各位老铁们好，相信很多人对大众五座SUV那个车实力强都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于大众五座SUV那个车实力强以及大众五座SUV那个车实力强的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

上汽大众为什么不出大五座SUV？

2ow可考虑！

上汽大众为什么不出大五座SUV？

难，太难了。

中大型SUV市场，揽巡定位过时了。

外观中规中矩就不说了。

首先，纯油，如果油价不降，纯油版揽巡相对混动和纯电毫无竞争力，你看看蔚小李为代表的造车新势力的销量就知道了。又加上新能源车优惠政策持续加码，优势何在。

其次，中大型了都不出6座或者7座，2胎3胎坐那里，再去看看蔚小李比亚迪国内车企，紧跟国家政策，且不说车的质量对比，就说空间上功能上，紧跟国家政策指向。

最后，车企一看就不良心，中大型SUV看的见的地方用料都是给足的，轮胎不是配的米其林就是德国马牌这些一线的轮胎品牌，安全静音舒适都是有口皆碑的，揽巡配的二线日本邓禄普，个人觉得有点节省成本了，其他看不见的地方用料就更不知道了。

空间大、颜值高！硬核五座中大型SUV—大众揽巡

一汽-大众在国内的知名度不言而喻，旗下车型畅销多年。近日，一汽-大众旗下“硬核大五座SUV”揽巡携手爱奇艺综艺栏目《乐队的夏天3》，成为其官方座驾。《乐队的夏天3》作为一档音乐类热门综艺，它通过乐队自由极致的象征，传递出不妥协的执着信念，这一点与揽巡车型的硬核内在相互呼应。

能与《乐队的夏天3》携手，一汽-大众揽巡有何独特之处呢？

灵牛外形精壮十足

何为“硬核”？一汽-大众揽巡在一众大五座SUV中外形足够犀利，它使用灵牛设计语言，车头厚重且层次感十足，牛角式引擎盖充满力量感，非常具有辨识度。灵牛中的“灵”，主要源自于揽巡的灯组，前脸贯穿灯光饰条，配合IQ.Light在夜晚十分绚丽。

揽巡车侧很好的彰显稳重大气感，长引擎盖搭配从A柱延伸至D柱的镀铬饰条让车身修长，虽然车侧没有使用太多筋线进行勾勒，但整体轮廓带来的肌肉感却不减。此外，车辆还使用21英寸多辐式轮圈，与车侧相得益彰。

与车头充足的层次感不同的是，揽巡的车尾彰显简洁美感，垂岩式造型干净利落，突出的尾翼、熏黑贯穿式后尾灯、双边共四出排气运动气息十足。作为一款大五座SUV，揽巡外形特点鲜明，稳重但不失潮流，通过细节烘托出的运动姿态恰到好处。

简约内饰轻奢新潮

大众家族的内饰一直都是以简约轻奢为主旋律，而不是一味的营造科技感。揽巡很好的传承了这一优势，车内为一体式10.25英寸全液晶数字仪表和12英寸中控大屏，提升车内科技感。

轻奢则体现在揽巡车内的大面积软质包裹、高亮黑色中空式高副板、立体几何式座椅设计等，通过触觉、视觉双重加持，让人们在车内感受到这种简约而不简单的设计理念。

大众旗下车宽No.1

一汽-大众揽巡定位中大型SUV，来到这个级别人们购车对于空间要求比较大。揽巡拥有4949mm x 2015mm x 1772mm的长宽高，轴距为2980mm，特别是它的宽度已经来到了大众SUV的No.1。

为了可以适应更多的用车场景，车辆后排座椅靠背角度可按照比例放倒，行李厢底板还可进行上下调节，这便可以让后排座椅和后备厢空间的自由分配。因此，最大656L的后备厢空间便可灵活的运用于行李和乘客，非常方便。

智能系统不输新势力

随着新能源的发展，很多人更加看重智能化配置，揽巡在全车的智能化配置并不弱于新势力。首先在灯光上，IQ. Light 灵眸矩阵集成了大灯高度自动调节、远光灯辅助、AFS大灯随动转向、MDFS智能动态灯光辅助，夜晚驾驶员无需手动调节。

L2级智驾科技则可以极大的减轻驾驶员在长途行驶时的疲劳感，Travel Assist全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Lane Assist车道保持系统、Front Assist预碰撞安全系统等无论在城市还是高速，遇上紧急时刻可以提醒车主或避免事故发生。

动力系统成熟稳定

一汽-大众揽巡全系搭载EA888 2.0T四缸涡轮增压发动机+7DCT的动力组合，作为大众旗下最成熟的动力系统，标准发动机最大功率137kW，最大扭矩320N·m；高功发动机最大功率162kW，最大扭矩350N·m，让消费者可以根据自己需求选择。至于为什么说这套动力系统成熟，DQ501全新一代7速湿式双离合变速箱在DQ500基础上升级而来，它足够平顺且换挡速度快，动力损耗小，所以才使得车辆提速快，燃油经济性高。

同时，4Motion智能四驱系统使用了博格华纳第六代中央差速器，正常路况下90%-95%左右的动力输入给前轮，降低油耗，极限状态下可实现100%后轮驱动，以应对更极限的路况。

总结

一汽-大众在国内发展多年，老牌合资车企的口碑、技术、底蕴都有目共睹，揽巡作为压轴之作可谓是集前辈的优势而生。揽巡作为一款大五座SUV，无论是全家出行还是个人用车，揽巡都可承担，充沛成熟的动力系统方便日常使用，高智能配置可以在多种情况提供帮助且不输新势力，而且还是《乐队的夏天3》同款座驾。如果你一直在寻找一台大五座、颜值高、技术底蕴深厚、科技配置高的SUV，揽巡值得一试。

