本篇文章给大家谈谈宽体SUV有哪些，以及宽体SUV有哪些对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

定位“山系生活宽体SUV”，全系标配7个气囊，马自达CX-50行吗？

为了满足后疫情时代人们对户外生活的渴望，时隔两年，马自达终于在国内再次投放全新产品——CX-50行也，指导价15.98万-20.68万元。作为马自达在华的下一个战略级车型，CX-50这台车最初在北美市场登陆，在取得良好的市场反应之后，由长安马自达引进到中国市场。新车到底有什么样的实力和优势呢？今天咱们就去一探究竟。

外观造型方面，CX-50延续了马自达品牌“魂动”设计语言，中网采用扁平化处理，大灯组内部配备环形LED日间行车灯，看起来更加霸气。细节之处，新车运用了不少黑化的元素，营造出“野性”的一面。据悉，新车还特别提供了“锆石砂”和“谧境蓝”这两种全新研发的外观配色，满足消费者更为个性化的需求。

车身侧面，线条简洁且动感，外凸的前后轮眉加宽了新车的横向视觉效果，同时再搭配贯穿全车的黑色饰板、侧裙等细节设计，在视觉上进一步强化了整车的越野特征。

车尾部分，CX-50造型非常时尚，采用了细长的尾灯组，四个尾灯内部均为双U字造型，与前大灯相呼应。后保险杠两侧内凹的导流槽设计，与双边共两出的圆形排气管，进一步强化了新车的运动感。

内饰方面，马自达CX-50采用了简约风格，驾驶舱为环抱式布局，中控搭载了最新样式的液晶仪表与中控屏的组合，还有三幅多功能方向盘与最新的电子换挡机构，科技感十足。贯穿式的空调出风口扩展了横向的视觉空间，空调控制区域保留了部分实体按键，兼顾设计感和实用性。

材质方面，采用了大量的软质材料与真皮材质包覆，在中控台细节处还使用双缝线工艺，进一步提升质感。

智能化方面，马自达CX-50搭载了联发科MT8666芯片，内置第三代马自达悦联系统，可实现自定义语音交互、语音控制、车家互联、OTA空中升级等功能，同时支持CarPlay和CarLife车机互联，让用户的操作更加智能便捷。

车身尺寸上，马自达CX-50长宽高分别为4785*1920*1638mm，轴距达到2815mm，在同类型车辆中有着不小的尺寸优势。相比起北美版车型，国产车型的后排空间还专门为中国市场进行重新设计，第二排座椅后移，使腿部空间更大。车内的后排腿部空间增加了55mm，并且后排的地台中间凸起高度也有所降低，进一步提升车内的乘坐空间。

同时它的后备箱容积达435L，第二排座椅可以放倒，后排放平后纵深达1900mm，无论是举家出游还是户外露营，全家老小的各种出游行李都能装得下。

安全配置上，马自达CX50全系标配了7个安全气囊，同时还配备了L2级智能辅助驾驶系统，能够实现包括主动刹车、车道居中保持、前方碰撞预警等功能。

动力方面，CX-50提供了创驰蓝天2.0L、2.5L两款发动机，均匹配6AT自动变速器。其中，2.0L发动机的最大功率为155Ps，峰值扭矩为200N·m。而2.5L发动机将集成智能闭缸技术，最大功率和峰值扭矩分别为188Ps和250N·m。据悉，未来还将推出2.5升混动系统版本。

综合来看，马自达CX-50整体实力还是挺不错的。外观时尚大气、内饰简约有质感、动力选择性也很多，是一款性价比较高的合资SUV车型。在这个细分领域中，虽然有丰田荣放RAV4、本田CR-V/皓影等一众热门选手，但马自达CX50 行也独特的市场定位，也是15-20万价位中一个不错的选择，接下来它即将接受市场的考验，销量表现值得期待。欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。

大众宽体SUV！16万跌到11万，酷似途观L，带你看探歌

近两年买车的小伙伴应该会发现，不管是合资品牌还是自主品牌，绝大部分的新车都是可以随便选择的，而且绝大部分优惠都很不错。

可能看到这里有一些小伙伴表示奇怪，买车不就是如此简单吗？其实当初可远远没有这么简单，就以大众高尔夫来说，即使你有着充足的预算，也不能提车，因为根本就没现货，而且还需要加配置等配车才能提，这就是大众最疯狂，最巅峰的时刻。但是现在的大众汽车已经走下了神坛，旗下很多新车甚至比自主品牌价格还低，比如大众T-ROC探歌。

大众T-ROC探歌是一辆紧凑型的SUV，是哈弗H6的直接竞争车型，厂家指导价为15.89-17.99万，优惠后11.5万元起售，是不是要比哈弗H6便宜很多呢？

这款大众T-ROC探歌不仅拥有价格优势，动力系统表现也是可圈可点的，该新车在今年的4月份完成了一次改款，升级成了1.4T以及1.5T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率达到了118kW，峰值扭矩和1.4T是一样的，都是250N·m。传动部分匹配的七挡干式双离合变速箱。别看动力系统升级并不算明显，但在实际驾驶过程中就能明显发现动力更加充沛，驾驶的平稳性也变得更好，难怪大众途观L都会采用这款动力系统。

