别克英朗，更换6AT变速箱油全过程分享 #湛江廉江哪里...

视频中这款别克英朗机换6档波箱油。

今天又有一个车主过来投诉，为什么不帮他的车拆油底壳换波箱油？视频中这款别克英朗搭载别克的6档波箱。这几年这辆车一直在我们店做保养，之前6万公里的时候换过一次波箱油，现在12万公里又过来换第二次。

我同车主解释，不是所有车都可以拆油底壳换波箱油的。车主这款6档波箱，不但没有油底壳，滤芯也是换不了的。我们采用"重力+循环机"这个方法，把车的波箱油彻底更换干净。下面我们分享整个换油过程：

·1、首先拆开放油螺丝放出旧油，可以看到波箱油已经很邋遢了，重力只能放出一部份旧油，还有一部份残留在大力鼓或者油道里面。

·2、需要连接循环机，才可以把里面的旧油全部推出来。

·3、最后一步是检查油位。这个步骤非常关键。

如果你实在不知道你的车可不可以拆油底壳换滤芯？或者想知道换波箱油需要多少钱？你可以在评论区留下年份、车型、排量，我来为你匹配专属的换油方案。

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乘用车保养 别克篇

发动机油

我们首先要确定自己的车型，发动机排量，车辆的年限，行驶的公里数，别克车的自然吸气车型对机油性能要求不高，但是对机油的粘度要求比较低，用油的时候粘度一定要选择合适的粘度，个人建议用5w-30或者0w-30的。

有这样的几个原则

自然吸气车型

用矿物油、半合成或者全合成都可以，品牌的话美孚、嘉实多、壳牌、出光、引能仕、纯牌、骄马、sk、昆仑、长城、康普顿、零公里、龙蟠等都可以。

机油粘度的话，别克对机油粘度要求比较低，2017年12月份以前的车型，3年以内5万公里以下的可以用5w-30、0w-30的，3年以上的5万公里以上的建议用10w-40、5w-40、0w-40的机油，2017年12月份以后的车型，原厂要求用5w-20的机油，这里不建议加20粘度的机油，建议加5w-30或者0w-30的，别克车加20粘度的机油噪音比较多，甚至有可能烧机油。

涡轮增压机型

建议用半合成或者全合成的机油，品牌的话美孚、嘉实多、壳牌、福斯、出光、引能仕、纯牌、骄马、sk、昆仑、长城、康普顿、零公里、龙蟠等都可以。

机油粘度的话，别克对机油粘度要求比较低，2017年12月份以前的车型，3年以内5万公里以下的可以用5w-30、0w-30的，3年以上的5万公里以上的建议用10w-40、5w-40、0w-40的机油都可以，2017年12月份以后的车型虽然原厂要求加5w-20的机油，但是不建议用20粘度的机油，建议3年以下的5万公里以下用0w-30、5w-30的机油，到5万公里以上的话就建议酌情增加一个粘度了，假如个人喜欢暴力驾驶的话不建议加20粘度的机油，因为粘度高的机油代表着机油的油膜更强劲，抗剪切更好，密封性更强。

别克的排量

自然吸气的有1.3L 1.5L 1.6L 2.4L的对机油性能要求不是很高，用以上品牌的机油只要粘度合适都可以用。

品牌的话，我上面推荐的品牌都可以，但是粘度必须得选择合适的粘度。

涡轮增压的排量有1.0T 1.3T 1.4T 1.5T 2.0T 这些车型的话用油就要细分了。

1.0T 1.3T 1.4T 1.5T 2.0T的发动机建议用

美孚：速霸2000、银美孚一号、金美孚一号

嘉实多：超嘉护、磁护、极护

壳牌：蓝壳、灰色壳（超凡喜力）、极净超凡

福斯：泰坦分子、GT1

sk:吉克x5、吉克x7、吉克x9、吉克TOP

昆仑:KR7、KR9

长城:金吉星J600、金吉星J700

康普顿:NANO960、NANO920、NANO950

以上用油的原则不包括国六和混动车型，后期我会针对国六和混动专门做一期。

变速箱油

手动挡车型的话建议5万公里左右更换变速箱油（齿轮油）。

别克的自动变速箱以AT和CVT的为主，有条件的话大家可以选择原厂的变速箱油，用品牌的话建议用爱信、采埃孚或者机油厂商出的变速箱油，也可以用国产的合资的都可以，这里不做推荐。

别克的双离合变速箱比较容易出问题，建议不要经常趟水路，一旦锈了的话，修维修的话比大众的双离合变速箱费用要高（保有量小，配件死贵），并且还没有大众的耐用。

换油方式的话建议手动更换，不建议用循环机更换，手动更换的话机修师傅会将油底壳拆下来，把滤芯和油底壳吸附的油（变速箱运行中所产生的铁屑，油底壳上有磁铁）一起清理掉。

