别克汽车保养图标怎么去除
可能是助力泵、助力油、助力高压油管泄漏，需立即检查维修。1. 别克英朗汽车仪表黄色的方向盘图标是保养提示灯。黄色是警示灯。、2. 汽车助力泵：是指一种有助于汽车性能提升和稳定的部件。主要是协助驾驶员作汽车方向调整，目前来说汽车都有助力泵，主要有方向助力泵和刹车真空助力泵。3.助力油：即助力转向油，助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。转向助力系统通过液压作用，使方向盘变的非常轻巧，减轻驾驶员作用在方向盘上的力。
别克英朗GT保养故障灯清楚！！！
10英朗的机油保养灯要到4s店用gds复位。要是12款就不用复位谢谢
别克全系——保养灯手动归零方法，值得收藏
一、转向灯上有复位按键的车型，如英朗、凯越、昂科拉（新款复位按键在雨刮杆上）、老款GL6（但新款GL6需要诊断电脑复位）等车型。
1.不踩刹车，长按一键启动按钮5-10秒，打开点火开关（仪表全亮）；
2.点按转向灯操作杆上的“MENU“按键，将仪表调至机油寿命页面；
3.部分车型需要通过操作杆的上下按键，进行翻页到机油寿命页面；
4.长按“SET/CLR“按键，等待仪表上机油寿命恢复至100时松手；
5.保养灯复位成功。
二、方向盘上带“?”的复位按键车型，如：入门版昂科威、君威、君越、威朗、部分GL8等车型。
1.不踩刹车，长按一键启动按钮5-10秒，打开点火开关（仪表全亮）；
2.如果仪表有各种信息提示，先使用方向盘右侧上“打勾“按键，将其关闭；如果没有，请直接进入第三步骤；
3.点按方向盘右侧下翻键，将仪表调至机油寿命页面；
4.按一下右翻键，仪表显示复位；
5.再次按下“打勾“按键，复位成功。
威朗稍有不同，步骤如下：
1.打开点火开关；
2.点按方向盘右侧右翻键，将仪表调至机油寿命页面；
3.长按“打勾“按键，仪表出现复位提示；
4.选择“是”后，再次按下或长按“打勾“按键，仪表显示100%，复位成功。
三、方向盘上不带“?”的复位按键车型，如中顶配版昂科雷、昂科威、昂科旗等车型。
1.不踩刹车，长按一键启动按钮5-10秒，打开点火开关（仪表全亮）；
2.点按方向盘右侧右或左翻键，将仪表调至“i”信息页面；
3.通过下翻键，将仪表调至机油寿命页面；
4.按下中间的按键，保养即可复位成功。
四、老款GL8保养复位，按钮在中控上，如图：
1.打开点火开关；
2.点按中控上面的上下翻页按键，将仪表切换至机油寿命页面；
3.长按“直角箭头”按键，等待仪表机油寿命复位至100%后松掉；
4.复位成功。
五、最新款GL8保养复位，按钮在方向盘上，方法与君越等车型类似，如图：
1.不踩刹车，长按一键启动按钮5-10秒，打开点火开关（仪表全亮）；
2.点按方向盘右侧左翻或右翻键，将仪表调至转速表出现蓝色光圈；
3.点按上或下翻键，将仪表调至“车况信息”界面，并点击“?”进入（如果没有车况信息选项，那就是被隐藏了，只需要通过上或下翻键找到设置并进入，选择“信息页面选项”并进入，找到“车况信息”选项并将其打开即可）；
4.选择“机油寿命”选项，并确认；
5.再次按下“打勾“按键，复位成功。
六、别克昂扬，保养复位需要通过中控屏操作，步骤如下：
1.打开点火开关；
2.在中控屏上点击“小房子”进入主菜单；
3.选择“车辆信息”；
4.选择“油液和滤清器”；
5.点击“机油寿命”；
6.点击重置并确认，复位成功。
七、别克世纪复位方法和昂扬类似，同样使用中控屏操作：
1.打开点火开关；
2.在中控屏上点击“四个方块”进入主菜单；
3.选择“车辆信息”；
4.选择“油液和滤清器”；
5.点击“机油寿命”；
