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比汉兰达便宜13万,中型SUV红旗HS5怎么选?
不看好,买长成,长安都不买中国一汽的,奔腾b30也是中国一汽的,太tm坑人了。3000公里开始弄毛病,现在40000多公里了。还没找到毛病。4儿子店跟本弄不了。一邦子费物。18万还是买合资车,
红旗SUV有几款车型?
红旗目前在售车型为H7和L5,H7售价20万起,L5售价499万起。
为什么定价如此悬殊,定价18万?
红旗H7号称“第一台自主研发的豪华轿车”,5059/1875/1485mm的长宽高,搭载2.0L涡轮增压和3.0L自然吸气型发动机,其动力输出线性也非常好,拥有丰富的高科技配置,使得H7具有一定的性价比。
但官车毕竟是官车。2012年,工信部发布了《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》,明确了轿车车型排量小于等于1800毫升,越野车车型排量小于等于2500毫升,多功能乘用车小于等于2400毫升。值得一提的是,该名录中所列车型均为中国国产车。而标准中要求的“一般公务用车发动机排气量不超过1.8L,价格不超过18万元”,也被外界习惯称为“双18”政策。
为什么不看好?
1.市场销量并不好。
2017年1月,红旗H7的单月销量达1001台,这也是H7上市三年来单月销量首次破千。
2.靠“官车”市场,“僧多粥少”
红旗H7,想效仿奥迪A6L走起官车路线,但根据“八项规定”,公务车的采购已经遵循“16、18”标准,即排量不超过1.8升、价格不超过18万元。所以如果依据国家政策,红旗H7的如意算盘就不行了。由于国内公务车采购有限,最多只能满足其3万产能中的十分之一。
3.忽视个人消费市场
因为红旗H7直接瞄准了原来属于奥迪A6L的公商务用车市场,忽视了个人消费市场的重要性。相比之下,原本官车代表的奥迪A6L,有80%的客户群体是个人消费者。但是由于国内公务车采购有限,所以个人消费市场依然是红旗H7最大的短板。
对于普通消费者来说,买红旗汽车,很容易会被误解为公款消费,因为他的品牌影响力对于国人来说,是那么的高不可攀。
4.售后服务、渠道建设等跟不上
从目前来看,红旗的终端销售渠道红馆全国屈指可数,而且还没有维修功能。如果消费者购买红旗车辆如需要维修,要去一汽轿车的其他品牌店内。
新车 | 售价19.98万元/中型SUV,红旗HS5旗享Pro 50万辆纪念版到店
文:汽车日报 张译
[汽车日报 产品] 在3月11日宣布上市后,红旗HS5 50万辆纪念版实车日前抵达经销商。该车是为纪念红旗HS5系列总产量达到50万辆特别打造,主要在配置方面进行调整,提供两驱旗享Pro 50万辆纪念版和四驱旗享Pro 50万辆纪念版两个款型,指导价相比常规版旗享Pro保持不变,分别为19.98万元和21.38万元。
2024款 2.0T 旗享Pro50万辆纪念版
本次到店车型为红旗HS5两驱旗享Pro 50万辆纪念版,其外观和内饰设计与常规版红旗HS5基本一致,主要在配置上有所调整。具体来看,红旗HS5 50万辆纪念版将常规车型需要选装的“科技包”升级为标配(选装价3500元),具体包括前旗标灯、自适应巡航、车道偏离预警系统和车道保持辅助系统,其他装备水平与常规版“旗享Pro”一致。此外,两款50万辆纪念版主要产品差异为驱动方式,四驱车型相比两驱车型指导价上涨1.4万元。
动力方面,红旗HS5 50万辆纪念版继续搭载2.0T发动机,最大功率185千瓦,峰值扭矩380牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱,两驱车型0-100公里/小时加速时间为7.6秒,四驱车型为7.7秒。
2月销量显示,红旗HS5是红旗品牌当月销量最高的SUV车型
竞争对手方面,与红旗HS5定价范围接近的车型主要为合资品牌紧凑型SUV和部分合资品牌中型SUV,具体包括丰田RAV4荣放、本田CR-V、大众探岳、别克昂科威等。除传统燃油车型外,部分新能源SUV也盘踞在红旗HS5所处的价位区间,例如比亚迪护卫舰07、零跑C11、极狐阿尔法T等车型。那么在自主品牌和合资品牌,以及燃油动力和新能源动力的中型SUV中,您会选谁呢?
