新车 | 售价18.99万元起 别克E4上市 电动轿跑中型SUV 最高续航620公里

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 6月19日，上汽通用别克宣布，全新电动轿跑SUV别克E4上市。别克E4提供三款CLTC续航530公里车型和一款CLTC续航620公里的长续航四驱车型，指导价为18.99万元起。

2023款 磷酸铁锂 基本型

别克E4前脸设计风格与别克E5类似，采用由梯形前格栅和分体式前灯组构成的家族化造型。为了体现不同于别克E5的轿跑化运动风格，别克E4将封闭式前格栅改为黑色处理，并非车身同色。

别克E4后部车身为溜背式设计，使其具有轿跑式SUV造型特征。该车长宽高分别为4818/1912/1580（1581）毫米，轴距为2954毫米。与别克E5相比，别克E4长度减小74毫米，宽度增加7毫米，高度减低101/103毫米，轴距保持一致。

2023款 GS 基本型

除普通版外，别克E4衍生有GS版车型，该车可视为别克E4的运动套件版本。别克E4 GS版外观使用部分黑化细节，前格栅内部升级为黑色网格，并配备GS车身标识。此外，别克E4 GS版专属提供20英寸轮辋、Brembo六活塞刹车卡钳和GS夜辉铜内饰颜色等。

2023款 磷酸铁锂 基本型内饰

2023款 GS 基本型内饰

内饰方面，别克E4内饰设计风格和中控台功能布局与别克E5类似，可提供30英寸弧面6K连体屏（液晶仪表盘+多媒体显示屏）、1.2平方米天幕车顶、121色律动氛围灯等配置。据别克透露，别克E4中控台下部储物格容积为4.1升，车内可提供28处储物空间。

配置方面，别克E4全系标配苹果CarPlay无线映射、eCruise智能辅助驾驶、电容感应方向盘、座椅振动安全提示、倒车影像、外后视镜锁车自动折叠、9扬声器音响、发动机声浪模拟系统等。

在配置差异方面，别克E4次低配臻享版相比入门智享版增加有APA自动泊车辅助系统、DOW车门开启预警、前后12泊车雷达、360度全景影像、后备厢电动启合功能、内后视镜电子防眩目、121色呼吸氛围灯、打孔皮质座椅、前排座椅加热功能等。

GS专属限定纹样饰板

在CLTC续航530公里的三个款型中，别克E4还提供一款GS版车型，该车除增加GS外观/内饰套件、麂皮包覆内饰、121色音乐律动氛围灯和前排座椅通风等功能外，其他配置水平与次低配臻享版一致。

GS桶型运动座椅

别克E4全系顶配车型GS长续航四驱版除搭载双电机四驱系统和大容量电池外，该车全系专属装备包括Brembo六活塞刹车卡钳、HUD抬头显示、流媒体内后视镜、外后视镜驾驶侧电子防眩目、感应式电动尾门(带投射灯)、后排220伏电源、GS桶型运动座椅和前排座椅4向电动腰托等。此外，GS长续航四驱版是别克E4全系唯一提供全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统选装的车款，选装价为2万元。

充电口位于左前翼子板区域

后五连杆独立悬架

除GS长续航四驱版外，别克E4三个款型搭载前置单电机，最大功率180千瓦，峰值扭矩330牛·米，匹配容量为65千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程为530公里。别克E4 GS长续航四驱版搭载前后双电机，前电机最大功率为143千瓦，峰值扭矩为305牛·米，后电机最大功率为68千瓦，峰值扭矩为160牛·米，匹配容量为79.7千瓦时的三元锂电池组，CLTC续航里程为620公里。

全系艾维亚 指导价35.99-41.99万元 别克GL8陆尊

今日，汽车界再添一抹耀眼的色彩，别克GL8陆尊PHEV盛大登场！这款融合了先进科技与豪华气质的座驾，以其独特魅力成为全场焦点。全系艾维亚，价格从35.99万元至41.99万元不等，无疑将为消费者带来一场无与伦比的尊贵享受。

这一重磅消息在汽车行业掀起了一股热潮，人们对于GL8陆尊PHEV的期待与好奇在不断升温。作为汽车领域的专家，笔者不禁为这一新品的登场感到振奋。在这个时代，汽车已不仅仅是出行工具，更是彰显品位与尊贵的象征。而GL8陆尊PHEV的推出，则将这一理念演绎得淋漓尽致。

在过去的岁月里，别克一直以其稳健可靠的品质赢得了广大消费者的信赖。而如今，随着GL8陆尊PHEV的加入，别克再次向世人展示了其不断创新的决心与实力。作为一款揉合了混合动力科技与豪华座驾的杰作，GL8陆尊PHEV不仅在外观设计上彰显了别克品牌的独特魅力，更在性能表现上展现了对于环保与动力的完美平衡。

