指导价17.99万起，优惠4万元，别克君越性价比如何？

虽然美系车相较于日系车和德系车，在品牌影响力方面要略逊一筹，但论优惠的话，则要更大一些。最近，我们便来到了别克4S店，实地探访了君越的优惠行情。

通过询问店内销售人员我们得知，君越目前的优惠在4万元，并且还可以再谈。按照官方指导价17.99万—23.99万元来算的话，优惠后的售价为13.99万—19.99万元，但实际到店优惠完之后的价格会更低。

这款车提供1.5T+CVT和2.0T+9AT两种动力组合，如果选择的话，笔者比较推荐2.0T车型，而在2.0T车型中，自动越享版又最具性价比，优惠后的售价为15.99万元，如果和销售稍微再硬气一点的话，不到18万元即可落地。

在走量的车型中，自动越尊版的价格相比自动越享版上涨1万元，增加了前方碰撞预警、主动刹车、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、车侧盲区影像、360度全景影像、高级真皮座椅、手机无线充电、方向盘加热、副驾8向电动座椅、前排座椅加热/通风、自适应远近光、后排隐私玻璃、手机蓝牙钥匙等配置。

但除了L2级驾驶辅助系统之外，其余配置均属于锦上添花，如果你经常跑长途的话，倒是可以选择自动越尊版，不然自动越享版显然更具性价比。

此外，如果你对2.0T+9AT动力组合没有太多偏执的话，其实搭载1.5T+CVT动力组合的越行版也可以选择，优惠完落地价在15万元左右，这样的价格笔者觉得还是相当有吸引力的。

君越是别克旗下的一款中型车，但这款车的长度达到了4996mm，轴距达到了2905mm，从数据来看的话，要比一般的B级车略占优势，属于我们俗称的B+级车。

在去年5月份的时候，新一代君越上市，针对外观内饰进行了较大幅度的调整，如果单看外观的话，你很难将其与我们印象中的君越联系在一起，至于好看与否，见仁见智。不过，新车的内饰变化倒是挺讨喜的，用30英寸悬浮式大联屏取代了之前的小屏幕，并且还采用了电子怀挡，科技感提升十分明显。

其实，笔者觉得君越是一款实力很强的车型，毕竟在商务出行市场，别克旗下的GL8依然拥有举足轻重的地位，而君越自身也兼顾一定的商务属性，无论是内饰质感还是后排空间，都给人一种类似于豪华品牌车型的感觉。

此外，别克的品牌影响力虽然和丰田、本田、大众相比要略逊一筹，但至少和日产处于同一水平，要比同为美系品牌的福特、雪佛兰强上那么一点点。2.0T+9AT的动力组合在同级别当中也处于中上水平。

但从市场表现来看，这款车的月销量基本维持在2000-3000台，并没有特别亮眼，令人感觉有点可惜。

如果你的预算在15-18万元，想要买一款看起来大气上档次、乘坐起来有高级感的合资品牌B级车，不妨可以看一下别克君越。

最后问大家一下，你觉得优惠完之后的君越值不值得买？

新车 | 最高降6.5万元/君越14.49万元起售？别克部分车型限时优惠

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 2月18日，上汽通用汽车别克品牌公布购车限时优惠政策。本次“限时优惠”方式涵盖金融方案、置换补贴和现金优惠，涉及车型包括2024款别克微蓝6、别克GL8 ES陆尊/GL8陆上公务舱、君越、威朗Pro和昂科威Plus。本次“限时优惠”时间为2月19日至29日，现金优惠幅度在3.5万-6.5万元。

2023款 君越 28T 自动越尊版

首先从现金优惠车型来看，别克君越现金优惠幅度为3.5万元。在售2023款君越四个款型的指导价区间为17.99万-23.99万元，按该优惠金额计算，享受现金优惠后的价格区间为14.49万-20.49万元，其入门版售价进入15万元以内，顶配车型售价在20万元左右，与主流合资品牌紧凑型车定价范围类似。此外，君越在本轮限时优惠中还可享受首付50%、12期0息金融方案和6000元置换补贴。

2023款 威朗Pro 533T 乐享版

2023款 昂科威Plus Avenir艾维亚五座四驱版

另外一款现金优惠车型为威朗Pro，现金优惠幅度为5.5万元，按此优惠金额计算，优惠后价格区间在7.39万-10.39万元，同时该车可享受0首付0利率0月供等多种金融和融租方案；本次现金优惠金额最高车型为昂科威Plus，现金优惠幅度为6.5万元，按此优惠金额计算，优惠后价格区间在16.09万-23.09万元，同时可享受4000元置换补贴。

