“美式旗舰”别克昂科雷回归，还依然搭载3.6升V6发动机

别克“昂科雷”在历史长河中留下了浓墨重彩的一笔。如今，它以崭新的姿态再度登场，各种变化令人惊喜不已。

近日，别克发布了全新一代昂科雷的实车图，作为第三代家族旗舰SUV，新车在外观、内饰、配置和动力方面都进行了全面升级，并推出了三款不同配置的车型，它们分别是Preferred、Sport Touring、Avenir，展现出了别克品牌对于中大型SUV市场的高度重视。

外观上，全新一代昂科雷从别克的Wildcat EV概念车中汲取设计灵感，展现出一种自信而强大的气场。前脸采用鲨鱼鼻设计，镀铬獠牙细长而犀利，与纤薄的上部日间行车灯（DRL）呼应。独特的梯形格栅与两侧三角形侧进气口相结合，内置主大灯，呈现出一种强烈的视觉冲击力。

新车尾部是熟悉的贯穿尾灯，但它对于别克而言还算新鲜，点亮后光线非常均匀，且由于车的尺寸够大，这款贯穿尾灯也会有不错的辨识度。

不仅在外观上进行了大胆创新，还在车身尺寸上进行了优化。相比前代车型，全新昂科雷更长、更宽、更高（车身尺寸暂未公布），为乘客提供了更加宽敞的空间感，其加长的第三排座椅配置至多可容纳七名乘客。

对于别克的内饰设计，笔者一直以来都十分欣赏。浅色和深色两种风格，不规则的30寸液晶大屏看起来很有设计感，屏幕内UI界面也清爽简约，支持手机互联。中控地台层次感不错，储物空间较为丰富。此外，全新一代昂科雷将配备Super Cruise巡航系统，允许脱手驾驶，这也是别克品牌的首次使用，确实体现了昂科雷的旗舰地位。

动力方面，据海外媒体透露，新车将搭载同平台车型雪佛兰巡领者相同的2.5升四缸涡轮增压发动机，该发动机最大输出功率为245千瓦（333马力），峰值扭矩为442牛·米，传动系统匹配为8速自动变速箱，并提供四驱版本。

值得一提的是，根据麻辣车事获取到的额外信息，全新一代昂科雷还有可能会提供更为强劲的3.6升V6发动机版本供消费者选择，与之匹配的是9速自动变速箱，拥有更为强劲的动力输出，但这款发动机是否能引进中国市场，笔者是心存疑虑的。

通用汽车尚未公布全新一代昂科雷的定价和具体发布日期，但预计将在未来的几个月内正式亮相。面对竞争激烈的市场环境，别克品牌需要继续倾听消费者的声音，不断改进和创新，以满足他们对SUV的多样化需求。但，说点掏心窝子的话，它真的不准备推出PHEV版吗？

别克全新昂科雷海外发布 搭3.6L V6发动机

近日，有海外媒体曝光了别克全新昂科雷的最新消息。据悉，该车目前已在海外市场正式发布，将于今年年内上市。

外观方面，全新昂科雷在车头部分配备了大尺寸的进气格栅，并且内部进行了黑色处理，搭配上全新设计的分体式头灯组，让整车看起来更加年轻动感。作为家族的旗舰SUV，整车的侧面线条十分饱满修长。此外，还采用了悬浮式车顶的设计，尾门上方金属饰条将两侧尾灯组相连接。

动力方面，全新昂科雷将搭载一台3.6L V6自然吸气发动机，最大功率可达231kW，峰值扭矩360N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并配备AWD四驱系统。

总结，老款昂科雷更大的尺寸以及更豪华的配置让它在别克的家族谱系中像是图腾一般的存在，而就现在得到的信息来看，全新昂科雷似乎与昂科威等车型越来越相似，少了一些霸气，但具体的产品力如何还得等到发售后再做判断。