6.点击重置并确认，复位成功。
八、老款昂科雷保养复位，按钮在中控上，如图：
1.打开点火开关；
2.点按中控上带有“汽车”图标的按键，将仪表调至带有百分比和“0IL”页面；
3.长按中控上“?”按键，等待仪表机油寿命恢复为100%后松手；
4.复位成功。
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归零
途观、全新帕萨特保养灯归零方法
大众途观全新帕萨特打开点火开关。点按OK键处左箭头，调出仪表显示屏中功能菜单。在功能菜单中找到保养项。按OK键确认，再确认。高尔夫6、新宝来、新POLO、
新朗逸、途观、11款斯柯达晶锐
关闭点火开关，按压里程表侧“set”按钮。按住按钮打开点火开关，保养周期显示区进入清零模式。松开按钮，然后在20秒钟内按转速表左下角按钮，显示屏稍后即恢复为常规显示模式。2000款奥迪A4
注：如果车辆装备免维护型仪表板，则必须使用金奔腾解码器设定。如果车辆装备定期保养型仪表板，则可手动方法重新设定。
压下并保持里程表复位按钮；将点火开关ON位置；释放里程表复位按钮；“SERVICE”或“SERVICE IN XXXXM”字符，将出现在液晶显示器上；将另一按钮转向左侧，以使显示器归零；“SERVICE”或“SERVICE IN 10000MI”字符，将出现在液晶显示器上；点火开关OFF位置。2001款奥迪A4
注：如果车辆装备免维护型仪表板，则必须使用金奔腾解码器。如果车辆装备定期保养型仪表板，则可手动方法重新设定。
压下并保持里程表复位按钮；将点火开关ON位置；释放里程表复位按钮；“SERVCE”或“SERVICE IN XXXXMI”字符，将出现在液晶显示器上；压下另一按钮，直到字符被清并且被“SERVICE所代替”。点火开关OFF位置。奥迪A6和10款奥迪Q5
奥迪A610款奥迪Q5关闭点火开关，按住仪表板上右边的按钮。 打开点火开关，显示屏上显示“SERVICE”标志，按住仪表板上左边的按钮，直到显示下一次维护里程后再松开 。仪器归零：1）打开点火开关，连接金奔腾解码器；2）选择[汽车诊断测试]，选择[国产大众汽车],进入[仪表板]系统；3）选择<自适应匹配>功能按确认按钮进入；4）输入匹配通道号：02；5）按右键输入新的匹配值，把“00001”改为“00000”，确认退出即可。新奥迪A6L
选择CAN/OBD-16[BT01-037] 接头，连接金奔腾汽车电脑解码器，打开点火开关；保养灯归零：进入大众CAN/BUS系统→仪表系统→匹配功能→002，将00001改为00000，即可；保养信息设定：将43组的值改为00150，42组的值改为00150，40组的值改为00075，则显示距下次保养距离为7500公里；保养时间间隔设定：44组的值改为00185，则显示距下次保养日期为00185天。新奥迪A4L（不小心乱入一篇大灯）
大灯设定：大众装配自动大灯的车辆，在更换大灯或拆装大灯后在仪表上大灯故障灯会点亮，需对大灯重新设定。设定方法：用金奔腾汽车电脑解码器，打开点火开关：进入大灯控制系统→基本调整→001→确定；基本调整→002→确定；即可。97款奔驰
在到达额定保养里程前1个月左右, 其主动维修系统 (ASSYST)会提醒车主，即当点火钥匙打开或行驶时，车速表上的保养灯会亮起。
如果出现大扳手符号及1000，表示距需要保养里程还有1000km，如果出现小扳手及10，表示距离需要保养日期还有10天。显示大扳手还是小扳手，取决于行驶模式。
按下旋钮1或显示10s后，保养灯会自动熄灭。如果超过保养日期，保养显示会闪烁，并出现“-”号。如果要手动修正保养距离或时间，可采用以下方法。
