通用别克GL8有几排座位？

其实就使用率而言，左侧电动侧滑门真的是可有可无，毕竟使用频率还是低，况且电动侧滑门的成本也确实高，买GL8的人，不会因为一个左侧电动侧滑门缺失而放弃GL8，毕竟，如果加了左侧电滑门，那就必须舍弃一些其他配置，打个比方，左侧电动门和前后排座椅加热二选一你会选哪个？跟全景天窗呢？跟LED大灯呢？毕竟一辆车的成本预算毕竟有限，加了左侧电动门，那就意味着要牺牲其他配置，而左侧电动门，其实更多程度上，还是可有可无的，至少作为一个潜在GL8用户来说，左侧电动门的存在与否，真的没那么重要

别克GL8一共出了几款 都有什么区别 谁有详细的资料木

一共6款车型，就是配置上有些不同别克GL8 2011款 2.4L CT舒适版别克GL8 2011款 2.4L LT行政版别克GL8 2011款 2.4L CT豪华商务舒适版别克GL8 2011款 2.4L LT豪华商务行政版别克GL8 2011款 3.0L GT豪华商务豪雅版别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版搜狐汽车问答平台

别克gl8商务车2.9排量年税多少钱

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上汽通用汽车别克品牌发布全新GL8陆尊PHEV，售价35.99万元起

经观汽车

在2024年度品牌日上，上汽通用汽车旗下别克品牌重磅发布了全新GL8陆尊PHEV，标志着该品牌在新能源MPV市场的新布局。新车共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型，全系均为艾维亚版本，售价区间为35.99万元至41.99万元。

全新GL8陆尊PHEV的发布，不仅是别克品牌在新能源领域的一次重要突破，也是对豪华MPV市场格局的一次有力挑战。新车搭载了上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，提供了同级最长的综合续航里程，并在豪华设计、舒适空间、智能体验等方面进行了全面升级。

在外观造型上，全新GL8陆尊PHEV融合了东方山水意蕴、现代美学与数字科技，展现出独特的东方美学。车身尺寸为5219×1878×1807mm，轴距达到3088mm，提供了优越的城市中心用车解决方案。车内则采用了新科技豪华设计风格，配备了Smart Touch光感触控板、礼宾灵动岛台、15.6吋后舱智慧屏等高端配置，为用户带来身心合一的舒适体验。

安全性能方面，全新GL8陆尊PHEV采用了十横六纵笼式铠甲车身结构，关键区域应用了四层潜艇级超高强度钢，提供了卓越的安全保障。同时，新车还搭载了BioCare智慧新风系统，为乘客提供健康的车内环境。

智能驾驶辅助技术也是全新GL8陆尊PHEV的一大亮点。新车对NOP智慧领航功能进行了硬件预埋，预计将实现L2+级智能辅助驾驶，覆盖国内347个城市，可用里程近40万公里。

上汽通用汽车总经理庄菁雄表示，全新GL8陆尊PHEV的推出，将进一步巩固别克GL8在MPV市场的领导地位，并助力别克品牌在电动化、智能化、网联化转型中迈出坚实步伐。

购车权益方面，前5000位下定且提车的用户将享受5000元保险抵用金和至高30000元的豪华配置升级。置换全新GL8陆尊PHEV的用户可享受15000元置换金，原GL8车主置换补贴更升级至30000元。首任非营运车主还拥有三电系统终身质保等权益。

全新GL8陆尊PHEV的发布，不仅展现了别克品牌在新能源领域的技术实力，也为消费者提供了更多元的高端MPV选择。随着新能源市场的不断成熟，全新GL8陆尊PHEV有望成为市场的新宠儿。

别克GL8：MPV销冠再更新，二排堪比头等舱，气势不输埃尔法

国内MPV市场霸主的地位非别克GL8莫属，作为最早进入国内市场的MPV车型，GL8凭借均衡的产品实力受到众多消费者的认可，虽然近些年例如赛那、嘉华等车型相继推出，但不论是销量还是市场认可程度都无法和GL8抗衡。不久前新款别克GL8正式上市，新车的售价区间为23.29-53.39万元，其中涵盖了陆上公务舱、ES陆尊以及Avenir艾维亚版本车型。

上汽通用别克-别克GL8

售价区间：23.29-53.39万元

车型定位：中大型MPV

动力总成：2.0T+9AT

至于动力方面，别克GL8全系均搭载2.0T+48V轻混系统，发动机最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，传动方面搭载9速手自一体变速箱。

以新款GL8 ES陆尊为例，新车最大的改动要属前脸造型，进气格栅的尺寸以及气场相比较老款车型均有一定提升，此外在其余方面，新车延续了老款车型的设计。