解析新款别克昂科雷 高级感较强 搭载V6发动机

大家好，这一期解析新款别克昂科雷

1.品牌分析和历史介绍

别克昂科雷上一代车型以进口的方式引入，这一代车型并没有引入，并且新款别克昂科雷是中期改款车型，从品牌来看，别克昂科雷在这个市场级别的品牌溢价能力一般，别克昂科雷有着较为高级的感觉，在产品力的表现还不错。

2.市场分析

新款别克昂科雷是略带豪华风格的舒适SUV，在定位上属于旗舰的水平，在定位上要高于别克昂科旗，车内拥有三排座椅，车内在气质的表现还不错，这次解析的是普通版本，还提供更加高端的昂科雷Avenir车型，外观和内饰具有美系的风格，担负起别克旗舰的重任。

3.竞争对手

从竞争对手来看，最直接的竞争对手为雪佛兰Traverse，还有福特探险者，大众途昂，以及本田Pilot，同时还有现代帕里斯帝，和起亚Telluride。

4.二手车方面（注：二手车保值率，具体的还是以新车上市后，实际的二手车市场表现为依据。）

新款别克昂科雷主要是担负起提升品牌重任的设计，在海外市场的销量表现一般，保有量的表现也是一般，由于较高的定位，新款别克昂科雷在保值率方面，表现也一般。

5.动力系统和底盘

在动力上提供3.6L自然吸气V6发动机，最大马力为310马力，峰值扭矩为360牛·米，发动机带双顶置凸轮轴 (DOHC) 的火花点火直喷 (SIDI)，在变速箱上匹配9速自动变速器。

提供全轮驱动，具有超速档和驾驶员换档控制的电子控制变速器，带有实时阻尼悬架的底盘以及高级骑行悬架。在各种路面条件下增强行驶和操控性。最大牵引能力高达5000磅。

6.配置（以下配置根据车型不同罗列，有些并不代表全系标配）

提供4.2英寸对角线彩色驾驶员信息中心以及8英寸对角线彩色驾驶员信息中心可供选择。

带有侧盲区警报的变道警报，车道偏离警告的车道保持辅助，前后驻车辅助系统，后方交叉交通警报，后方行人警报，胎压监测系统，增强型自动紧急制动，跟随距离指示器，前方碰撞警报，前行人制动，前后驻车辅助，高清环绕视觉。提供远程启动，远程紧急报警。

7.空间

车身尺寸长宽高为5201mm*2001mm*1775mm，轴距为3072mm，前腿间为1046mm。提供7人座位，

高配车型提供8向电动驾驶员座椅调节器以及6向电动前排乘客座椅调节，提供驾驶员4向电动腰部调节，前排乘客4向电动腰部调节，通风的驾驶员和前排乘客座椅，加热的驾驶员和前排乘客座椅，第二排外侧座椅加热，提供60/40分体折叠第三排长椅，

8.总结

新款别克昂科雷还是有着较为旗舰的市场定位，在外观上有着浓厚的美系风格，显得非常舒展，车内也是空间很宽敞，有着不错的高级感，在空间的表现也是不错，提供大排量自吸发动机可供选择，不过这款车还没有要引入的消息，后期保值率表现可能一般。

9.外观

从外观来看，中网运用了大尺寸的设计，内部蜂窝式的格栅造型也是显得非常有运动的风格，并且带有飞翼式的设计，狭长的头灯组显得非常犀利，拥有不错的高级感，下包围则是采用了扁平的硬朗格栅造型。来到侧面，流畅的车身采用了舒展的设计，轮毂的设计也是较为犀利，侧窗线采用了流畅的动感造型，D柱也是采用了悬浮的设计，非常动感。尾部的设计略微饱满，采用了扁平的尾灯设计，之间带有镀铬的相连。

10.内饰

进入车内，中控也是采用了流畅的线条，显得很有层次感，依旧采用了不少的实体按键，显得很实用，方向盘带有银色的点缀，也是增加了档次感。