97款奔驰S级
注意：长期中速、正确驾驶车辆，可使保养距离延长。
方法一
若仪表板没有接通电源，请按车主手册接通电源；在1s内2次按下按钮1；大扳手符号及距离或小扳手符号及日期会显示；10s内或按下按钮1，保养显示会自动消失；在维修完成后，保养显示可由维修中心重新设定。方法二
将点火钥匙打到1，1s内迅速按2下按钮1；上一次保养显示会出现在车速表上；在10s内将点火钥匙打在“0”；按住按钮1（不要放开），将点火钥匙打在“2”。继续按住按钮1，会出现最后一次的显示信息，并在10s后会听到信号声，然后出现新的保养显示及距离。如果不小心或偶然设定了保养显示，可在奔驰特约维修站修改。速腾、迈腾、斯柯达明锐
迈腾 速腾 明锐首先选择CAN/VAN-16[BT01-041] 接头，连接金奔腾汽车电脑解码器，打开点火开关。保养灯归零：进入大众CAN/BUS系统→仪表系统→匹配功能→002，将00001改为00000，即可。宝来、高尔夫 1997～1999
老款宝来 老款高尔夫OIL-机油保养：
压下并保持压下按钮[A] 打开点火开关 释放按钮[A] “OIL”（机油）将显示在短程路程器的显示器上 向右转动按钮[B]直到“- - -”显示在显示器上INSP-检查保养：
压下并保持压下按钮[A] 打开点火开关 释放按钮[A] 压下并释放按钮[A] 字母“INSP”将显示在短程路程器的显示器上 向右转动按钮[B]直到“- - -”显示在显示器上 如果需要，如前所述从显示器上清除“OIL”显示宝来、高尔夫 2000
压下并保持压下按钮[A] 打开点火开关 “SERVICE”（保养）将显示在短程路程器显示器上 释放按钮[A] 向右转动按钮[B]以使显示器归零上海大众帕萨特B5
手工归零法：
使用用于组合仪表上里程和时钟的调整按钮，您可以按下面的方法归零进行
关闭车辆点火开关。按下固定在车速表附近的里程按钮。打开点火开关，松开(放开) 里程按钮。通常是保养灯闪烁2S后熄灭，归零结束。使用仪器归零 ：
打开点火开关，连接金奔腾解码器；选择[汽车诊断测试]，选择[国产大众汽车],进入[仪表板]系统；选择<自适应匹配>功能按确认按钮进入；输入匹配通道号：02；按右键输入新的匹配值，把“00001”改为“00000”，确认退出即可。Polo 1998
OIL-机油保养：
压下并保持压下按钮[A] 打开点火开关 保持按钮[A]压下直到“- - -”显示在显示器上 释放按钮[A] 关闭点火开关INSP-检查保养：
压下并保持压下按钮[A] 打开点火开关 保持按钮[A]压下直到“- - -”显示在显示器上 释放按钮[A] 关闭点火开关 如果需要，如前所述从显示器上清除“OIL”显示桑塔纳2000、99新秀
点火开关关闭按下里程表复位按键并保持同时打开点火开关并保持接通状态松开里程表复位按键，并再次按下然后松开，关闭点火开关即可新奥迪A4L（不小心乱入一篇大灯）
大灯设定：大众装配自动大灯的车辆，在更换大灯或拆装大灯后在仪表上大灯故障灯会点亮，需对大灯重新设定。设定方法：用金奔腾汽车电脑解码器，打开点火开关：进入大灯控制系统→基本调整→001→确定；基本调整→002→确定；即可。桑塔纳3000
保持点火开关关闭。按下里程表复位按键并保持。同时打开点火开关。并保持接通状态。松开里程表复位按键并再次按下，然后松开。关闭点火开关。甲壳虫2000
压下并保持压下按钮[A] 打开点火开关 释放按钮[A] “SERVICE”（保养）将显示在短程路程器显示器上 压下并保持压下按钮[A]，直到“SERVICE”（保养）被擦除 关闭点火开关途安
