，之前打火都是外接蓄电池。

总的来说，机舱多处有拆卸维修和零部件更换情况，并且打燃火机舱有异响，入手后还是需要检查。

接下来进行内饰检测

方向转向管柱无锈蚀

座椅骨架底部无锈蚀腐烂

地板完好，地毯干燥无泥沙。

安全生产日期正常

备胎完好无损坏

检查到行李舱时发现两侧密封胶有问题

进一步查看发现右侧已经被重新焊接

右侧后尾灯也是后期更换

后背盖两侧铰链也是拆装

根据情况综合来看后部可能被追尾过，导致后背盖更换、后围板更换以及后部零部件更换。

由于蓄电池亏电严重，刚打燃火一会又打不燃，没办法启动进行功能检测，因此只能先检测底盘。

左前减震及附件完好

右前减震及附件完好

发动机机脚螺丝完好无拆卸

变速器油底壳无渗漏，完好无拆卸。

变速器结合处完好

发动机油底壳完好无拆卸

发动机机油尺管道有点渗油

左后减震及附件完好无拆卸

右后减震及附件完好无拆卸

左右纵梁下部完好

后围板下部更换焊接残留，并且已经开始锈蚀了。

四轮轮胎更换

四轮轮毂外侧损伤

之后由于车辆没电，所以未做功能检测，因此检测到这里就结束了。之后大锤打电话告知给了客户车况，客户想了想还是选择放弃了。原因是因为他们那地方冬天天气非常寒冷，由于这辆车后部有焊接，因此买回去锈蚀速度可能会急剧加快，所以客户认为没有必要冒这么大的风险，买这辆被严重追尾过的13款别克英朗。

最后，大锤我想说说自己的一点点看法：虽然这车确实不是什么事故水泡车，但是出现的问题确实是令这位客户所担心的。我觉得要是客户不是东三省那边的人，那么很有可能这台车就会收入囊中。因此大锤在此提醒各位老铁们：买车之前一定要看清楚车况，否则像今天检测的这辆车，虽然车身结构件和三大件都没什么大问题，但是就目前检测出来的问题，客户依旧买回去使用的话，还是会造成不必要的麻烦以及留下安全隐患。所以，买二手车车况好坏真的是首要考虑的因素，必须要时刻警惕起来！

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师大锤。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

编辑：大力

审核：舒韬

#我的提车分享#7万多落地我的别克威朗Pro乐逸版提车分享

选车理由：由于刚毕业不久自己攒的钱只够个十万以内的车，又不想给自己太大压力去贷款买更贵的车子，家里也催着今年要买车回家过年，于是23年十月国庆后就开始初步看了看十万以内的车子，先后看了威朗，科鲁泽，逸动，帝豪这类车。对比了几款，威朗价格最贵驾驶感受最好，科鲁泽空间不太行容易进出容易顶头，当时对逸动还是比较满意的，但由于那时候忙起来了，也不着急提车就暂时搁置了。12月份看到别克威朗河南那边价格降了，然后又在活动中抢到5K优惠券，所以就选择异地提车回家。

坐高铁去河南提车

费用清单：直接坐高铁去河南提回来的，来回花费包括车回来的费用一共不到两千，车子落地7.6多减去5K优惠券7.1多，包括保险购置税之类的，自己回来上牌的，然后在4S店花了500装了个倒车影像，还不错，综合性价比还是很给力的。中间有和小插曲，本来板车发回来的，但由于要拼板中途在武汉停了好几天，我着急用所以干脆直接去武汉自己一个人开回来了，虽然驾照拿了三四年了但这算是第一次跑这么远，出来驾校基本上没怎么正正经经开过几次，第一次上高速确实很简单，就上车前几分钟有点紧张。

第一次高速嘎嘎爽，就是晚上车太多开不快

机械仪表yyds

提车过程：自己回上牌地打了两张临牌然后从武汉开回来，上牌的话自己上花了一百多吧，首先在网上预约车管所，12月底上的牌那个时候没什么人，去车管所就是第一个排队的，选验车，验完车后去大厅上牌，然后选择邮寄到家，很快就搞完了。
新车初体验：外观的话中规中矩，从侧面看还挺好看的，正脸也还行，从后面看的话可能就有点显小了。内饰由于我买的是低配乐逸版，所以是织布座椅，看起来一般，不够这价格我都能接受，低配是小屏幕不是大连屏，毕竟比乐享便宜一万块钱呢。虽然是小屏幕不是大连屏但是也带4G车联网和手机投屏，足够日常使用了。毕竟还有我喜欢的没有天窗和机械仪表呢。动力的话1.5T184P，随叫随到，CVT变速箱还是比较平顺的，还是钢链的，不怕造，不过这款CVT在减速到三四十码的时候会感觉有轻微顿挫拉拽感，不知道本来就是这样的还是什么，毕竟没开过其他CVT变速箱的。空间确实很大，比一般A级车后排空间都大，而且不止一个人说过这后排空间大。油耗的话纯市区基本上8-10左右，高速5个左右，正常油耗，毕竟路况摆在这里了，红绿灯多就油耗高。最近高架走的比较多，一共跑了两千多公里了，总平均油耗在7.8左右，想省油的话就买电车，油车都大差不差的。就算来个轩逸来跑也要七八个油。

倒车影像还挺清晰的

屏幕够用

装发动机护板

高德地图ota