新车 | 售15.98万元起 新款别克君威上市 新家族化前脸 1.5T/2.0T动力
文:汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 7月24日,上汽通用宣布,新款别克君威正式上市,指导价为15.98万元起。新款君威推出25T超享版(1.5T)和28T纵享版(2.0T)两个款型,与2023款552T智享型(1.5T)和652T智享型(2.0T)指导价相比,分别降低3.7万元和3.5万元。本次上市的新款君威暂未出现GS版本。
左:新款君威官图;右:在售2023款君威实拍图
本次上市的新款君威是本代车型的第二次大改款,新车前脸换装最新别克家族化设计,主要体现在全新的梯形大嘴式前格栅,同步配备别克品牌最新车标,并且车标安装位置也从前格栅内部转移至前格栅上部。由于新款君威仍是本代车型的改款版本,因此其长宽高继续为4913/1863/1462毫米,轴距为2829毫米。
新款君威尾部造型
在售2023款君威尾部造型
新款君威侧面和尾部设计与在售车型基本一致,不过由于更换新造型尾部车标,因此其后备厢盖开关或许无法像在售2023款车型那样与尾标集成在一起。从此前曝光的实车图中可以看到,新款君威在尾标上部新增了后备厢盖实体按键开关。
此前曝光的新款君威内饰
在售2023款君威552T智享型内饰
基于实拍车型来看,目前已到店的新款君威中控台暂未配备别克最新家族化连体曲面大屏,可见的内饰调整仅是方向盘车标换装为最新别克品牌标识。同时,实拍图中的新款君威座椅包覆材质从麂皮绒面与皮质混搭,调整为皮质包裹。此外,2023款君威全系标配的全车无钥匙进入在实拍车型中改为前门无钥匙进入。目前别克官方暂未公布新款君威配置信息,最终以别克公布为准。
新款君威2.0T车型尾标调整为28T,轮辋造型与2023款一致
新款君威1.5T车型尾标调整为25T,轮辋造型与2023款一致
动力方面,新款君威将继续提供1.5T和2.0T两款发动机。与在售2023款车型有所不同的是,新款君威将代表动力系统的尾标数字进行重新规划。其中,1.5T车型尾标从“552T”简化为“25T”,2.0T车型尾标从“652T”简化为“28T”,新尾标标注方式与凯迪拉克车型类似。有关新款君威的更多信息,我们将持续关注。
新车|选它还是雅阁?2024款别克君威低配到店实拍,售15.98万元
文:汽车日报 张凯
[汽车日报 产品] 日前,我们拍摄到了今年7月上市的2024款别克君威25T(1.5T)超享版。该车指导价15.98万元,相比2023款552T智享型(1.5T)降低3.7万元,依旧提供定速巡航、倒车影像、单天窗、前排无钥匙进入、手机无线充电、仿皮座椅、前排座椅座椅电动调节等配置。
2024款别克君威25T(1.5T)超享版
全新的梯形大嘴式前格栅
配备LED大灯
2024款君威是本代车型的第二次大改款,新车前脸换装最新别克家族化设计,主要体现在全新的梯形大嘴式前格栅,同步配备别克品牌最新车标,并且车标安装位置也从前格栅内部转移至前格栅上部。另外,2024款君威还标配LED大灯、日行灯。
轴距为2829毫米
轮胎规格225/55 R17
由于新款君威仍是本代车型的改款版本,因此其长宽高继续为4913/1863/1462毫米,轴距为2829毫米。对于入门版车型而言,2024款君威25T超享版配备17英寸轮辋,高配车型为18英寸轮辋。
尾标上部新增了后备厢盖实体按键开关
25T标识
2024款君威侧面和尾部设计与在售车型基本一致,不过由于更换新造型尾部车标,其后备厢盖开关无法像旧款车型那样与尾标集成在一起,因此2024款君威还在尾标上部新增了后备厢盖实体按键开关。
2024款别克君威25T超享版内饰
2024款别克君威25T超享版中控台并未配备别克最新家族化连体曲面大屏,只是方向盘车标换装为最新别克品牌标识。另外,新款君威座椅包覆材质从麂皮绒面与皮质混搭,调整为皮质包裹。
指针+液晶仪表
空调物理按键
按键式换挡
标配前排电动座椅
单天窗
提供第二排空调出风口
配置部分,2024款别克君威25T超享版提供定速巡航、倒车影像、单天窗、前排无钥匙进入、手机无线充电、仿皮座椅、前排座椅座椅电动调节等配置。相比2024款别克君威高配车型,超享版少了8英寸液晶仪表、电动后尾门、GPS导航系统、语音识别控制系统、18英寸轮辋等配置。
25T超享版搭载1.5T发动机
动力方面,2024款君威25T超享版搭载1.5T发动机,最大功率124千瓦,最大扭矩250牛·米;2024款君威高配车型搭载2.0T发动机,最大功率174千瓦,最大扭矩350牛·米。传动系统均匹配9挡手自一体变速箱。您觉得这款车怎么样?对比雅阁、凯美瑞您会怎么选?欢迎留言讨论。
新车 | 降3.7万/售15.98万 新款别克君威1.5T实拍 买大众速腾还是它?
文:汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 日前,我们在经销商拍摄到新款别克君威25T超享版实车。该车搭载1.5T四缸发动机,属于新款君威系列的入门版车型,指导价为15.98万元,相比旧款君威入门版1.5T车型“552T智享型”指导价降低3.7万元。对比来看,新款君威1.5T车型定价与大众速腾1.4T车型定价处在类似范围,那么在中型车定位的新款君威1.5T和紧凑型车定位的速腾1.4T之间,您会选谁呢?
2024款 25T 超享版
丹霞红为新款君威新增车身配色
新老款君威前脸造型对比
新款君威是本代君威的第二次大改款。与高配车型对比来看,入门版定位的新款君威25T超享版整体外观设计未见明显差异化处理,其前格栅换装别克品牌最新风格的梯形大嘴式设计,同步配备别克品牌最新车标。
由于新款君威仍是本代车型的改款版本,因此其长宽高继续为4913/1863/1462毫米,轴距为2829毫米
配前排无钥匙进入
尾标上部新增后备厢盖实体按键开关
随着指导价降低3.7万元,新款君威1.5T车型“25T超享版”相比旧款君威1.5T车型“552T智享型”在配置方面减少了被动行人保护、主动闭合式进气格栅、电动后备厢盖、全车无钥匙进入(改为前排)、皮/翻毛皮包裹座椅(改为仿皮)和语音识别控制系统等。
2024款 25T 超享版内饰
基于新款君威系列配置差异来看,1.5T车型“25T超享版”相比2.0T车型“28T纵享版”除发动机不同外,“25T超享版”在配置方面取消了18英寸轮辋、245/45 R18轮胎、8英寸液晶仪表盘(改为4.2英寸行车电脑显示屏)、电动后备厢盖、皮/翻毛皮包裹座椅、GPS导航/路况信息显示、语音识别控制系统等。
1.5T发动机舱
按键式换挡机构
新款君威1.5T车型尾标从“552T”简化为“25T”,2.0T车型尾标从“652T”简化为“28T”
动力方面,本次实拍的新款君威“25T超享版”继续搭载1.5T四缸发动机,发动机参数相比旧款保持不变,最大功率为124千瓦,峰值扭矩为250牛·米。传动系统匹配9挡手自一体变速箱。此外,新款君威28T车型继续搭载2.0T发动机,最大功率为174千瓦,峰值扭矩为350牛·米。传动系统同样匹配9挡手自一体变速箱。