2022成都车展：别克Electra-X首发亮相

【太平洋汽车网 新车频道】在2022成都车展上，上汽通用别克正式亮相了一款基于奥特能电动车平台打造的SUV-别克Electra-X。别克Electra-X（询底价|查参配）是一台应中国消费者需求而开发的纯电动概念SUV，其外观风格是别克PURE Design设计理念的全新演绎，集科技、未来与运动感于一身。

外观方面，新车全新飞檐展翼式前脸搭配鳞晶点阵式格栅，满满未来感。律动LED大灯也能演绎多种不同的灯语。

车尾部分也没有什么多余的设计， 贯穿式尾灯在全新设计语言下有了新的活力。去除车身多余的装饰也是全新设计理念的一个特点，凸显电动时代的纯粹。

相比外观，别克Electra-X的内饰设计更加“清爽”，整体以横向语言为主，同时赋予了内饰比较丰富的层次感。而这样简单的线条，也换来了十足的未来感。

车内看不到物理按键的身影，带全新Logo的三辐式方向盘也是相当简洁的设计，与内饰风格统一。造型很“别克”的弧面屏尺寸达到30英寸，官方称能达到6K的分辨率。别克Electra-X拥有全新一代VCS智能座舱系统，配备高通骁龙8155车载芯片，这也是当下国内、外量产芯片当中的“头牌”，可支持5G连接。

别克Electra-X的平台——奥特能电动车平台是首个采用无线电池管理系统（wBMS）的电动平台，配合通用汽车全新一代VIP智能电子架构，将支持更精细化的系统管理和功能的迭代升级。（图/文/摄：太平洋汽车网 宇智波民）

别克昂科拉Plus亮相成都车展 售价12.69-13.69万元

[爱卡汽车 2023成都车展 原创]

2023成都车展期间，别克昂科拉Plus正式亮相。此前，昂科拉Plus已经正式上市，推出乐趣版和智趣版两款车型，售价分别为12.69万元和13.69万元。新车采用了别克品牌最新的家族式设计，同时搭载1.5T四缸发动机+CVT动力组合。

昂科拉Plus采用别克PURE Design纯粹设计理念，分体式上下格栅层次分明，呈现向外扩张的气势，左右两侧的LED大灯组造型犀利张力十足。车身侧面，车身轮廓饱满且造型流畅，外扩的翼子板和凌厉的腰线突出了力量感与高档感。

新车的尾部圆润周正，动感尾翼和底部护甲上下呼应，实现造型与功能的完美结合。车身尺寸方面，昂科拉Plus长宽高分别为4458*1813*1644mm，轴距2640mm。

内饰方面，昂科拉Plus采用360度环抱一体式座舱设计，倒梯状的10.25英寸双联屏悬浮在中控台上，触控屏面向驾驶者微倾，各功能键触手可及，操作极为方便。同时搭载最新迭代的eConnect智联科技，车机系统在UI界面、语音识别、导航、多媒体等方面全方位进化，并支持OTA远程升级。

动力部分，昂科拉Plus搭载由第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机与CVT智能无级变速箱组合。发动机最大功率为135kW，峰值扭矩为250Nm。

精彩内容回顾：

别克昂科拉Plus官图发布 成都车展亮相

别克昂科拉Plus正式上市 12.69万元起

别克世纪七座臻享款上市 售价46.99万元

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2023成都车展：别克昂科拉Plus亮相

易车讯 在成都车展期间，别克昂科拉PLUS实车亮相。据悉，定位紧凑级SUV的新车已于8月23日上市，共推出2款车型，售价区间为12.69-13.69万元。

昂科拉Plus使用了全新立体展翼前脸设计，采用分体式灯组，前脸最上方的长条状灯带是日间行车灯/转向灯，远近光灯隐藏在前包围左右两侧，相比别克昂扬，昂科拉Plus的前脸更加厚实，层次更加多一些，前包围下方相比昂扬增加了更加粗壮的前唇，让整台车气势更强一些。

昂科拉Plus侧面较为圆润，整车看起来比较紧凑，轮圈采用了双五辐精车铝合金样式，轮拱和侧裙均采用熏黑设计，并且整体车身离地间隙也更高，昂科拉PLUS的车身长宽高为4458*1813*1644mm，轴距为2640mm。

内饰方面，昂科拉Plus也采用了目前别克家族最新的设计语言，倒梯状的10.25英寸双联屏悬浮在中控台上，营造出了环抱式座舱的感觉，在这块10.25英寸的中控屏幕内置了别克最新迭代的eConnect智联科技，UI界面和我们熟悉的其他别克车型相同。

相比别克昂扬，昂科拉Plus第二排地台为纯平设计，二排座椅均有配备头枕，座椅软硬度适中，第二排座椅支持4/6放倒，放倒后行李厢拥有1384L的储物空间。

动力层面，昂科拉Plus采用熟悉的第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，匹配CVT智能无极变速箱，这套动力总成最大功率为135kW，峰值扭矩为250N·m。

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