比同年帕萨特还霸气的美系中型车06款别克君越 1万多入手划算吗
别克的大部分车都在二手车市场中比较受欢迎，君越就是比较具有代表性的一台车，目前07款君越在市场中的最低价是来自于上海的一个车源，该车是2006年上牌的，目前的表显里程是11万公里，我还特意在网上查了一下该车的市场价，在1.34万元到1.57万元之间，而这台车1.55万元的售价也是正常市场价。这台别克君越的排放标准是欧四，也就相当于国四，除了少数城市以外，基本上都可以迁进去。
说起中型车，大家最关注的就是空间，这也正是这台车的优势，即使是很多年前的设计，可放在如今却依然有着很大的优势，车长和轴距分别达到了4998mm和2807mm，这样的车身尺寸已经保证了前后排的乘坐空间足够的宽敞。其实，对于这种车龄比较久的美系车来说，缺点明显要比优点多，本身就具有高油耗的它在车龄久了之后更是会让人难以接受，百公里的综合油耗甚至达到了14L，而且可靠性也比较差，在后期的用车过程中没有那么的省心。
不得不说，君越的外观还是很大气的，经典的家族式前脸有着很高的辨识度，大尺寸的进气格栅在视觉上带来了很强的冲击力，机盖上隆起的线条也折射出了比较强的力量感，而宽大的车身造型则让这台车看起来非常的富有商务气息，即使是放在现在也没有过时的感觉。
内饰方面，米色的拼接带来了比较强的亲和力，符合家用的风格，粗壮的四幅式方向盘握感舒适，大面积的木纹饰板也营造出了更强的豪华感，银色饰条的拼接则让整体上看起来不是那么的单调。
2.4L的自然吸气发动机最大输出功率可达125千瓦，最大的扭矩可达225N·m，与之匹配的是4档手自一体变速箱，需要10.9秒才能够完成0-100km/h的加速，但是这种大排量的自然吸气发动机在城市间代步的时候能够感觉到很强的推背感。
整体上来看的话，大家购买这种车的时候还是要慎重一些，毕竟这个年份的车多多少少都会有一些小毛病，要看准车况再出手购买。
二手车：车长超5米，轴距近3米的君越不香吗？
主流的中型轿车怎么选？
相信大部分老铁们
都会选择迈腾、雅阁、凯美瑞这些
如果紧凑型呢？
那自然是朗逸、思域和轩逸等选手了
今天就用紧凑型的预算，来买一台中型车
不仅要够大，够豪华
还得有面子！
别克君越自2006年登陆中国市场
这14年的岁月
它在市场上的表现可谓有高有低
但不可否认的是
它是这个级别商务气息最浓厚的轿车
新的动力总成也在油耗上有了不错的表现
话不多说，上车！
16款的二手价格集中于13-17万左右
燃油车型分为20T和28T两个动力版本
分别对应1.5T和2.0T
不差钱绝对推荐买2.0T的
动力储备充分，驾驶感更为从容
当然，1.5T也绝对不是小马拉大车
动力绝对属于够用那个级别
第三代君越相比二代
设计上更为年轻
同时对车头比例进行了调整
进一步加强了横向的视觉宽度
车灯光源就比较复杂了
入门版采用卤素光源
而在顶配和次顶配则使用LED光源
其他版本均为一体式透镜+氙气灯泡的组合
车身尺寸是君越引以为傲的资本
长宽高分别为5018×1866×1461mm
轴距为2905mm
在以大为美的国内市场
车长超5米，轴距近3米
这样的数据是个不小的竞争力
车尾的线条更加舒展
同时新的尾灯造型也更符合年轻的气质
但它少了第二代君越的几分厚重感
环抱式内饰搭配浅棕色皮革
并且大面积使用软质材料包覆
豪华氛围绝对是第一梯队
并且在人机工程学方面进行了优化
A柱障碍角（驾驶员侧）降低至2.3度
（乘员侧）由3.5度降低至0.6度
A柱下端宽度减少100mm
上视野提升1.3度
很大程度上缓解了老款车型上
不少消费者普遍反映的A柱太粗
遮挡视线的问题
8英寸中控屏支持触摸控制
主菜单布局了多媒体、导航、映射、安吉星等常用功能
配置高是君越的另一大亮点
座椅加热全系标配
中配则是加热/通风双管齐下
高配车型还多了座椅按摩功能
结合现在二手车价
性价比真可谓高！
空间表现如图所示
体验者身高173cm
腿部空间优秀，但整体头部表现一般
全新君越提供了1.5T与2.0T两款发动机
28T车型所搭载的2/0T涡轮增压发动机
曾荣膺“沃德十佳发动机”称号
匹配6速手自一体变速箱
最大功率192kW（261马力）
最大扭矩350N·m
官方公布的0-100km/h加速仅7.4秒
20T车型搭载小排量1.5T发动机
匹配7速双离合变速箱
最大功率125kW（170马力）
最大扭矩252N·m
写在最后
无论家用还是商务用途，买辆车龄在四年左右的别克君越还是相当划算的。空间大，配置高，1.5T油耗表现不俗，2.0T动力充沛，不失为花小钱办大事的新选择。
车长近5米的美系合资中型车 06款别克君越 不足2万入手值吗
苏州的一个车友花了1.8万元买了台二手的别克君越，这台车是2006年上牌的，目前行驶了12万公里左右。我还特意在网上查了一下该车的市场价，在1.93万元到2.26万元之间，看来苏州车友买入的这个价格并不算贵，且还要比市场价低出一些。
听说美系车在车龄久了之后小毛病会比较多，这也是它在市场中保值率的一大原因，我想这一点也是很多人都担心的，苏州车友却说车子小毛病的多少和这台车的保养维护也有着很大的关系，他买的这台车车况很好，且刚刚跑了12万公里，完全不存在着很多美系车整天跑修理厂的情况，相对来说还是很省心的。
这个苏州车友平常跑高速比较多，在高速情况下，百公里8L的综合油耗还是可以接受的，但是他在城市间堵车的情况下看到了一个很惊讶的现象，该车的百公里综合油耗达到了17L左右，这样的油耗绝对是让人很惊讶的，甚至让他有些悔恨莫及，感觉自己承担不起这样高昂的油耗。除了这些以外，这台车的综合实力到底怎么样，还是需要我们来综合的分析一下。
美系车的颜值一直都是同级别中的“佼佼者”，大尺寸的进气格栅均采用了镀铬的装饰，使得前脸有着很强的冲击力，结合上宽大的车身和富有力量感的造型，让这台车整体上看起来非常大气。
即使是车内的设计，也同样有着很强的豪华感，且在如今也没有太过时的感觉，大面积的木纹饰板拼接让车内有着很强的商务气息，而银色饰板的拼接也让车内看起来也不是那么单调，点缀出了较为年轻的味道。
2.4L的自然吸气发动机最大输出功率可达125千瓦，最大的扭矩可达225N·m，与之匹配的是4档自动变速箱，需要10.9秒就可以完成0-100km/h的加速。
总的来说，大家选择这种车的时候还是要慎重一些，毕竟美系车的可靠性和节油性都没有任何的优势，但是遇到车况特别好的车还是可以考虑的。
