各位老铁们好，相信很多人对7座suv销量排行榜前十名30万都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于7座suv销量排行榜前十名30万以及7座suv销量排行榜前十名30万的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

车别乱买，目前国内销量最好的3款7座SUV都在这，第3款国人抢着要

最值得入手的3款7座SUV，销量有保障，空间大，开10年都不会坏！现在的人买车啊，大多数还是想要买SUV，原因嘛无非不也就是那几个老生常谈的问题，空间大、视野好、开着霸气，过点小沟小坎、马路牙子什么的那基本上也不是什么难事，正因为如此SUV也才有了今时今日这火爆的场面。到这那不少人可能就会问了，我如果想买一台7座SUV，师哥你有什么可以推荐的呢？哎，说到这个问题，师哥我最近还真有一点小小的观察，咱先就不说远了就以销量来看，看看销量排名靠前、综合口碑又不错的7座SUV都是哪些，看完这些车型或许对你购买7座SUV就会有一份不错的帮助，所以咱们一起来看下。车别乱买，目前国内销量最好的3款7座SUV都在这，第3款国人抢着要。

第一辆，广汽三菱欧蓝德

指导价：15.98-22.38万元

发动机：2.0L、2.4L

变速箱：CVT无级变速（模拟6挡）

作为一款上可打7座中型、下可5座紧凑型的日系传统SUV，三菱欧蓝德的销量表现可以说是一直比较稳定。在8月份，欧蓝德的销量为9247辆，位居SUV总榜第25名，1-8月累计销量也是达到了72746辆，表现尚佳，因此从总体的销量表现来看，欧蓝德这款车还是非常稳定却值得信赖的。而且从车型本身来看，欧蓝德也绝对算得上是合资7座SUV中的老选手了，仅凭借一己之力就撑起了广汽三菱的销量，不得不说只有具备过硬的实力和口碑才能在SUV层出不穷的汽车市场里杀出一片天啊，而欧蓝德显然是做到了。

外观方面，国产后的欧蓝德基本原汁原味地保留了海外原版的造型，并且没有一味的选择加长，前脸大量的镀铬饰条很符合国内消费者的喜好，而与同级对手相比，接近4米7的车身长度是它最大的优势，这也让欧蓝德的第三排显得不那么鸡肋，再向前移动第二排后后排乘客都能拥有一拳左右的腿部空间，此外新款欧蓝德还新增了2.0L车型的7坐版，这无疑又拓宽了欧蓝德的销售渠道，也丰富了消费者的选择。另外，欧蓝德最大的看点还有它进口的三大件，虽然动力匹配的还是比较老的2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，但动力数据是完全能够满足城市用车需求的，而且匹配的CVT变速箱足够顺滑同时又表明了它家用车的身份，再加上动力总成基本上也是能够做到开10年都无大修的，所以三大件这点大家无需担忧。总体而言，欧蓝德可以说是20万内不可多得的合资7座SUV，即便还存在着内饰造型老旧用料廉价的小缺点，但这也依然抵不过它强大的性价比。所以师哥认为，20万落地要买合资7座SUV，入门的话可以选欧蓝德。

第二辆，东风日产奇骏

指导价：18.88-27.13万元

发动机：2.0L、2.5L

变速箱：CVT无级变速（模拟7挡）

同样，作为一款紧凑型SUV，东风日产奇骏其实定位是和前面说到的欧蓝德差不多的，依旧是提供5座、7座可选，同样是差不多的2.0L、2.5L动力匹配CVT变速箱。没错，由于它们都是日系车，所以在产品制造理念和车型分布上都是大同小异的，这点咱们也不要大惊小怪。不过，奇骏相比欧蓝德也是要更有优势，首先奇骏主打的是5座版本，另外在全球市场奇骏也是5座车型卖的最多（2016、2017连续两年蝉联全球SUV销量冠军），所以，奇骏的7座版车型咱们可以看成是消费升级的产物，定位自然也就比欧蓝德这样的入门级7座要更高一些。