除了拥有不错的驾驶属性，出色的燃油经济性，大众T-ROC探歌还是一辆宽体SUV。从车头就能明显感觉到，大众T-ROC探歌和我们熟知的大众途观L相当类似，进气中网与大灯进行了衔接，营造出了宽体感。此外，也匹配了LED的雾灯。从侧面来看就是一辆拥有双色外观的活力SUV，青春感洋溢，匹配了18英寸的轮毂。

至于尾部，运动感拉满，细长样式的LED尾灯，贯穿式的黑色运动包围，甚至还拥有双边共双出的镀铬排气管。刚才我们提到大众T-ROC探歌的定位是一辆宽体SUV，车身长宽高分别为4336/1819/1592mm，轴距达到了2680mm。一般来说，超过1.8米车宽的SUV就能称之为宽体SUV。

由于是今年4月份刚上市的新款，所以大众T-ROC探歌早早就升级成了大众目前最新风格，中控部分屏幕尺寸升级成了9.2英寸，支持三种手机互联，还拥有语音识别控制系统，方向盘也变成了真皮方向盘，甚至还搭载了10.3英寸的全液晶仪表屏幕。

此外，这款大众T-ROC探歌还进一步升级了豪华属性，比如搭载了30种豪华车内氛围灯，全系标配主动刹车系统，前方碰撞预警系统，甚至高配车型还拥有L2级智能辅助驾驶系统以及泊车入位功能。

和同级别的竞争对手相比，大众T-ROC探歌不仅拥有品牌光环优势，价格低，燃油经济性同样是比较理想的，而且智能化的配置足够丰富。现在大众旗下新车的价格已经跌到了谷底，以价换量的大众T-ROC探歌会让你心动吗？

日系SUV宽度之最：五大宽体巨兽的全面对比

日系SUV凭借其舒适的驾乘体验、可靠的品质以及良好的燃油经济性，在全球市场上赢得了极高的声誉。在众多日系SUV中，有一些车型以其宽大的车身尺寸成为了市场上的亮点。今天，我们将为您盘点国内车身宽度最大的五款日系SUV，让我们一起看看它们究竟有何过人之处。

一、丰田汉兰达

丰田汉兰达车身宽度达到了1980mm，是日系SUV中宽度最大的车型之一。汉兰达的外观设计大气磅礴，车身线条硬朗，展现出强烈的力量感。内饰方面，汉兰达采用了高品质的材料和精细的工艺，营造出舒适的驾乘环境。动力方面，汉兰达搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为163kW，最大扭矩为350Nm，动力表现出色。

二、本田冠道

本田冠道以其1942mm的车身宽度，在日系SUV中名列前茅。冠道的外观设计时尚动感，车身线条优雅，给人一种轿跑SUV的感觉。内饰方面，冠道采用了本田家族式设计，注重舒适性和实用性。动力方面，冠道搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为142kW，最大扭矩为260Nm，动力输出强劲。

三、日产途乐

日产途乐车身宽度为1940mm，是一款典型的日系宽体SUV。途乐的外观设计简约大气，车身线条硬朗，给人一种越野SUV的感觉。内饰方面，途乐采用了日产家族式设计，注重舒适性和豪华感。动力方面，途乐搭载了一台4.0L自然吸气发动机，最大功率为205kW，最大扭矩为394Nm，动力表现出色。

四、马自达CX-5

马自达CX-5车身宽度达到了1940mm，在日系SUV中宽度排名第四。CX-5的外观设计时尚动感，车身线条优雅，展现出马自达独有的设计风格。内饰方面，CX-5采用了马自达家族式设计，注重驾驶感受和人体工程学。动力方面，CX-5搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为114kW，最大扭矩为192Nm，动力输出线性。

五、三菱欧蓝德

三菱欧蓝德车身宽度为1980mm，是日系SUV中宽度排名第五的车型。欧蓝德的外观设计大气磅礴，车身线条硬朗，展现出强烈的力量感。内饰方面，欧蓝德采用了高品质的材料和精细的工艺，营造出舒适的驾乘环境。动力方面，欧蓝德搭载了一台2.4L自然吸气发动机，最大功率为137kW，最大扭矩为235Nm，动力表现出色。

以上五款日系SUV，不仅在宽度方面具有明显优势，更在舒适性、动力以及品质方面有着出色的表现。随着市场竞争的加剧，我们可以期待未来日系SUV在宽度、尺寸以及性能方面会有更大的突破。

以上仅代表本人观点，不代表权威论证，如有错误请指正！

关于宽体SUV有哪些的内容到此结束，希望对大家有所帮助。