新车 | 可选2.0T+8AT 7月上市 或10万左右起售 实拍紧凑型SUV红旗HS3
文:汽车日报 张译
[汽车日报 产品] 在4月举行的2023上海车展首发亮相后,我们近日对一汽红旗全新紧凑型SUV红旗HS3进行了静态实拍。根据同期曝光的配置信息来看,红旗HS3提供三套动力系统可选,包括1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱、1.5T油电混动系统+E-CVT电子无级变速箱和2.0T发动机+8速手自一体变速箱。红旗HS3将于7月宣布上市,有消息称,该车起售价或在10万元左右。
目前,红旗在中型SUV、中大型SUV和大型SUV市场分别布局有HS5、HS7和LS7,唯独在紧凑型SUV领域存在产品空缺。随着红旗HS3的推出,红旗在紧凑型SUV市场的空白将被填补,并进一步扩充其SUV市场版图。
首先从配色来看,红旗HS3全系可提供6款车身颜色,包括3款纯色和3款双拼色。其中,纯色车漆可选高山莹白、艺术灰和魅夜黑。双拼色车漆主要为高山莹白+黑顶、余白绿+黑顶和竹月蓝+黑顶。官图显示,红旗HS3或可选装红色车顶行李架。
内饰方面,红旗HS3可选择石墨黑、石墨黑/珊瑚红、石墨黑/抹茶绿3种配色。根据本次曝光的配置信息,红旗HS3旗畅版可提供并线辅助、倒车车侧预警、前后碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、ACC自适应巡航、8扬声器音响、全景天窗、前排无钥匙进入、15瓦手机无线充电、12.3寸全液晶仪表盘、后排两个USB接口、自适应大灯、感应雨刷、前排座椅加热等。其中,19英寸轮辋、主动式进气格栅、五种驾驶模式和旗标灯仅在2.0T车型上提供。
多连杆独立后悬架
红旗HS3提供3套动力系统可选,分别为1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱、1.5T油电混动系统+E-CVT电子无级变速箱和2.0T发动机+8速手自一体变速箱,全系车型均为前轮驱动。根据红旗估算,红旗HS3 1.5T车型销量将占全系销量的79%、1.5T油电混动车型为1%、2.0T车型为20%。
最热销红旗SUV!新款18.38万起体验不输宝马 这样选就妥了!
2023款的红旗HS5上市已经有一段时间了,作为红旗旗下走量的车型,其自身的产品力毋庸置疑。在过去整体豪华车销量下滑、价格下滑的大环境中,红旗车型销量能逆流而上,这款红旗HS5有它的一半功劳。不说太远,就2022年红旗有着31万的销量,光红旗HS5这款车型就售卖了将近13万辆,属于旗下最热销车型。那么对于这款新车该如何选购呢?本期就由教授来为你解答。
2023款红旗共推出了5款车型,售价区间在18.38-24.98万。与老款车型相比,售价不变,配置全面提升,实现真正的加量不加价。
外观方面,新款的红旗HS5采用最新的家族式设计语言,前脸的大尺寸直瀑式格栅搭配“飞翼”式前大灯以及标志性的贯通式红旗竖标,光这些元素,即使身处车流中也能一眼就辨识出来,霸气十足。
车身侧面不同于前脸的方正风格,它的车身线条十分丰富,车顶后端微微下压,搭配上扬的腰线,使整车颇有动感。细节之处,车窗轮廓和侧裙均有着镀铬饰条装饰,提升整体的精致程度。
车尾部分,贯穿式的“羽翼”尾灯造型十分独特,而且与前脸的“飞翼”式大灯形成很好的呼应。而且尾灯的内部还有着一条贯穿式的镀铬饰条提升整体的层次感。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4785/1905/1700mm,轴距为2870mm。它的定位是中型SUV,在与同级别的合资SUV车型相比,红旗HS5的尺寸较为出色,国产比不上合资的时代已经过去了。
车身颜色方面,新车提供多达11种车身配色供消费者选择。但是教授更为推荐的是魅夜黑二代、极夜黑和竹月蓝这三款配色,这两款黑色来说,能更好将红旗本身的沉稳深邃的气质凸显出来,而且还有种难以言喻的神秘感。而竹月蓝配色则完全不同的风格,这配色使整车充满活力、运动气息,还带有一定的科技感。
