别克“撩妹王”来了，全新“子弹头标”，宽体大溜背，酷似宝马X6

别克一直是美系车中的佼佼者，但随着市场竞争的加剧，特别是面对德系和日系车的强劲竞争，以及国产车的崛起，别克在中国市场的销量已经显现出下滑的趋势。为了逆转这一局面，别克不仅改进了动力系统，从三缸机转向更受欢迎的四缸机，还在设计上进行了大胆的革新，推出了全新的别克昂扬Envista，这是品牌中首款采用新型“子弹头”标志的车型。

昂扬Envista的前脸设计十分引人注目，中央装饰了新型的“子弹头”车标，形似三个并排的小盾牌，彰显了其独特的品牌身份。车头两侧的LED大灯配以扁平化的车头设计，使得整车看起来更为现代和科技感十足。车头的下部设计了一个大面积的熏黑中网，这不仅增强了车辆的视觉冲击力，还显得更具侵略性。GS标志的添加则明确了这款车运动化的设计理念。

侧面的设计同样不容忽视。昂扬Envista采用了双腰线设计，使侧面线条更为流畅，上方腰线从A柱延伸至尾灯，增强了车辆的动感。溜背式的车身不仅提升了车辆的整体美观，还赋予了它一种轿跑车的姿态。

此外，18寸的刀锋式轮毂和车轮毂内部的红色运动卡钳进一步强化了其运动特性，黑色轮眉则让车轮看起来更加魁梧，增强了车辆的硬朗感。车辆的尾部设计也极具特色，宽体的轿跑感十足，尾部小型的鸭尾提升了整车的运动风格，而新设计的车标也巧妙地融入了整体设计中，与前灯相呼应，增强了设计的一致性。

内饰方面，昂扬Envista同样展现出别克品牌的豪华和科技感。平底式方向盘配合两个10.25英寸的屏幕，科技感十足。中控区域的线条感强烈，空调出风口采用了三分设计，银色饰条的点缀使得内部装饰更显精致。车机系统的升级也使得昂扬Envista在智能互联方面更具竞争力。

昂扬Envista在尺寸上也显示出了其竞争力，其车身长度、宽度和高度分别为4632毫米、1815毫米和1565毫米，轴距达到2700毫米。这样的尺寸使得它在紧凑型SUV市场中具有一定的优势，尤其是与同类的日系车型如本田CRV、丰田荣放和日产奇骏等进行比较时，昂扬Envista在空间和舒适性上更具吸引力。

动力系统方面，昂扬Envista搭载的1.5T涡轮增压发动机在性能上表现出色，最大功率为132KW，扭矩达到250牛米，提供了足够的动力输出，同时保持了相对较低的油耗，完全符合现代消费者对高效动力和经济性的双重需求。

最终，别克昂扬Envista的市场表现将是检验这些创新是否成功的关键。如果这款车能够在消费者中获得好评，并实现良好的销量，那么它不仅将帮助别克稳固甚至扩大在中国市场的份额，也将成为品牌转型和创新能力的一个重要证明。正如市场所示，持续的创新和对消费者需求的深入理解始终是汽车品牌成功的关键因素。

新车 | 三盾平行排列！别克品牌或将“换标”，你觉得新LOGO怎么样

文：汽车日报 陈旭明

别克在美国专利及商标局（USPTO）注册申请了新样式的品牌LOGO

此为新LOGO平面显示效果（专利图）

[汽车日报 产品] 通用汽车旗下别克品牌或将迎来LOGO（标志）更新。近日，据海外媒体报道，该厂商于当地时间2022年3月16日，在美国专利及商标局（USPTO）注册申请了新样式的品牌LOGO，可用于“机动车辆，即汽车”、“汽车电子钥匙”，甚至还涉及眼镜、杯子、服装和雨伞等周边产品。

别克品牌新标志（假想图 非官方）

新老标志对比（右侧标志为假想图）

从新样式的LOGO来看，原“阶梯”布局的三个盾形标识，改为横向等间距摆放并取消外围圆环，整体更加简洁。外媒认为，其有望在专利图整体样式基础上，继续采用红色、银灰、蓝色三种标志性色彩搭配，以使用到销售的汽车上。

别克品牌新标志（假想图 非官方）

简化后还可用作发光LOGO（假想图）

另外，该LOGO也可以采用简化的纯色样式，可用作发光LOGO，适合纯电动等新能源车型。不过，目前通用汽车尚未对此进行确认或者回应，对此，汽车日报报道也将持续关注后续进展。

别克品牌标志演化史（正式国产前采用美国当地时间轴）

回顾来看，别克品牌成立于1904年，隶属于美国通用汽车公司，目前主要在中国、北美以及中东等市场销售。别克品牌三盾标志可以追溯到1959年，三个狭窄的盾牌取代了原来的粗边框盾牌，并由圆环包围，蓝色、白色（后改为银灰）、红色的三色搭配也被应用，以代表三款车型Electra、Invicta、LeSabre。

