民国时期的汽车是什么牌子?

你喜欢打牌又不能出去，爱看电影、电视剧有又没有你喜欢的，呆在家里是感到非常无聊的，但也有很多有趣的事情可以尝试着做。

比如上头条看看有没有适合你胃口的内容；尝试着做几样美食改换一下口味；到全民K歌里随意的喊几嗓子放松放松，整理一下室内卫生增加一点新鲜感等等，试试这样能减轻一下无聊不。

无聊死了怎么办！又不能出去打牌！也没有好看的电视剧电影？

我感觉一点都不无聊，疫情时期我每天在家做好吃的，现在非常时期不能出去工作，还可以在家里陪小孩写作业，学习，也可以和小孩互相学习

别克轿车是哪个国家造的，性能如何？

美国，一般

别克车子的性能怎么样，君威值得买吗？

亮点动力突出。

三刷《潜伏》：谢若林至死不知，他的一句话早就注定了最后结局

《潜伏》中之所以好看经典，令人百看不厌，其中一个重要原因就是剧中的人物都是鲜活的。

不论是正面人物还是反派，每个人物都栩栩如生。

剧中有两个人都早已看透了局势，对那个无能的政党已经心灰意冷。

他们只想着趁着乱世多赚点钱来傍身。

一个就是站长吴敬中，一个则是党通局的小特务谢若林。

可是他们的最后结局却截然不同，吴敬中捞得盆满钵满，还准备到时候开跨国公司。

而谢若林却是在无声无息中被灭了口。

当然，这和两个人所处的地位有关系。

但是我觉得最大的一点区别就是：

吴敬中凡事看破不说破，而谢若林却忘记了祸从口出这句话，又唯利是图。

先来看看吴敬中。

当时天津站的局势很微妙，加上李涯，四个手下，两个和自己不是一条心。

马奎一心想着要揭发吴站长贪污受贿的事情，甚至还怀疑站长通共，这不是想要了他的老命吗？

他用一个“副站长”的位置，让陆乔山和马奎斗得你死我活。

再加上余则成的暗中助力，马奎便成了卧底“峨眉峰”，结果不言而喻。

除去了马奎，陆乔山也开始蠢蠢欲动，吴站长对此心知肚明，他对李涯说：

“这有什么不明白的，盖过你，代替我。”

但他不动声色，冷眼旁观李涯和陆乔山之间的博弈，他知道，陆乔山无论是能力还是心机，都不是李涯的对手。

这次他借助李涯除去了陆乔山。

可见，吴站长的手段果然非同一般。

再来反观谢若林，他虽然表面上看很聪明通透，从一点蛛丝马迹便能找出事情的真相。

他是第一个发现余则成身份的人。

可是他最后却还是难逃一死，真相太过唏嘘。

01、在得知余则成的身份后，说了一句致命的话

谢若林刚刚搬到余则成楼下后，得知他是保密局的机要室主任，便主动向他套近乎。

其目的就是要和他交换情报，来牟取利益。

一次偶然的机会，谢若林拿到了两份延安的绝密文件，并从中发现了一个天大的秘密：

余则成就是共党卧底峨眉峰，翠平则是组织上派来和余则成假扮夫妻，配合他工作的同志。

所以，他特意请余则成夫妇前来吃饭：

“实不相瞒，今天请余先生来，还真是想跟您深度地勾兑一下。”

余则成听出了弦外之音，便将翠平和晚秋打发走了。

谢若林先是给余则成打了一支预防针，表明自己的态度：

“如果你知道我是共党分子......我是中共，你是保密局的，咱俩有生意可做呀......站长要是知道了就把他拉进来，有钱大家一起赚嘛。”

接着他拿出了两份文件，一件是关于“急调陈秋萍同志赶赴天津与峨眉峰以夫妻名义工作”的通告。

另一份是关于“边保六科陈秋萍同志不幸殉职”的讣告。

然后，谢若林不慌不忙地说：

“你，就是峨眉峰，时间，去处，严丝合缝。”

余则成镇定地告诉老谢：峨眉峰早就被抓了，那就是马奎，还说可以去拿结婚证给他以辨真伪。

谢若林听了这话，起初有了一丝的失望，继而又笑了起来，看来他还是很坚定自己的想法。

他开口安抚余则成：

“不是说你是，我是太希望你们是了。你要是共党，那我得像祖宗一样天天供着你，谁要是说出去，他脑子是缺斤短两。”