防冻液

建议美2年左右更换，品牌的话建议以各机油品牌出的防冻液，或者蓝星、车仆、标榜、百事通等品牌都可以，只要根据地区选择防冻液的冰点就可以，华北地区的话-25℃就可以，西北和东北地区的话建议更换-45℃的防冻液，当然有条件可以更换别克原厂（德科）的防冻液，原厂的防冻液质量还是不错的，就是价格有点贵，当然贵的东西，除了贵，都是优点，便宜的东西，除了便宜，都是缺点，当然别克车的防冻液要求沸腾点高，建议大家加点好的，加的时候看一下沸点，到夏天不容易高温，顺便说一下，现在的防冻液，冰点基本只要是国标的防冻液都能达到，主要是看沸点，沸点高的话，相对来说会贵一点。

为什么要尽早更换防冻液，防冻液是会变性的，当变性了以后，防腐蚀剂不起作用了，可是会腐蚀发动机缸垫的，一但把缸垫腐蚀透了，可是要出问题的，点背的话直接就把发动机干费了，还有会吧把水箱给腐蚀个沙眼，找漏是相当的麻烦，还有到了冬天假如把暖风水箱给堵了的话，就只能吹风了，暖风不热，修的话太麻烦，小心去汽修店觉得麻烦不挣钱（因为大多数车型换暖风水箱需要拆工作台）不给你修。

刹车油

建议2年或者4万公里（跟经常用车环境有关系，刹车油有吸水性，水含量到了一定程度，刹车油就不能用了，很危险的）左右更换，品牌的话建议各机油品牌的或者菲罗多、车仆、标榜、博世、巴斯夫等都可以。

说一句题外话，刹车油要经常检查的，空调可以不管用，但是刹车是关系到生命的，可以想象一下，在高速上正跑着呢，突然没有刹车了，可是能要命的，所以为了自己和家人，还是经常检查，尽早更换吧。

大家可以根据自己的排量和车型公里数去选择自己需要的品牌机油，粘度一定要选择正确，基本没什么问题。

保养周期的问题

要看自己跑的公里数去选择保养周期

一般家用车一年也就1万公里左右，那么我建议是一年两次（开春一次入冬一次），不管是全合成还是半合成，当然这样的话建议选择性价比高的机油品牌（省钱）。

假如一年如果跑的多的话建议根据公里数来保养，半合成的话5000公里，全合成的话5000到8000公里左右更换。

地域不同，用车工况不同更换会有差异。汽油滤芯的话建议30000公里左右更换，空气、空调、机油滤芯建议每次小保养都要更换。

自动挡变速箱油多久换最好？

自动挡变速箱油的更换周期一般在4到8万km，具体更换时间看保养手册，不同车子更换时间还是有细微差别的。

不光是如此，自动挡和手动挡的变速箱，由于结构上的不同，在变速箱油的选择和更换周期上也是不一样的。

多长时间换一般来说，4到8万公里就要换了

一般来讲，自动变速箱油4到8万km要换。

邓飞虎在《汽车维修技师》上面的论文，《浅析自动变速器油（ATF）的检查及其更换方法》。

上面有讲到过：在我国道路条件和使用环境下，自动变速器轿车每正常行驶4到8万km应该换一次自动变速器油。

但这只是一个大致的参考范围，实际来看的话，最好还是参考自己的保养手册。

就好像：我们一般来说一天是吃3顿，对不对？但实际上吃几顿也要看自己的体重情况，或者医生指导，或者是你的健身教练，对吧？

徐安、刘圣田等人发表在《交通标准化》上面的论文，《汽车自动变速器油更换周期分析》，里面有讲到过。

一般情况下，汽车制造商均为自己生产的汽车制定了相应的换油周期，对一般用户而言，遵从汽车制造厂商的原厂规定换油是不错的选择。

具体还是要参考保养手册

但是从车主手册上来看，尽管都是自动挡，但不同车子的换油周期还是有一些细微差别的。

比如说：大众迈腾保养手册上就规定了每6万km进行一次变速箱油更换；而别克英朗的保养手册上面，自动变速箱油（6AT）的更换周期就是8万km。

还有的变速箱号称“终身免维护”，这其实和我们的理解也是不太一样的。

以前我们视频讲过，所谓的“终身免维护”只是厂家的一种营销术语。

你真的要去问，他还是会跟你说的：“虽然我们可以做到终身免维护，但还是建议6到8万km来换一换。”