大五座SUV大众揽巡，6个配置哪个最值得买？

如果代步是用车最基础的工具属性，豪华舒适则是更高层次的追求了。大五座SUV不仅宜商宜家，更能带来更好的出行体验。一汽-大众揽巡作为一款德系大五座SUV，它的哪个配置车型最值得买？

2024款一汽-大众揽巡于2023年11月正式推出，加上后续发布的玄武岩版，共计包含6款车型配置，官方指导价为27.49万-32.59万元，并且在终端市场中还有着不小的折扣，所以说，单从大家最为关注的售价来看了，这款全系搭载2.0T动力的中大型SUV在性价比方面还是很有优势的。

当然，外观设计也是全新一汽-大众揽巡的亮点所在，如果要用一个字来形容，那就是“大”，4936/2015/1767mm的长宽高尺寸和与揽境相同2980mm轴距带来气势凌人之感，加上充满层次感的前脸设计和可发光的车头logo，整车拥有极强的辨识度。

此外，该车还将提供R-Line设计风格，配备有R-line运动套件、高亮黑色网格状格栅和双边四出排气造型，荷尔蒙感满满。

值得注意的是，大众揽巡这样一款霸气的座驾，其内里却有一颗“精致”的心。不仅首次配备由12英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表盘组合成的悬浮式双联屏，还搭配了小巧的电子换挡杆、HUD抬头显示等，除入门级车型外还配备有无线充电面板，科技感拉满。

动力方面，全新大众揽巡搭载的是高/低功率版本的2.0T涡轮增压发动机，同时匹配7速湿式双离合变速箱，330TSI作为低功率版本最大功率为137kW，峰值扭矩320N·m；高功率版的380TSI最大功率为162kW，峰值扭矩250N·m，且提供有四驱系统。

说了这么多，大家可能要问了，这2024款一汽-大众揽巡确实各方面的实力都不错，那咱们究竟买哪一款配置最值呢？

先来看入门款。在玩车弟看来，27.49万版本没有无线充电、皮质座椅、倒车影像等功能，这款车满足日常出行尚可，但在乘驾舒适感上略有欠缺，不做推荐。

28.49万的330TSI豪华巡逸版在乘驾体验上相较于入门车型有所提升，但刚刚也说到了，330TSI作为低功率版本是不提供四驱系统的，在动力上略有不足，不在乎动力的朋友可以考虑入手。

30.59万元的中配款车型售价提高了2万多，但无论是配置还是动力都提升明显，但玩车弟觉得比起这些，再加2900元就能拥有的R-Line黑光骑士版车型更有性价比，虽然只贵了不到三千块，但整车在颜值上的提升可不止一点点，这也是玩车弟最为推荐大家入手的车型。

其余的次顶配和顶配版车型则分别增加了天玄黑哑光漆车身，以及在配置上做到拉满，预算充足的朋友可以考虑入手。

如果大家正想在过年前购入一款既有出色颜值、豪华内饰，又能在驾驶中感受到出色动力表现的SUV，那么这款2024款一汽-大众揽巡确实是个家用商务两相宜的选项。

作者丨张译

加长5座，热销合资SUV，动力出色又省油还不贵，带你看大众途观L

大众这个品牌在中国可以说是家喻户晓了，消费者对它也是非常认可。走在路上我们也是经常能够看到大众车，这也足够说明大众的影响力。而说到大众旗下销量比较好的SUV，途观L一定是当仁不让。许多人对这款车也是有着浓厚的兴趣，今天小哥就带大家来看一看这款车，看它有何过人之处。

途观L车头设计看上去十分成熟，倒梯形格栅饰以镀铬饰物，再配合中规中矩的大灯，让人眼前一亮，印象深刻。

这款车的尺寸是4716/1859/1677mm，轴距为2791mm，配备的为韩泰轮胎，采用了双五辐式轮圈设计，前后轮胎规格均为255/45 R19。

往后来看，途观L看上去非常敦实，排气管采用了隐藏式的设计，搭配中规中矩的熏黑尾灯，再运用大量的平滑线条，让车尾看上去颇显硬朗。

来到途观L车内，内饰整体较为居家，配合银色饰物，视觉效果非常不错。该车配备了刹车辅助、上坡辅助、胎压报警等多项配置，功能较为丰富，极大地提升了它的使用便利性。

途观L平底三辐式方向盘采用的是皮质材料，握感非常舒服，同时还配备了方向盘4向手动调节。此外，该车还配备有一块10.3英寸全液晶仪表盘，科技感强烈，显示效果也很出色。

途观L采用了真皮座椅，整体的舒适性和包裹性都还不错。同时该车配备前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节。

这款车还配备了可开启全景天窗，采光效果非常不错，是一项很符合当下消费者胃口的亮点配置。

这款车的后排空间也非常不错，腿部空间有充裕的余量，足够满足日常家用。另外，该车还配备了后座出风口、后排独立空调、后排头部气囊。

途观L后备厢空间表现还可以，放倒后排座椅后可进一步拓展空间，满足日常家用和旅行都没有问题。

途观L配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率是186马力，峰值扭矩是320牛·米，匹配7挡双离合变速箱，官方0-100km/h加速8.8s。

途观L前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

以上就是今天小哥带来的实拍体验，下面就让小哥为大家总结一下吧。在国内，大众一直别称作“特别懂国人”的汽车品牌，而这也是大众能够长久以来在国内车市屹立不倒的重要原因。而途观L作为上汽大众旗下最畅销的SUV，这些年来在“本土化”方面做得也非常好。而面对改款的途观L，你觉得又如何呢？

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。