其实，谢若林说的倒不是场面话，他一心想要和余则成做情报交换。

可是他却没有想过：如果余则成真的是卧底，怎么可能和一个贩卖情报的生意人交换情报，这太危险了。

当然，谢若林之前也和共产党在情报交易所买卖过情报，但是那些人可以是来无踪去无影，而且还可以乔装打扮。

而余则成有公开的身份和住址，他很清楚，暴露身份意味着什么？

况且他也不可能去相信一个生意人，他们唯利是图，被出卖只是时间的早晚而已。

所以，余则成决定消除这个隐患，其实谢若林把自己的怀疑和证据全都说出来，是一招险棋，也是一个昏招。

幸好余则成没有立即将他灭口。

一来余则成还是手太软，再者他不想节外生枝。

事实上证明，要除掉一个人容易，善后却很麻烦。

后来余则成策划暗杀陆乔山，本想着一箭双雕，除掉陆乔山嫁祸给李涯。

结果却引起了许多麻烦。

由此可见，想要消除隐患灭口并非是上上之策。

所以余则成潜入谢家，偷走了那两份文件。

这么一来，谢若林就彻底肯定了自己的判断，但同时也失去了指证余则成的证据。

本来，他能够就此收手，或许还不会死。

02、重大疏忽：小皮箱

谢若林怀疑余则成和晚秋有染，再后来晚秋还彻底消失了，他知道如果没有余则成的暗中相助，晚秋是不可能离开自己去独立生活的。

这让他很是窝火。

再加上李涯主动找到他，向他打探余则成的事情。

谢若林表现出了一个生意人的本色，故来者不拒，让事情向着不可逆转的方向发展。

他却没有想过一个问题，既然余则成是卧底，还能够在保密局潜伏这么久，还能和站长相处得这么融洽，还提升为了副站长。

说明余则成一定不是泛泛之辈。

谢若林只想着和李涯做生意，卖情报赚钱，他却没有想过，他的行为会直接导致余则成的暴露，甚至是要了他的命。

余则成怎么可能束手就擒，他肯定会采取行动来反击。

这样的后果连李涯也不能承担。

毕竟在保密局，余则成比李涯的职务要高，官大一级压死人，更不用说一个小小的谢若林。

可是，谢若林却不管不顾地想要做成这笔生意。

虽然两份至关重要的文件被偷了，但是谢若林还是有点小聪明的，他觉得可以从单纯的翠平入手，拿到证据。

于是，他找到了曾经做过八路军的许宝凤，要她和翠平演一场戏，拿到翠平亲口承认自己是游击队员的录音。

而且谢若林拿到了对翠平极其不利的录音对话：

“你很像我的一个战友，在洛川我们一直在一起。后来，她去了延安，我去了前线。”

“她叫什么名字？”

“陈秋萍。”

“是我妹妹，陈秋萍是我妹妹，同志。”

本来这个计划可以说还是挺不错的，但是在实施过程中有两个破绽：

第一，许宝凤自称是在滦平战役中受伤被俘，还说和陈秋萍是在打临汾时认识的。

余则成知道，陈秋萍是在1945年春天就牺牲了，她不可能参加临汾战役，而且临汾战役和滦平战役根本就不是同一支部队。

所以，余则成基本可以判断这个许宝凤是假冒的，是受人指使前来套翠平的话。

第二，许宝凤手里拿着放录音机的小皮箱，余则成曾经见过。

之前谢若林怀疑是晚秋帮余则成偷走了文件，余则成坦言是自己撬门进去偷走了文件，还描述了文件放置的地方：

“你的小皮箱就放在卧室的床底下，有一天你出门又回来了，从床底下拿出小皮箱，往里放了一些东西，然后又放回了床底下，不是么。”

余则成由此得出了最后的判断，这个许宝凤是谢若林派来套话，并且已经将两人的对话录音了。

正是因为这两个破绽，令余则成发现了事情的原委和反击的突破口。

由此，余则成得以全身而退。

03、最后关头被金钱蒙蔽了双眼

余则成一是通知联络站的老罗撤退。

同时，联络员廖三民将许宝凤关押了起来，并且录制了一个拼接录音带，由此作为反击李涯手中录音带的最有利证据。

当然最重要的一个环节，就是将最有力的证人谢若林除掉。

余则成找到谢若林：

“有个共党方面的人投靠了我们，手里有些情报要出手，我想向你打听一下行情。”

“共党方面的，现在最值钱了，哪方面的？”

“月底，李宗仁就是要当选副总统了。他身边有共党而且还是贴身的。”

谢若林当然知道这个情报的价值，立马很兴奋地说：

“余大哥，这个情报我要定了，多少钱？我可以告诉你，一辆别克。”