就好比：很多顶级豪华车都号称“纯手工打造”，但实际上也只是一些内饰是纯手工打造的，这轮胎怎么纯手工打造，对不对？

跟手动挡有区别吗

另外了，自动挡和手动挡的变速箱油更换也是有区别的。

时间上有区别

第1个就是：时间上的区别。

手动挡变速箱换油周期一般是要比自动挡长一点的。

吴知发表在《石油知识》上面的论文，《变速箱油的作用有哪些？》，上面说。

手动挡变速箱内部结构相对来说比较简单，而且精密度不高，技术相对比较成熟，所以手动挡的变速箱油更换里程是可以适当增加的。

就好比：机械锁和电子锁一样的，机械锁基本上只要你钥匙不丢，锁眼没有堵住，都一直能用，用的寿命就比电子锁是要长一点的。

周轶发表在《石油商技》上面的论文，《乘用车手动变速箱油在出租车上的行车试验》。

上面有讲到过：手动挡的出租车使用专用的变速箱油，跑了15万km之后，变速箱主要润滑部位基本没有什么磨损。

但实际看保养手册的话，手动挡变速箱油虽然更换周期可以更长一点，但也没有特别夸张，有的甚至更换周期是一样的。

比如：同时有手动挡和自动挡的本田思域，保养手册上就是标明了，自动挡变速箱油4万km换一次，手动挡更换里程就到了6万km。

变速箱油也有区别

第2个是变速箱油也是有区别的。

自动挡和手动挡的变速箱结构不同，对油的性能要求也是不一样。

AT变速箱举个例子，郭珍、张国茹等人发表在《石油商技》上面的论文，《8AT自动变速箱油的性能评价及应用》，上面有说。

自动变速箱油的使用温度范围一般是-25℃到170℃，所以要求油品具有适宜的黏温性能。

通常要求变速箱油的100℃运动黏度在6.0到8.5mm2/s，更低的甚至是降到4.5到5.8mm2/s。

手动变速箱就不一样了。

根据美国的标准SAE J306《驱动桥和手动变速器润滑剂粘度分类》上面来看：常用的手动变速箱油100℃运动黏度大部分都是大于7mm2/s的。

对油的性能要求都不一样，自然就不可能是用同样的油了。

就好像：高考不同省份的考试情况不一样，考试的制度、试卷自然也不会完全相同。

更换变速箱油需要多少钱

由于用的油不同，手动挡跟自动挡更换变速箱油的价格也不一样。

福特福克斯举个例子：某宝的采埃孚旗舰店里面（截至6月30日），专用的手动挡变速箱油1L价格在60块钱左右，适合福克斯的自动变速箱油1L是118块钱。

手动变速箱换油的话，一般是2到4L；自动挡重力换油的话，一般是5到6L，循环机换的话 ，一般来说是12L左右。

我们都按最多的来算好了，也就是：福克斯手动挡换一下240；自动挡用重力换708，循环机换1416。

统一润滑油官网也有个说法：变速箱油更换的工时费是200到300左右。

来看看总价：手动挡福克斯变速箱油更换价格400到500；自动挡少的话是900多，多的话就上到1700了。

要是豪华车，换变速箱油的工时费就更贵了，你在4S店搞搞，有可能3000、5000也是跑不掉。

自动挡和手动挡变速箱油更换区别大

所以总得来讲，自动挡和手动挡变速箱油更换区别还是很大，不管更换周期还是油的选择都是不太一样的，这也导致两者更换的价格差别是比较明显的。

一直不换变速箱油，变速箱会坏吗

不管自动变速箱还是手动变速箱，变速箱油总是有一个更换周期的，一直不换会发生什么？会不会变速箱就直接是坏掉了？

现在的自动变速箱换个油，主要是重力法和循环法，有什么区别？选哪种会更好一点？

关键词：变速箱

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参考文献

[1] 邓飞虎.浅析自动变速器油（ATF）的检查及其更换方法[J].汽车维修技师,2017.

[2] 徐安,刘圣田.汽车自动变速器油更换周期分析[J].交通标准化,2003.

[3] 保养手册迈腾轿车

[4] 英朗保修及保养手册

[5] 吴知.变速箱油的作用有哪些？[J].石油知识,2020.

[6] 周轶.乘用车手动变速箱油在出租车上的行车试验[J].石油商技,2017.

[7] 本田思域保养手册

[8] 郭珍,张国茹,杜雪岭,安岸斐,王宁,宋廷彬.8AT自动变速箱油的性能评价及应用[J].石油商技,2017.

[9] SAE J306.驱动桥和手动变速器润滑剂粘度分类[S].

[10] 采埃孚旗舰店

[11] 统一润滑油官网