新款红旗HS5的内饰布局整体延续了家族式的设计风格,黑棕撞色的内饰给人的感觉是十分的大气。同时,车内还有很多精致的设计,在车门、中控台、挡把功能区处还采用了实木饰板装饰,搭配上流水氛围灯以及采用金属面罩的扬声器,给人的感觉相当的高档,豪华感受远超同级车。
红旗HS5在座椅上的设计也是根据其自身特点以及风格进行搭配,其内饰的主体是黑色,座椅则采用棕色的配色,形成强烈的对比,带来绝佳的视觉效果。并且采用了真皮+仿皮材质包裹,选用几何形设计元素,突出座椅的缝线以及纹理,搭配简约自然的设计线条,能够突出红旗对内饰做工的细致以及严格要求。
此外,车内还配备了双12.3英寸的大连屏、全新样式的换挡杆、还有多功能三幅式方向盘等。值得一提的是老款的空调触控面板并没有出现,换成了三个实用性更强的旋钮。触控面板其实也不见得比旋钮调整来得更加便捷。
红旗HS5全系搭载2.0T涡轮增压发动机,该发动机比起老款车型的2.0T发动机性能更强,属于高功率版本的2.0T发动机。能够输出最大功率185kW(252Ps),峰值扭矩380N·m。传动系统方面,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
此外,新车还根据车型的不同提供了前置前驱和前置适时四驱两种驱动方式。而且在WLTC综合油耗下,前者的每百公里油耗7.34L,后者每百公里7.92L。如此的动力加上本身中型SUV的尺寸,能耗方面已经十分优秀了。
新车全系标配车顶行李架、无钥匙进入前排、无钥匙启动系统、远程启动、LED灯源、车联网、4G、OTA升级、Wi-Fi热点、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等实用性功能。同时,驾驶模式支持运动、经济、标准、越野、雪地五种模式切换,顶配四驱具备可调节软硬悬架。
此外,除了入门款车型外,其余车型还标配年轻群体喜欢的12个BOSE品牌扬声器、253色氛围灯、前排座椅通风/加热、手机无线充电、HUD抬头数字显示、可开启全景天窗、大灯延时关闭、电动后背厢、后背厢位置记忆、并线辅助、倒车车侧预警、360度全景影像等实用性功能。
自动泊车、主动闭合式进气格栅、自适应远近光灯、前排隔音玻璃、真皮方向盘、ETC装置这些都是顶配车型才有的功能。
此外,还有着一些顶配车型标配,中配车型需选配的配置,例如:L2级别辅助驾驶、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、感应式后背厢、方向盘换挡/加热/记忆、驾驶位电动座椅记忆、第二排座椅加热等功能。中配车型可以选配的功能还是很多的,顶配则完全没有顾虑。
值得一提的是顶配的四驱车型——四驱旗领Pro版,还配备了流媒体后视镜以及软硬悬架可调节,这功能是全系唯一配备给该车型的。
从全系配置来看,教授更为推荐的是两驱的顶配车型,也就是旗领Pro版。相比较中配车型,推荐车型具备了L2级别辅助驾驶、全速自适应续航、车道保持系统、自动泊车、自适应远近光灯等便捷配置。同时,方向盘采用真皮材质,还具有加热、换挡、记忆功能,车内还配备了HUD抬头显示、ETC装置、第二排座椅加热等功能,这些都是能使用车体验大幅提升。而在价格上仅增加了1.7万,性价比更足。
入门款车型配置水平够用,但增加1.6万预算上更好一点的配置,无疑能带来更好的驾驶感受。而四驱车型与两驱车型相比,同样的配置,价格却增加了1.4-2.3万,差价还是很大的。结合该车的使用场景来说,尽管四驱车型能行驶的更加平稳以及有着更好的通过性,但是在城市道路中的行驶的差别其实相差并不大,再结合2万左右的差价来说,性价比并没有这么强。综上所述,如果您正在关注红旗HS5这款车型,那么这款红旗HS5 2023款 2.0T 旗领Pro版更值得你优先考虑。
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