后续，别克品牌曾一度在部分车型上使用“鹰”作为品牌标识，不过持续时间并不长。从1990年开始，别克品牌标志重回三盾形标识，几经演化持续至今。

1998年 第一辆别克新世纪轿车在中国下线

在售别克昂科旗 车头标志

在中国市场上，1998年底，上海通用汽车有限公司制造的首辆别克新世纪轿车下线，当时就使用了三色盾型标志，不过在坊间，车友往往容易将其称为“三个子弹头”。2018年，别克品牌在中国累计销量达到1000万，在国内汽车市场广受认可。而对于汽车品牌来说，更新品牌标志，往往意味着重塑形象、迎来品牌发展转折点等，旗下车型将以全新的面貌展示给消费者，对此我们拭目以待。

携带“三发子弹”行走 别克车标史

别克的由来和它的创始人大卫-邓巴-别克密不可分，是他将别克汽车一手缔造起来，并最终演变成世界最大的汽车制造商--通用汽车，下面我们一起看看别克标识的进化史。

1904年，别克最早的车标诞生，车标的内容是由一个站在地球上的人拉着蒸汽机车前行。

1904年，别克第一款的车标

1905年，别克车标简化为以“Buick”为主图案的样式，宣传口号是“高品质汽车”。

1905年简化的别克车标

1908年9月16日，在Billy Durant 的领导下，通用汽车公司成立并合并了别克汽车公司。

1913年，别克标志采用方形设计，“Buick”字样斜刻于蓝白底版上，庄重不失活力。

1913年，相框型的比克logo

1920年，别克标志在配色上大胆突破。更值得注意的是，“Valve in Head”字样（即“顶置气门发动机”）出现在别克标志上面——这是对别克在汽车技术革新上的致敬，因为别克对于顶置气门技术的开发和应用显著地提高了发动机的工作效率。

1920年，五彩斑斓的别克Logo

在1936年，别克Buick Roadmaster得以推介，结果由Harley Earl设计的这款车子堪称造型方面的里程碑。

Buick Roadmaste

1937年，20世纪30年代中期，底特律公共图书馆，通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽——饰有鹿头，十字架，围棋格子带状图案的红色盾牌。为了纪念创始人大卫，别克汽车于1937年将别克家徽装饰于新款车型上。

1937年的别克Logo，右侧是别克的盾牌家族徽章

1939年，别克标志变得更加修长，以契合当时的审美观，而其尖盾造型正是今天别克“三盾”标志中的盾牌雏形。

1939年，别克“三盾”标识，这货看起来很奢华

1942年，别克标志在家族族徽基础上进一步延伸，添加了更多装饰并运用了新的配色方案，而这也直接促成了别克三盾标志的形成。

1942年的别克logo，怎么看都像纪念币

接着到了1959年，别克三盾标志首次出现，这三个盾分别代表别克的三款车型：LeSabre ,Invicta, Electra。这三款车型在后来的发展中逐步完善，从一台车，衍生出一个产品系列，从一款新产品，演变为风靡一时的热门车型。

1959年，别克三盾标志出现

1975年，推出了Skyhawk车型，因其市场反响良好，以致于别克在当时所有车型的Logo上都加了一只振翅高飞的鹰，这一标志沿用了20年。

1975年，别克的Logo

1990年，别克标志回归“三盾”标志，但在细节上有所修改，鹿头和十字架图案消失，而红、银、蓝三色盾牌及带状图案沿用至今，不仅极具立体感，而且颇为大气。

1990年，别克标志回归“三盾”标志

三颗颜色不同(从左到右：红、银、蓝三种颜色)并依次排列在不同高度位置上的子弹，给人一种积极进取、不断攀登的感觉；它表示别克分部采用顶级技术，刃刃见锋；也表示别克分部培养出的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。自2002年起,别克(BUICK)的商标更换为简洁的形式。

2002年，金属银色和镂空工艺的使用，使得三盾标志变得更为简洁利落，气势恢宏。

2002年，别克银色的Logo

今天别克所使用的“三盾”标志定型于2010年。而别克三条高档产品线的建立，赋予了三色盾牌更丰富的内涵：蓝色，象征典雅的艺术，代表高档舒适车型；银色，象征创新的科技，代表高档SUV车型；红色，象征激情的动力，代表高档轿跑车型。

2010年起沿用至今的别克Logo

如今，经历了百年之久的别克品牌不仅得到了长足的发展，而且还是汽车时代一个异常响亮的名字，可以说它对汽车界的发展做出了不朽的贡献。

最后，来一句口号：别克，为梦想尽情向前！