别克君威仪表档位公里数不显示，实战拆解仪表维修

一辆03年别克老君威，进场保修，仪表液晶显示无显示。

接车测试，打开点火开关，档位，公里数背景灯均无显示，妥妥的仪表故障，遂决定拆解仪表维修。

拆卸步骤，1。先撬出空调面板 2.拆解收音机及桃木条 3. 撬出上装饰盖.4拆下仪表

分解仪表，仪表仅需要拆开后盖即可，无需拆卸前盖及仪表指针，

查阅资料。找到仪表背光控制电阻，换好后的效果。原来的是设计有缺陷了。贴片的电阻散热不良，流过的电流还挺大的，有点热，时间就了焊锡就松动，振动的时候就掉了。这个只剩下2颗了。如果都掉完了灯就不亮了。并不是液晶显示烧了

更换四个150欧姆电阻效果图.

装好试车，仪表显示正常，故障排除。

维修案例：别克老君威仪表公里数 档位指示灯不亮维修

维修故障:别克老君威 仪表公里数不显示， 刚开始偶尔会显示 偶尔不显示 到最后就切底不显示了。

仪表维修:遇到这种问题，因为以前有维修过这样的故障，自动挡的话，档位指示灯也会不亮的。就是仪表里面的几个电阻坏了（是因为时间长了，里面的电阻和电路板之间的锡焊有虚焊的现象）有的能焊上，有的不能焊上，最好还是把4个都更换了吧，以免以后又出现问题 麻烦。

都是老车了还是分享一下吧， 可能还是对一些朋友有用的吧！下面就分享一下维修过程吧！

拆开仪表外壳，拆开电路板很明显有一个都掉了

更换好了的电阻

更换好了的电阻

装车 是手动挡的，自动挡的还有档位指示灯的

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性价比提升 别克君威新老款车型对比

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作为一名致力于发掘和传达最新汽车资讯的新媒体作者，今天我要带领大家深入了解一款备受关注的车型——新款别克君威。这款车以其潮流动感的外观和全面的技术实力赢得了众多用户的喜爱。最近，新款别克君威的上市，虽然没有实现大家期盼的全面换代，却以其全新的外观设计和更加亲民的价格再次吸引了公众的目光。接下来，我将从多个维度为大家详细解析新老款别克君威之间的差异。

首先，从价格角度来看，新款别克君威的入门价格大幅下调至16万元以内，这无疑增加了它的市场吸引力。此外，新车型取消了老款车型上的GS版本，这一变化对于品牌定位和产品线的调整有着重要意义。

在外观上，新款别克君威进行了显著改动。最引人注目的是前脸设计的变化，原来的“盾形”进气格栅被“梯形”格栅所取代，同时两侧的导流口也变得更加简洁。这些改变让新款车型看起来更加现代和时尚。然而，在外部配置方面，新款车型有所简化，例如无钥匙进入功能的调整和主动闭合式进气格栅的取消，这些变化可能会对日常使用的便利性造成一定影响。

车身侧面和车尾部分的变化不大，但新款车型在轮圈设计上进行了细微调整，使其看起来更加精致和时尚。车尾排气口的设计也变得更加扁平和稳重。

在内饰方面，新款别克君威保持了经典的环抱式布局，同时在高配车型的仪表盘上进行了升级，提升了科技感。内部配置也有所增加，例如新增的卫星导航系统和高德地图的引入，这些改动无疑提升了新款车型的日常使用便利性。

动力系统方面，新款别克君威继续沿用1.5T和2.0T涡轮增压发动机，并进行了命名方式的调整。2.0T发动机配备的9挡手自一体变速箱，保证了车辆的平稳驾驶和良好的动力输出。

在乘坐空间方面，新老款车型基本保持一致，但在后排中间的头枕设计上有所不同，影响了乘坐的舒适性。

储物空间和后备厢的设计在新老款车型中保持一致，但新款车型在一些小细节上进行了优化，如增加的无线充电功能。

安全配置方面，新款车型在保留了基本安全功能的同时，取消了被动行人保护功能。

总的来说，新款别克君威在保持了老款车型优点的基础上，通过外观的更新和配置的优化，提升了整体的市场竞争力。虽然它没有达到彻底的换代更新，但是新款车型的亮点足以吸引消费者的注意。这些变化不仅反映了别克品牌对市场动态的敏感度，也显示出其不断追求进步和创新的企业精神。对于那些期待别克君威彻底换代的消费者来说，新款车型的上市无疑是一个值得关注的新选择。未来，我们可以继续期待别克品牌带来更多令人振奋的新产品。

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