别克昂科拉车载蓝牙怎么用

方法是：1、首先手机、车载蓝牙设备要建立配对关系。分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置中设为“所有人可见”或可被搜索或开放检测；2、在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中进行配对连接，配对密码为：0000，完成配对后则连接成功。3、车载蓝牙与手机蓝牙配对连接成功后，可以在车载蓝牙上拨打和接听电话；在手机上播放音乐，可在车载蓝牙设备上欣赏音乐。（有的蓝牙配对密码为：1234）

别克车怎么打开蓝牙

1.??打开手机设置菜单； 2.??打开手机的蓝牙通信设置，启动蓝牙功能；?3.??查找设备，选定设备名后进行连接（10m以内）；?4.??输入专用机通行码，（通行码为“1234”）完成连接。 注：1.?如果您的蓝牙手机曾与专用机匹配，当再次启动蓝牙车载免提电话时，系统会自动连接您的蓝牙手机；（启动专用前需开启手机蓝牙） 2.?如果您的蓝牙手机已经在蓝牙设备列表中，可直接在蓝牙设备列表中选择您的蓝牙手机后点击“连接”完成蓝牙连接；?部分手机在更换电池后需重新启动蓝牙功能。

关于别克Velite 6，这次来扒一下eConnect 2.0

这两年谈论车机系统，像上汽斑马智行、比亚迪Dilink和蔚来nomi等都是明星产品，其智能和互联程度，甚至已经超越合资。但要问谁是这个领域的先行者，那就非通用安吉星系统莫属。它的历史可以追溯到上世纪90年代，主要是作为后台客服，提供道路导航和紧急救援服务。

但面对潮流趋势，通用也没有“老古董”做派。率先大多数合资品牌，在前年就发布了2025车联网战略和eConnect 1.0技术。此前的1.0版本算不上成熟，最大的亮点只是支持手机Carplay和app管理，那么2.0版本进步了哪些地方呢？这次带大家从最先搭载的别克Velite 6上一探究竟。

基础功能

首先操作系统由过去的Linux升级为Android，实际体验，运作流畅度和灵敏度都有提升。另外主页UI设计也更加便捷，改为6个可根据喜好自定义的卡片窗口。它的操控方式和苹果ios系统类似，都是长按随意拖动位置顺序，删减就向上滑动。

另外它还可支持双屏显示，比如说导航的时候突然接入电话，也不至于会看漏了路口。只是别克Velite 6的车机屏幕只有10寸，需要适应一下。

来到2019年，如果车机不具备网易云音乐和考拉Fm这种常见的在线娱乐功能，那就是不及格的。相较于腾讯，酷我音乐等，网易云的曲库并不算多，但主要擅长民谣小众音乐领域。

1、更智能化的语音控制

一般的合资品牌，比如东风雪铁龙和长安福特，都是直接外包给斑马智行这类专业车机供应商，而自主品牌就以和科大讯飞合作开发居多，但eConnect 技术是泛亚技术中心完全自主开发而来的。

在本地离线数据上，eConnect 2.0可以执行像打开遮阳帘（Velite 6没有天窗）、雨刮和内外循环、调节温度这类功能命令，但比较特别的是不能操作车窗，据说是出于对后排儿童的安全考虑。至于场景类的命令词，比如说“我饿了”、“我想吃火锅”，它都能及时从云端给出相应结果。

只是一些细节还需完善，首先是场景有限，并不能支持查询天气和聊天这类深度操作，其次是识别精准度，这里注意它的麦克风是在车顶阅读灯旁边的。

2、手机充当虚拟钥匙

这是eConnect 2.0技术的最大亮点。手机安吉星或者iBuick app可以完全充当蓝牙钥匙功能，不像过去远程启动车辆后，还必须有实体钥匙感应才能真正开动起来。更有意思的是，还能操作“蓝牙钥匙共享”功能。比如说朋友要借车，但你人在外地出差，只需分享一段密匙给他就能开动车辆，操作过程非常简单。当然考虑到安全，车主可以通过app里的地图看到车辆具体位置，还能设置临时共享时限。

市面在售车型里，这个想法算是比较创新和实用的。尤其是对于只有一台车的多口家庭，甚至租车交易来说。目前可以肯定的是别克Velite 6会有配备，虽然说其它通用车主可以通过空中OTA升级到eConnect 2.0版本，但考虑到车子本身硬件原因，未必能支持。