具体来看，奇骏7座版车型有两款，分别是2.0L CVT七座舒适版 2WD和2.5L CVT智联七座领先版 4WD，两款车的售价分别是20.48、23.93万元，整体售价不算便宜，但目前终端都有接近2万的优惠，所以其实对于7座有硬性需求的消费者来说，东风日产奇骏的7座版车型师哥建议大家可以考虑一下。如果预算充足，还可以选择带有四驱系统的领先版，终端裸车价大概也就是在22万元左右，整体算下也是相当划算了，毕竟这个钱如果拿去买汉兰达，那连低配乞丐版都是买不到的，而且还是5座什么都没有，所以这款车的7座版不失为一个折中的选择，在入门7座紧凑型和7座中型SUV之间，奇骏的7座版我建议大家去好好了解一下。

第三辆，广汽丰田汉兰达

指导价：23.98-42.28万元

发动机：2.0T、3.5L

变速箱：6挡手自一体（6AT）

这第三款车想必大家也都猜到了，也是最没有悬念的一款7座中型SUV，它就是来自丰田旗下的汉兰达。不得不承认，汉兰达这车自上市至今就没有卖不好的时候，每个月基本上都是维持在1万辆左右的销量，可以说是卖的最好的7座中型SUV了。上市以来国人对它的追求也是"锲而不舍"，从最初的加价提车到后来的加价还要排队等车，汉兰达就是有这么大的"魅力"，你要问它到底哪里好？那我只能说丰田品质毋庸置疑吧，纯进口的2.0T发动机那也是开十年都不会坏，再加上大气的外观造型和优秀的储物、乘坐空间以及那超级顺的6AT变速箱和舒适到想睡觉的座椅，你们说这样一台哪方面都没有缺点、中庸至极的车怎么会不讨人喜欢嘛。

对于那些已经年过30，家中又有老人小孩的中年消费者来说，这样一台车简直是对家人最好的照顾也是将爱给体现到满分的表达，所以，你要问我汉兰达为什么卖的这么好，那我只能告诉你因为它足够懂中国人，也足够照顾到了中国人的用车需求。而且在中型7座SUV这个领域，汉兰达做到了没有竞争对手般的存在，看看以前挑衅过它的福特锐界和现在兴头正盛的JEEP大指挥官，试问有哪一个又真正战胜它了吗？所以，如果上升到25万元选购7座中型SUV的高度了，那我的推荐还是广汽丰田汉兰达，因为在这个级别选它真的不会错，也是最省心靠谱的，毕竟咱买车有时候不就是图个安逸放心吗？所以，选汉兰达没毛病。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

售价16-25万 月销量高过汉兰达的7座自主SUV 到底值不

正文：

在汽车界，有一匹黑马让众多车友眼前一亮，那就是广汽传祺GS8。这款国产7座SUV凭借出色的表现，不仅在16-25万的价格区间内独领风骚，更在某些方面超越了热门车型汉兰达。那么，GS8究竟有何过人之处，能够赢得如此多的赞誉呢？

首先，GS8的外观设计绝对是一大亮点。它采用了一种大气而稳重的造型，线条流畅且富有力量感，一眼望去就能感受到其强烈的存在感。尤其是那张“国字脸”，不仅符合国人的审美习惯，还赋予了整车一种独特的韵味。与此同时，GS8的前后车灯设计也颇具匠心，相互呼应，营造出一种和谐而动感的氛围。

除了外观出众，GS8的品质同样让人放心。广汽传祺一直以其精湛的制造工艺和可靠的质量而著称，GS8自然也不例外。它的整车装配工艺达到了相当高的水平，无论是细节处理还是整体稳定性都表现出色。这也正是GS8能够在市场上获得良好口碑的重要原因之一。

当然，作为一款优秀的汽车产品，GS8在参数和配置方面也毫不逊色。虽然它的动力表现可能不是最强劲的，但201PS马力的2.0T发动机足以应对日常驾驶需求。而且，GS8的轴距和车身尺寸都相当合理，既保证了车内空间的宽敞舒适，又兼顾了驾驶的灵活性和稳定性。

不过，话说回来，GS8在配置方面可能并不是最顶尖的。近年来，国产车市场竞争日益激烈，一些新兴车型在配置上可谓是下了血本。相比之下，GS8的配置可能显得有些中规中矩。但话说回来，配置并不是衡量一款车好坏的唯一标准。GS8在实用性、舒适性和安全性等方面都表现得相当出色，这也是它能够赢得消费者青睐的重要原因。

