没创新但有诚意—别克eConnect 3.0智能车机系统体验
近日,上汽通用别克在北京举办了一场旗下最新车机系统——别克eConnect 3.0智能车机系统的OTA体验会。
原本,我是抱着一种极度创新和颠覆式的想法去到了现场。但事与愿违,整场活动体验下来,并没有让我感到新事物带来的冲击。那么,最新的3.0系统都改变了什么呢?
1、宽屏车型的新UI设计;
2、加入主动触达式信息推送功能;
3、较比之前的部分2.0系统,可直接通过首级按键打开地图功能;
4、与科大讯飞合作,强化语音控制功能。
5、在线随心音乐播放功能。
以上是一只耳自我总结的升级内容概括,看完以后你是不是和我一样感到一头雾水?这些功能不是在其他车型上早就有的功能么?
好,牢骚就发到这。
这也是标题“没创新”的感悟原因。
但“诚意”从何而来呢?
1、依然是车机的操作方式:
现在车圈大屏横行,屏幕越做越大,越来越“智能”。但这些所谓的车机系统总是会让大家认为太“理工”了,逻辑十分混乱,重要车辆控制功能还经常被放置在角落。轻则不易被发现,重则影响驾驶安全。这一点我们这些车评人已经吐槽过太多次了。
在最新的3.0系统中有两种UI设计,一种为了像GL8这样的宽屏设计,一种为了像昂科旗这样的普通屏幕设计。其中,如昂科旗车机左下角的快速功能导航条几乎在任何功能下都保持存在,方便在使用功能时能快速使用行车功能。且颜色圈加图标的方式十分容易记忆。你还可以将任意功能拖入快速启动栏,只不过快速启动栏功能不能超过4个,否则就失去了意义。这个功能很类似于Windows的快速启动栏,非常容易理解。
2、功能设计有重点:
别克在构建新系统时是根据市场反馈的使用习惯设计的。在使用系统时,最关键的功能无非三大类型,暨影音娱乐、导航和信息服务功能。
影音娱乐在我心中可分为两大类:主观功能和客观功能。
主观功能就是播放用车人手机的音乐及相关娱乐信息,蓝牙、Carplay和Carlife是至关重要的。3.0系统没问题。
客观功能是车机向用车人提供的娱乐功能,也就是假定用车人不希望在上车之后使用手机从而提供的功能。3.0系统中的“随心听”功能就是如此。“随心听”功能中,音乐、电台、有声书、新闻由不同服务提供商支持。而且后期也可以进行自定义服务商更换。如,现在的音乐供应商为酷我音乐,而我们在服务提供商的图标内看到了如QQ音乐和网易云音乐,日后如果可以进行更换会比较方便。而且在实现用户、歌单同步后,就可以轻松做到主客观功能的融合,实现上车不用手机播放音乐。
导航功能在这里就不多做赘述了,3.0系统中已经集成了高德导航,内容可以及时更新。信息服务功能是本次3.0系统重点添加内容。
在宽屏最右侧和普通比例屏幕滑至最左侧的界面会出现厂家主动推送服务,内容将包含车辆维保信息、天气、新闻等内容。这个部分我们要辩证的去理解。如果厂家推送的一切信息及时且真正实用,比如灾害天气、疫情防控、车辆召回信息等第一时间推送。而如果仅仅是新闻、新车上市信息或者广告信息,那我认为,此功能大可不必。
3、反应速度足够快:
别克的车机系统从我家的13款君越开始,反应速度就已经非常快了。这是我们一直不用担心的点。新系统在完全启动之后的反应速度也依然非常快,这对于行车时的操作效率是有保障的。
别克eConnect 3.0系统将在2020年12月底和2021年上半年初逐步推送给目前的别克7大车系,请大家关注车机推送信息。
新车|选它还是雅阁?2024款别克君威低配到店实拍,售15.98万元
文:汽车日报 张凯
[汽车日报 产品] 日前,我们拍摄到了今年7月上市的2024款别克君威25T(1.5T)超享版。该车指导价15.98万元,相比2023款552T智享型(1.5T)降低3.7万元,依旧提供定速巡航、倒车影像、单天窗、前排无钥匙进入、手机无线充电、仿皮座椅、前排座椅座椅电动调节等配置。
2024款别克君威25T(1.5T)超享版
全新的梯形大嘴式前格栅
配备LED大灯
2024款君威是本代车型的第二次大改款,新车前脸换装最新别克家族化设计,主要体现在全新的梯形大嘴式前格栅,同步配备别克品牌最新车标,并且车标安装位置也从前格栅内部转移至前格栅上部。另外,2024款君威还标配LED大灯、日行灯。
轴距为2829毫米
轮胎规格225/55 R17
由于新款君威仍是本代车型的改款版本,因此其长宽高继续为4913/1863/1462毫米,轴距为2829毫米。对于入门版车型而言,2024款君威25T超享版配备17英寸轮辋,高配车型为18英寸轮辋。
尾标上部新增了后备厢盖实体按键开关
25T标识
2024款君威侧面和尾部设计与在售车型基本一致,不过由于更换新造型尾部车标,其后备厢盖开关无法像旧款车型那样与尾标集成在一起,因此2024款君威还在尾标上部新增了后备厢盖实体按键开关。
2024款别克君威25T超享版内饰
2024款别克君威25T超享版中控台并未配备别克最新家族化连体曲面大屏,只是方向盘车标换装为最新别克品牌标识。另外,新款君威座椅包覆材质从麂皮绒面与皮质混搭,调整为皮质包裹。
指针+液晶仪表
空调物理按键
按键式换挡
标配前排电动座椅
单天窗
提供第二排空调出风口
配置部分,2024款别克君威25T超享版提供定速巡航、倒车影像、单天窗、前排无钥匙进入、手机无线充电、仿皮座椅、前排座椅座椅电动调节等配置。相比2024款别克君威高配车型,超享版少了8英寸液晶仪表、电动后尾门、GPS导航系统、语音识别控制系统、18英寸轮辋等配置。
25T超享版搭载1.5T发动机
动力方面,2024款君威25T超享版搭载1.5T发动机,最大功率124千瓦,最大扭矩250牛·米;2024款君威高配车型搭载2.0T发动机,最大功率174千瓦,最大扭矩350牛·米。传动系统均匹配9挡手自一体变速箱。您觉得这款车怎么样?对比雅阁、凯美瑞您会怎么选?欢迎留言讨论。