别克车载音乐怎么弄?如何下载呢?
这个首先看你的车机系统是支持什么的接口输入方式,
如果是老旧款的插播放系统,应该还是停留在碟机时代,
如果是后来新款的,基本都会有usb接口的,有些车机系统是usb充电口与音乐输入接口通用的.
那么搞清楚这个之后,就要看你的播放系统是支持什么样的音频格式了,
比如说无损格式和有损格式(具体分辨参考我之前发布的文章即可).
然而基本上通用的格式都是用的mp3格式,这个里面也有分音质好坏的,
虽然说好的音响设备占比高,但同样的高品质音源也是很重要的,
所以说,别克车载音乐怎么弄,区别在于你的车机播放系统支持什么样的音频格式,
这样,老铁们就可以根据自身的情况来选择适合自己车型的音质音乐,
如果不知道怎么弄怎么办?先检测,再找出适合的音乐。
纵享音乐 别克凯越汽车音响改装德国艾索特MD165套装—福州道声
能够时刻听到高品质的音乐,是非常幸福的,这位别克凯越的车主就非常喜欢听歌,而且车主是一个十分严谨、细致的人,想要打造一套高性价比的音响系统,于是车主通过网上的查询,来到了技术专业、性价比高的福州道声汽车音响店进行音响的升级。
改装车型-别克凯越
通过深入的沟通,改装技师了解到车主不仅要求性价比,而且希望能够无损改装,于是针对车主的需求,改装技师制定了这套简单无损的高性价比升级方案。
别克凯越音响升级
配置清单:
前声场:德国艾索特MD165套装
后声场:德国艾索特MK165套装
功放:德国艾索特A4 DSP功放
隔音:4门双层隔音
升级使用的器材亮相
在升级喇叭之前,改装技师对门板进行了隔音的升级,这不仅提升了门板的隔音效果,也为喇叭创造了一个良好的工作环境。
原车门板
对门板做第一层隔音处理
门板第二层隔音处理
接下来技师将前声场喇叭升级为德国艾索特MD165套装,喇叭的做工精致、用料充足,具有清晰、饱满的音乐质感,而且喇叭的尺寸设计合理,能够无损安装在汽车原位,带来简单、直接的音质提升效果。
前声场喇叭原位安装
喇叭安装到位
喇叭做工精致用料充足
之后在对后门板做隔音升级后,技师将后声场升级为德国艾索特MK165套装喇叭,相同的品牌组合让声场的整体表现更加丰满立体、现场感十足;另外再添加一台德国艾索特A4 DSP功放,能够弥补主机解析力、功率的不足,从源头解决音质不佳的问题。而且隐藏安装的方式也得到了车主的高度认可。
对后门板做隔音升级
对后门板做第二层隔音处理
后声场喇叭原位安装
后声场复原展示
后声场高音单元
后声场高音单元
【改装效果点评】
通过改装技师细致的安装,整套德国艾索特器材完美无损的安装到位,让复原后的车内看不出丝毫的改动痕迹,而且音质的提升也十分显著,让车主非常满意。
别克老凯越底子有多好,看看这辆二次拉皮的阅朗便知道
别克阅朗是我国市场上又一款合资旅行车型,阅朗的出现也能看出,我国消费者对于旅行款车型的接受度在不断的提升。曾经有人说阅朗就是凯越旅行版的继任者,是不是继任者我们不好说,不过可以肯定的是在凯越旅行版停产之后,阅朗的出现弥补了旅行款车型的空缺。
阅朗整体造型依旧是比较圆润丰满的,不过车头的样式比较运动,最新的家族化设计英气十足。别克阅朗车型采用了全新的家族式设计语言,配备了别克牌标志性的飞翼式前进气格栅,样式大气耐看。雾灯区并没有传统的雾灯,不过经过修饰的雾灯区域,拥有不错的视觉效果,镀铬条的使用也让车辆更精致。阅朗采用了多层展翼式LED大灯,大灯的效果不错,而且十分美观、又带有比较强的科技感。
阅朗配备了金属质感的行李架,这也算得上是旅行车的一种标志,外出旅行带一些大件行李也能派上用场。阅朗的天窗尺寸并不大,很可惜没有配备全景天窗,在外旅游有一个全景天窗还是不错的。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4539/1798/1475mm,轴距为2640mm。而且就整体而言,阅朗可以说是一个矛盾集合体,因为它使圆润和锋利集于一身。阅朗采用了16英寸的双色轮圈,轮胎使用了固特异 205/55 R16的安乘系列轮胎。
阅朗的尾部造型非常圆润丰满,而且车尾上丰富的线条也表现出车尾不错的层次感,尾部扰流板也体现岀不错的动感。阅朗的一体式尾灯同样具有不错的视觉效果,LED光源已经是现在比较主流的配置了,尾灯内部结构像羽翼造型。
虽说配方熟悉,不过实际上阅朗内饰还是有着自己的特色的。中控台上运用了很多长线条,将中控和仪表盘结合为一个整体,设计感十足。阅朗的仪表盘样式比较传统,不过内部蓝色的氛围灯光,倒是具有不错的视觉效果,中间的屏幕也带有丰富的信息。阅朗方向盘直径365mm,大小适中。方向盘左边按键为定速巡航,右侧的按键是语音控制系统及多媒体控制按键。
?阅朗的新一代 eConnect车载互联,集成了安吉星、CarPlay等实用的功能,让旅途变得不再单调乏味。出门在外,最重要的就是安全,像是倒车时刮刮蹭蹭的小事故往往会影响心情,倒车影像就变得尤为实用了,而且倒车影像这一类功能已经变得越来越普及,在一般车型上都能看到。阅朗配备了两个USB口,还配备了SD卡可以存储音乐。阅朗在配置上一点不含糊,作为一款旅行车,在夏日出游定要能应付“烫屁股”的问题,所以座椅通风就是必备的了。阅朗还配备了盲区预警系统,安全装备可以算得上是比较丰富了。
阅朗的天窗长度为370mm,不过实际上在不打开天窗时,可用的采光长度为275mm,打开天窗后,内侧的遮阳板可以完全收回,以至于打开的长度比关闭时还要长。阅朗的座垫并不厚,不过舒适度还不错,包裹性和承托性也比较适中,坐垫长度不错,对于腿部的支撑较好。后排的座椅宽度一般,基本上做两个人有富裕,坐三个人也算勉强可以接受。当模特坐到后排以后,头部依旧是将近一拳的空间,腿部空间达到了两拳,比较宽裕。阅朗在打开后备厢门后内侧还会有一对刹车灯和转向灯,可以在开启后门后对后方车辆起到提示的作用。
动力方面,阅朗提供1.5L、1.0T和1.3T三个动力版本,其中1.5L发动机最大功率83kW,传动系统匹配手动和自动变速器;1.0T发动机最大功率92kW,传动系统手动和双离合变速器;而1.3T发动机最大功率120kW,传动系统则匹配6速自动变速器。在动力参数方面,阅朗要比蔚领高出不少,蔚领的1.4T发动机最大扭矩96kW,最大扭矩225Nm,而阅朗的1.3T发动机最大功率120kW、最大扭矩230Nm,可以说是全面超越了。
悬架结构方面,阅朗采用前麦弗逊,后双连杆独立悬架,跟新英朗底盘保持的一致。