余则成说对方要求单独和谢若林交接。

谢若林听后很是高兴，不知道这可不是什么美妙的馅饼，而是从天而降的陷阱。

其实，余则成情急之下编出来的借口并不是天衣无缝，在我看来至少有两个漏洞。

第一，谢若林已经判断出来余则成是共党卧底了，那么他怎么可能会出卖共党方面的消息。

而且之前谢若林多次要求和余则成交换这方面的情报，都被余则成婉拒了。

如今自己正好和李涯在追查余则成和翠平的真实身份时，余则成却抛出了这个消息，这分明就是包着糖衣的炮弹。

第二、在去交易情报之前，谢若林已经发现许宝凤失联了。

其实稍微分析一下就可以知道，许宝凤在外面欠了一屁股的债，她还想着能够做成这单交易从谢若林手上大赚一票，怎么可能会不辞而别。

那么最大的可能性就是被掳走了，这背后的动机已经呼之欲出了。

所以说，只要仔细想想其中的关联，谢若林都不会这么单独冒险前往交易。

不得不说，余则成深谙人性，太了解谢若林此人了。

他知道，只要自己抛出的消息够劲爆，谢若林就一定会上钩。

结果当然不出他的所料，谢若林依约前去，等待他的不是财神爷，而是冷酷的死神。

结语：

谢若林曾经说过这么一句话：

“如果你打不死我，我活过来咱俩还能做生意。”

其实，这句话暴露了谢若林的赌徒心理，这也注定了他最后惨淡的结局。

性价比之王的潜伏，为什么路上跑的君越不多？

为什么开别克君越的不多？首先我们从君越的定位来看是属于B+级车的水准，车长超过5米按这样的要求基本和奥迪A6L以及宝马5系是一个级别的属于中大型车，比凯美瑞和帕萨特大了一圈，不难看出君越就是想通过这种以大打小的手段占领这个细分市场然而就是这样的策略导致高不成低不就，因为和BBA的入门级A4L和宝马3系这些车型的价格太接近有钱人又看不上，买中型车的预算不够的又买不起，那么开君越的一般家境都比较富裕吗？接下来一起看看

作为尺寸越级的中级车，君越最直接的竞争对手是亚洲龙、金牛座，而凯美瑞、天籁及迈腾等车型也能与之形成竞争关系，相比这些对手，君越的车身尺寸更大，配置表现不错，动力系统优势也比较明显。车头整体延展的飞翼式格栅尺寸比前款更大提升了视觉宽度，一体式鸭尾抗流板，塑造出了极富动感的车尾姿态。

新款君越长宽高分别为5026／1866／1462mm，轴距为2905mm。相比亚洲龙和金牛座，长度有不小优势，2905mm的轴距也达到了不错的水准。新款君越基本延用了前款车型的内饰设计，相比外观来说，缺少了些许新意，新车提供冷峻黑、时尚棕、儒雅灰（ Avenit专属）三种内饰配色。皮质座椅填充物充实，包裏性也不错，功能上配备了电动调节、记忆、通风、加热和按摩舒适性很高。副驾位置还配备了“老板键”。

后排配有出风口和USB接口，中央扶手区还设置了杯架和储物格，舒适度和便利性都不错。不过稍显遗憾的是，后排座椅靠背角度调节，是顶配的 Avenir车型专属。8英寸的中控屏显示效果很棒，支持触控操作，新一代的 econnect互联技术加入了车载APP互联应用，并且带有OTA远程升级功能加上通用自己的安吉星，实用性提升不小。在安全配置方面，我们测试的车型还配备了抬头显示、胎压监测、被动行人保护、主动刹车自动泊车、前／后雷达等实用配置。

动力方面，新款君越先期搭载全新的2．0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率177kW，峰值扭矩350Nm，并可满足国6排放。2．0T发动机动力非常充沛，配合9AT自动变速箱，百公里加速成绩仅为7.5秒，车辆起步阶段的加速度超过0．5G，加速过程平稳顺畅动力系统在中高转速区间的动力表现不错。

实际体验来看，君越的动力表现绝对不会让人失望，起步加速非常从容，超车并线都游刃有余，带动1．6吨的自重没有丝毫的拖泥带水。日常驾驶，9AT变速箱平顺性出色，多数情况下你很难察觉它的换挡动作。面对突然加速时的降挡指令，变速箱能迅速做出反应，换挡速度较快。超过5米的车身并未给驾驶带来多大负担，转向力度适中，指向也够精准。

结语：君越的表现还是比较符合这个价位，只是除了车身尺寸优势明显外和奥迪A4L以及宝马3系在品牌上的优势差距还是比较大的，在如今的汽车市场同样预算大部分消费者会选择豪华品牌，虽然尺寸没有君越大但是也够用，大家觉得像君越和福特金牛座这样的车型相比BBA值不值得入手？欢迎大家下方留言不吝赐教