值得一提的是，GS8还提供了三排7座车型的选择。这在同级别车型中并不多见，对于那些需要大空间、多座位的家庭来说无疑是一个极大的福音。无论是家庭出游还是朋友聚会，GS8都能轻松应对各种场景。

此外，GS8在市场上的表现也相当抢眼。尽管面临着激烈的竞争压力，但GS8的销量一直保持着稳定的增长势头。这足以说明消费者对这款车的认可和喜爱程度。

综上所述，广汽传祺GS8以其出色的外观设计、可靠的品质、实用的配置和宽敞的空间布局赢得了消费者的广泛好评。如果你正在寻找一款性价比高、实用性强的7座SUV，那么GS8无疑是一个值得考虑的选项。当然，最终的选择还是要根据自己的实际需求和预算来决定。但无论如何，GS8都值得我们深入了解和关注。

网络用语总结：

传祺GS8这匹黑马真心不赖！外观大气有型，品质靠谱，配置实用，空间还超大！对于那些想要性价比高的7座SUV的小伙伴们来说，GS8绝对是个不错的选择！快来了解一下，说不定它就是你的菜哦！

写在最后：

传祺GS8凭借其独特的魅力在汽车市场上脱颖而出，无论是外观设计、品质还是空间布局都展现出了不俗的实力。尽管在配置方面可能不是最顶尖的，但GS8的实用性和性价比足以弥补这一不足。对于消费者来说，选择一款适合自己的车型才是最重要的。传祺GS8或许不是最完美的选择，但它绝对是一个值得考虑和关注的选项。让我们期待它在未来的市场表现中继续书写辉煌篇章！

最后，留给大家一个问题：在众多的国产SUV中，传祺GS8能否凭借其独特的优势和实力，持续领跑市场，成为消费者心中的首选车型呢？

中国销量第一的7座SUV，车主们总结出这些优缺点……

风光580连续问鼎7座SUV市场的销量第一，10月份更是逼近2万辆，让后面的同价位竞争对手们望尘莫及，几乎就是一枝独秀。今天，砖叔就通过全国各地风光580车主们在“汽车日报小程序”中分享的口碑，来让大家更了解这台车。

上面的饼状图反映出，风光580在外观、空间、座椅这三方面获得了最多好评。再结合TA并不高的售价，因此性价比获得了消费者的认可，下面来看看他们具体是怎么说的。

风光580的周身线条错落有致，完全摆脱了之前东风风光系列车型的古板设计，显露出几分大气。这副外观给人的第一印象还是不错的，而且属于比较耐看的类型，很符合家用车的定位，相信绝大多数的消费者都能够接受。

车身尺寸为4680*1845*1715mm，轴距为2780mm，满足七座的布局。车内空间宽敞实用，第二排座椅的靠背可调，但可惜的是不能前后滑移；第三排座椅能够满足短途乘坐的需求；二、三排座椅放倒后，能够形成一个纯平的超大后备厢，这绝对是加分项。

风光580全系采用仿皮包裹的座椅，不仅表面触感良好，而且座垫厚实，乘坐体验很不错。另外还需要说明的是，虽然TA采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合，但调校得比较软。因此，总体上风光580的乘坐舒适性要优于同级别其他车型。

风光580被车主们吐槽最多的就是车漆薄、刹车软、异响问题多。至于油耗问题，砖叔倒是觉得问题不大，毕竟这是一台7座SUV，而不是小轿车。

车漆薄的问题首当其冲，而且车漆硬度也是个问题，特别经不起刮擦。

风光580的刹车调校偏软，前段尤其明显，如果刹车比较紧急的话一定得深踩才行，这样多多少少让新车主缺乏安全感。

对于这个价位的七座SUV，我们就不要对用料有太多要求，但做工要求是适用于所有车型的。很可惜，风光580的装配工艺很一般，很多细节处做得比较粗糙，于是就出现不同程度的异响。

风光580虽然缺点不少，但是目前10万级的七座SUV里头，TA依旧是最热门的选择。1.8L车型动力比较肉，所以建议购买1.5T车型，其中豪华型的性价比最高，手动和自动任君挑选。

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