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新车 | 售价27.89万元 别克E5艾维亚四驱版8月交付 5座电动中大型SUV
文:汽车日报 张译
[汽车日报 产品] 日前,我们从上汽通用获悉,别克E5艾维亚四驱版将于8月开启交付。目前,别克E5艾维亚四驱版商品车已量产下线,即将启运并开启交付。
2023款 艾维亚四驱版
别克E5是别克基于通用汽车奥特能平台开发的电动中大型SUV,该系列车型在今年4月13日宣布上市。随后,别克E5标准续航版率先在5月开启交付、7月交付长续航版,即将在本月实现交付的艾维亚四驱版是别克E5系列最后交付的款型。
别克E5标准续航版和艾维亚四驱版外观细节对比
别克E5艾维亚四驱版内饰
别克E5艾维亚四驱版是目前别克E5系列唯一配备双电机四驱系统的车型,并且该车也是别克E5系列唯一的艾维亚套件版本,属于全系顶配车款,指导价为27.89万元。从配置差异角度来看,艾维亚四驱版相比次顶配臻享长续航版除在动力、电池和续航方面具有差异外,配置方面增加了抬头显示、14扬声器BOSE音响和流媒体内后视镜等,指导价差为3.9万元。
基于全系车型来看,别克E5系列除艾维亚四驱版搭载前/后双电机外,其他4个款型均为单电机、前轮驱动。具体动力参数、续航里程等信息如下:
智享、臻享标准续航版:电动机最大功率180千瓦,峰值扭矩330牛·米;电池采用三元锂电池组,容量为68千瓦时,CLTC综合工况续航里程为545公里;充电方面,直流充电(30-80%)时间为28分钟,7.2千瓦单相交流充电时间为10.8小时;0-100公里/小时加速时间7.6秒,最高车速180公里/小时。智享、臻享长续航版:电动机最大功率150千瓦,峰值扭矩330牛·米;电池采用三元锂电池组,容量为80千瓦时,CLTC综合工况续航里程为620公里;充电方面,直流充电(30-80%)时间为27分钟,11千瓦三相交流充电时间为7.7小时;0-100公里/小时加速时间8.6秒,最高车速180公里/小时。艾维亚四驱版:前电动机最大功率143千瓦,峰值扭矩305牛·米;后电动机最大功率68千瓦,峰值扭矩160牛·米。电池采用三元锂电池组,容量为80千瓦时,CLTC综合工况续航里程为603公里;充电方面,直流充电(30-80%)时间为27分钟,11千瓦三相交流充电时间为7.7小时;0-100公里/小时加速时间6.7秒,最高车速180公里/小时。新车 | 2023年一季度上市,别克E5试装车下线,5座中大型纯电SUV
文:汽车日报 张译
[汽车日报 产品] 12月28日,别克E5试装车在上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂下线。别克E5定位为5座中大型纯电SUV,计划于2023年一季度宣布上市,2023年上半年实现交付。
据别克透露,别克E5是别克品牌首款基于通用奥特能平台开发的纯电车型,也是继凯迪拉克LYRIQ锐歌之后,上汽通用推出的第二款奥特能平台车型。别克E5在外观方面采用别克品牌最新家族式设计语言,具有分体式前灯组和梯形封闭式前格栅造型。
以上配图为别克E5官图
根据别克公布的车身参数,别克E5长宽高分别为4892/1905/1655毫米,轴距为2954毫米,车内为5座布局。此前曝光的工信部申报信息显示,该车可选择18英寸和20英寸铝合金轮辋。
此前曝光的别克E5内饰谍照
基于此前曝光的内饰谍照来看,别克E5中控台配备别克最新一体式曲面连体屏和怀挡式换挡机构。同时,方向盘上部内嵌弧形指示灯带,这表明别克E5将配备Super Cruise超级辅助驾驶系统。
以上配图为此前曝光的别克E5工信部申报图
根据此前曝光的工信部申报信息,别克E5电机峰值功率为180千瓦,匹配三元锂电池组,电池生产企业为时代上汽动力电池有限公司,申报最高车速为180公里/小时。
关于武汉奥特能超级工厂和上汽通用未来新能源车规划上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂
上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂是继上海浦东金桥奥特能超级工厂之后,通用汽车在华的第二座奥特能工厂。据悉,武汉奥特能超级工厂具备电驱车间和电池车间等生产环节,可满足上汽通用汽车未来多款奥特能平台纯电车型三电系统的生产需求,并且该工厂的柔性生产线能够实现别克E5与其他车型的共线生产。
未来5年,上汽通用汽车计划推出10款以上国产奥特能平台车型。在2023年,将有4款奥特能平台车型在国内推出。
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