刚需型纯电SUV大比拼 别克E5/特斯拉Model Y/宋Plus EV如何选

纯电动车市场整体份额提升，这是一个不争的事实，但与其同时，这个细分市场也很卷。为了提升销量和市场占有率，不少车企选择以价换量。对于纯电动车市场目前的价格战，小猫认为在情理之中。纯电动市场的巨大份额诱惑，让主流合资车企开始发力，依靠规模化优势，它们可以在产品定价方面更有优势。于是，国内市场出现了一个以前很难看到的景象，主流合资品牌纯电动车的价格要低于不少新势力品牌车型。

网友咨询：20万元预算买什么纯电SUV？

近日，小猫收到了一个网友的购车咨询，他的这个需求挺有代表性，预算20万元左右，想要买一辆空间宽敞、续航里程长的车型，用他的话来说就是“我是绝对的刚需型，需要各方面都兼顾，价格最好在20万元以内，也可以咬咬牙买25万元左右的车，但压力会变大”。对于备选车型，他给出了三个选项，分别是比亚迪宋PLUS EV、特斯拉Model Y和别克E5。

说到这三款车，小猫认为关注新能源市场的朋友都不会陌生。在过去的2023年，年销量超过300万辆的比亚迪很火，宋PLUS EV的2023年终端销量达到88549辆；特斯拉Model Y在去年的销量更是达到惊人的456906辆。别克E5是上市以来关注度很高的新车，销量表现也很亮眼。熟悉通用的朋友都知道，它很早就进入新能源市场，旗下的增程式电动车早在2011年就进入中国。为了抢占新能源市场，通用推出了全新的奥特能电动车平台，同时，它还是美国电动越野月球车研发的参与者，其合作伙伴是洛克希德-马丁公司。

空间续航：别克E5轴距最长 续航均超500公里

虽然这位朋友在上述三款车中纠结，但它们并不属于同一级别，宋PLUS EV是紧凑型SUV，Model Y是中型SUV，别克E5则是中大型SUV。轴距方面，宋PLUS EV为2765mm，中型SUV定位的Model Y提升到2890mm，中大型SUV定位的别克E5则达到2954mm。同时，因为别克E5采用的是标准SUV式设计，其后排头部空间表现也要好于Model Y。在空间方面，别克E5借助车型级别的优势，拥有更好的表现。

说完了空间，再来看看续航，这也是刚需型消费者非常在意的。虽然纯电动车补能基建在逐步完善中，充电桩越来越多，但续航里程会关乎到一周几充的问题。别克E5标准续航版车型的CLTC纯电续航为545公里，长续航版为620公里；宋PLUS EV的CLTC纯电续航里程分别为520公里和605公里；特斯拉Model Y入门级车型为554公里，虽然也有688公里的长续航全轮驱动车型提供，但后者的价格已达到29.99万元。在小猫看来，续航550公里左右的车型性价比较高，不会因为续航太短而经常充电，也不会因为续航较长而明显增加购买成本。

既然是家用车消费者，在购车时就不得不考虑价格因素。宋PLUS EV和别克E5的起步价格接近，分别为16.98万元、16.99万元，CLTC纯电续航里程也比较接近，别克E5仅仅多出25公里。特斯拉Model Y入门级车型的纯电续航虽然达到554公里，比别克E5多9公里，但其价格也达到25.89万元，高出8.9万元，对于一款20万元级别车型而言，这个差价有些大。

三电系统：奥特能平台标准远超行业标准

在续航之外，电池安全和真实续航表现也是纯电动车用户关注的重点。宋PLUS EV和特斯拉Model Y因为入市时间较长，消费者对于它们的特点比较了解。入市不久的别克E5在三电系统方面也很有卖点，它采用自研高效三电系统，与供应商合作定制专属正极电芯材料，比基础配方提升10%热稳定性，配合涵盖电芯、模组和整包的多层级安全防护，满足远超行业标的安全测试标准。在电芯之间，还采用了航天级的材料——气凝胶，以别克E5长续航版本为例，其电池包的电芯间配备的气凝胶有150片之多，作用的隔热面积达到9.32平方米。同时，奥特能自研电机还拥有多项领先科技，包括扁线工艺、自粘铁芯技术、油冷设计等，在提升能效的同时，还提供稳定、强劲的动力输出。电驱单元的齿轴系统采用先进的齿轮加工工艺，加之特有的吸音材料包裹技术，保证整车多工况、全扭矩下优良的NVH性能。它还拥有BEV Heat双热源热管理系统集成热泵空调技术，能有效改善冬季续航表现。

