别克GL8陆尊PHEV上市，是否值得购买？售价为35.99万元起

GL8作为别克旗下的一款商务车，可以说是从上市到如今收获了不少的市场目光，以往别克GL8都是加价销售的,但现在价格不再坚挺，尤其是面对着新能源汽车的冲击，别克GL8似乎少了当年的冲进，近日，为了抓住市场千变万化的行情，别克GL8陆尊PHEV北京车展上市，售价为35.99万元起，是否值得购买？

外观和尺寸方面

作为一款新车在外观上面采用了全新的设计，其车头保留大尺寸的中网设计，前脸采用飞檐展翼式风格以及分体式车灯设计，从前脸上去看，前脸上部分为日行灯，下部分为前大灯组。整体的视觉冲击感还是比较好的，基本上在使用的时候不需要担心这样的问题。车身侧面腰线贯穿前后，贯穿式尾灯点缀下和前脸形成了呼应，车身尺寸方面，新车长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距3088mm，轮胎则采用的是18英寸。空间上面来看，中规中矩，对于家用和商务出行来说基本上不需要担心，满足不同场景的用车需求。

内饰和配置方面

内饰上面采用了极简的布局设计，几乎看不到多余的机械按键，为了满足车辆功能的输出，新车配备EYEMAX 30吋一体弧面6K屏和全彩HUD抬头显示屏；对于喜欢大屏的人来说是个不错的选择，配置方面新车新增灵动岛台内置冷暖箱、杯托、无线充电等功能，并且支持前后移动，后舱15.6吋智慧屏支持触屏和遥控器操作、蓝牙/WiFi连接、安卓和iOS无线投屏。功能上来看还是比较有意思的，智能化方面，别克GL8陆尊PHEV搭载L2+级智驾科技，基本上和现在主流车型一样，有着不错的选择。

动力方面

别克GL8陆尊PHEV1.5T混动发动机。其综合功率292kW，综合扭矩580N·m，CLTC纯电续航138km，综合续航达1370公里。动力上面来看，满足不同的用车场景的需求，并且这样的车动力上面有着自己的特点和优势，对于动力要求不高的人来说，或许是个不错的选择。

总之，新车上市有着自己的特点和优势，在新能源汽车竞争加剧的今天，买车的时候还是要根据自己的实际的选择去进行，毕竟在预算同等的情况，对比选择自己合适的车型，这样才能更好的买到自己如意的车。

新车 | 售51.99万元，别克世纪七座版到店实拍，竞争奔驰V级

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前，我们从网络获得了别克世纪七座版的实车图，目前该车已经到店。此前，别克世纪七座版已经上市，共推出一款七座蕴世版配置，售价为51.99万元。

别克世纪七座版外观造型延续了此前六座版和四座版车型设计，提供光迹交互式LED大灯、LED贯穿式尾灯、19英寸铝合金轮辋、车内30英寸一体曲面6K屏等，新增釉青专属车身配色。

烟波蓝/云峰白内饰配色

页岩黑/赤霞红内饰配色

第二排座椅

作为重点，世纪七座版采用全新2+2+3式座椅布局。据别克透露，世纪七座版继续采用第二排和第三排座椅共用电动滑轨设计，其中，第二排座椅前后电动调节距离为440毫米，并可横向移动80毫米，可在第二排座椅之间形成180毫米的中央过道。

第三排座椅

第三排坐垫可上掀折叠

最大后备厢空间为1901升

在第三排座椅方面，前后电动调节距离为720毫米，并且该第三排座椅具备坐垫折叠功能，座椅靠背可按40:60比例放倒，最大后备厢空间为1901升。别克表示，世纪七座版第三排座椅坐垫宽度为1280毫米，坐垫高度为360毫米，座椅靠背电动调节范围为42-132度，并且该第三排座椅提供ISOFIX儿童座椅接口、USB Type A/Type C充电口（功率45瓦）等。

配置方面，世纪7座蕴世版配置与在售世纪六座蕴世版配置基本一致。同样提供eCruise Pro驾驶辅助系统（L2级）、自动泊车、方向盘加热、感应电动尾门、抬头显示、主动降噪、Nappa真皮座椅、12扬声器BOSE音响、后排隐私玻璃、全车隔音玻璃等配置。

动力方面，世纪七座版继续搭载2.0T发动机和48伏轻混系统，2.0T发动机最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。悬架方面，世纪前悬架为麦弗逊式，后悬架为五连杆式。