说说我的两辆车，07款福克斯和22款昂科威S艾维亚
#新春聊聊车#
我的第一辆车是07款银色两厢福克斯，08年9月份买的，到今年12月，13年多了，这车动力依旧。当时决定买车，实际上没有去看很多家，曾经在土耳其和客户一起驾驶他的福特C-MAX（国内有上市S-MAX）走了有上千公里，感觉福特车不错，同时有看到同事买了黑色两箱的福克斯，看上去非常入眼好看。车身线条流畅，动感十足，含蓄，不张扬。
本人是机械类的工程师，百年福特，对美系车有比较好感，接受国外客户工程师建议选择了银灰色。去提车的时候和原来在汽车厂工作过的同事一起。顺德大良卖车的4S店集中在105国道两边，那时一般卖车的有非常多的现车。当时去选车，有十台以上的给你选，同事们看门缝，堵排气管熄火，看轮胎玻璃生产日期，等等花了几个小时交钱提车走人。
这个车到目前开了将近18万公里，现在还状况非常好，前五年，每年基本保养换机油，滤芯，年审都是通过4S店做的，后来都是通过认识的中介代理处理，价格很好。这个车送小孩读初中高中，节假日回湖南老家，一家人自驾旅行，最远到了桂林，其他的就主要是作为跑业务用车跑遍了珠三角地区。总体来说汽车皮实，油耗不是很大(现在一般9升左右)，换过一次火花塞，空调换气扇驱动等小东西，都是自己在淘宝上买零件处理的，涨知识[捂脸]，也有在微信头条记录点点滴滴，为生活工作增添了很多乐趣，欢迎大家品鉴
「链接」 - 我和我的福克斯 合集
去年中，小孩大学毕业，参加工作，我就在考虑换车，计划把车过户给小孩，便于小孩有牌照后可以有二手车练熟手，自己也可以开开新车，去年年底时候，看上了2021款的三缸福克斯，计划把老车置换买了，弄个新福克斯开两年再给小孩，试驾了几次，感觉非常好，动力油耗舒适度都非常好，落地13.7万。交了定金，定的是蓝色STLINR加科技包(可以自动泊车)可惜到了十二月份告知因为缺芯片没有车。
后来得知新推出的2022款福克斯又改回四缸，真是好生遗憾。下面链接是我在条发的关于新款福克斯的内容，喜欢的可以看看
「链接」 - 望天skywatchor：2023款福克斯发动机按国人的喜好改成了四缸... - 今日头条
「链接」 - 2023款全新福克斯1:18车模欣赏 - 今日头条
福特福克斯在德国福特萨尔路易斯工厂的生产视频 - 福特福克斯在德国福特萨尔路易斯工厂的生产视频 - 今日头条
「链接」 - 望天skywatchor：非常漂亮的欧版新福克斯 这个外观估计到了国内... - 今日头条
关于混动电动汽车漫谈6 福特福克斯混动系统官方视频及解析 - 关于混动电动汽车漫谈6 福特福克斯混动系统官方视频及解析 - 今日头条
2022年初的时候，随老婆一起看电视剧，具体名字忘记了，但是剧中的一款别克的车，非常漂亮。一查是昂科威S,去到大良的别克4S店一看，这辆红色的
还有一辆白色的
这个车把我迷倒了。大概16年时候坐过一次昂科威，没啥感觉，但是外形是又窄又高，非常不入眼，没想到丑小鸭变天鹅了，后来仔细看了资料，这个昂科威S是别克亚太在上海开发的新车型,这外形是拿捏的非常到位。这辆红色的是2021款，没有48V轻混的，油耗还是偏高的。后来得知2021年低推出的2022款，是带48V轻混，在燃油效率上是又很大提升。蓝色款非常漂亮
期间江陵福特推出了领睿，没想到体验了番上门试驾，佛山4S店的员工驱车四十多公里来给我试驾，很感动的，后来把试驾体会弄个各头条
「链接」 - 第一次体验上门试驾服务，试驾江铃福特领睿 - 今日头条
，4S店居然还送一台FOCUS车模，我也不吝啬，再来一篇 ：）
「链接」 - 2023款全新福克斯1:18车模欣赏 - 今日头条
领睿这个车，就这个价位16万多顶配来说，是非常超值的，如果是我第一次买车，就是他的。但是内饰用料手感，还有车太宽（一米九左右）等等我就没有考虑了，但是又要卖SUV的小伙子，我都是极力推荐的。
