19年12月上牌，别克英朗，现在还值多少？#别克英朗

今天跟大家说一台20年差两天就上路的别克英朗，全款3万多就能拿下的车。可能很多人会问我这是三缸机还是四缸机？三缸、四缸不重要，哪怕它是个一缸，它的价格跟年份摆在那真的很香。

带你们看下内饰，这个方向盘感觉原车主应该是一个年轻小伙子，看看这方向盘改成了碳纤维的赛车方向盘，中间带个安卓大屏。但是发现一个问题，朋友们，这个车上是有后备箱的按键，但整个车内找了一遍没发现后备箱的按键在哪，这个功能觉得就有点太鸡肋了。

综合看下来，一台中规中矩的19年年底上牌的别克英朗，除了这个地方有一点钣金，整台车没有任何的故事，而且全款3万多就能拿下来。

欢迎大家随意去比价，要是别的地方比我们家便宜，那真的随便来喷我。如果对车还是感兴趣的朋友，欢迎来杨发找我七七试乘试驾。

武汉洋发二手车，2万多收一台19年的别克英朗，能赚多少？

前天收一台19年12月上牌，别克英朗，2.95万，1.0T三缸机，如果是你们觉得有没有性价比。

当时同事不同意收，觉得3缸机很难卖，我个人觉得无所谓了， 毕竟19年上牌的车子，还是一个自动挡，就算再开个2年也能卖个2万多吧，我就强行收下来，去掉整备成本，一些开支，成本大约3.1万左右， 准备挂个3.98万，有人出价就卖掉， 没人要我就留着当代步车算了，虽然3缸机口碑不好，但是他省油， 据说这玩意280块钱，可以跑500多公里，毕竟我们年龄大了，也不下赛道，没有要那么大马力，城市代步足够了。

不是要求空间要特别的大，一向的原则就是“够用就好”。这车的空间算是相当空旷了。而且储物空间也多，小物件随手都能找到地方。使用内部空间很大，尾箱空间也很大，储物空间也很大。舒适度还可以吧，后多连杆的悬挂，四轮都是独立悬挂，这个价位非常良心了。几万块的车能给咱们这个小家遮风挡雨的就行了，不能要求太高。

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这次封起来更有经验了...

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有，一地疫情，全疆封城。