注： 电脑诊断接口驾驶员膝部手套箱里面。
关闭点火开关。 按住仪表右边的按钮，打开点火开关，显示"SERVICE" 按住仪表左边的按钮直到显示下一次保养里程，OK朗逸保养归零：
1.按住里程归零按钮；
2.打开电门钥匙，稍等一会，踩下油门踏板，然后放松即可。
一汽宝来保养归零：
1.关闭点火开关，按住里程归零按钮（右键）；
2.打开点火开关，右转时钟调节按钮（左键），直到保养灯消失。
（帕萨特保养灯归零方法与宝来相同）
速腾保养归零：
手动归零在组合仪表左下角有两个按钮；
1.首先按下保养按钮(里程复位按钮)的同时打开点火开关钥匙到灯亮，听到 叮的一声后放开保养按钮，保持两秒；
2.保持点火开关不动，再按住仪表旁边的分钟按钮(MIN)即可，只要分钟时间没有走动，归零完成。
迈腾保养归零：
1.关闭点火开关，同时按住扳手与清零(右侧)按钮不放；
2.打开点火开关，此时按住仪表的min(左下侧)就可以了；
3.只要显示出来：“大众集团”字样。就说明清零了的。
高尔夫保养归零：
1.按下并按住仪表板上右边的键；
2.打开点火开关，里程显示器上将显示“service”；
3.松开右边的键，将左边的按键向左转动使显示器归零。
时代娇子（桑塔纳2000）保养归零：
1.先按住里程归零按钮，然后打开点火开关；
2.再次按动里程归零按钮，不要放手，再关闭点火开关即可。
并非所有车型的保养提示都可以手动复位，并且随着各品牌车型的层出不穷，要想记住全部车型的手动保养复位方法需长期的积累和实践。因此，大家在了解常见车型保养灯提示手动复位的基础上，用轮库店面配备设备X200进行保养归零，也将大大提高工作效率哦~~
一、上海通用别克和君威轿车保养灯归零：
(1)点火开关ON。 (2)在5s内连续将加速踏板踩下3次。
二、东风标致307轿车保养灯归零：
(1)关闭点火开关。 (2)按下组合仪表上的单次计程表归零按钮，并使按钮保持被按下的状态。 (3)打开点火开关。 (4)里程表显示屏开始倒计数。当显示屏显示0000.0时，松开按钮，此时组合仪表显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应熄灭。注意：此操作完成后，如果要断开蓄电池电缆，则必须将车辆锁上并至少等待5min，否则归零不会被控制单元记录下来。
三、上海帕萨特B5轿车保养灯归零：
仪表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志，当点火开关在ON位置，显示屏上的“SERVICE”标志闪烁，而起动发动机后标志消失，表明该车应进行保养。保养后应进行保养灯归零，步骤如下： (1)在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。 (2)将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志。 (3)拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示。 (4)将发动机熄火，提醒信息复位。 (5)将点火开关置于ON位置，“SERVICE”标志消失。
四、一汽大众奥迪A6轿车保养灯归零：
(1)关闭点火开关，按住仪表板上右边的按钮。 (2)打开点火开关，显示屏上显示“SERVICE”标志，按住仪表板上左边的按钮，直到显示下一次维护里程后再松开。
五、东风雪铁龙毕加索轿车保养灯归零：