五一国庆，还有几位车友，去佛山，中山去了几次，试驾了几次，动力和舒适性都非常喜欢，还有动态降噪系统也是第一次体验。最后决定昂科威S艾维亚，就是S的顶配了，独有空气悬架，酒红色的颜色也非常喜欢，就是他了[微笑]
这个车4S店都没有现车，要订，价格谈的幅度不大，基本价格都一样的，后来跑到中山利得，这里在大湾区，当地银行有些活动，比其他地方价格低4000，11月初落定，40多天后车道，提车到顺德上牌，老车过户后，直接提供过户资料给车行，车价直接减去补贴6000，到12月底，过户上牌弄完，等拿到邮政快递发来的车牌，已经是新年的第一周了。新车新气象，没有疫情的新年更多的风景等你去领略。
「链接」 - 望天skywatchor：终于落定昂科威S艾维亚 看了一年，再等40天... - 今日头条
「链接」 - 望天skywatchor：2023昂科威S出炉，但是没有艾维亚版本[抠... - 今日头条
「链接」 - 望天skywatchor：12.23日车子提回来，跑了几次，大概330... - 今日头条
「链接」 - 望天skywatchor：我的昂科威S艾维亚牌到了，22号我... - 今日头条
「链接」 - 为昂科威S艾维亚车主，工程技术人员，汽车爱好者提供一个交流驾驶经验，技术交流，汽车维护，普及汽车知识等话题的平台。 - 今日头条
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2020款威朗都卖到10万多了，为了三缸有销量，通用别克真是够拼的
在2019年9月销量增幅排行榜中，位列冠军的是一位大家耳熟的车型，也是曾经的销量好手，它就是在今年年中由于换代沉寂了好几个月的别克威朗，新款上来后，一下子就恢复到7千多销量，而2020款威朗最大的看点就在于全系三缸车型，我们先一起看下。
?2020款威朗外形变得更加精致动感，虽然还是家族式飞翼前格栅，但是两边尾翼直接插入两侧大灯组内部，而且中网形状采用点阵式熏黑中网，下边的雾灯去造型十分锐利，下格栅采用贯穿式设计，整体看起来给人的视觉冲击力很强，非常具有运动感，而且全系LED灯源，也是非常厚道的。
?尺寸方面，全新威朗的长宽高分别为4723*1802*1466mm，轴距为2700mm，和卡罗拉的标准轴距一致，侧面多腰线设计看起来很凌乱，但气势凌厉，尤其是后门把手上方那一条线条犹如神来之笔，与尾灯相接，车窗外围全部用镀铬包边非常精致，尾部层次分明，尾灯中间用镀铬条连接，塑造出贯穿式尾灯的既视感，下部宽大的镀铬排气包边，整体看起来很贴近君越！
?内饰设计上，较之于老款显得更加有设计感，整个中控台流线十分突显，面板上的用料也很有质感，另外中控大屏采用嵌入式设计，三幅式多功能方向盘造型运动，上面有镀铬修饰，全新自适应巡航，后座出风口，支持自动他头灯，高配还有电动座椅调节，温度分区控制等，相对还是很丰富的！
?动力上，就是这款车被诟病最多的地方了，全系搭载三缸发动机，分别为1.0L和1.3L涡轮增压发动机，其最大输出功率分别为125马力和165马力，峰值扭矩为180牛米和240牛米，最低配匹配6挡手自一体变速箱，其余为CVT无级变速，悬挂上为前麦弗逊式后后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架，确保整体驾乘感受还是相当出众的！
?威朗新款上市后，可以说是在争议中，那么面对市场， 别克只有一招，那就是降价，从相关渠道看到，起步入门版指导价15.29万，现在降了5万，降幅超大，这样的降幅实际上也是因为三缸机的原因造成的，不然凭借威朗曾经盖过卡罗拉的风头，不至于混到今天这个地步，不过为了让这款三缸车有销量，通用旗下的别克也是够拼的！