2023款 陆上公务舱 2.0T 豪华型

2023款 ES陆尊 2.0T 尊享型和悦版

2024款 微蓝6 430公里 舒享版

除现金优惠外，别克GL8 ES陆尊最高可享受10000元置换补贴，别克GL8陆上公务舱可享最高7000元置换补贴；2024款别克微蓝6可享受日供48元起的购车金融方案，以及8年/16万公里三电质保。

新老款昂科威Plus外观对比

新一代别克GL8谍照

作为农历新年后别克公布的首次购车优惠政策，可以说别克在开年就掀起了一轮合资品牌的价格攻势。尽管优惠时间不长，但“降价”作为拉动销量的“兴奋剂”，预计会对别克品牌的短期销量乃至完成全年销量目标都会提供帮助。不过从产品角度来看，昂科威Plus计划在今年进行中期改款、别克GL8将进行换代，不急于购车的消费者或许可以观望。

更多阅读：新凯迪拉克XT5、全新别克GL8等 新一年美系品牌在华新车盘点

新车 | 售17.99万元起 新一代别克君越上市 换新发动机 标配30英寸大屏

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 5月15日，上汽通用别克宣布，新一代君越正式上市。新车推出四个款型，指导价为17.99万元起。

车款信息

与旧款相比，新一代君越继续提供四个款型，包括一款1.5T车型和三款2.0T车型，可选车款数量保持不变，并且车款设置同样为1.5T车型为入门版本，2.0T艾维亚车型为顶配版本。同时，在车款命名方面，新一代君越取消三位数字与字母的车款命名方式，简化为两位数字与字母组合，1.5T车型为“25T”，2.0T车型为“28T”。

购车权益

新一代君越首任车主自交付之日起，将终身免费享受每年50G基础流量，该流量支持车机升级、语音助手、地图导航、音频媒体等车联应用。同时，可免费试用3个月的影音娱乐增强流量服务包，该服务包支持视频平台及未来可升级的影音娱乐增强服务等。

车型信息

新一代君越艾维亚版，专属提供帝王蓝车漆

左图：新一代君越普通版；右图：现款君越普通版

新老款君越艾维亚车身尾部造型对比

新一代君越车长进入5米以内，轴距不变

君越定位为别克品牌旗下中型车，本次上市车型属于换代产品。从外观来看，新一代君越在前脸部分采用与别克世纪类似的全新家族化造型风格，包括L形前灯组和梯形大尺寸前格栅等。在此基础上，新一代君越艾维亚版相比普通版车型继续采用差异化细节设计，提供专属“星耀”前格栅、帝王蓝车漆、19英寸轮辋等。

普通版与艾维亚版前脸对比，左图：新一代君越普通版前脸细节；右图：新一代君越艾维亚前脸细节

艾维亚版车型专属19英寸轮辋造型，匹配普利司通 Turanza 245/45 R19自修补轮胎

新一代君越1.5T车型尾部造型，尾标为25T，采用隐藏式排气设计

新一代君越2.0T车型尾部造型，尾标为28T，采用双边共两出排气设计

新一代君越艾维亚版车型尾部造型，后保险杠下部和排气口增加镀铬装饰

新一代君越艾维亚内饰，专属蓝田生玉双色配色

2022款 君越 艾维亚 2.0T 先享型内饰

内饰方面，新一代君越中控台配备30英寸曲面连体屏和全新四辐式多功能方向盘，并使用全新怀挡式换挡机构，该设计使得副仪表台空间得到释放，该区域布置有手机无线充电板和双层式储物空间。

液晶仪表盘

中控屏

前排座椅调节按键调整至门板区域

副仪表台手机充电板和双层式储物空间

全新怀挡式换挡机构

28T越尊版专属赤霞映雪双拼色内饰

车内配色方面，新一代君越全系可选翰林子墨内饰配色。同时，赤霞映雪双拼色为28T越尊版专属选装配色，蓝田生玉双色内饰为艾维亚版专属选装配色。

官方后备厢容积为506升

2.0T发动机舱

动力方面，新一代君越继续提供1.5T和2.0T发动机，与旧款相比，两款发动机均有升级。其中，1.5T发动机最大功率为132千瓦，相比旧款提高8千瓦，峰值扭矩不变继续为250牛·米，最高车速为205公里/小时，配套传动系统从9挡手自一体变速箱调整为CVT无级变速箱。

前、后悬架继续为前麦弗逊式和后四连杆式，配图为后悬架

新一代君越2.0T该发动机新增匹配48伏轻混系统，2.0T发动机最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，与旧款君越2.0T发动机参数一致，不过最高车速从235公里/小时降低至230公里/小时，传动系统继续匹配9挡手自一体变速箱。

