新一代别克君越：白色实车亮相，新风格更显大气，竞争雅阁

导读：新一代别克君越：白色实车亮相，清新淡雅，新风格更显大气，竞争雅阁

别克君越一直是别克品牌中的明星产品，深受消费者的喜爱。而今，全新一代别克君越终于来了！新一代别克君越将原来的豪华气息再度提升，不止外观优化更加时尚流畅，内饰同样获得了全新设计。

外观方面，新一代别克君越采用了全新的家族式前脸设计，大灯组与前进气格栅相融合，十分别致，车身线条由简单的直线转换为流畅的曲线，更显精致。同时，整车的尺寸也有所增加，使车的比例更加协调。

内部方面，新一代别克君越的内部再次刷新人们眼界。豪华感十足的内饰设计，采用高档皮革和仿木质材料，使整个车内看起来非常舒适大气，极富品味。整个车液晶控制屏比原来更加大，添加了更多新的智能科技，包含一个高效的T-link智能连接系统，集成了车联网、娱乐、导航等多个功能。

动力方面，新一代别克君越的推出了两种发动机，同时加装了9速手自一体变速器，有着卓越的动力输出和舒适性表现。

总之，新一代别克君越是一款非常优秀的车型，它的优秀表现充分展现出其强大的实力和超高的竞争力。无论是外观设计还是内饰配置，都处在同级别车型的领先水平，绝对是一款值得推荐的好车。

实拍别克GL8艾维亚白色限量版 丰田埃尔法都不香了？

别克GL8一直是国内MPV市场当之无愧的销量王者，如果说过去别克GL8在商务和家用的细分上还有些模糊，那么价格上升到40、50万的区间的别克GL8艾维亚版本则将高端和豪华商务的属性全部释放出来，其目标也是直指丰田的埃尔法和威尔法。

目前成都车展正处在开放期间，今年成都车展最大的亮点之一就是MPV车型的群雄逐鹿，可能是感受到了压力，本届成都车展别克带来了2022款的别克GL8陆上公务舱福祉版和艾维亚白色限量版车型，而我们也在成都车展上对后者进行一番细致的品鉴。

首先是外观方面，别克此次推出的是GL8艾维亚六座版珍珠白色的限量车型，前脸依旧采用普通版车型的整体造型设计，采用大尺寸的进气格栅，内部辅以黑色蜂窝状进气口进行装饰，搭配两侧造型别致的LED大灯组，整体看起来霸气侧漏。

别克GL8艾维亚白色限量版的车身侧面与普通版车型保持一致，采用电动侧滑门的设计，不同的是其车漆采用独特珠光效应涂料的白色限量版车漆，并且延续了艾维亚专属的身份标识、照明迎宾踏板、Avenir 字样的银翼迎宾光毯等细节。

别克GL8艾维亚白色限量版的车尾也与普通版保持一致，依旧保持大气豪华的设计风格，一条镀铬装饰带连接两侧点阵式LED尾灯组，拉宽了整体的视觉效果，左侧尾灯下方依旧印有“Avenir”专属标识，以彰显其尊贵的身份。

进入车内可以发现，别克GL8艾维亚白色的限量版的采用波尔多红璧玉白镶拼全新专属内饰配色，依旧搭载了大尺寸的双联屏设计，内部集成了eConnect智能互联系统，还可以支持整车的OTA远程升级。

配置上，别克GL8艾维亚白色限量版新增自检报告，对发动机水温、机油寿命、玻璃清洗液、底盘电子系统等车辆状态监测并可视化呈现，地图导航新增支持手动选择避开路段、全程高速信息显示、目的地楼块3D高亮及精简模式。

除此之外，还新增智能驾驶辅助系统快捷菜单、HUD新增导航视频流显示、空调界面新增空气质量指数显示功能，同时还新增多种语音识别风格和手机远程查看360影像以及SAS交通标识识别功能，主被动安全性能进一步提升。

作为这台车的精髓，别克GL8艾维亚白色限量版的第二排配备了Avenir专属100%澳洲进口居家级长绒地毯和艾维亚专属128色环境氛围照明系统以及第三排阅读灯，第二排豪华贵宾将座椅调节按钮移至内侧，并增加手机槽及USB充电口，并且全系均采用前后门声学玻璃，保证了后排乘客的舒适性。

动力方面，别克GL8艾维亚白色限量版继续搭载2.0T可变缸发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩为350Nm，传动系统匹配9速手自一体变速箱并搭载48V轻混系统，其综合油耗仅为7.9L/100km。

红点观察：

作为中国MPV市场长期以来的销量霸主，别克GL8的每次更新升级，都能获得消费者的极大关注。目前来看，尽管有诸如传祺M8、丰田赛那、起亚嘉华这样的对手环伺，真正能撼动别克GL8在国内MPV市场地位还无出其右者，王者地位短时间内无法动摇。

新车落地16万现在仅值3万多别克最经典最漂亮的两厢车别克英朗XT

别克英朗是别克品牌的一款经典车型，有三厢的别克英朗GT和两厢的别克英朗XT。很多人喜欢三厢的别克英朗GT，但是也有好多车友更喜欢别克英朗的XT，其实我也是比较喜欢两厢车的。

别克英朗XT基本是两个颜色销量居多，一个是白色，一个是蓝色，其实蓝色的确实也挺漂亮。我手里恰巧有一台是白色的，国内的车色调以白黑居多，近两年灰色调的也又开始流行起来，原先最多的银色反而不见了。

我这台呢是2015年7月上牌的14款的车，因为14款就是终结了。新车指导价格14.99万元，落地15万多，现在仅值3万多，别克英朗XT也是最不保值的车型之一。不保值的车的好处就是买二手的最有性价比。用3万多的价格实现15万的体验还是非常划算的。

这台别克英朗XT呢装载1.6L自然吸气发动机最大可输出121马力匹配6AT的变速箱，实际油耗在8.5-9个油，油耗也不算低，基本还能接受。车身尺寸4419X1814X1487，车身尺寸并不是很小，而且宽度较宽，比大众的高尔夫尺寸更大，空间更好，而且车身自重1405kg,车身较重，驾驶质感较好，行驶稳定。由于车身较重所以油耗会较高一些。其实很多朋友就是喜欢美系车的厚重宽大。

但是别克英朗这款车呢，年限久了有的会有缸盖垫子渗油的现象，还有节温器或者水箱漏水的情况，如果开车发现高温了，一定查看一下防冻液是否渗漏。如果渗漏一定检查更换维修。别的基本没有其他太大的毛病。这台车的整体车况，三处划痕补漆，没有钣金腻子，实表里程不到8万，所以也没有渗水渗油的现象，算是比较精品的一台车。

这台车呢驾驶起来方向略为沉重一些相对于日系小车来说，底盘紧致整体性很强不松垮，隔音减震也好于同级别日系车，驾乘舒适性不错。其实3万来块钱买这么一台小车真的很值得。

记得买二手车的话尽量买年限近一点的实表里程尽量小的，每个品牌销量比较好的市场保有量比较高的车型，这样后期的维护使用成本相对来说要低一些，尽量不买那些小众的车型，市场上或者路上很少看到的车型，除非你为情怀买单，而且不在乎预算。如果您在买车用车方面有什么问题可以评论区联系我。