在当下，环保已经成为社会的共识，汽车行业自然也不能置身事外。GL8陆尊PHEV的推出，不仅仅是别克对于环保理念的践行，更是对于汽车行业绿色发展的一次探索与尝试。其混合动力系统的应用，不仅提升了车辆的燃油经济性，更为环境保护贡献了自己的一份力量。

而对于消费者而言，GL8陆尊PHEV的到来，则意味着更多选择与更高品质的享受。无论是商务出行还是家庭旅行，GL8陆尊PHEV都能满足不同需求。其宽敞舒适的内部空间，豪华舒适的座椅配置，以及丰富实用的智能科技装备，都让人仿佛置身于一个尊贵的贵宾室内。

在竞争激烈的汽车市场中，GL8陆尊PHEV的推出无疑将给竞争对手们带来一记沉重的打击。别克始终以其独特的品牌魅力与卓越的产品质量闻名于世，而这一次，GL8陆尊PHEV的问世，则再次彰显了别克在汽车行业的领军地位。

总的来说，别克GL8陆尊PHEV的正式上市，不仅是汽车行业的一件大事，更是对于环保与豪华的完美结合。相信随着GL8陆尊PHEV的推广与普及，别克将在未来的发展道路上走得更加稳健，为消费者带来更多惊喜与感动。

GL8陆尊PHEV的推出，如一颗耀眼的流星划过夜空，引起了汽车界的一片轰动。这款车型不仅仅是一辆汽车，更是一种生活态度的象征。它的问世，给消费者带来了更多的选择，同时也向整个汽车行业发出了一声响亮的挑战。

在这个充满竞争的时代，汽车品牌间的较量早已不再局限于技术和性能上的比拼，更多的是品牌文化与用户体验的角逐。别克GL8陆尊PHEV以其独特的品牌魅力和卓越的产品质量，成功地在这场角逐中脱颖而出。它不仅仅是一辆汽车，更是一种生活方式的体现，一种对环保与品质的追求。

正如莎士比亚所言：“世界是一个舞台，每个人都是一位演员。”GL8陆尊PHEV的上市，无疑为汽车行业的舞台增添了一道亮丽的风景线。它的成功不仅是别克品牌的胜利，更是整个汽车行业向更加环保、智能的方向迈进的一个缩影。

对于这一事件，网友们也纷纷发表了自己的看法。有人表示对GL8陆尊PHEV的外观设计赞叹不已，有人则对其混合动力系统给予了高度的期待。总的来说，GL8陆尊PHEV的上市，不仅是一次产品发布，更是汽车行业发展的一次里程碑事件。

在我看来，GL8陆尊PHEV的推出，不仅仅是别克品牌的成功，更是整个汽车行业向绿色、智能方向迈进的一次重要标志。它为我们展示了未来汽车的发展方向，也为我们提供了更多选择的机会。期待着它能够在市场上取得更好的成绩，为消费者带来更多的惊喜与感动。

新车 | 售价19.68万元起，2023款别克君威到店，雅阁、迈腾同级

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前，2023款别克君威实车到店。新款车型提供3个款型可选，包括一款1.5T车型和两款2.0T车型，官方指导价区间为19.68万-24.98万元，与2022款车型保持一致。

2023款君威552T智享型，“冰晶白”车漆

2023款君威652T智享型，“海岩灰”车漆

本次到店的2023款君威分别为搭载1.5T动力的552T智享型和搭载2.0T动力的652T智享型。其中，本次实拍的2023款君威552T智享型配备新增的“冰晶白”车漆，652T智享型则配备全新“海岩灰”车漆。此外，在2023款君威系列新增的车漆颜色还包括一款“萤石蓝”。

552T车型配17英寸轮辋；652T车型配18英寸轮辋

552T车型为仿双边共两出排气造型；652T车型为真实双边共两出排气系统

552T车型底盘

652T车型底盘

除车身颜色更新外，2023款君威内饰部分将方向盘由仿皮包裹升级为真皮包裹。由于本次到店车型处在年度改款阶段，因此其他外观和内饰设计与2022款君威基本一致。

2023款君威方向盘均升级为真皮包裹

座椅使用部分翻毛皮包裹

结合配置和官方指导价来看，2023款君威552T智享型相比652T智享型价差为1.4万元，两款车型主要差异为动力系统。同时在配置方面，两款车型轮辋尺寸和轮胎规格具有差异，其中552T智享型为17英寸轮辋，轮胎规格为225/55 R17；652T智享型配备18英寸轮辋，轮胎规格为245/45 R18。两款车型其他配置保持一致。

1.5T发动机舱

2.0T发动机舱

按键式换挡机构

动力方面，2023款君威552T车型搭载1.5T发动机，最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛·米；652T车型搭载2.0T发动机，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米。传动方面，与两款发动机匹配的均为9挡手自一体变速箱。