配置信息

30英寸弧面6K屏

前门双层声学静音玻璃

配置方面，新一代君越全系标配30英寸弧面6K屏、高通骁龙8155芯片、苹果CarPlay手机无线映射、整车OTA远程升级、OnStar安吉星系统、车内Wi-Fi、RPA后方泊车预警、LED大灯、主驾座椅8向/副驾座椅6向电动调节、前风挡+前门双层声学静音玻璃、ANC主动降噪等。

外后视镜电动折叠/锁车自动折叠

间歇式无骨感应雨刷

四门车窗一键升降（带防夹）功能

从2.0T入门车型开始，新一代君越（28T越享版相比25T越行版增加配置）可提供LCA变道预警、SBZA侧盲区预警、RCTA后方车辆通过预警、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、真皮多功能方向盘、121色流光溢彩氛围灯、后排中央扶手带杯托、四门车窗一键升降（带防夹）功能、间歇式无骨感应雨刷等。

eCruise智能辅助驾驶系统

360度全景影像

方向盘加热

NFC卡片钥匙

除顶配艾维亚版之外，新一代君越2.0T车型可提供两个车款。其中，高配28T越尊版相比28T越享版增加有FSRACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、RLAD碰撞警示灯提示、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、HBA智能远近光灯控制、360度全景影像、后窗/后风挡隐私玻璃、方向盘加热、手机无线充电、副驾座椅8向电动调节、前排座椅加热、前排座椅吸风式通风功能和智能钥匙套装（iKey手机钥匙+NFC卡片钥匙+机械备用钥匙）等。

LED自适应矩阵大灯

电动后备厢

流媒体内后视镜

后排侧面安全气囊

11扬声器Bose立体音响系统

新一代君越全系顶配车型为艾维亚版本，除前文提到的外观和内饰专属设计外，艾维亚版在配置方面专属提供5G无线网络、FPA前方泊车预警、APA自动泊车辅助、后排侧面安全气囊、主驾驶膝部气囊、前泊车雷达、ADB防眩目远光、流媒体内后视镜、座椅振动安全提示、LED自适应矩阵大灯、流光礼宾灯光秀、外后视镜倒车自动下翻/记忆/驾驶侧电子防眩目、光感门把手、电动后备厢、晶光律动LED透光饰板、三区独立空调、四门无钥匙进入、11扬声器Bose立体音响系统。

Avenir Moli真皮座椅

艾维亚版车型后排头枕带航空软包35度可调节耳翼

副驾驶老板键

同时，新一代君越艾维亚版在座椅配置方面专属提供Avenir Moli真皮座椅、前排座椅4向电动腰托、驾驶员座椅记忆、副驾驶老板键、前排座椅按摩、后排座椅加热/吸风式通风/6点式按摩、后排头枕带航空软包35度可调节耳翼、后排中央扶手多功能控制面板等。

车系历史

2005年推出的第一代君越美版车型

2006年推出的国产版第一代君越，该车基于美版车型架构开发，不过外观和内饰进行本土化设计

2010年推出的第二代君越

2014年推出的第二代君越中期改款车型

2017年推出的第三代君越

第三代君越中期改款车型

君越是别克品牌旗下中型轿车，本次上市车型为该系列最新的第四代车型。严格来说，从第一代君越开始，上汽通用就已将该车引入国产，并针对外观和内饰进行了本土化设计。随后，别克分别在2010年和2016年在海外发布第二代和第三代君越，两代车型均被引入国产。海外市场方面，第三代君越在2019年于美国停产，目前外媒表示第四代君越暂未有在美国本土推出的迹象。由此判断，第四代君越很有可能是一款中国市场专属车型。

竞争对手/市场环境

丰田亚洲龙

新一代本田雅阁

在合资中型车市场，别克君越产品定位具有商务化侧重，因此其同级对手指向丰田亚洲龙、日产天籁、本田雅阁等。同时，随着部分豪华品牌中型车价格下探，以及自主品牌新能源轿车不断涌现，与君越处在类似价位段的轿车还包括凯迪拉克CT4、比亚迪汉、小鹏P7等。

2022款君越近半年销量趋势

最近半年的销量统计显示，2022款别克君越共售出14785辆，位列国内近半年中型车销量榜第24位。除新一代君越外，接下来国内中型车市场还将迎来新一代本田雅阁、新一代本田英仕派，以及年内有望亮相的新一代大众迈腾等新品。由此可见，国内中型车市场几大老牌选手将迎来一轮产品更新，并且随着更多新能源轿车不断入局和老牌对手的新能源化转型，未来君越所处的燃油中型车细分市场竞争态势或更加激烈。那么您会选择新一代君越吗？欢迎在评论区共同交流。