电池安全方面，模拟车辆遭受正面或侧面撞击时电池包的受损情况，奥特能平台要求满电状态下，遭受300kN（相当于30.6吨）挤压力下电池无异常，远远高于国标要求的100kN挤压力。考虑到车辆托底或底部遭受石击等危及电池包的情况，奥特能平台要求电池包从2米高度跌落后无异常，而国标要求为1米高度跌落。同时，奥特能电池包在针刺后无明火、不爆炸、无热失控。同时，它还拥有模组级热失控防护和整包级热失控防护，包含多项专利设计。

行驶质感：别克E5可接近燃油车

作为一款来自主流车企的新能源车，别克E5同样非常重视驾驶感受，具备三档可调节的能量回收模式，它的低能量回收模式完全看齐燃油车，松开加速踏板后车辆会失速滑行、需要制动踏板才能进行有效减速，让燃油车的“老司机”完全零门槛切换。同时，它还通过BOSE电动车引擎声模拟技术（EVSE），打造真实自然的引擎声，增加驾驭的全方位感官快感。

安全性方面，别克E5配备Super Cruise超级辅助驾驶系统，采用车规级高算力芯片，感知系统由摄像头、雷达系统、高精地图和与Super Cruise系统深度融合的“极光守护”方向盘带驾驶员视线监测系统构成。相比宋PLUS EV的两款低配车型，别克E5入门级车型在主动安全配置方面有明显优势。

小猫心蓝观点

激烈的市场竞争给消费者在购车时带来了更多实惠，用不到17万元就可以将别克纯电动中大型SUV开回家，这确实具有很强的诱惑力，其价格已经低于同配置、同级别的别克燃油SUV，也正是因为较高的性价比，让别克E5出现在很多新能源车消费者的备选车型中。

回到开头的问题，这位网友关注的三款车型该如何选择？特斯拉Model Y是三款车中最贵的，虽然销量很大，但并不一定是最适合这位网友的车型，一方面是它的价格高出不少，另一方面原因是它在安全配置方面不如别克E5，如少了倒车车侧预警、方向盘离手检测、后碰撞预警等。宋PLUS EV是自主品牌阵营中的高人气车型，其核心优势是比亚迪在新能源市场拥有较高的认可度，但两款低配车型在主动安全配置方面明显缺失，是一个不小的遗憾。

别克E5是纯电动SUV市场的新人，作为后来者，它需要拿出更多的诚意来抢市场，相比另外两款车型，别克拥有更长的轴距且在性价比方面有优势，如入门级车型就可以提供齐全的主动安全配置、最低续航里程都达到545公里。在价格、配置之外，别克品牌优秀的静谧性和良好的内饰质感，也是别克E5的加分项。基于价格、产品力、配置水平等多方面因素考虑，小猫推荐这位网友入手别克E5。

提到别克，人们首先会想到什么？

别克是一个拥有百年历史的汽车品牌，它的创始人大卫·邓巴·别克是一位发明家，他的顶置气门发动机是汽车技术史上的重大突破。别克的汽车以舒适、高效、安全和耐用而闻名，曾经是美国总统和中国名人的座驾。它的标志是一个圆圈中包含着斜排在一起的三个盾牌，每一个盾牌的颜色都不一样，代表了别克的不同车型。别克的汽车不仅是一种交通工具，更是一种生活态度，它展现了对品质、历史、创新和豪华的追求和尊重。