即使在太阳下暴晒车内也闻不出“异味”，别克是如何做到的？| 技师长

记者 | 李文博

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周末举家自驾去近郊野餐，天气预报温度38摄氏度。到达目的地后，已是一天当中气温巅峰的中午。还没来得及将后备厢内的食物和帐篷取走，内饰和方向盘已晒得烫手，一股股难闻的气味随之开始散发。

这还只是密闭车厢内，空气污染“发酵”的初级阶段。

随着日晒时间拉长，车内温度逐渐升高，酝酿演进为裂变。

一台本应提供舒适便捷的交通工具，在阳光、高温、湿度和灰尘等各方面因素的综合作用下，不用一顿饭的光景，变成一台高浓度毒气制造器，这是一件令人毛骨悚然的事实。

但这样的事实，每天都在许多台汽车上不停发生着。

为了进一步解释车内空气及其污染的危害，我们先引入一个概念：车内小气候。

一台正常的汽车内，会由顶棚、地板地垫、门内饰、座椅、中控和充电设备等结构所组成。部分车主还会购买车内饰品，加上车内空调设备等作用，综合形成了与车外不同的车内气候。

由于汽车车厢内气密性相对较好，车内小气候受外界环境，如阳光照射、大气颗粒物、灰尘、花粉等等，影响较大。

中国于2011年出台了《乘用车内空气质量评价指南》（GB/T27630），对五苯三醛给出书面规定，比如甲醛浓度的限值要求是每立方米小于等于0.1毫克，苯浓度是每立方米小于等于0.11毫克。

车内小气候的污染源来自四个方面：

第一是室外环境污染物，如通过门窗、孔洞和管道缝隙进入的二氧化硫、氮氧化物、烟雾和硫化氢等；

第二是物理污染，如车内噪声，电池和电器所发出的电磁辐射。噪声容易感知，但电磁辐射污染很难被车内成员感知明显感知；

第三是化学污染，第一来源是汽车制造过程中使用的黏合剂、塑料、皮革、橡胶、辅料和装饰材料。太阳暴晒后异味相当明显，部分有害成分挥发时间持续一年以上；第二来源是非原厂后加装的配件，如脚垫、车膜、座套、饰品和香水等；

第四是微生物污染，如病毒、细菌、真菌、螨虫等微生物。它们会潜伏在脚垫和地毯和空调管道里。

在汽车使用成熟度擢升的今天，车内空气质量是与汽车安全同等分量的议题。各家汽车企业对此都有自己的解决方案，比如嗅辨员主观评价，电子鼻和嗅辨仪分析。

一家负责的汽车制造商，势必会将车内空气质量纳入“安全”这一没有商量与妥协余地的首要条件内。

拥有三个品牌——雪佛兰、别克、凯迪拉克的上汽通用是这样想的，并且很早就开始这样做了

上汽通用于2005年开始针对车内空气质量改善的工作，15年里总结出“内饰材料源头”+“车内空气净化管理”的上汽通用汽车车内空气质量VIAQ（Vehicle Indoor Air Quality）管控体系。

以别克昂科旗为例，在“内饰材料源头”把控方面，昂科旗对内饰塑料材质进行全面配方优化，将乙醛含量降低75%。用超净化海绵替代传统复合海绵，减少胺类催化剂异味。

甚至在运输过程中，禁止使用柴油车，避免内饰吸附异味。在仓储间，配备新风系统，加大风量交换。

在“车内空气净化管理”方面，从“分子级别”对车内空气质量进行检测，针对材料和零件采用袋子法舱和一立方米舱进行检测，针对整车则在采样舱内进行常温工况和高温工况的综合检测。高温工况下，车内空气温度会到45至55摄氏度，中控面板表面可以到达65摄氏度以上。

同时，导入具备主观性的“金鼻子小组”：将零部件或材料的裁片放在密封的试验瓶汇总，70摄氏度干态和湿态分别加热24小时，冷却至室温后，对瓶中的气味进行打分评判。

“金鼻子小组”主要负责摒除车内的异味，即便这些味道不能和有毒有害划上等号，但驾驶者会进行主观“判断”，这便是“金鼻子小组”释放能量的地方。

昂科旗上，别克还精进一层：加入4层复合材料制成的空调滤芯、负离子发生器、空调内UVC深紫外线光学杀毒系统和车规级深紫外线杀菌盒复合材料制成的空调滤网。

上汽通用汽车车内空气质量（VIAQ）管控体系不拘囿于车价，而是应用于上汽通用全系产品，包括别克君越、GL8，凯迪拉克XT4和雪佛兰科鲁泽都在中汽研中国汽车健康指数测评中，取得过不错成绩。