探店丨别克英朗,上路九万左右,卖得最好的是1.5L自动精英型
现在越来越多的家庭都拥有了属于自己的家用车,在家轿市场中,合资车还是占据了较大的市场,比如日系、德系以及美系等。今天我们要说的就是美系车中的一款家轿—2021款别克英朗。
2021款别克英朗共提供了4种不同配置车型,分别搭载1.5L四缸自然吸气和1.3T三缸涡轮增压两种发动机,全系匹配6速手自一体变速箱。为了能够给大家提供更为准确的购车信息,我们今天就走进当地别克4S店实际体验一番。
看了以下要点,本文算读完一半
1、2021款别克英朗搭载了1.5L四缸自然吸气和1.3T三缸涡轮增压两种发动机,前者最大马力为113Ps,峰值扭矩为141N·m;后者最大马力为163Ps,峰值扭矩为230N·m。传动系统方面,全系均匹配6速手自一体变速箱。
其中1.5L版本有两款车型,分别是2021款 改款 典范 1.5L 自动进取型和2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型;而1.3T版本同样也有两款车型,分别是2021款 改款 1.3T 自动轻混动进取型和2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型。目前店内车源较为充足,颜色以白色居多。
2、经过咨询,目前我们本地4S店主销车型是2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型,指导售价为12.59万元,目前现金优惠在4.4万左右,裸车价为8.19万元。
3、根据保养手册来看,别克英朗车型首次免费保养里程为5000公里,之后的保养周期是每5000公里,其中小保养仅需250元/次,中保养在450元左右,大保养600元/次,每5000公里进行一次保养,按照六万公保养费用来讲,合计费用将近4200元。
2021款别克英朗落地价多少钱?
1、在别克英朗这4款不同配置车型中,我们以较为畅销的2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型为例,其指导价为12.59万元,优惠价格为4.4万元,裸车价为8.19万元,加上购置税、车船税、商业险元、交强险以及上牌费,这款车落地也就9万大几千元。
2021款别克英朗哪个配置最值得买?
我个人比较推荐2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
因为它与2021款 改款 典范 1.5L 自动进取型相比,价格仅相差了6千块钱,虽然动力方面没有什么变化,但是配置上却增加了不少,比如后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘。7英寸触控液晶屏、语音识别控制系统以及外后视镜加热功能,就连座椅由织物的都改为了仿皮材质和卤素大灯也换成了LED大灯,仅多花6千块钱,就可以换来这么多的舒适性以及安全性配置方面的提升,所以说性价比还是很高的。
对于同价位2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型而言,虽然价格一致,配置也差不多,但两者的动力系统相差颇大,对于一些不喜欢三缸的消费者来说,选择四缸自然吸气发动机还是更稳妥一些。
最后我们来分析下别克英朗在汽车日报App的懂车分评价如何?该车整体评分3.50分,从综合评分来看,别克英朗的评分并不算高,可以说较为中规中矩。不过,从评分数据看,外观的评分还不算低,达到了3.9分,勉强可以说是达到了优秀的评分标准,毕竟比克英朗的外观设计时尚中带些沉稳,个人感觉比较符合80后的审美,或许90后甚至00后或许勉强会接受。对于一款家轿而言,落地不到10万块钱,尤其是现在年轻人的压力较大的情况下,这款车完全可以满足日常的用车需求,无论是上下班还是出游都是比较方便的。
首台白色全新别克昂科威现身!比汉兰达大两圈 314马力配V6发动机
别克汽车在国内汽车市场中的表现还是相当稳定的,在2017年旗下的大部分车型都完成了升级,也推出了别克威朗等车型车型,同时还将别克英朗调整为入门级车型,在SUV车型市场中别克昂科威的成绩比较不错,而且还成功的销往了海外市场,但是在比较火热的7座SUV车型市场中,别克汽车并没有车型,目前国内的7座SUV车型市场的关注度还是很高的,马自达CX-8也将在不久后正式上市,而在售的大众途昂、福特锐界以及丰田汉兰达都有着不错的成绩,别克汽车也感受到了不小的压力,为此将推出一款全新7座SUV-别克昂科雷,目前首台白色的新车已经现身海外路试了,价格方面还没有确切的消息。
全新别克昂科雷的外观还是相当大气的,飞翼式的进气格栅是家族式的样式,满天星式的中网辨识度还是很高的,进气格栅的周边还装饰了银色的饰条,新车前大灯组的线条描述的相当的清晰,而且还配备了LED日间行车灯,凹陷式的雾灯区强调了立体感,梯形的进气口下方还配备了相当厚实的黑色护板。
新车的银色轮毂带有一定的运动感,整个侧面的线条描述的相当的平滑,车门底部的防撞条强调了细节,新车的尾灯组相当的饱满而且还进行了熏黑色的处理,贯穿式的银色饰条质感十足,新车的悬浮式尾翼相当的宽大,鲨鱼尾鳍以及双边单排的排气管运动感十足,新车比大众途昂还大气。
全新别克昂科雷的尺寸为5189*2002*1775mm,轴距达到了3071mm,比丰田汉兰达大两圈,新车的中控台层次感比较强,多处的细节处还装饰了银色的饰条,四幅式多功能方向盘还是很饱满的,类似宝马汽车的换挡杆还是耐看的,新车的配置上也是比较完善的。
新车的动力上搭载的是3.6L V6发动机,匹配的是9AT变速箱,最大输出功率为314马力,峰值扭矩为360牛/米,动力上的输出还是比较强劲的,前麦弗逊和后多连杆的独立悬架还是比较扎实的,别克汽车终于亮出了杀手锏。