毕加索轿车仪表板上的保养灯V19为扳手形状，在每次接通点火开关2s内会闪亮，同时在里程表处显示到下一次维护还剩余的里程数，2s后消失(距下次保养少于2000km，闪亮5s)。 如毕加索轿车超过了保养期限而未保养，则每次接通点火开关5s内，保养灯和已超过维护的规定里程数会显示，5s后里程表显示正常值，但保养灯一直闪亮。 在首次维护(2000km)和定期保养(每间隔10000km)之后，需进行保养灯归零。当为其它里程数时，不要对保养灯进行归零操作，否则维护提示的里程与真正应该保养的里程就对不上了。 提醒用户当超过保养里程保养灯一直闪亮时，不要归零让其熄灭，一定要进行保养后再进行归零，让保养灯熄灭。
保养灯归零方法如下：
(1)将点火开关置于OFF位置(不打开)。 (2)用手指按住里程归零按钮q不动。 (3)将点火开关置于ON位置(打开)。 (4)里程显示10、9、8……倒计数直至0为止。 (5)松开里程归零按钮q，关闭点火开关，拔出点火钥匙，保养灯熄灭。
六、广州本田雅阁轿车保养灯归零：
广州本田雅阁2.4L、3.0L轿车仪表板上设置有保养灯。当行驶里程为9600~12000km时，打开点火开关，保养灯亮2s。超过120000km车主仍未进行保养，保养灯会一直闪亮，以提示车主及时保养 保养后须对里程表进行归零，操作方法如下：打开点火开关，按压仪表板上复位按钮，直至里程表显示0为止。应注意的是，在轿车未进行保养前，不可因保养灯常亮而采取归零操作，这样里程表累积保养里程将不正确，保养灯会丧失提示保养的作用。 广州本田雅阁2.0L轿车仪表板上未设置保养灯。但MAINTENANCEREQUIED指示灯有提示功能。当行驶里程接近12000km时，该灯由绿色变成黄色，当超过12000km仍没有进行保养时，该灯将由黄色变成红色。 维护保养后，为保证该灯的提示功能，须进行归零，
操作方法如下：
(1)关闭点火开关，将点火钥匙插到转速表下面的槽内进行归零。 (2)压下转向柱右侧仪表下面的按钮并按住3s，完成归零操作。 (3)按住组合仪表右侧的按钮SELECT与RESET，打开点火开关，10s后松开按钮，归零完成。
七、上海通用别克荣御轿车保养灯归零
1.说明：上海通用别克荣御轿车仪表板中央偏下方有一个中央显示屏。当行驶列保养里程前1000km时，在接通点火开关或关闭点火开关10s内，仪表板驾驶员信息中心上的保养灯点亮。当超过保养期时，保养灯由点亮为闪亮。 2.保养灯归零方法 (一)方法一 第一种保养灯归零方法是使用通用专用诊断工具TECH2进行归零。 (二)方法二 第二种归零方法是利用仪表板右侧按钮进行手动归零，
具体步骤如下：
(1)关闭点火开关。 (2)同时按住两个箭头按钮，然后接通点火开关。 (3)约3s后松开两个箭头按钮。 (4)出现保养菜单，询问是否归零。 (5)按住SET(归零)按钮3s以上。 (6)按MODE(模式)按钮。 (7)关闭点火开关，完成归零。
别克车系保养灯归零方法合集大全
1
使用故障诊断仪或遵循以下步骤保养提示信息复位
（1）将点火开关置于OFF位置；
（2）按住“TRIP（行程）”按钮；
（3）将点火开关置于ON位置 ；
（4）松开“TRIP（行程）”按钮。（重要注意事项：复位后将会发出嘟嘟声确认。）
（5）一旦处于“保养复位”屏幕（如图1所示），按住“ENTER（回车）”开关3到5秒。重要注意事项：如果起动车辆时出现保养提示信息，则“保养提示”没有复位。 重复本程序；
△ 图1
（6）将点火开关置于OFF位置。
GL8（2000-2010年）保养灯归零方法
1、打开点火开关，5s之内完成三次踩油门踏板到底的动作，复位完成。
2、若车辆保养前保养灯（在组合仪表信息显示屏上显示，特征为机油压力灯符号加一扳手）就已经点亮，则复位成功后熄灭。