那么，别克是如何从一个小型的汽车制造商发展成为一个全球知名的品牌的呢？别克的成功离不开它的创始人大卫·邓巴·别克的远见和执着。他是一个对汽车充满热情的人，他曾经说过：“我认为汽车是人类最伟大的发明之一，它能够让人们自由地探索这个美丽的世界。”他在1903年创立了别克汽车公司，开始了他的汽车事业。他的第一款汽车是别克Model B，它拥有一个四缸的水冷式发动机，能够达到40英里/小时的速度，比当时的其他汽车快得多。他的第二款汽车是别克Model C，它是一款豪华轿车，配备了皮革座椅，木制方向盘，铜制车灯和铁制车轮。这两款汽车都受到了市场的欢迎，使得别克汽车公司的销量和利润大幅增长。

别克的发展也得益于它的合作伙伴，其中最重要的一个是通用汽车公司。通用汽车公司是一个由威廉·杜兰特创立的汽车巨头，它拥有多个汽车品牌，包括雪佛兰、凯迪拉克、欧宝和沃克斯豪尔。通用汽车公司在1908年收购了别克汽车公司，使得别克能够获得更多的资金和资源，扩大其生产规模和市场份额。通用汽车公司也给予了别克足够的自主权，让别克保持了其独特的品牌形象和风格。通用汽车公司和别克汽车公司的合作是一次双赢的交易，它使得两家公司都能够在汽车行业中占据领先的地位。

别克的成长也离不开它的创新精神，它始终致力于为消费者提供更好的汽车产品和服务。别克在汽车技术方面有许多突破和创新，例如：

在1911年，别克推出了世界上第一款概念车，名为别克Y-Job，它是一款双座敞篷跑车，拥有流线型的车身，自动变速器，电动车窗，电动车顶和隐藏式车灯。这款车被认为是汽车设计史上的一个里程碑，它影响了后来许多汽车的设计风格。在1938年，别克率先采用了整块的弧形风挡玻璃，取代了之前的分割式风挡玻璃，这样可以提高驾驶员的视野，减少风阻，增加安全性和美观性。这种风挡玻璃后来被广泛应用于其他汽车品牌中。在2011年，别克开发了ERE增程型电驱技术，这是一种将电动汽车和混合动力汽车的优势结合起来的技术，它可以在纯电动模式下行驶，也可以在发动机启动后继续行驶，从而实现更高的燃油经济性和更低的排放。这种技术被应用于别克的一款新能源车型，名为别克VELITE 5，它是一款中型轿车，拥有时尚的外观，宽敞的内饰，先进的智能系统和高效的动力系统。

别克的创新也体现在它的市场策略上，它根据不同地区和不同消费者的需求，推出了多款适合各种场合和用途的车型，例如：

在美国市场，别克主要以中高端轿车和SUV为主，它的目标消费者是追求品质和舒适的成熟人士，它的主要竞争对手是雷克萨斯、奥迪和沃尔沃。别克在美国市场的主要车型有别克LaCrosse，别克Regal，别克Enclave和别克Encore。在中国市场，别克是一个非常受欢迎的品牌，它的销量和市场份额都位居前列，它的目标消费者是追求品牌和豪华的年轻人士，它的主要竞争对手是大众、本田和丰田。别克在中国市场的主要车型有别克君威，别克君越，别克昂科威和别克昂科拉。在其他市场，别克也有一定的影响力，它的车型涵盖了轿车、SUV、MPV和跑车等多个细分市场，它的目标消费者是追求性能和个性的不同人群，它的主要竞争对手是福特、雪铁龙和斯巴鲁和斯巴鲁。别克在其他市场的主要车型有别克Verano，别克Excelle，别克GL8和别克Cascada。

总之，别克是一个值得尊敬和信赖的汽车品牌，它在过去的一个多世纪里，为全球的汽车消费者提供了优质的汽车产品和服务，它也在不断地创新和进步，为汽车行业的发展做出了贡献。别克的汽车不仅代表了一种高品质的生活方式，也反映了一种对历史、文化和社会的责任感。提到别克，人们首先会想到的，是一个有着光荣传统和辉煌未来的汽车品牌。