其实十万左右合资suv有哪些的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解十万左右合资suv有哪些，因此呢，今天小编就来为大家分享十万左右合资suv有哪些的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
相信我，10万买合资SUV就选这3款，家用实惠有面子
10万左右的预算如果你想买一台续航里程在400公里的新能源SUV，估计是买不到的，可选择的车型要么是两厢车要么是微型车。但是，这个预算如果你考虑的是燃油SUV，那么可选择的车型真的是太多了，今天我就给大家分享3款知名度和口碑表现都很好的合资SUV，看到优惠价格后可千万不要不相信哦。
第一款：东风日产逍客
官方售价：12.59万-18.89万
推荐车型：2023款经典2.0L CVT XV舒适版
价格方面，23款经典逍客2.0L舒适版官方售价12.59万，个人从相关渠道了解到，逍客的终端优惠在3.2万元，优惠之后的裸车价93900元，车辆购置税8309元，车辆保险4000元，上牌费300元，全款落地的费用106509元。
日产逍客这款车型相信很多读者是再熟悉不过了，它的定位是一台紧凑型SUV，整车的外观设计还是比较耐看的。因为是经典版车型，所以整个内饰的设计也是中规中矩，在配置方面这款车型有6安全气囊，多功能方向盘，中央彩色屏幕和皮质座椅。
动力方面，搭载的是型号ME20的2.0L自然吸气发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱，百公里综合油耗6.67L，底盘方面，该车前后使用的都是独立悬架，能够充分保障车辆的舒适性，这样一台车买来家用我觉得是比新能源车更有性价比。
第二款：东风本田XR-V
官方售价：11.99万-15.29万
推荐车型：2024款1.5L CVT热力版
价格方面，2024款东风本田XR-V 1.5L CVT热力版，厂商指导价119900元，我个人了解到这款车型的终端优惠25000元，最后的裸车价94900元，车辆购置税8398元，车辆保险4000元，上牌费300元，全款落地107598元。
2024款本田XR-V的外观设计我觉得还是非常讨年轻人喜欢的，该车的定位虽然是小型SUV但是整体所呈现出的视觉效果还是挺大气的，虽然是低配车型但是轮毂的造型很有气势。整车的车内设计就比较中规中矩了，配有多功能方向盘和中央彩色屏幕，织物座椅后期不容易打理。
动力方面，所搭载的1.5L发动机其最大功率为124马力，与之匹配的是CVT无级变速箱，百公里综合油耗6.3L，底盘方面用到的是前独立悬架和后扭力梁独立悬架，这一点我觉得是不如同价位的日产逍客，在舒适性方面相对来说会差一些。
第三款：北京现代ix35（沐飒）
官方售价：12.18万-16.78万
推荐车型：2023款2.0L 领先版GLS
价格方面，北京现代ix35（沐飒）2.0L领先版GLS车型的官方售价121800元，我个人所了解到的这款车型的终端优惠2.9万元，优惠后的裸车价92800，车辆购置税8212元，车辆保险4000元，上牌费300元，全款落地105312元，要知道，现代ix35最贵的时候卖到20多万。
2024款的ix35在外观设计上我觉得是非常大胆的，整个前脸的设计非常有科幻感，不懂车的网友可能会一下把它看成是新能源车。这款低配车型是没有带车顶行李架的，所以视觉效果上看起来美感不如中高配车型，但是好在这款车的价格便宜，后期花个几百元加装一个行李架就行了。
整车的内饰设计科技感还是比较足的，这个价位能够用到双联屏的合资SUV车型真的不多。配置上还给到了多功能方向盘和6安全气囊以及皮质座椅。动力方面，提供的是2.0L+6AT的组合，百公里综合油耗6.86L，底盘方面，前后使用的均为独立悬架，舒适性方面有一定的保障。
我的观点：其实我们从每个月的车型销量榜单上能够看到10万级的燃油suv是最受市场欢迎的，对于咱们大部分家庭来说，还是有且只有一辆私家车，虽然当下新能源汽车销量突飞猛进，不过我们在买车的时候，还是要仔细认真的考虑一下，什么样的车更适合我们的用车场景（以上价格仅供参考）。
相信我，10万买合资SUV就选这3款，家用实惠有面子
万预算SUV选择艰难，合资国产各有所长
SUV作为一种风靡全球的车型，在国内市场同样备受青睐。万元左右的预算范围，正是SUV车型的一大热门区间。无论是合资品牌还是国产品牌，都在这一价位区间内推出了不少精品力作，给消费者带来了极大的选择困难。
合资品牌SUV一直凭借过硬的品质和良好的口碑占据着主导地位。以大众途观、丰田RAV、本田CR-V等为代表的合资中型SUV，工艺水平一流，用料考究，整车质感出众。这些车型普遍搭载了主流的自然吸气发动机和涡轮增压发动机，动力输出线性，加速能力不俗。由于采用了成熟的全时四驱系统和车身结构优化设计，路面过渡性能和操控性能都相当出色，给驾驶者以高度的驾驶自信。
合资品牌SUV在安全性能方面也是当之无愧的佼佼者。它们通常都配备了全景周边影像、主动刹车、车道偏离预警等主被动安全系统，能最大限度保护乘员安全。近年来，这些车型在国内外各项安全性能评测中屡获满分好评，足见其安全性能之出众。
合资品牌SUV的这些优秀表现也是需要被消费者用＂昂贵＂的价格来买单的。10万元的预算在合资阵营只能买到一些入门的低配版本，如果要享受到品牌带来的全部优势，预算至少需要在15万以上。合资品牌SUV的配置相对单一，个性化程度不高，在满足年轻人对于个性化需求方面做得还不够好。
与合资品牌形成了鲜明对比的是，国产SUV则以丰富的配置和优秀的性价比成为了不少消费者的首选。以长安CS5、吉利缤瑞、长城哈弗H等为代表的国产中型SUV，虽然在品质和工艺方面与合资品牌还有一定差距，但凭借出色的空间表现和丰富的配置选择，赢得了不少实用主义者的青睐。
这些国产中型SUV无一例外都提供了5座和座的车型可选，后排空间宽裕，即使是座版也能轻松满足全家老小的出行需求。它们在配置方面也是大包大揽，中高配车型普遍标配了全景天窗、电动尾门、主动刹车等在合资车型中属于顶配的选装配置，给消费者提供了更多个性化选择空间。
除了空间和配置之外，国产SUV在长途能力方面也表现不俗。它们普遍搭载了国产化的涡轮增压发动机，最大功率在180马力左右，足以应对大长途出行需求。这些发动机在燃油经济性方面也有着不错的表现，百公里综合油耗控制在8L左右，长途出行无需太过担心加油费用的负担。
国产SUV在品质和安全性能方面的确还有待提高。虽然近年来国产车企在这两方面投入了大量资金，但与合资品牌相比，差距依旧存在。国产SUV在驾驶感受和操控性能方面也略显逊色，缺乏合资品牌那种纯正的驾驶乐趣。
除了上述种种利弊，合资品牌和国产品牌在品牌影响力方面也存在明显差异。合资品牌凭借悠久的历史和良好的口碑，在消费者心中享有极高的认可度，能给车主带来无形的面子。而国产品牌虽然近年来发展迅猛，但在品牌影响力方面与合资品牌仍有一定差距。
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