11年别克凯越1.6L自动挡，万元代步小车#泗洪二手车

最新到店一台练手代步小车，11年别克凯越1.6L自动挡。车子非常新，米色的内饰，真皮座椅。现在跑了11万公里，改好了一个原车大屏，倒车影像导航，非常新。

有对练手代步小车感兴趣的可以过来看一看，到手不用投资一分钱，四条轮胎也是刚换的，全车有水，大保养刚做完，1万多块钱。

感兴趣的可以后台留言，具体以成交价格为准。

11年的凯越重踩油门提速慢，车主：为啥轻踩油门的提速就正常呢？

正常情况下，当我们踩下油门时，发动机的转速会迅速增加，动力增强，带动变速箱高速运转，车速就会快速提升。不论是轻踩油门还是重踩油门，车速都会这样提升！

最近，一位别克凯越车主就在提速方面遇到了问题！车主描述的问题：重踩油门时，提速很慢，达不到以前的提速效果！师傅试车后，对车主表示，这主要是因为变速箱的离合器片打滑所导致的！但是车主还有疑问：为啥轻踩油门的提速就正常？

师傅介绍，这主要是因为离合器片出现了问题！重踩油门时，发动机转速迅速提升，但是发动机与变速箱之间的离合器片由于磨损严重，出现打滑的情况，不能很好地传递动力，损失了很大一部分动力，导致变速箱提速缓慢！轻踩油门时，发动机的动力能通过离合器片很好地传递给变速箱，提速就正常了！

这下车主算是明白了原因，可现在的关键是怎么解决这个问题呢？师傅说，离合器片已经磨损出问题，解决办法就是更换一套新的离合器片和离合器压盘，分离轴承要看情况！车主考虑后同意师傅的建议！下图所示，这辆老凯越的车尾，2006年出厂的，到现在有11年多了！

下图所示，师傅已经把发动机和变速箱之间的连接螺丝给拆下了！师傅决定把变速箱拆下，发动机不用拆下！红色箭头所示，师傅用托盘托着变速箱，同时顶着发动机！

下图所示，这是汽修师傅拆下来的变速箱，看着比较小！

下图所示，汽修师傅正在拆卸离合器压盘，大概有六条螺丝固定离合器压盘，离合器片在里面！

下图所示，这是汽修师傅拆下来的离合器压盘和离合器片！绿色区域所示的是离合器压盘，我们可以看出离合器片与它的结合位置有很明显的痕迹！橙色区域所示的是离合器片，它已经磨损到极限！

下图绿色箭头所示，这是在变速箱上面安装的分离轴承！师傅介绍，正产情况下，应该是更换离合器压盘、离合器片和分离轴承，但是它的分离轴承在半年前换过，所以现在就不用更换分离轴承了！

汽修师傅给这辆老凯越更换了离合器压盘和离合器片，然后把变速箱安装上！最后，师傅和车主试车，轻踩油门时提速正常，重踩油门时提速也正常了！这就说明汽修师傅已经解决了凯越的故障！我们车主可以简单了解一下解决过程！

福利福利，11年自动凯越，6800带走，要的搞快

福利车，全款6800，11年别克凯越自动挡开回家。

放福利，今天给你们整一台自动挡的别克凯越，一口价6800块。

这个是11款11年上牌的1.6自动挡，整车原版，费用也还足，强险。还有快过年了，拿回去练练手，代代步走走亲戚，哪天不想用了报废，还有3000块钱左右的残值。内饰皮质座椅，带个导航屏，干净整洁，上手即开。

6800，要的速度，手慢无。

记得关注点赞。

我多方面对比以后觉得2011款凯越这车不错，值得卖不？

性价比中等。这款车属于那种越用越喜欢的，论外形和内饰都是比较耐看的。发动机不算先进不过性能也很稳定，驾驶操控灵活。日常家用的基本满足了。油耗方面，平均比同级别车每百公里多1—2升。按每星期开200公里算，一年也就多了1000块左右的油费。最大的优点就是别克的售后服务点多，维修及配件便宜。总的来说是10万级别的车里面不错的。

11款别克凯越两厢车多少钱

别克凯越两厢车型又叫别克hrv早就停产快十年了，当年该款车新车价位大体在9-12万左右，搭载1.6排量发动机。

如何评价11年别克凯越自动挡的这款车？

11年老凯越，如果是直接开不了的那种坏，基本不容易坏，但是小毛病很多。总之，就老凯越的品控来说，老车小毛病不少，但大毛病没有。点火不畅、怠速抖动这些小毛病基本上都会有，也很难根治，油耗方面也会令人不满意。如果你能忍受老车的那些个老毛病，比如异响、车窗故障、按键不灵、怠速抖动等等，如果你的想法是“能开就行”，买辆老凯越的确能行。一方面，老凯越它非常便宜，很多两三万就能搞定，如果是车况良好、手续齐全，买来练练手过过渡真挺好的。简单，如果你不能忍受上文所述的老凯越的这些个小毛病，而且这车开起来很可能像拖拉机一样。如果你忍受不了老凯越的臭毛病，或者你有强迫症，那咱还是不建议买太老的凯越，不那么老的凯越那还得看它的实际车况。