3、微信音乐分享、接驾和组队功能

第三方服务目前可以支持微信、网易云、考拉Fm和高德地图四个，在车机上扫码登陆后就能实现车机互联。这里比较好玩的地方，是轻松两步，就可以把音乐和位置链接通过微信小程序传到车机上，日常实用性非常高。比如说去接太太下班，就可以免去在导航里输入目的地的麻烦。

像时下流行的车队出行功能，eConnect 2.0也没落下，实现在车机里实时对讲和观察队友位置是没问题的，但它并没有像斑马那样还衍生出了周边美食和景点推荐功能。另外，即便你不是安吉星车主，组队成功后还是可以通过手机地图看到成员位置，不得不说这非常适合车友会聚会。

4、流量资费

前面所提到的车机功能，80%都是需要联网才能实现的，如果流量少说再多都是空谈。别克Velite 6这回提供了每年24G的免费流量，诚意还是不错的。而且不像其它品牌在剩余5G或10G时会限速，eConnect 2.0是没有限制的。

总结：更加主流，但还需更开放

可以看出，eConnect 2.0变得更加成熟完善，无论是智能语音还是车机互联上，其特性都和自主品牌大同小异。同时又不失美国车的特色，比如说安全意识。除了安吉星在线助理以外，也不允许语音控制车窗功能。但要提建议的话，其实在深度出行场景上还有待进步。

不带车钥匙也能开走？解锁别克VELITE 6的“新玩法”

作为国内体量最大的合资车企之一，上汽通用从今年开始将大刀阔斧地走上转型之路，电气化和智能化将是未来的主要发展方向。根据规划，上汽通用今年将投放超过20款新车，而新能源车型别克VELITE 6就是其中非常重要的一款全新产品。

众所周知，先进的智能网联技术往往是大多数新能源车型的标签。此前，汽车头条App已经对新车进行了详尽的静态体验（纯电领域“新物种”， 静态体验别克VELITE 6纯电）。那么在富有科技感的设计语言之下，别克VELITE 6在智能网联方面表现如何呢？

别克VELITE 6搭载10英寸中控屏幕，显示效果和反应速度都不错。内置品牌最新的eConnect 2.0车载网联系统，相比1.0系统，全新的第二代系统由Linux升级为Andriod操作系统，相比此前反应速度更快，操作更便捷，该操作系统包括多媒体、导航、Carplay+Carlife、账户、车队集结等功能。

同时，新系统采用了时下流行的卡片式界面设计，提升了视觉效果，用户可根据个人喜好添加需要的卡片选项，最多同时可添加6项。

功能方面，eConnect 2.0系统最大的升级在于两个全新功能：1.车辆共享2.Super ID个人账号。

其中，使用车辆共享功能需要用户下载安吉星App，登陆账号后将共享连接发送至微信好友，接受共享邀请的一方也需要下载登陆安吉星App，接受邀请后再通过蓝牙钥匙连接车辆。

也就是说，别克VELITE 6车主只要下载了安吉星App就可以在没有车钥匙的情况下解锁并启动车辆，免去了出门忘带车钥匙的烦恼。而通过共享功能，则可以在任何地点将车辆借给家人或者朋友，大大节省了时间成本。

第二个重点升级的新功能是Super ID个人账号。在主界面中选择账户选项后，用手机号注册或登陆个人账号，便可选择将手机中的软件例如微信、网易云音乐、高德地图等与车载系统绑定。

其中比较实用的功能是，将微信与车载系统绑定后，微信好友发过来的导航定位可直接在中控屏幕上显示，免去了手打或者语音唤醒的步骤，在行车过程中比较方便，音乐链接同理。不过，该车机系统目前尚未安装车载微信。

此外，eConnect 2.0系统还支持分屏模式，也就是在中控屏同时显示两个功能的界面，比如同时显示微信音乐和导航的界面。

除了以上功能，eConnect 2.0系统基本完全保留了第一代系统的主要功能。例如远程操控、车况监测等，同样由安吉星App来实现。其中，远程操控可控制门锁、后备箱、车窗、发动机启动、空调等。

导航功能由高德地图实现，并支持在线升级和语音功能，整体使用感受与手机高德地图App比较接近。

空调控制操作同样可在中控屏幕完成，用户可自行调节温度、风速和风向，并支持车载空气净化功能。

体验完eConnect 2.0智能系统后，我们再来简单回顾一下别克VELITE 6的外观内饰设计。官方将这款车定义为MAV，这是一种介于传统轿车和MPV之间的车型，意为“多功能运动型轿车”。

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