3、若车辆保养前保养灯没有点亮，保养复位是否成功只能通过看诊断仪数据进行验证（在这种情况下可多进行几次复位操作，）。
GL8 FristLand (2005-2014年）保养归零方法
1、打开点火开关，反复按动靠近组合仪表右侧的“ｉ”按键，如图2所示；
△ 图2
2、同时观察组合仪表信息显示屏直至出现“机油寿命XX% 按返回键复位”，如图3所示。
△ 图3
按住返回键，如图4所示。
△ 图4
3、直至机油寿命为99%即可。（注：2005年和2006年的车型组合仪表信息显示屏为英文界面，不能更改成中文。）
新君越（2008-2014年）、新GL8商务（2011-2014年）保养灯归零方法
1、打开点火开关，按变光开关上的“MENU”按键，如图5所示；
△ 图5
2、直到组合仪表显示屏显示“车辆信息菜单”，如图6所示；
△ 图6
3、转动变光开关上的转轮，如图7所示；
△ 图7
4、当组合仪表信息显示器显示“机油寿命XX%，按SET／CTRL键进行复位”时，如图8所示；
△ 图8
5、再按变光开关端部的SET／CTRL键即可，如图9所示 。
英朗（2010-1014年）保养灯归零方法
1、接通点火装置；
2、按下转向信号开关的“菜单”按钮；
3、使用调节轮并选择菜单“车辆信息系统；
4、使用调节轮并选择菜单“机油寿命系统；
5、按下转向信号开关“SET/CLR（设置/清除）”按钮并同时踩下制动踏板。
14年跑29万公里的别克故障灯一直亮，师傅：后氧传感器的问题
前段时间，汽修师傅保养了一辆老别克凯越，说这辆别克老，主要是因为它的使用时间很长，并且行驶里程也很多。
如下图所示，这是位于发动机前大框上面的车辆铭牌，可以看出它是2005年出厂的车，将近14年，发动机是1.6L排量。
本来，车主来修理厂主要是为了保养发动机，只是在保养发动机的时候，车主给师傅说仪表的一个故障灯一直亮着，但是也不影响正常开车，一直就没管它。
下图橙色箭头所示，这就是一直亮着的故障灯，发动机还能正常运转。绿色箭头所示，这是它的公里数，已经超过29万公里，里程比较多。
对于发动机仪表出现的故障灯，师傅都会先用电脑检查，看看故障是什么，对于这个故障灯也是这样。下图箭头所示，这就是故障码的含义，表示后氧传感器有问题，更换就能解决问题。?
车主考虑后，同意更换后氧传感器。对于汽车的氧传感器，四缸发动机一般都有两个，一个是前氧传感器，位于三元催化器前部；一个是后氧传感器，位于三元催化器后部，前者主要负责控制空燃比，后者主要是监控三元催化器的催化效果?。下图箭头所示，这是前氧传感器。
下图橙色箭头所示，这就是师傅买回来的后氧传感器。氧传感器损坏后，无法对混合气浓度进行修正，会造成三元催化器寿命降低，油耗和尾气排放都会超标等，仪表会一直显示故障，需要及时更换。
汽修师傅比较新旧氧传感器后，开始用专用工具安装。下图绿色区域所示，师傅正在紧固新氧传感器，专用套头的一侧有缺口，刚好可以让线束通过。?
下图橙色箭头所示，新氧传感器已经被安装好。绿色箭头所示，它的前大框下部已经被碰变形，暂时不影响使用，车主不考虑维修。?
师傅安装好氧传感器后，发现它的发动机油底壳下部有渗漏的机油。进一步检查才发现，油底壳下部的一个固定螺丝位置有裂缝，?机油就是从这个裂缝渗出，只是车主也表示暂时不维修。
最后，师傅拧开车钥匙，用电脑把故障码消除，再次启动发动机检查时，仪表已经没有故障灯出现，问题解决。这该怎么延长氧传感器的使用寿命呢？师傅表示，多跑长途，偶尔使用燃油添加剂，到正规大加油站加油等，可以延长氧传感器的使用寿命。
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